CN211305786U - 一种新能源汽车配件打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车配件打磨装置，包括打磨箱槽体，所述打磨箱槽体内侧的底部固定连接有工作板，所述工作板顶部的中部固定连接有转向器，所述工作板的顶部等间隔开设有废屑孔。该新能源汽车配件打磨装置操作简单，实用性强，打磨底盘、伸缩压杆和打磨顶盘有利于零件的夹持固定，打磨转头、伸缩杆体和打磨电机有利于零件的打磨，进水筒、转动连轴体和风扇体有利于水流清洗面的扩大和冲洗效果地提高，废屑孔有利于废屑的排泄，十字轴式万向联轴器、传动带、螺纹传动体、螺纹环和传送带实现了装置的联动性，同时方便了单面和弧面打磨的切换处理，支撑柱的伸缩腿和万向轮有利于装置的移动和固定。

Description

一种新能源汽车配件打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种新能源汽车配件打磨装置。

背景技术

汽车配件在成型后往往会有毛刺存在，为了保证产品的表面光洁度，为了满足使用需要和市场需求，需要对成型后的产品进行磨削、抛光处理，以此来提高产品质量。现有的汽车配件打磨装置通常只能对零件的单面进行打磨，而对于一些弧面的零件，就很难进行有效地打磨，且汽车配件在打磨时，所产生的废屑常常通过水流进行清理，而现有清洗结构的水流冲击力不够大，清洗范围不够全面，导致清洗地效果不佳，进而影响到了汽车配件的打磨效果。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车配件打磨装置，解决了打磨装置适用范围不够全面和清洗效果不佳的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车配件打磨装置，包括打磨箱槽体，所述打磨箱槽体内侧的底部固定连接有工作板，所述工作板顶部的中部固定连接有转向器，所述工作板的顶部等间隔开设有废屑孔，所述废屑孔的底部贯穿工作板并延伸至工作板的底部，所述转向器顶部转动轴的顶部固定连接有打磨底盘，所述打磨箱槽体内壁背面顶部的中部固定连接有固定板，所述固定板的底部转动连接有伸缩压杆，所述伸缩压杆的底部固定连接有打磨顶盘，所述转向器左侧转动轴的左端贯穿打磨箱槽体并延伸至打磨箱槽体的左侧，所述打磨箱槽体左侧顶部的中部固定连接有进水筒，所述进水筒的右端贯穿打磨箱槽体并延伸至打磨箱槽体的内部，所述进水筒顶部的中部连通有进水管，所述进水筒内壁顶部和底部的右侧通过连杆固定连接有转动连轴体，所述转动连轴体的左端贯穿进水筒并延伸至进水筒的左侧，所述转动连轴体外侧的右侧固定连接有风扇体，所述打磨箱槽体左侧的顶部固定连接有转角板，所述转角板的顶部通过底座固定连接有转动电机，所述转角板右侧的底部转动连接有传动杆，所述传动杆的右端通过十字轴式万向联轴器固定连接在转动连轴体的左端，所述转动电机左侧输出轴的外侧传动连接有传动带，所述传动带的底部贯穿转角板并传动连接在传动杆外侧的左侧，所述转向器左侧转动轴的外侧左侧滑动套接有螺纹传动体，所述螺纹传动体的外侧中部螺纹连接有螺纹环，所述传动杆外侧的右侧和螺纹传动体外侧的右侧通过传送带传动连接，所述打磨箱槽体内壁右侧的中部固定连接有伸缩杆体，所述伸缩杆体的左侧固定连接有打磨电机，所述打磨电机左侧输出轴的左端固定连接有打磨转头。

进一步优选的，所述打磨箱槽体底部的四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱底部的左侧固定连接有伸缩腿，所述支撑柱底部的右侧固定连接有万向轮。

进一步优选的，所述打磨底盘的顶部和打磨顶盘的底部均固定连接有护垫，所述打磨底盘和打磨顶盘的轴心线为同一轴线。

进一步优选的，所述打磨箱槽体底部的中部连通有排屑管。

进一步优选的，所述螺纹环位于传送带的左侧。

进一步优选的，所述转向器左侧转动轴的正面左侧固定连接有卡条。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种新能源汽车配件打磨装置，具备以下有益效果：

（1）该新能源汽车配件打磨装置操作简单，实用性强，打磨底盘、伸缩压杆和打磨顶盘的使用有利于零件的夹持固定，打磨转头、伸缩杆体和打磨电机的使用有利于零件的打磨，进水筒、转动连轴体和风扇体的使用有利于水流清洗面的扩大和冲洗效果地提高。

（2）废屑孔的使用有利于废屑的排泄，十字轴式万向联轴器、传动带、螺纹传动体、螺纹环和传送带的使用实现了装置的联动性，同时方便了单面和弧面打磨的切换处理，支撑柱的伸缩腿和万向轮有利于装置的移动和固定。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型俯视图。

图中：1打磨箱槽体、2工作板、3支撑柱、4打磨电机、5打磨转头、6转向器、7废屑孔、8打磨底盘、9固定板、10伸缩压杆、11打磨顶盘、12伸缩杆体、13进水筒、14进水管、15转动连轴体、16风扇体、17转角板、18转动电机、19传动杆、20十字轴式万向联轴器、21传动带、22螺纹传动体、23螺纹环、24传送带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车配件打磨装置，操作简单，实用性强，包括打磨箱槽体1，打磨箱槽体1底部的四角均固定连接有支撑柱3，支撑柱3底部的左侧固定连接有伸缩腿，支撑柱3底部的右侧固定连接有万向轮，支撑柱3的伸缩腿和万向轮有利于装置的移动和固定，打磨箱槽体1底部的中部连通有排屑管，打磨箱槽体1内侧的底部固定连接有工作板2，工作板2顶部的中部固定连接有转向器6，转向器6左侧转动轴的正面左侧固定连接有卡条，工作板2的顶部等间隔开设有废屑孔7，废屑孔7的底部贯穿工作板2并延伸至工作板2的底部，废屑孔7的使用有利于废屑的排泄，转向器6顶部转动轴的顶部固定连接有打磨底盘8，打磨箱槽体1内壁背面顶部的中部固定连接有固定板9，固定板9的底部转动连接有伸缩压杆10，伸缩压杆10的底部固定连接有打磨顶盘11，转向器6左侧转动轴的左端贯穿打磨箱槽体1并延伸至打磨箱槽体1的左侧，打磨底盘8的顶部和打磨顶盘11的底部均固定连接有护垫，打磨底盘8和打磨顶盘11的轴心线为同一轴线，打磨底盘8、伸缩压杆10和打磨顶盘11的使用有利于零件的夹持固定，打磨箱槽体1左侧顶部的中部固定连接有进水筒13，进水筒13的右端贯穿打磨箱槽体1并延伸至打磨箱槽体1的内部，进水筒13顶部的中部连通有进水管14，进水筒13内壁顶部和底部的右侧通过连杆固定连接有转动连轴体15，转动连轴体15的左端贯穿进水筒13并延伸至进水筒13的左侧，转动连轴体15外侧的右侧固定连接有风扇体16，进水筒13、转动连轴体15和风扇体16的使用有利于水流清洗面的扩大和冲洗效果地提高，打磨箱槽体1左侧的顶部固定连接有转角板17，转角板17的顶部通过底座固定连接有转动电机18，转角板17右侧的底部转动连接有传动杆19，传动杆19的右端通过十字轴式万向联轴器20固定连接在转动连轴体15的左端，转动电机18左侧输出轴的外侧传动连接有传动带21，传动带21的底部贯穿转角板17并传动连接在传动杆19外侧的左侧，转向器6左侧转动轴的外侧左侧滑动套接有螺纹传动体22，螺纹传动体22的外侧中部螺纹连接有螺纹环23，传动杆19外侧的右侧和螺纹传动体22外侧的右侧通过传送带24传动连接，螺纹环23位于传送带24的左侧，十字轴式万向联轴器20、传动带21、螺纹传动体22、螺纹环23和传送带24的使用实现了装置的联动性，同时方便了单面和弧面打磨的切换处理，打磨箱槽体1内壁右侧的中部固定连接有伸缩杆体12，伸缩杆体12的左侧固定连接有打磨电机4，打磨电机4左侧输出轴的左端固定连接有打磨转头5，打磨转头5、伸缩杆体12和打磨电机4的使用有利于零件的打磨。

工作原理：在进行单面打磨时，旋出螺纹环23，将螺纹传动体22向右滑动，使得传动带21脱离螺纹传动体22，调节伸缩压杆10，将零件固定在打磨底盘8和打磨顶盘11之间，两个打磨盘的护垫对零件进行了保护，分别打开Y型打磨电机4和Y2型转动电机18，调节伸缩杆体12，打磨转头5转动进行单面打磨，水流从进水管14进入，风扇体16受到驱动进行转动，将水流加速喷出，在进行弧面打磨时，将长动带21套在螺纹传动体22，旋紧螺纹环23，在转动电机18转动时，打磨底盘8和打磨顶盘11转动，完成弧面打磨。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种新能源汽车配件打磨装置，包括打磨箱槽体（1），其特征在于：所述打磨箱槽体（1）内侧的底部固定连接有工作板（2），所述工作板（2）顶部的中部固定连接有转向器（6），所述工作板（2）的顶部等间隔开设有废屑孔（7），所述废屑孔（7）的底部贯穿工作板（2）并延伸至工作板（2）的底部，所述转向器（6）顶部转动轴的顶部固定连接有打磨底盘（8），所述打磨箱槽体（1）内壁背面顶部的中部固定连接有固定板（9），所述固定板（9）的底部转动连接有伸缩压杆（10），所述伸缩压杆（10）的底部固定连接有打磨顶盘（11），所述转向器（6）左侧转动轴的左端贯穿打磨箱槽体（1）并延伸至打磨箱槽体（1）的左侧，所述打磨箱槽体（1）左侧顶部的中部固定连接有进水筒（13），所述进水筒（13）的右端贯穿打磨箱槽体（1）并延伸至打磨箱槽体（1）的内部，所述进水筒（13）顶部的中部连通有进水管（14），所述进水筒（13）内壁顶部和底部的右侧通过连杆固定连接有转动连轴体（15），所述转动连轴体（15）的左端贯穿进水筒（13）并延伸至进水筒（13）的左侧，所述转动连轴体（15）外侧的右侧固定连接有风扇体（16），所述打磨箱槽体（1）左侧的顶部固定连接有转角板（17），所述转角板（17）的顶部通过底座固定连接有转动电机（18），所述转角板（17）右侧的底部转动连接有传动杆（19），所述传动杆（19）的右端通过十字轴式万向联轴器（20）固定连接在转动连轴体（15）的左端，所述转动电机（18）左侧输出轴的外侧传动连接有传动带（21），所述传动带（21）的底部贯穿转角板（17）并传动连接在传动杆（19）外侧的左侧，所述转向器（6）左侧转动轴的外侧左侧滑动套接有螺纹传动体（22），所述螺纹传动体（22）的外侧中部螺纹连接有螺纹环（23），所述传动杆（19）外侧的右侧和螺纹传动体（22）外侧的右侧通过传送带（24）传动连接，所述打磨箱槽体（1）内壁右侧的中部固定连接有伸缩杆体（12），所述伸缩杆体（12）的左侧固定连接有打磨电机（4），所述打磨电机（4）左侧输出轴的左端固定连接有打磨转头（5）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件打磨装置，其特征在于：所述打磨箱槽体（1）底部的四角均固定连接有支撑柱（3），所述支撑柱（3）底部的左侧固定连接有伸缩腿，所述支撑柱（3）底部的右侧固定连接有万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件打磨装置，其特征在于：所述打磨底盘（8）的顶部和打磨顶盘（11）的底部均固定连接有护垫，所述打磨底盘（8）和打磨顶盘（11）的轴心线为同一轴线。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件打磨装置，其特征在于：所述打磨箱槽体（1）底部的中部连通有排屑管。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件打磨装置，其特征在于：所述螺纹环（23）位于传送带（24）的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件打磨装置，其特征在于：所述转向器（6）左侧转动轴的正面左侧固定连接有卡条。

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