CN211290689U - 一种冷链运输辅助制冷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于冷链运输辅助装置，提供了一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，包括分流板、机体、鼓风机、制冷器、电源、一组弹簧及底座，打开电源开关，制冷器开始工作，鼓风机将冷空气吹入分流板，分流板将气流的流速提高，将温度降至更低，并将冷空气吹至顶部，让冷空气快速的布满整个车厢，达到快速降温作用，旋转分流板，可调节冷空气流动方向，机仓内的温度较低的高比热容液体在制冷器工作稳定时提供辅助吸热的作用，降低功耗，在运输过程中，一组弹簧提供较强的减震作用防止装置在运输过程中损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于冷链运输辅助装置，尤其涉及一种冷链运输辅助制冷装置。
背景技术
冷链运输，是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输过程中则需要辅助制冷工具，而长途运输过程中往往会因为电源功能不足，导致制冷器停止工作，降温速度慢，在运输过程中颠簸也会导致装置损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种冷链运输辅助制冷装置，旨在解决降温速度慢，功耗大，运输过程中装置易损坏的问题。
本实用新型是这样实现的，一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，包括分流板、机体、鼓风机、制冷器、电源、一组弹簧及底座，所述机体包括机仓及凹槽，所述电源安装在所述机仓内的下表面上，所述制冷器安装在所述机仓内的下表面上，所述制冷器位于所述电源正上方，所述鼓风机包括所述轴部，所述轴部沿水平方向穿设于所述机仓的左右两侧厚壁中，所述鼓风机位于所述制冷器正上方，所述分流板包括分流仓及颈部，所述颈部安装在所述机体上的上表面上，所述机体下表面上安装有一组所述弹簧，一组所述弹簧上远离机体的一端连接有所述底座。
更进一步，所述底座上有一组定位孔，通过插入螺栓固定在车厢内。
更进一步，一组所述弹簧采用高劲度系数的材料。
更进一步，一组所述弹簧的两端分别焊接在所述机体下表面上与所述底座上。
更进一步，所述制冷器包括一组支撑架，所述支撑架焊接在所述机仓内的下表面上。
更进一步，所述凹槽为封闭空间，用于存放温度较低的高比热容的液体。
更进一步，所述颈部上有一组定位孔，通过插入螺栓连接。
打开电源开关，制冷器开始工作，鼓风机将冷空气吹入分流板，分流板将气流的流速提高，将温度降至更低，并将冷空气吹至顶部，让冷空气快速的布满整个车厢，达到快速降温作用，旋转分流板，可调节冷空气流动方向，机仓内的高比热容液体在制冷器工作稳定时提供辅助吸热的作用，在运输过程中，一组弹簧提供较强的减震作用防止装置在运输过程中损坏。
附图说明
图1是本实用新型的整体示意图；
图2是本实用新型的剖视图；
图3是本实用新型的分流板放大图；
图4是本实用新型的鼓风机放大图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1-4一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，包括分流板1、机体2、鼓风机3、制冷器4、电源5、一组弹簧6及底座7，所述机体2包括机仓201及凹槽202，所述电源5安装在所述机仓201内的下表面上，所述制冷器4安装在所述机仓201内的下表面上，所述制冷器4位于所述电源5正上方，所述鼓风机3包括所述轴部301，所述轴部301沿水平方向穿设于所述机仓201的左右两侧厚壁中，所述鼓风机3位于所述制冷器4正上方，所述分流板1包括分流仓101及颈部102，所述颈部102安装在所述机体2上的上表面上，所述机体2下表面上安装有一组所述弹簧6，一组所述弹簧6上远离机体2的一端连接有所述底座7；所述底座7上有一组定位孔，通过插入螺栓固定在车厢内；一组所述弹簧6采用高劲度系数的材料；一组所述弹簧6的两端分别焊接在所述机体2下表面上与所述底座7上；所述制冷器4包括一组支撑架，所述支撑架焊接在所述机仓201内的下表面上；所述凹槽202为封闭空间，用于存放高比热容的液体；所述颈部102上有一组定位孔，通过插入螺栓连接。
打开电源5开关，制冷器4开始工作，鼓风机3将冷空气吹入分流板1，分流板1将气流的流速提高，将温度降至更低，并将冷空气吹至顶部，让冷空气快速的布满整个车厢，达到快速降温作用，旋转分流板1，可调节冷空气流动方向，机仓201内的温度较低的高比热容液体在制冷器4工作稳定时提供辅助吸热的作用，降低功耗，在运输过程中，一组弹簧6提供较强的减震作用防止装置在运输过程中损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，包括分流板(1)、机体(2)、鼓风机(3)、制冷器(4)、电源(5)、一组弹簧(6)及底座(7)，所述机体(2)包括机仓(201)及凹槽(202)，所述电源(5)安装在所述机仓(201)内的下表面上，所述制冷器(4)安装在所述机仓(201)内的下表面上，所述制冷器(4)位于所述电源(5)正上方，所述鼓风机(3)包括轴部(301)，所述轴部(301)沿水平方向穿设于所述机仓(201)的左右两侧厚壁中，所述鼓风机(3)位于所述制冷器(4)正上方，所述分流板(1)包括分流仓(101)及颈部(102)，所述颈部(102)安装在所述机体(2)上的上表面上，所述机体(2)下表面上安装有一组所述弹簧(6)，一组所述弹簧(6)上远离机体(2)的一端连接有所述底座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，所述底座(7)上有一组定位孔，通过插入螺栓固定在车厢内。
3.根据权利要求1所述的一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，一组所述弹簧(6)采用高劲度系数的材料。
4.根据权利要求3所述的一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，一组所述弹簧(6)的两端分别焊接在所述机体(2)下表面上与所述底座(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，所述制冷器(4)包括一组支撑架，所述支撑架焊接在所述机仓(201)内的下表面上。
6.根据权利要求1所述的一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，所述凹槽(202)为封闭空间，用于存放高比热容的液体。
7.根据权利要求1所述的一种冷链运输辅助制冷装置，其特征在于，所述颈部(102)上有一组定位孔，通过插入螺栓连接。
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2019
- 2019-12-31 CN CN201922471998.4U patent/CN211290689U/zh not_active Expired - Fee Related
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