CN211296522U - 一种线性振动马达阻尼结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种线性振动马达阻尼结构,属于电子产品技术领域。线性振动马达阻尼结构包括机壳、两个弹性组件、振子部分和定子部分。所述机壳具有中空的腔体。所述振子部分被所述弹性组件支撑悬空于所述机壳内部,所述振子部分包括固定在一起的质量块和永磁体。所述定子部分设置于所述机壳内,所述定子部分包括位于所述振子部分同一侧的驱动线圈和阻尼垫片,所述驱动线圈安置于所述阻尼垫片上。通过电磁阻尼代替磁液阻尼或泡棉阻尼,使产品的阻尼一致性好,不会受环境因素的影响,并且成品组装流程简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子产品技术领域,尤其涉及一种线性振动马达阻尼结构。
背景技术
随着电子、汽车、家用电器等行业的发展,取消实体按键并使用触控屏幕成为行业未来的发展趋势。为了增强客户体验,使用振动马达提供振动反馈成为各触控应用行业的必选方案。市面现有的振动电机触控效果最好的为横向线性马达,横向线性马达自身阻尼较低,为了提高系统的稳定性需要增加额外阻尼。目前市面上增加阻尼的方式有两种方案,一种方案为使用磁流体增加磁钢与线圈的粘性阻尼,另一种方案为使用泡棉增加系统的结构阻尼。
但是,使用磁流体提供阻尼的马达易受温度影响,当温度降低时磁流体粘度增加,系统阻尼增大,振子振幅减小,马达无法正常振动。当温度升高时磁流体粘度降低,系统阻尼减小,振子振幅增大,马达内部碰撞,产生噪音。
泡棉结构马达受泡棉一致性及组装影响,影响系统共振频率一致性及阻尼一致性。因马达体积小导致泡棉组装难度大,无法实现自动化作业,人工作业又费时费力,生产效率难以提高。
因此,亟需一种线性振动马达阻尼结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种线性振动马达阻尼结构,能够使产品的阻尼一致性好,且不受环境温度影响。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种线性振动马达阻尼结构,包括:
机壳,所述机壳具有中空的腔体;
两个弹性组件;
振子部分,所述振子部分被所述弹性组件支撑悬空于所述机壳内部,所述振子部分包括固定在一起的质量块和永磁体;及
定子部分,所述定子部分设置于所述机壳内,所述定子部分包括位于所述振子部分同一侧的驱动线圈和阻尼垫片,所述驱动线圈安置于所述阻尼垫片上。
优选地,所述阻尼垫片面积大于所述驱动线圈。
优选地,所述阻尼垫片为导电材料。
优选地,所述振子部分还包括极片,所述极片和所述定子部分分别位于所述质量块相对的两侧,所述极片连接于所述质量块,所述极片为导磁性材料。
优选地,所述定子部分还包括柔性电路板,所述柔性电路板位于所述驱动线圈和所述机壳之间并固定于所述机壳,所述机壳包括上壳体和支撑板,所述上壳体和所述支撑板围设形成所述腔体,所述阻尼垫片和所述柔性电路板分别布置于所述支撑板上。
优选地,所述阻尼垫片设有让位槽,所述柔性电路板穿过所述让位槽后与所述驱动线圈连接。
优选地,所述弹性组件包括弹簧片,所述弹簧片的两侧分别固定于所述质量块和所述机壳内壁。
优选地,所述弹性组件还包括衬片,所述衬片固定于所述机壳内侧壁与所述弹簧片之间。
优选地,所述弹性组件还包括加强片和限位片,所述加强片固定于所述弹簧片和所述限位片之间。
优选地,所述永磁体包括中磁钢,所述中磁钢的两侧分别设置有一个边磁钢。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型本实用新型包括机壳、设置于机壳内的两个弹性组件、振子部分和定子部分,振子部分包括质量块和永磁体。振子部分被弹性组件支撑悬空于机壳内部,振子部分包括固定在一起的质量块和永磁体,定子部分包括位于振子部分同一侧的驱动线圈和连接于驱动线圈一侧阻尼垫片,驱动线圈安置于阻尼垫片上,驱动线圈和阻尼垫片能够提供电磁阻尼,通过电磁阻尼代替磁液阻尼或泡棉阻尼,使产品的阻尼一致性好,不会受环境因素的影响,并且成品组装流程简单。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的线性振动马达阻尼结构的俯视结构示意图;
图2是本图1中A—A处的剖面结构示意图;
图3是本实用新型具体实施方式提供的线性振动马达阻尼结构的爆炸结构示意图;
图4是本实用新型具体实施方式提供的驱动线圈、阻尼垫片和支撑板的立体结构示意图;
图5是本实用新型具体实施方式提供的线性振动马达阻尼结构的在去掉上壳体后的立体结构示意图;
图6是本实用新型具体实施方式提供的线性振动马达阻尼结构的弹性组件的立体结构示意图。
图中:
1、机壳;11、上壳体;12、支撑板;2、振子部分;21、永磁体;211、边磁钢;212、中磁钢;22、质量块;221、安装孔;23、极片;3、定子部分;31、驱动线圈;32、阻尼垫片;33、柔性电路板;4、弹性组件;41、弹簧片;42、衬片;43、加强片;44、限位片。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图1-6并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示,本实施例提供了一种线性振动马达阻尼结构,其包括机壳1、两个弹性组件4、振子部分2和定子部分3。机壳1具有中空的腔体。振子部分2被弹性组件4支撑悬空于机壳1内部,振子部分2包括固定在一起的质量块22和永磁体21。定子部分3设置于机壳1内,定子部分3包括位于振子部分2同一侧的驱动线圈31和阻尼垫片32,驱动线圈31安置于阻尼垫片32上,阻尼垫片32设置为环形。
本实施例可通过驱动线圈31和阻尼垫片32提供电磁阻尼,通过电磁阻尼代替磁液阻尼或泡棉阻尼,使产品的阻尼一致性好,不会受环境因素的影响,并且成品组装流程简单。
可选地,可将驱动线圈31设置于振子部分2和阻尼垫片32之间。如图4所示,也可将阻尼垫片32设置于振子部分2和驱动线圈31之间。
具体地,阻尼垫片32为导电材料。阻尼垫片32的材料可以选择银、铜等导电率高的材料,以提高电磁阻尼,阻尼垫片32优选为导电铜片、导电铜环或闭合线圈。
为了提高阻尼效果,阻尼垫片32面积大于驱动线圈31。本实施例中,可根据实际要求的电压调节阻尼垫片32和驱动线圈31的空间占比,驱动线圈31的空间占比大时,马达的驱动力会增大,所需要的驱动电压会降低,进而阻尼会降低。驱动线圈31的空间占比小时,马达驱动力会降低,所需要的电压会提高,进而阻尼效果会提高。
如图3所示,质量块22为长方体结构,质量块22内开设有安装孔221,永磁体21嵌设在安装孔221内,具体地,永磁体21包括中磁钢212,中磁钢212的两侧分别设置有一个边磁钢211。
为了使永磁体21能够稳定的设置于质量块22内,如图4所示,振子部分2还包括极片23,极片23和定子部分3分别位于质量块22相对的两侧,极片23连接于质量块22,且极片23封堵安装孔221,极片23为导磁性材料,以提高磁场的利用效率。
如图3、图4所示,定子部分3还包括柔性电路板33,柔性电路板33位于驱动线圈31和机壳1之间并固定于机壳1,柔性电路板33通过导线连接于驱动线圈31。机壳1包括上壳体11和支撑板12,上壳体11和支撑板12为导磁性材料能够提高磁场的利用效率,上壳体11和支撑板12围设形成腔体,阻尼垫片32和柔性电路板33分别布置于支撑板12上。
可选地,阻尼垫片32设有让位槽,柔性电路板33穿过让位槽后与驱动线圈31连接。让位槽开设于阻尼垫片32的中部。通过让位槽的设置能够便于柔性电路板33和驱动线圈31的连接。
如图5、图6所示,弹性组件4包括V型、C型或U型的弹簧片41,弹簧片41的两侧分别固定于质量块22和机壳1内壁。利用弹簧片41实现振子部分2在机壳1内的振动。
弹性组件4还包括衬片42,衬片42固定于机壳1内侧壁与弹簧片41之间。衬片42的设置能够避免振动时弹簧片和机壳1的内侧壁产生碰撞,从而能够提高弹簧片41的使用寿命。
弹性组件4还包括加强片43和限位片44,加强片43固定于弹簧片41和限位片44之间。加强片43的设置能够增加弹簧片41和机壳1的固定强度。加强片43可采用激光焊接的方式与弹簧片41连接。限位片44的材质可选为橡胶,限位片44的设置能够避免弹簧片41自身产生碰撞。
使用本实施例中的线性振动马达结构时,向驱动线圈31提供交流电,驱动线圈31产生变化的电磁场,永磁体21受到磁场力,在磁场里的作用下,振子部分2在两个弹性组件4间做简谐振动,永磁体21的磁力线会切割阻尼垫片32的磁感线,阻尼垫片32内将产生感应电流及感应电动势,当停止向驱动线圈31提供交流电时,阻尼垫片32的感应电流产生的磁场力阻碍振子部分2的运动。通过驱动线圈31和阻尼垫片32提供电磁阻尼,利用电磁阻尼代替磁液阻尼或泡面阻尼,使产品的阻尼一致性好,不会受环境因素的影响,并且成品组装流程简单。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种线性振动马达阻尼结构,其特征在于,包括:
机壳(1),所述机壳(1)具有中空的腔体;
两个弹性组件(4);
振子部分(2),所述振子部分(2)被所述弹性组件(4)支撑悬空于所述机壳(1)内部,所述振子部分(2)包括固定在一起的质量块(22)和永磁体(21);及
定子部分(3),所述定子部分(3)设置于所述机壳(1)内,所述定子部分(3)包括位于所述振子部分(2)同一侧的驱动线圈(31)和阻尼垫片(32),所述驱动线圈(31)安置于所述阻尼垫片(32)上。
2.根据权利要求1所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述阻尼垫片(32)面积大于所述驱动线圈(31)。
3.根据权利要求2所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述阻尼垫片(32)为导电材料。
4.根据权利要求1所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述振子部分(2)还包括极片(23),所述极片(23)和所述定子部分(3)分别位于所述质量块(22)相对的两侧,所述极片(23)连接于所述质量块(22),所述极片(23)为导磁性材料。
5.根据权利要求1所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述定子部分(3)还包括柔性电路板(33),所述柔性电路板(33)位于所述驱动线圈(31)和所述机壳(1)之间并固定于所述机壳(1),所述机壳(1)包括上壳体(11)和支撑板(12),所述上壳体(11)和所述支撑板(12)围设形成所述腔体,所述阻尼垫片(32)和所述柔性电路板(33)分别布置于所述支撑板(12)上。
6.根据权利要求5所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述阻尼垫片(32)设有让位槽,所述柔性电路板(33)穿过所述让位槽后与所述驱动线圈(31)连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述弹性组件(4)包括弹簧片(41),所述弹簧片(41)的两侧分别固定于所述质量块(22)和所述机壳(1)内壁。
8.根据权利要求7所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述弹性组件(4)还包括衬片(42),所述衬片(42)固定于所述机壳(1)内侧壁与所述弹簧片(41)之间。
9.根据权利要求8所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述弹性组件(4)还包括加强片(43)和限位片(44),所述加强片(43)固定于所述弹簧片(41)和所述限位片(44)之间。
10.根据权利要求1-6任一项所述的线性振动马达阻尼结构,其特征在于,所述永磁体(21)包括中磁钢(212),所述中磁钢(212)的两侧分别设置有一个边磁钢(211)。
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CN202020249745.2U CN211296522U (zh) | 2020-03-04 | 2020-03-04 | 一种线性振动马达阻尼结构 |
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CN202020249745.2U Active CN211296522U (zh) | 2020-03-04 | 2020-03-04 | 一种线性振动马达阻尼结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022143039A1 (zh) * | 2020-12-30 | 2022-07-07 | 歌尔股份有限公司 | 线性马达 |
CN118523579A (zh) * | 2024-07-23 | 2024-08-20 | 瑞声光电科技(常州)有限公司 | 按键马达及电子器件 |
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2020
- 2020-03-04 CN CN202020249745.2U patent/CN211296522U/zh active Active
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