CN211285132U - 一种新型抗堵塞透水路面排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型抗堵塞透水路面排水系统，属于市政排水技术领域。该系统包括市政排水系统、路面和路面两侧的排水沟，路面包括由下至上依次设置的基层、透水层和面层，排水沟与市政排水系统连通；面层为细粒式钢渣沥青混合料，透水层为中粒式钢渣沥青混合料或中粒式沥青混凝土，排水沟深入透水层或基层中，排水沟由砖砌而成或由混凝土浇筑而成且其靠近路面一侧对应透水层处设有透水结构，排水沟上盖设有孔板，孔板上铺设有边沟透水层；边沟透水层的材质与面层的材质相同，其由路面向路缘斜向下设置与路缘形成边沟。该系统采用非雨水箅子的排水方式，不会出现排水堵塞的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于市政排水技术领域，特别涉及一种新型抗堵塞透水路面排水系统。
背景技术
基于市政海绵城市的建设，城市中道路等市政设施也慢慢的改变了原有的形式，设计方案、建筑材料也随之改变，在现有的排水沟中，都是在路面的两侧设置排水沟，然后在排水沟上盖上带有条形孔的篦子，然而在实际中，路面两侧的水在流入排水沟时，往往会带有一些树叶、废纸等杂物，这些杂物通过篦子进入到排水沟后，不仅会造成篦子与排水沟的堵塞，甚至可能造成排水系统的堵塞。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种新型抗堵塞透水路面排水系统，采用非雨水箅子的排水方式，不会出现排水堵塞的情况。所述技术方案如下：
本实用新型实施例提供了一种新型抗堵塞透水路面排水系统，包括市政排水系统、路面和路面两侧的排水沟4，所述路面包括由下至上依次设置的基层1、透水层2和面层3，所述排水沟4与市政排水系统连通；所述面层3为细粒式钢渣沥青混合料，所述透水层2为中粒式钢渣沥青混合料或中粒式沥青混凝土，所述排水沟4深入透水层2或基层1中，所述排水沟4由砖砌而成或由混凝土浇筑而成且其靠近路面一侧对应透水层2处设有透水结构5，所述排水沟4上盖设有孔板6，所述孔板6上铺设有边沟透水层7；所述边沟透水层7的材质与面层3的材质相同，其由路面向路缘11斜向下设置与路缘11形成边沟8。
具体地，本实用新型实施例中的构成细粒式钢渣沥青混合料的钢渣的粒度为10-15mm，构成中粒式钢渣沥青混合料的钢渣的粒度为20-25mm。
其中，本实用新型实施例中的排水沟4由砖砌而成时，其靠近路面一侧对应透水层2处采用透水砖砌成形成透水结构5；所述排水沟4由混凝土浇筑而成时，所述透水结构5为贯穿混凝土连通排水沟4与透水层2的透水孔。
具体地，本实用新型实施例中的透水孔的大小为15-30mm。
具体地，本实用新型实施例中的孔板6由路面向路缘11斜向下设置，其靠近路面一端与透水层2平齐，其为钢筋混凝土孔板。
具体地，本实用新型实施例中的边沟透水层7和面层3的厚度为4-10cm；所述边沟透水层7的倾斜角度为5-25°，其由路面至路缘11的长度小于40cm。
优选地，本实用新型实施例中的基层1包括由下至上依次设置的级配砾石层9和水泥稳定碎石层10，所述排水沟4穿过透水层2深入水泥稳定碎石层10中。
具体地，本实用新型实施例中的透水层2的厚度为5-12cm，所述水泥稳定碎石层10的厚度为18-35cm，所述级配砾石层9的厚度为30-55cm，所述排水沟4的深度为20-50cm。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型实施例提供了一种新型抗堵塞透水路面排水系统，采用具有优良排水作用的钢渣沥青混合料作为面层保证尽快将路面上的积水下渗以减少进入边沟的水量，排水沟上铺设孔板和边沟透水层形成边沟收集路面上的积水，通过透水结构将透水层中的渗水快速送入排水沟，进而减少路面积水减小边沟的排水压力；采用非雨水箅子的排水方式，不会出现排水堵塞的情况。
附图说明
图1是排水沟深入基层且透水结构为透水孔的新型抗堵塞透水路面排水系统的结构示意图；
图2是排水沟深入基层且透水结构为透水砖的新型抗堵塞透水路面排水系统的结构示意图；
图3是排水沟深入透水层且透水结构为透水砖的新型抗堵塞透水路面排水系统的结构示意图。
图中：1基层、2透水层、3面层、4排水沟、5透水结构、6孔板、7边沟透水层、8边沟、9级配砾石层、10水泥稳定碎石层、11路缘。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
参见图1-3，本实用新型实施例提供了一种新型抗堵塞透水路面排水系统，包括市政排水系统、路面和路面两侧的排水沟4等，路面包括由下至上依次设置的基层1、透水层2和面层3等，排水沟4沿路面设置且其与市政排水系统通过管路或沟渠连通。前述结构与现有的排水系统的结构基本一致，不同之处在于：本实施例中的面层3为细粒式钢渣沥青混合料，透水层2为中粒式钢渣沥青混合料或中粒式沥青混凝土等，排水沟4深入透水层2（透水层2较厚或者透水层2和面层3的总厚度较厚）或基层1中（优选深入基层1中）。排水沟4由砖砌而成或由混凝土浇筑而成（优选为由混凝土浇筑而成）且其靠近路面一侧对应透水层2处设有透水结构5用于将透水层2的渗水快速引入排水沟4中。排水沟4上盖设有孔板6，孔板6由内至外倾斜设置，多块孔板6沿路面并排设置，要求其具有一定的强度。孔板6上铺设有边沟透水层7。边沟透水层7的材质与面层3的材质相同，其由路面向路缘11（具体可以为路缘石）斜向下设置与路缘11形成边沟8，其内端与面层3平滑过渡。
具体地，本实用新型实施例中的构成细粒式钢渣沥青混合料的钢渣的粒度为10-15mm，构成中粒式钢渣沥青混合料的钢渣的粒度为20-25mm，中粒式沥青混凝土（具体可以为AC-20C）的粒度为20-25mm，其组成均采用常规配方即可。
其中，参见图1-3，本实用新型实施例中的排水沟4由砖砌而成时，其靠近路面一侧对应透水层2处采用透水砖砌成形成透水结构5，或者其靠近路面一侧全部由透水砖砌成，透水砖的砌墙厚度为6-25cm，具体可以采用250mm×150mm×60mm规格，物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446-2000《混凝土路面砖》标准中的CC35优等品要求，最小抗压强度不小于35MPa，单块最小抗压强度不小于31MPa,抗折强度平均值不小于3.5MPa，透水砖的平均吸水率不超过160kg/m³。排水沟4由混凝土浇筑而成时，透水结构5为贯穿混凝土连通排水沟4与透水层2的透水孔(具体可以为水平设置的圆孔)。
具体地，本实用新型实施例中的透水孔的大小（直径）为15-30mm。
具体地，参见图1-3，本实用新型实施例中的孔板6由路面向路缘11斜向下设置，其靠近路面一端（内端）与透水层2平齐，其为钢筋混凝土孔板（当然也可以为钢制孔板等），其上的孔的大小无要求，最好能保证水较好渗过，而同时能避免边沟透水层7下陷。具体地，边沟透水层7和面层3的厚度相同，在透水层2和孔板6安装好后在其上铺一层细粒式钢渣沥青混合料即可（同时形成面层3和边沟透水层7）。
具体地，本实用新型实施例中的边沟透水层7和面层3的厚度为4-10cm。边沟透水层7的倾斜角度为5-25°，其由路面至路缘11的长度小于40cm。
优选地，参见图1和2，本实用新型实施例中的基层1包括由下至上依次设置的级配砾石层9和水泥稳定碎石层10,排水沟4穿过透水层2深入水泥稳定碎石层10中。
具体地，本实用新型实施例中的透水层2的厚度为5-12cm，水泥稳定碎石层10的厚度为18-35cm，级配砾石层9的厚度为30-55cm，排水沟4的深度为20-50cm，路面的各层厚度要符合市政路面的要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型抗堵塞透水路面排水系统，包括市政排水系统、路面和路面两侧的排水沟(4)，所述路面包括由下至上依次设置的基层(1)、透水层(2)和面层(3)，所述排水沟(4)与市政排水系统连通；其特征在于，所述面层(3)为细粒式钢渣沥青混合料，所述透水层(2)为中粒式钢渣沥青混合料或中粒式沥青混凝土，所述排水沟(4)深入透水层(2)或基层(1)中，所述排水沟(4)由砖砌而成或由混凝土浇筑而成且其靠近路面一侧对应透水层(2)处设有透水结构(5)，所述排水沟(4)上盖设有孔板(6)，所述孔板(6)上铺设有边沟透水层(7)；所述边沟透水层(7)的材质与面层(3)的材质相同，其由路面向路缘(11)斜向下设置与路缘(11)形成边沟(8)。
2.根据权利要求1所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，构成细粒式钢渣沥青混合料的钢渣的粒度为10-15mm，构成中粒式钢渣沥青混合料的钢渣的粒度为20-25mm。
3.根据权利要求1所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，所述排水沟(4)由砖砌而成时，其靠近路面一侧对应透水层(2)处采用透水砖砌成形成透水结构(5)；所述排水沟(4)由混凝土浇筑而成时，所述透水结构(5)为贯穿混凝土连通排水沟(4)与透水层(2)的透水孔。
4.根据权利要求3所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，所述透水孔的大小为15-30mm。
5.根据权利要求1所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，所述孔板(6)由路面向路缘(11)斜向下设置，其靠近路面一端与透水层(2)平齐，其为钢筋混凝土孔板。
6.根据权利要求5所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，所述边沟透水层(7)和面层(3)的厚度为4-10cm；所述边沟透水层(7)的倾斜角度为5-25°，其由路面至路缘(11)的长度小于40cm。
7.根据权利要求6所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，所述基层(1)包括由下至上依次设置的级配砾石层(9)和水泥稳定碎石层(10)，所述排水沟(4)穿过透水层(2)深入水泥稳定碎石层(10)中。
8.根据权利要求7所述的新型抗堵塞透水路面排水系统，其特征在于，所述透水层(2)的厚度为5-12cm，所述水泥稳定碎石层(10)的厚度为18-35cm，所述级配砾石层(9)的厚度为30-55cm，所述排水沟(4)的深度为20-50cm。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112746546A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-05-04 | 管青 | 一种市政道路透水沥青路面边部排水结构 |
| CN113668314A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-19 | 中铁建(山东)高东高速公路有限公司 | 中粒式排水抗裂柔性基层沥青路面结构及铺装方法 |
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2019
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| CN113668314A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-19 | 中铁建(山东)高东高速公路有限公司 | 中粒式排水抗裂柔性基层沥青路面结构及铺装方法 |
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