CN211305559U - 一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具 - Google Patents

一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,包括底板,左侧板,右侧板,右侧板下板,侧板加强板,座体,翻转机构,螺纹杆,磁铁安装板,螺纹千斤顶,镶块,柱销,T型螺母,磁性表座和拉手,所述左侧板的一端通过螺栓连接在底板的一端面上,且右侧板的一端通过螺栓连接在右侧板下板的一端面上,该右侧板下板的一端通过T型螺母安装在底板的一端面上;所述侧板加强板的一侧安装在左侧板和右侧板外侧面上,且侧板加强板的底端通过螺栓安装在底板的一端面上。本实用新型加热箱,注水孔,加热管和循环箱的设置,方便调节控制镶块的高度,能够快速装夹,加工稳定性高,节省材料,节省人工,节省时间,生产效率高,便于市场推广和应用。

Description

一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具
技术领域
本实用新型为工装夹具设备领域,尤其涉及一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具。
背景技术
汽车模具铸件工装夹具是在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。
在汽车钣金模具制造过程中,对于铸件类的模具镶块分为翻整类、修冲类和废料刀类。由于品种繁多,大小不一,每块工作形状都各不相同上下起伏较大,造成加工时装夹找正非常麻烦和耗费时间,尤其在镶块底基准面加工时精度要求非常高,精度要求保证在0.02mm以内。但是现有的一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具依然存在着不方便调节控制镶块的高度,不能快速装夹,加工稳定性差,耗费材料,耗费人工,耗费时间,生产效率低的问题。
因此,发明一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,以解决现有的一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具依然存在着不方便调节控制镶块的高度,不能快速装夹,加工稳定性差,耗费材料,耗费人工,耗费时间,生产效率低的问题。一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,包括底板,左侧板,右侧板,右侧板下板,侧板加强板,座体,翻转机构,螺纹杆,磁铁安装板,螺纹千斤顶,镶块,柱销,T型螺母,磁性表座和拉手,所述左侧板的一端通过螺栓连接在底板的一端面上,且右侧板的一端通过螺栓连接在右侧板下板的一端面上,该右侧板下板的一端通过T型螺母安装在底板的一端面上;所述侧板加强板的一侧安装在左侧板和右侧板外侧面上,且侧板加强板的底端通过螺栓安装在底板的一端面上;所述螺纹杆的一端通过贯穿延伸左侧板和右侧板的一端面上;所述磁铁安装板的一端通过螺栓连接在翻转机构的一端面上,且翻转机构的一端通过螺栓安装在底板的一端面上;所述螺纹千斤顶的一端通过螺栓连接在底板的一端面上,且螺纹千斤顶的一端面上安装有镶块;所述磁性表座的一端安装在磁铁安装板的底端面上,该磁铁安装板的一端面上通过螺栓安装有拉手;所述底板的一端面上设置有柱销;所述翻转机构包括支撑座,翻转座,翻转臂,旋转销和固定手柄,且支撑座的一端通过螺栓连接在底板的一端面上,且翻转座的一端设置在支撑座的一端面上,该翻转臂的一端通过旋转销安装在翻转座的一端面上,且翻转臂的上端面上设置有固定手柄。
所述螺纹千斤顶采用圆柱形的高密度合金钢材质千斤顶,且螺纹千斤顶的上端社设置在镶块的下端面上,该螺纹千斤顶通过上下移动控制镶块的上下高度。
所述翻转机构采用字形状的不锈钢材质,且翻转臂的底端面上通过螺栓连接在磁铁安装板的面上,该翻转臂通过固定手柄进行松紧固定工作。
所述镶块采用不规则方形的不锈钢材质,且镶块的表面通过喷涂的方式设置有一层防粘层,该镶块的一端水平安装在螺纹千斤顶的一端面上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型螺纹千斤顶的设置,有利于方便对镶块的高度进行调节,且有利于控制镶块的上下高度,结构简单,方便使用,有利于提高工作人员的使用体验。
2.本实用新型翻转机构的设置,有利于方便带动磁铁安装板进行反转工作,方便对镶块进行操作,有利于代替传统手工转动,减轻工作人员的劳动力,提高使用体验。
3.本实用新型镶块的设置,有利于代替木和胶水的使用,能够节省材料,且能够减轻原工作人员劳动力和减轻人力,有利于节省工作时间,提高生产效率,能够很好的解决模具铸件镶块加工快速找正,快速装夹,加工稳定性好,镶块的大小形状不同方便操作人员随机调整。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图3是本实用新型的翻转机构结构示意图。
图中:
1-底板,2-左侧板,3-右侧板,4-右侧板下板,5-侧板加强板,6-座体, 7-翻转机构,71-支撑座,72-翻转座,73-翻转臂,74-旋转销,75-固定手柄, 8-螺纹杆,9-磁铁安装板,10-螺纹千斤顶,11-镶块,12-柱销,13-T型螺母, 14-磁性表座,15-拉手。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,包括底板1,左侧板 2,右侧板3,右侧板下板4,侧板加强板5,座体6,翻转机构7,螺纹杆8,磁铁安装板9,螺纹千斤顶10,镶块11,柱销12,T型螺母13,磁性表座14 和拉手15;所述翻转机构7包括支撑座71,翻转座72,翻转臂73,旋转销74 和固定手柄75,在使用时,将磁性表座14一端的磁吸按钮通过旋转打开,然后将翻转机构7打开,在打开时,先调节固定手柄75,通过旋转销74转动带动翻转臂73进行翻转工作,将镶块11放置在螺纹千斤顶10的上端面上,且镶块11 底面向上,利用磁性表座14的磁性吸力将镶块11底面紧紧的固定牢,根据需要调节底板上的螺纹千斤顶10的高度,使其上端顶死在镶块11表面上,控制限位镶块11的上下高度,调节左右侧板3的螺纹杆8长度,拧紧螺纹杆8顶住镶块11的左右方向,调节好后,启动装置进行镶块11底面加工利用翻转机构7 和磁铁安装板9和磁性表座14的水平面,将被铣底面的镶块11牢牢固定好,底面保证垂直向上,并与装置底面保持水平,在通过底面和侧面的固定,从而达到镶块11底面的水平,从而保证镶块11底面的加工的精度。
利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,其特征在于:包括底板(1),左侧板(2),右侧板(3),右侧板下板(4),侧板加强板(5),座体(6),翻转机构(7),螺纹杆(8),磁铁安装板(9),螺纹千斤顶(10),镶块(11),柱销(12),T型螺母(13),磁性表座(14)和拉手(15),所述左侧板(2)的一端通过螺栓连接在底板(1)的一端面上,且右侧板(3)的一端通过螺栓连接在右侧板下板(4)的一端面上,该右侧板下板(4)的一端通过T型螺母(13)安装在底板(1)的一端面上;所述侧板加强板(5)的一侧安装在左侧板(2)和右侧板(3)外侧面上,且侧板加强板(5)的底端通过螺栓安装在底板(1)的一端面上;所述螺纹杆(8)的一端通过贯穿延伸左侧板(2)和右侧板(3)的一端面上;所述磁铁安装板(9)的一端通过螺栓连接在翻转机构(7)的一端面上,且翻转机构(7)的一端通过螺栓安装在底板(1)的一端面上;所述螺纹千斤顶(10)的一端通过螺栓连接在底板(1)的一端面上,且螺纹千斤顶(10)的一端面上安装有镶块(11);所述磁性表座(14)的一端安装在磁铁安装板(9)的底端面上,该磁铁安装板(9)的一端面上通过螺栓安装有拉手(15);所述底板(1)的一端面上设置有柱销(12);所述翻转机构(7)包括支撑座(71),翻转座(72),翻转臂(73),旋转销(74)和固定手柄(75),且支撑座(71)的一端通过螺栓连接在底板(1)的一端面上,且翻转座(72)的一端设置在支撑座(71)的一端面上,该翻转臂(73)的一端通过旋转销(74)安装在翻转座(72)的一端面上,且翻转臂(73)的上端面上设置有固定手柄(75)。
2.如权利要求1所述的一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,其特征在于:所述螺纹千斤顶(10)采用圆柱形的高密度合金钢材质千斤顶,且螺纹千斤顶(10)的上端社设置在镶块(11)的下端面上,该螺纹千斤顶(10)通过上下移动控制镶块(11)的上下高度。
3.如权利要求1所述的一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,其特征在于:所述翻转机构(7)采用7字形状的不锈钢材质,且翻转臂(73)的底端面上通过螺栓连接在磁铁安装板(9)的面上,该翻转臂(73)通过固定手柄(75)进行松紧固定工作。
4.如权利要求1所述的一种汽车模具铸件镶块加工工装夹具,其特征在于:所述镶块(11)采用方形的不锈钢材质,且镶块(11)的表面通过喷涂的方式设置有一层防粘层,该镶块(11)的一端水平安装在螺纹千斤顶(10)的一端面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112916748A (zh) * 2020-12-29 2021-06-08 中国第一汽车股份有限公司 汽车冷冲压模具小件镶块自动加工线下拉直装置及方法

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