CN211286071U - 一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，属于结构建筑技术领域。该结构包括：防水专用胶条、防水挡板、防水盖板和结构胶；集装箱顶部设置有标准吊头和瓦楞，且瓦楞纵向之间设有拼接面；防水专用胶条设置在集装箱顶部的标准吊头之间，防水专用胶条和防水挡板之间设有结构胶；防水挡板分别设置在拼接面的两侧上部；防水盖板呈U形，设置在防水挡板外侧。本实用新型通过对集装箱拼接处钢梁的改造，能有效增加拼接缝的高度，从而避免雨水在拼接处积水的情况，从根本上解决防水问题；其次，由于集装箱防水是结构性改造，所以可以在工厂里完成，现场只需要打胶和胶条的施工，不需要成熟防水技术工种，所以降低了劳动成本。

Description

一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构

技术领域

本实用新型涉及结构建筑技术领域，具体涉及一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构。

背景技术

随着居民消费意识的提升以及文旅行业大发展，集装箱不仅仅作为一种常用的货运工具，用集装箱作为盒式建筑的载体，用集装箱箱体做住人用途的房屋，尤其是非标住宿领域得到了越来越广泛的应用。而在集装箱集成建筑的实际应用中，集装箱在组合式房屋的拼接过程会产生拼接处，其中对拼接处的防水处理结构，作为当前人们主要的研究对象。

现有技术中对拼接处的防水处理主要为，通过使用密封胶对拼接处缝隙进行填补，或者使用软性防水材料铺贴缝隙。但是这两种方式均存在一下问题：首先，在集装箱上平铺软质防水材料，容易造成屋面积水，防水材料容易长期浸泡在雨水中，不利于排水，从而导致防水材料老化、破裂后漏水的情况；其次，用防水卷材处理拼接面，或者在整个屋面做通体的防水处理，比较浪费材料。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供了一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，所述结构包括：防水专用胶条、防水挡板、防水盖板和结构胶；集装箱顶部设置有标准吊头和瓦楞，且所述瓦楞纵向之间设有拼接面；所述防水专用胶条设置在集装箱顶部的标准吊头之间，所述防水专用胶条和所述防水挡板之间设有结构胶；所述防水挡板分别设置在拼接面的两侧上部；所述防水盖板呈U形，设置在所述防水挡板外侧，下端与集装箱顶部连接；所述结构胶设置在集装箱的拼接面上。

优选的，所述防水挡板高度为35mm，厚度为4-6mm。

更优选的，所述防水挡板焊接完成后与设置在集装箱顶部的瓦楞齐平。

更优选的，所述防水专用胶条、所述防水挡板和所述防水盖板的数量均为多个，所述防水专用胶条为T形或一字型。

更优选的，所述防水挡板和防水盖板均需要满焊。

本实用新型的优点：

首先，通过对集装箱拼接处钢梁的改造，能有效增加拼接缝的高度，从而避免雨水在拼接处积水的情况，从根本上解决防水问题；其次，由于集装箱防水是结构性改造，所以可以在工厂里完成，现场只需要打胶和胶条的施工，不需要成熟防水技术工种，所以降低了劳动成本；再者，提高工厂化施工，减少现场作业，不仅减少现场作业对现场环境的污染，而且提高了集装箱的模块化、工厂化施工，提高了作业效率；另外，集装箱拼接面焊接的钢板一定程度上可以起到加强集装箱的作用，提高集装箱上梁的抗挠性。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的正面结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是本实用新型的平截面结构示意图。

附图标记：防水专用胶条-1，防水挡板-2，防水盖板-3，结构胶-4，标准吊头-5，瓦楞-6，拼接面-7。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1-3，本实用新型提供了一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，该结构包括：防水专用胶条1、防水挡板2、防水盖板3和结构胶4，其中防水专用胶条1防水挡板2和防水盖板3的数量均为多个，且防水专用胶条1为T形或一字型，防水挡板2高度为35mm，厚度为4-6mm；集装箱顶部设置有标准吊头5和瓦楞6，且瓦楞6纵向之间设有拼接面7；防水专用胶条1设置在集装箱顶部的标准吊头5之间，且防水专用胶条1和防水挡板2之间设有结构胶4；防水挡板2分别设置在拼接面7的两侧上部，且防水挡板2焊接完成后与瓦楞6齐平；防水盖板3呈U形，设置在防水挡板2外侧，下端与集装箱顶部连接，且防水挡板2和防水盖板3均需要满焊；结构胶4设置在集装箱的拼接面7上。

需要说明的是，拼接面7即是两个或多个集装箱的上框梁接触面，其中防水挡板2和防水盖板3均在上框梁上焊接，防水挡板2焊接好之后立面与两个集装箱拼接面7的上框梁内侧齐平。

本实用新型的工作方法：工作人员在集装箱拼接面7处涂抹结构胶4，待其凝固后，其次，在集装箱拼接面7两侧分别满焊防水挡板2，并做漏水测试，无漏水后，在防水挡板2之间打结构胶4，并将防水专用条1填塞在防水挡板2之间；然后，工作人员将防水盖板3满焊在防水挡板2外侧，并做漏水测试，无漏水，则完成集装箱的拼接面防水处理工作。

值得说明的是，首先，通过对集装箱拼接处钢梁的改造，能有效增加拼接缝的高度，从而避免雨水在拼接处积水的情况，从根本上解决防水问题；其次，由于集装箱防水是结构性改造，所以可以在工厂里完成，现场只需要打胶和胶条的施工，不需要成熟防水技术工种，所以降低了劳动成本；再者，提高工厂化施工，减少现场作业，不仅减少现场作业对现场环境的污染，而且提高了集装箱的模块化、工厂化施工，提高了作业效率；另外，集装箱拼接面焊接的钢板一定程度上可以起到加强集装箱的作用，提高集装箱上梁的抗挠性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，其特征在于，所述结构包括：防水专用胶条（1）、防水挡板（2）、防水盖板（3）和结构胶（4）；集装箱顶部设置有标准吊头（5）和瓦楞（6），且所述瓦楞（6）纵向之间设有拼接面（7）；所述防水专用胶条（1）设置在集装箱顶部的标准吊头（5）之间，所述防水专用胶条（1）和所述防水挡板（2）之间设有结构胶（4）；所述防水挡板（2）分别设置在拼接面（7）的两侧上部；所述防水盖板（3）呈U形，设置在所述防水挡板（2）外侧，下端与集装箱顶部连接；所述结构胶（4）设置在集装箱的拼接面（7）上。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，其特征在于，所述防水挡板（2）高度为35mm，厚度为4-6mm。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，其特征在于，所述防水挡板（2）焊接完成后与瓦楞（6）齐平。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，其特征在于，所述防水专用胶条（1）、所述防水挡板（2）和所述防水盖板（3）的数量均为多个，且所述防水专用胶条（1）为T形或一字型。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱集成建筑拼接处防水处理结构，其特征在于，所述防水挡板（2）和防水盖板（3）均需要满焊。

Images