CN211304767U - 一种可旋转的钢包车 - Google Patents

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于露
殷大方
戴引江
周兆俊
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Abstract

一种可旋转的钢包车,包括辅助轮和动力轮,辅助轮和动力轮连接减震架,减震架安装在主架的下方,动力电机通过链条连接到动力轮上,电机箱内设有电动机,电动机连接电动支架,电动支架连接支腿,主架上方设有稳定架,稳定架内设有钢包,钢包上设有密封盖、耳轴和支撑架,支撑架连接液压支臂,液压支臂连接液压器,通过设有的电动机,电动之家和支腿,可实现主架的升降和旋转,达到掉头的目的,即能满足使用要求,又降低了制造和维护成本,通过设有的密封盖,可保持钢包的保温效果,同时还能保证钢包内的液体外溅,通过设有的减震架和减震器可提高钢包的保温效果,还能增加主架的稳定性,其结构简洁,使用更换方便。

Description

一种可旋转的钢包车
技术领域
本实用新型涉及一种冶炼设备技术领域,具体涉及一种可旋转的钢包车。
背景技术
目前国内外炼钢系统的钢包车的方式:初炼炉→钢包车→钢包固定。该形式的钢包车只能满足行走功能,钢包车上有钢包耳轴支座,钢包由天车吊到车上,钢包坐在耳轴座上后,现有的钢包车仅仅只能前后移动,若是钢包装载的情况存下,掉头改变方向,及其不易,目前现有的设备,无法满足特定的工艺要求,现有的设备普遍保温效果不好,在运输的过程中存在颠簸的情况,且还会造成刚包内钢液泄漏,影响操作人员的身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足,一种可旋转的钢包车。
一种可旋转的钢包车,包括辅助轮和动力轮,所述的辅助轮和动力轮连接减震架,所述的减震架内设有减震器,所述的减震架安装在主架的下方,所述的主架内设有动力电机和电机箱,所述的动力电机通过链条连接到动力轮上,所述的电机箱内设有电动机,所述的电动机连接电动支架,所述的电动支架连接支腿,所述的主架上方设有稳定架,所述的稳定架内设有钢包,所述的钢包上设有密封盖、耳轴和支撑架,所述的支撑架连接液压支臂,所述的液压支臂连接液压器。
所述的动力轮设置为四个,且所述的动力轮均连接到动力电机上。
所述的辅助轮设置为四个,且所述的辅助轮均连接到一个减震架上。
所述的支腿设置为四个,且所述的支腿安装在电动支架的下端。
所述的液压器设置为四个,且所述的液压器安装在主架上并连接一个液压支臂。
所述的耳轴设置为两个,且所述的耳轴安装在钢包的两侧。
所述的密封盖安装在钢包上,且通过销轴与钢包相连接。
所述的稳定架设置在钢包外并通过焊接的方式固定到主架上。
本实用新型的有益效果为:提出了一种结构紧凑的一种可旋转的钢包车,通过设有的电动机,电动之家和支腿,可实现主架的升降和旋转,达到掉头的目的,即能满足使用要求,又降低了制造和维护成本,通过设有的密封盖,可保持钢包的保温效果,同时还能保证钢包内的液体外溅,通过设有的减震架和减震器可提高钢包的保温效果,还能增加主架的稳定性,其结构简洁,使用更换方便。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1,如图所示:一种可旋转的钢包车,包括辅助轮15和动力轮9,所述的辅助轮15和动力轮9连接减震架16,所述的减震架16内设有减震器10,所述的减震架16安装在主架1的下方,所述的主架1内设有动力电机8和电机箱,所述的动力电机8通过链条连接到动力轮9上,所述的电机箱内设有电动机14,所述的电动机14连接电动支架13,所述的电动支架13连接支腿12,所述的主架1上方设有稳定架11,所述的稳定架11内设有钢包2,所述的钢包2上设有密封盖3、耳轴4和支撑架5,所述的支撑架5连接液压支臂6,所述的液压支臂6连接液压器7。
所述的动力轮9设置为四个,且所述的动力轮9均连接到动力电机8上。
所述的辅助轮15设置为四个,且所述的辅助轮15均连接到一个减震架16上。
所述的支腿12设置为四个,且所述的支腿12安装在电动支架13的下端。
所述的液压器7设置为四个,且所述的液压器7安装在主架1上并连接一个液压支臂6。
所述的耳轴4设置为两个,且所述的耳轴4安装在钢包2的两侧。
所述的密封盖3安装在钢包2上,且通过销轴与钢包2相连接。
所述的稳定架11设置在钢包2外并通过焊接的方式固定到主架1上。
通过销轴可将密封盖3与钢包2密封,能达到密封的目的,同时设有液压支臂6、液压器7和支撑架5可使钢包2稳定的同时还能方便钢包2倾翻,主架1设置为弓形结构,提高了稳定性的同时,减少了对减震架16的压力,减震架16可保持主架1的稳定性,能减少颤动对钢包2的影响。
一种可旋转的钢包车,通过设有的电动机14,电动之家和支腿12,可实现主架1的升降和旋转,达到掉头的目的,即能满足使用要求,又降低了制造和维护成本,通过设有的密封盖3,可保持钢包2的保温效果,同时还能保证钢包2内的液体外溅,通过设有的减震架16和减震器10可提高钢包2的保温效果,还能增加主架1的稳定性,其结构简洁,使用更换方便。
最后说明的是,选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本发明专利的技术方案,并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本发明的技术方案进行修改或同等替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围的,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种可旋转的钢包车,包括辅助轮和动力轮,其特征在于:所述的辅助轮和动力轮连接减震架,所述的减震架内设有减震器,所述的减震架安装在主架的下方,所述的主架内设有动力电机和电机箱,所述的动力电机通过链条连接到动力轮上,所述的电机箱内设有电动机,所述的电动机连接电动支架,所述的电动支架连接支腿,所述的主架上方设有稳定架,所述的稳定架内设有钢包,所述的钢包上设有密封盖、耳轴和支撑架,所述的支撑架连接液压支臂,所述的液压支臂连接液压器。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的动力轮设置为四个,且所述的动力轮均连接到动力电机上。
3.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的辅助轮设置为四个,且所述的辅助轮均连接到一个减震架上。
4.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的支腿设置为四个,且所述的支腿安装在电动支架的下端。
5.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的液压器设置为四个,且所述的液压器安装在主架上并连接一个液压支臂。
6.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的耳轴设置为两个,且所述的耳轴安装在钢包的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的密封盖安装在钢包上,且通过销轴与钢包相连接。
8.根据权利要求1所述的一种可旋转的钢包车,其特征在于:所述的稳定架设置在钢包外并通过焊接的方式固定到主架上。
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