CN211291823U - 一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,包括套体、连接杆、转动杆、扭矩传感器、拉力传感器、块体、电路板、单片机、无线模块、电源线和固定装置,该适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置通过设置了固定装置,将旋转连接器右侧环体插入连接杆使卡块收缩后通过第二弹簧复位卡位固定,需要拆卸时只需按下按钮通过传动绳拉动卡块收起即可,解决了测定装置在与旋转连接器固定时往往需要使用锁扣套紧固定,安装拆卸时不方便的问题,通过设置了限位块,卡块收缩的同时能够通过两个限位块进行限位,使卡块不易脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋转连接器相关领域,具体是一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置。
背景技术
旋转连接器又称为光纤旋转连接器又称光纤滑环,光纤旋转接头,光铰链等,其作用是解决相对的旋转部件间光信号的传输问题,即保证光信号的传输不因为旋转而中断。
需要对旋转连接器进行拉力扭矩测试时需要使用测定设置,但现有测定装置在与旋转连接器固定时往往需要使用锁扣套紧固定,安装拆卸时不方便。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置。
本实用新型是这样实现的,构造一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,该装置包括套体,所述套体左侧与连接杆滑动配合,所述连接杆右侧与转动杆进行固定,所述转动杆右侧通过扭矩传感器和拉力传感器转动配合,所述拉力传感器右侧与套体进行固定,所述套体右侧与块体紧固,所述块体内部设置有电路板,所述电路板中部与单片机和无线模块进行电弧焊,所述块体右侧由电源线紧密伸入,所述扭矩传感器、拉力传感器、单片机和无线模块均与电源线电连接,所述扭矩传感器、拉力传感器和无线模块均与单片机电连接,所述连接杆左侧设置有固定装置,所述固定装置由按钮、拉板、第一弹簧、通槽和卡位机构组成,所述按钮底部与拉板进行电弧焊,所述第一弹簧头尾两端分别与拉板和通槽进行电弧焊,所述卡位机构底部与拉板进行固定,所述通槽开设于连接杆左侧。
优选的,所述卡位机构由卡块、限位块、伸缩杆、第二弹簧、传动绳和滑轮组成,所述卡块上下两端与限位块进行电弧焊,所述伸缩杆两侧分别与通槽和卡块进行固定,所述第二弹簧紧密缠绕于伸缩杆中部,所述传动绳头尾两端分别与卡块和拉板进行固定,所述滑轮左侧与通槽紧固,并且滑轮中部与传动绳滑动配合。
优选的,所述按钮表面设置有防滑纹路,并且每套防滑纹路均等距设置。
优选的,所述拉板长度使按钮宽度的三倍,并且拉板与按钮底部相互垂直安装。
优选的,所述卡位机构设置有两个,并且两个卡位机构相互对称设置。
优选的,所述卡块倾斜角度为45度,并且卡块与伸缩杆平行安装。
优选的,所述限位块设置有两个,并且两个限位块上下对称安装。
优选的,所述伸缩杆和第二弹簧均设置有两个,并且伸缩杆最大长度与第二弹簧自然长度相同。
优选的,所述传动绳中部转折角度为90度,并且传动绳两端设置有固定块。
优选的,所述卡块为高碳钢材质。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,与同类型设备相比,具有如下改进:
优点1:本实用新型所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,通过设置了固定装置,将旋转连接器右侧环体插入连接杆使卡块收缩后通过第二弹簧复位卡位固定,需要拆卸时只需按下按钮通过传动绳拉动卡块收起即可,解决了测定装置在与旋转连接器固定时往往需要使用锁扣套紧固定,安装拆卸时不方便的问题。
优点2:本实用新型所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,通过设置了限位块,卡块收缩的同时能够通过两个限位块进行限位,使卡块不易脱落。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型扭矩传感器主视结构示意图;
图3是本实用新型电路板主视结构示意图;
图4是本实用新型固定装置主视结构示意图;
图5是本实用新型卡位机构主视结构示意图。
其中:套体-1、连接杆-2、转动杆-3、扭矩传感器-4、拉力传感器-5、块体-6、电路板-7、单片机-8、无线模块-9、电源线-10、固定装置-11、按钮-111、拉板-112、第一弹簧-113、通槽-114、卡位机构-115、卡块-1151、限位块-1152、伸缩杆-1153、第二弹簧-1154、传动绳-1155、滑轮-1156。
具体实施方式
下面将结合附图1-5对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,包括套体1,套体1左侧与连接杆2滑动配合,连接杆2右侧与转动杆3进行固定,转动杆3右侧通过扭矩传感器4和拉力传感器5转动配合,拉力传感器5右侧与套体1进行固定,套体1右侧与块体6紧固,块体6内部设置有电路板7,电路板7中部与单片机8和无线模块9进行电弧焊,块体6右侧由电源线10紧密伸入,扭矩传感器4、拉力传感器5、单片机8和无线模块9均与电源线10电连接,扭矩传感器4、拉力传感器5和无线模块9均与单片机8电连接,连接杆2左侧设置有固定装置11,固定装置11由按钮111、拉板112、第一弹簧113、通槽114和卡位机构115组成,按钮111底部与拉板112进行电弧焊,第一弹簧113头尾两端分别与拉板112和通槽114进行电弧焊,卡位机构115底部与拉板112进行固定,通槽114开设于连接杆2左侧,能够很好的将内部零件进行固定。
进一步的,所述卡位机构115由卡块1151、限位块1152、伸缩杆1153、第二弹簧1154、传动绳1155和滑轮1156组成,卡块1151上下两端与限位块1152进行电弧焊,伸缩杆1153两侧分别与通槽114和卡块1151进行固定,第二弹簧1154紧密缠绕于伸缩杆1153中部,传动绳1155头尾两端分别与卡块1151和拉板112进行固定,滑轮1156左侧与通槽114紧固,并且滑轮1156中部与传动绳1155滑动配合,使得传动绳1155能够很好的通过滑轮1156进行固定。
进一步的,所述按钮111表面设置有防滑纹路,并且每套防滑纹路均等距设置,使用时能够增大摩擦不易脱手。
进一步的,所述拉板112长度使按钮111宽度的三倍,并且拉板112与按钮111底部相互垂直安装,更好的进行安装固定。
进一步的,所述卡位机构115设置有两个,并且两个卡位机构115相互对称设置,能够对两侧进行固定。
进一步的,所述卡块1151倾斜角度为45度,并且卡块1151与伸缩杆1153平行安装,能够很好的进行卡位固定。
进一步的,所述限位块1152设置有两个,并且两个限位块1152上下对称安装,起到限位作用使卡块1151不易脱离。
进一步的,所述伸缩杆1153和第二弹簧1154均设置有两个,并且伸缩杆1153最大长度与第二弹簧1154自然长度相同,能够很好的进行伸缩。
进一步的,所述传动绳1155中部转折角度为90度,并且传动绳1155两端设置有固定块,使得传动绳1155能够很好的通过滑轮1156进行固定。
进一步的,所述卡块1151为高碳钢材质,增加固定性。
本实用新型通过改进提供一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,工作原理如下;
第一,接通电源线10后使用外部设备与电路板7中的无线模块9进行连接,从而控制单片机8工作;
第二,将旋转连接器与连接杆2进行固定并转动,使转动杆3同时带动扭矩传感器4转动感应瞬时扭矩,之后拉动旋转连接器时拉力传感器5感受压力;
第三,扭矩传感器4和拉力传感器5同时将检测到的数据传输至单片机8中,再由单片机8通过无线模块9传输至外部设备中进行观测;
第四,将旋转连接器右侧环体插入连接杆2使卡块1151收缩后通过第二弹簧1154复位卡位固定;
第五,需要拆卸时只需按下按钮111带动通槽114中拉板112下移,之后通过传动绳1155在滑轮1156的固定下拉动卡块1151收起即可;
第六,第一弹簧113起到对按钮111的复位作用,第二弹簧1154用于对卡块1151的复位作用,同时伸缩杆1153起到固定第二弹簧1154的作用;
第七,卡块1151收缩的同时能够通过两个限位块1152进行限位,使卡块不易脱落。
本实用新型通过改进提供一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,通过设置了固定装置11,将旋转连接器右侧环体插入连接杆2使卡块1151收缩后通过第二弹簧1154复位卡位固定,需要拆卸时只需按下按钮111通过传动绳1155拉动卡块1151收起即可,解决了测定装置在与旋转连接器固定时往往需要使用锁扣套紧固定,安装拆卸时不方便的问题,通过设置了限位块1152,卡块1151收缩的同时能够通过两个限位块1152进行限位,使卡块不易脱落。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,包括套体(1),所述套体(1)左侧与连接杆(2)滑动配合,所述连接杆(2)右侧与转动杆(3)进行固定,所述转动杆(3)右侧通过扭矩传感器(4)和拉力传感器(5)转动配合,所述拉力传感器(5)右侧与套体(1)进行固定,所述套体(1)右侧与块体(6)紧固,所述块体(6)内部设置有电路板(7),所述电路板(7)中部与单片机(8)和无线模块(9)进行电弧焊,所述块体(6)右侧由电源线(10)紧密伸入,所述扭矩传感器(4)、拉力传感器(5)、单片机(8)和无线模块(9)均与电源线(10)电连接,所述扭矩传感器(4)、拉力传感器(5)和无线模块(9)均与单片机(8)电连接;
其特征在于:还包括固定装置(11),所述连接杆(2)左侧设置有固定装置(11),所述固定装置(11)由按钮(111)、拉板(112)、第一弹簧(113)、通槽(114)和卡位机构(115)组成,所述按钮(111)底部与拉板(112)进行电弧焊,所述第一弹簧(113)头尾两端分别与拉板(112)和通槽(114)进行电弧焊,所述卡位机构(115)底部与拉板(112)进行固定,所述通槽(114)开设于连接杆(2)左侧。
2.根据权利要求1所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述卡位机构(115)由卡块(1151)、限位块(1152)、伸缩杆(1153)、第二弹簧(1154)、传动绳(1155)和滑轮(1156)组成,所述卡块(1151)上下两端与限位块(1152)进行电弧焊,所述伸缩杆(1153)两侧分别与通槽(114)和卡块(1151)进行固定,所述第二弹簧(1154)紧密缠绕于伸缩杆(1153)中部,所述传动绳(1155)头尾两端分别与卡块(1151)和拉板(112)进行固定,所述滑轮(1156)左侧与通槽(114)紧固,并且滑轮(1156)中部与传动绳(1155)滑动配合。
3.根据权利要求1所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述按钮(111)表面设置有防滑纹路,并且每套防滑纹路均等距设置。
4.根据权利要求1所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述拉板(112)长度使按钮(111)宽度的三倍,并且拉板(112)与按钮(111)底部相互垂直安装。
5.根据权利要求1所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述卡位机构(115)设置有两个,并且两个卡位机构(115)相互对称设置。
6.根据权利要求2所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述卡块(1151)倾斜角度为45度,并且卡块(1151)与伸缩杆(1153)平行安装。
7.根据权利要求2所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述限位块(1152)设置有两个,并且两个限位块(1152)上下对称安装。
8.根据权利要求2所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述伸缩杆(1153)和第二弹簧(1154)均设置有两个,并且伸缩杆(1153)最大长度与第二弹簧(1154)自然长度相同。
9.根据权利要求2所述一种适用于旋转连接器的拉力扭矩联合测定装置,其特征在于:所述传动绳(1155)中部转折角度为90度,并且传动绳(1155)两端设置有固定块。
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