CN211301821U - 汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，包括水位监测机构、车窗击碎机构与独立电源模块，其中水位监测机构位于车辆内，设置的汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置可以自动感应汽车内水位并自动敲碎车床破碎进行逃生。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆安全器械领域，具体涉及一种汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置。
背景技术
随着中国经济的发展，汽车已经进入了寻常百姓家。现在几乎每家每户都有小汽车，但是小汽车多了，车祸发生的可能性也大大增加，中国每年都有相当数量的车辆驾乘人员因车辆落水无法打开车门而被淹死；
在车辆进入水中的时候，车辆的气流由于短路而断开电源，这样车床无法通过车辆控制打开，同时由于车辆外的水压大于车辆内部的气压（这是因为车厢里有空气，内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤），人们无法打开车门进行逃生，外界的水通过车辆的缝隙进入到车辆内部，随着时间的加长，车辆内部的水位慢慢升高，这样以至于车内的人员无法呼吸而溺水死亡；
在上述情况下，只能通过击碎车床来实现逃生，但是由于车内空间有限，人们拿着锤子无法施展开来，这样导致需要敲击多次才能将车窗击碎，这样大大消耗了体力，降低逃生的几率。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型提出了一种汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，通过水位监测与机械驱动的方式将车窗敲碎，这样便于车内人员进行逃生，同时在击碎车窗的时候，无需人工进行操作，这样节省人力气，这样增加车内人员的逃生几率。
为实现上述的目的，本实用新型的方案：汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，包括水位监测机构、车窗击碎机构与独立电源模块，其中水位监测机构位于车辆内，水位监测机构与车窗击碎机构进行连接，电源模块与车窗击碎机构进行连接，其中车窗击碎机构包括电气组件与机械组件，车窗击碎机构的电气组件与独立电源模块通过密封罩进行密封。
优选地，在车辆的车门的车窗内侧均安装有水位监测机构、车窗击碎机构与独立电源模块，其中两侧车门上的水位监测机构与车窗击碎机构交叉连接。
优选地，电气组件为逆变器与电磁铁，逆变器与独立电源模块进行连接，逆变器与电磁铁进行连接，逆变器与水位监测机构进行连接，在车门上设置有机械组件，机械组件包括固定板、龙门架、敲打锤与加重球，其中固定板上固定有龙门架，在固定板上铰接有敲打锤且敲打锤的把手穿插在龙门架上，敲打中段铰接在固定板上，其中电磁铁固定在龙门架远离固定板的一端上，敲击锤的把手下半段为曲杆，敲击锤的上半段为空心管，在空心处放入有加重球。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、设置的汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置可以自动感应汽车内水位并自动敲碎车床破碎进行逃生；2、水位监测机构与车窗击碎机构交叉连接，当汽车存在偏转的时候，水位监测机构可以快速检测最高水位，同时车窗击碎机构击碎另一边的车床这样便于逃生；3、通过电磁铁快速吸附敲击锤的把手起到敲击锤锤碎车床，这样节省逃生人员的力气，同时设置的加重球可以加重敲击锤锤击的力度，便于将车窗玻璃击碎。
附图说明
图1为本实用新型机构之间的连线示意图。
图2为本实用新型在车内安装的示意图。
图3为本实用新型车窗击碎机构的剖视图。
图4为本实用新型水位监测机构在车内右倾与左倾斜的示意图。
图5为本实用新型工作流程图。
其中，1、水位监测机构，2、车窗击碎机构，2.1、电气组件，2.11、逆变器，2.12、电磁铁，2.2、机械组件，2.21、固定板，2.22、龙门架，2.23、敲打锤，2.24、把手，2.25、曲杆，2.26、加重球，3、独立电源模块。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型进一步的阐述。
如图1-5所示，汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，包括水位监测机构1、车窗击碎机构2与独立电源模块3，其中水位监测机构1位于车辆内，水位监测机构1与车窗击碎机构2进行连接，独立电源模块3与车窗击碎机构2进行连接，独立电源模块3即为蓄电池，独立电源模块3与车窗击碎机构2通过导线进行连接，在导线与独立电源连接有接口处包裹有防水橡胶套，在车辆后座车门的车窗内侧均安装有水位监测机构1、车窗击碎机构2与电源模块（前座安装汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置的话，会影响驾驶员观看车况，后座车窗玻璃敲碎后，前座的人员可以移动到后座进行逃脱），其中两侧车门上的水位监测机构1与车窗击碎机构2交叉连接，在左侧车门与右侧车门上均通过螺栓固定有车窗击碎机构2，在左侧车门与右侧车门上通过焊接的方式固定有水位监测机构1，其中左侧车门上的水位监测机构1与右侧车窗击碎机构2通过导线进行连接，右侧车门上的水位监测机构1与左侧车窗击碎机构2通过导线进行连接，当汽车向右下倾斜的话，这样汽车右侧被淹没的高度较高，这样右侧的水位监测机构1先与水接触，这样左侧的车窗击碎机构2将左侧的车窗玻璃敲碎，由于左侧车窗较高且距离水面较近，这样便于逃生，同样汽车向左下倾斜的时候，这样汽车左侧被淹没的高度较高，这样左侧的水位监测机构1先与水接触，这样右侧的车窗击碎机构2将右侧的车窗玻璃敲碎，由于右侧车窗较高且距离水面较近，这样便于逃生，水位监测机构1为水位探针，水位探针的品牌：AOJIE，型号为：M16*1.5；车窗击碎机构2包括电气组件2.1与机械组件2.2，车窗击碎机构2的电气组件2.1与独立电源模块3通过密封罩（即为密封橡胶）进行密封，电气组件2.1为逆变器2.11与电磁铁2.12，逆变器2.11（型号（MODEL）SI-A2-VS350）与独立电源模块3通过导线进行连接，逆变器2.11与电磁铁2.12进行通过导线进行连接，逆变器2.11与水位监测机构1通过导线进行连接，当水位探针监测到水位的时候，水位监测机构1控制逆变器2.11导通，这样独立电源模块3与电磁铁2.12导通，这样电磁铁2.12导通，电磁铁2.12产生磁性吸附车窗击碎机构2工作，在车门上通过螺栓紧固的方式固定有机械组件2.2，机械组件2.2包括固定板2.21、龙门架2.22、敲打锤2.23与加重球2.26，固定板2.21通过螺栓固定在车门上，其中固定板2.21上通过焊接的方式固定有龙门架2.22，在固定板2.21上铰接有敲打锤2.23且敲打锤2.23的把手2.24穿插在龙门架2.22上，敲的中段铰接在固定板2.21上，其中电磁铁2.12通过螺栓固定在龙门架2.22远离固定板2.21的一端上，敲击锤2.23的把手2.24下半段为曲杆2.25，敲击锤2.23的上半段为空心管，在空心处放入有加重球2.26，空心管与敲击锤2.23的锤体通过螺纹连接，将锤体与空心管拧开后，将加重球2.26放入到空心管内，这样在敲击锤2.23摆动的时候，加重球2.26在离心力的作用的时候，被甩到锤体处，这样在保证敲击锤2.23锤击在玻璃上的力度，其中锤体与玻璃接触的一端为锥形，这样增加压强，保证锤击将玻璃击碎。
Claims (3)
1.汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，包括水位监测机构、车窗击碎机构与独立电源模块，其中水位监测机构位于车辆内，其特征在于，水位监测机构与车窗击碎机构进行连接，电源模块与车窗击碎机构进行连接，其中车窗击碎机构包括电气组件与机械组件，车窗击碎机构的电气组件与独立电源模块通过密封罩进行密封。
2.根据权利要求1所述的汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，其特征在于，在车辆的车门的车窗内侧均安装有水位监测机构、车窗击碎机构与独立电源模块，其中两侧车门上的水位监测机构与车窗击碎机构交叉连接。
3.根据权利要求2所述的汽车落水紧急自动粉碎玻璃装置，其特征在于，电气组件为逆变器与电磁铁，逆变器与独立电源模块进行连接，逆变器与电磁铁进行连接，逆变器与水位监测机构进行连接，在车门上设置有机械组件，机械组件包括固定板、龙门架、敲打锤与加重球，其中固定板上固定有龙门架，在固定板上铰接有敲打锤且敲打锤的把手穿插在龙门架上，敲打中段铰接在固定板上，其中电磁铁固定在龙门架远离固定板的一端上，敲击锤的把手下半段为曲杆，敲击锤的上半段为空心管，在空心处放入有加重球。
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