CN211283716U - 一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，包括用于固定座椅骨架的骨架定位机构，所述骨架定位机构下方由上至下依次设置有水平旋转机构、垂直旋转机构及底层高度升降机构，所述水平旋转机构包括底座，所述底座上方设有旋转盘，所述旋转盘侧部沿旋转盘圆周方向上均匀设有若干个圆孔，所述旋转盘侧部设有第一气缸，所述第一气缸输出轴上同轴固定连接有用于卡入圆孔内的固定杆，所述骨架定位机构固定在旋转盘上。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，实现工装既能水平旋转，又能任意垂直旋转且夹具平台可以进行上下调节高度，满足不同的作业员身高合理化作业需求和无需围绕治具进行作业，提高工作生产效率。

Description

一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装。

背景技术

在进行座椅生产的过程中，需要对已经组立好的座椅骨架进行座椅合绵及座椅表皮组装的工序，现有的汽车座椅座背工装夹具角度只能翻转90度，且作业员组立座椅合绵和座椅表皮需从不同方向围绕夹具进行作业，无法做到治具任意角度旋转，且座椅夹具平台高度是固定的，无法根据不同的作业员身高去调整座椅夹具平台高度，无法做到作业员合理化作业，提高座椅组装作业效率。

实用新型内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，使用方便且高效。

本实用新型的具体实施方案是：提供一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，包括用于固定座椅骨架的骨架定位机构，所述骨架定位机构下方由上至下依次设置有水平旋转机构、垂直旋转机构及底层高度升降机构，所述水平旋转机构包括底座，所述底座上方设有旋转盘，所述旋转盘侧部沿旋转盘圆周方向上均匀设有若干个圆孔，所述旋转盘侧部设有第一气缸，所述第一气缸输出轴上同轴固定连接有用于卡入圆孔内的固定杆，所述骨架定位机构固定在旋转盘上。

进一步的，所述垂直旋转机构包括固定在底座下方的转接块，所述转接块下方设置有载物台，所述载物台中部固定连接有垫高块，所述垫高块上方设有轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述轴承内穿设有与轴承转动配合且横向设置的圆杆，所述圆杆一端与转接块固定连接，所述圆杆另一端同轴固定连接有齿轮，所述齿轮下方设有用于卡住齿轮的齿条。

进一步的，所述载物台下方固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出轴同轴与齿条下方同轴固定连接。

进一步的，所述齿条前、后部对称设置有一对限位块，每个定位块朝向齿条方向设有导槽，所述齿条两端设有与每个导槽相互配合且内嵌在导槽内的滑动部。

进一步的，所述齿轮外部固定连接有用于防止齿轮脱出的固定块。

进一步的，所述底层高度升降机构包括升降筒，所述升降筒顶部与载物台下方固定连接，所述升降筒下方设有底板，所述底板上方与升降筒下方固定连接，所述升降筒包括外筒及内筒，所述升降筒侧部设设有用于控制升降筒内筒抬升的气弹簧，所述升降筒侧部设有用于固定升降筒内筒抬升后位置的拧紧把手。

进一步的，所述底层高度升降机构侧部设有脚踏阀。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本装置设计合理，结构简单，使用方便，本装置的工装既能水平旋转，又能任意垂直旋转且夹具平台可以进行上下调节高度，满足不同的作业员身高合理化作业需求和无需围绕治具进行作业，提高工作生产效率，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为图1上部的局部放大图；

图3为图1下部的局部放大图；

图4为本实用新型实施例水平旋转机构俯视图；

图5为本实用新型实施例垂直旋转机构结构示意图。

图中：1-骨架定位机构，2-水平旋转机构，201-第一气缸，202-固定杆，203-旋转盘，204底座，205-圆孔，3-垂直旋转机构，301-转接块，302-轴承，303-垫高块，304-齿轮，305-固定块，306-齿条，307-限位块，308-第二气缸，309-载物台，310-轴承座，311-圆杆，312-导槽，313-滑动部，4-底层高度升降机构，401-升降筒，402-拧紧把手，403-底板，404-外筒，405-内筒，406-气弹簧，5-脚踏阀，6-座椅骨架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

实施例：如图1~5所示，本实施例中，提供一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，包括用于固定座椅骨架的骨架定位机构1，所述骨架定位机构1下方由上至下依次设置有水平旋转机构2、垂直旋转机构3及底层高度升降机构4，所述水平旋转机构2包括底座204，所述底座204上方设有与底座转动配合的旋转盘203，所述旋转盘203侧部沿旋转盘圆周方向上均匀设有若干个圆孔205，所述旋转盘203侧部设有第一气缸201，所述第一气缸输出轴上同轴固定连接有用于卡入圆孔内的固定杆202，所述骨架定位机构固定在旋转盘上方。

本实施例中，所述底座204上可以设有转轴，所述底座中部设有底座轴承，转轴固定在底座轴承内部并与底座轴承内部转动配合，所述转轴上端与旋转盘固定连接。

本实施例中，所述垂直旋转机构3包括固定在底座下方的转接块301，所述转接块301下方设置有载物台309，所述载物台309中部固定连接有垫高块303，所述垫高块303上方设有轴承座，所述轴承座310内设有轴承302，所述轴承内穿设有与轴承转动配合且横向设置的圆杆311，所述圆杆311一端与转接块301固定连接，所述圆杆311另一端同轴固定连接有齿轮304，所述齿轮304下方设有用于卡住齿轮的齿条304。

本实施例中，所述载物台下方固定连接有第二气缸308，所述第二气缸输出轴同轴与齿条下方同轴固定连接。

本实施例中，所述齿条前、后部对称设置有一对限位块307，每个定位块朝向齿条方向设有导槽312，所述齿条306两端设有与每个导槽相互配合且内嵌在导槽内的滑动部313。

当需要进行锁死垂直旋转机构时，第二气缸驱动齿条沿导槽上升，使齿条与齿轮相接触，齿条卡入齿轮中，垂直旋转机构停止翻转；当齿条未卡入垂直旋转机构时，垂直旋转机构可以进行翻转。

本实施例中，所述齿轮外部固定连接有用于防止齿轮脱出的固定块305，所述圆杆中部穿过固定块并与固定块中部固定连接。

本实施例中，所述底层高度升降机构4包括升降筒401，所述升降筒顶部与载物台309下方固定连接，所述升降筒下方设有底板403，所述底板上方与升降筒下方固定连接，所述升降筒402包括外筒404及内筒405，所述内筒设置在外筒内部并可以与在外筒内上下移动，所述升降筒侧部设设有用于控制升降筒内筒抬升的气弹簧406，气弹簧406与内筒连接，所述升降筒侧部设有用于固定升降筒内筒抬升后位置的拧紧把手402。

本实施例中，使用时，首先，将座椅骨架6放置在骨架定位机构1上固定好，需要对座椅骨架进行水平旋转时，直接转动旋转盘，带动整个座椅骨架旋转，当需要对旋转盘203进行锁死时，驱动第一气缸，第一气缸201将固定杆顶入旋转盘的圆孔内，使旋转盘停止旋转，当需要对座椅骨架进行垂直向的翻转时，直接转动垂直旋转机构，圆杆在轴承内转动，带动整个座椅骨架、水平旋转机构同时翻动，当需要进行锁紧垂直旋转机构时，驱动第二气缸将齿条沿导槽向上升，齿条306卡入齿轮304内，使圆杆311停止转动并锁死，进而使座椅骨架停止翻转，同时，当需要进行座椅骨架位置的整体升降时，驱动气弹簧，气弹簧控制升降筒的内筒的抬升位置，通过拧紧把手402固定升降筒的内筒的抬升位置接即可。本实用新型结构简单，设计合理，功能多样，适用范围广，可以由不同的作业员进行调节，从而达到最佳的作业位置，具有实用性。

实施例2：在实施例1的基础上，本实施例中，所述底层高度升降机构侧部设有脚踏阀，所述脚踏阀与第一气缸、第二气缸电连接，通过脚踏阀管控驱动第一气缸及第二气缸，简单方便。

本实施例中，所述骨架定位机构可以采用现有的技术来对座椅骨架进行固定，所述骨架定位机构可以包括用于放置座椅骨架的定位盘，将座椅骨架放置在定位盘上以后采用定位销进行固定，还可以在定位盘表面设由气缸、手动阀，用于方便锁紧、解锁座椅骨架，定位盘底部可以与旋转盘表面锁付在一起，实现可以随旋转盘转动。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。

本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (7)

1.一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，包括用于固定座椅骨架的骨架定位机构，所述骨架定位机构下方由上至下依次设置有水平旋转机构、垂直旋转机构及底层高度升降机构，所述水平旋转机构包括底座，所述底座上方设有旋转盘，所述旋转盘侧部沿旋转盘圆周方向上均匀设有若干个圆孔，所述旋转盘侧部设有第一气缸，所述第一气缸输出轴上同轴固定连接有用于卡入圆孔内的固定杆，所述骨架定位机构固定在旋转盘上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，所述垂直旋转机构包括固定在底座下方的转接块，所述转接块下方设置有载物台，所述载物台中部固定连接有垫高块，所述垫高块上方设有轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述轴承内穿设有与轴承转动配合且横向设置的圆杆，所述圆杆一端与转接块固定连接，所述圆杆另一端同轴固定连接有齿轮，所述齿轮下方设有用于卡住齿轮的齿条。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，所述载物台下方固定连接有第二气缸，所述第二气缸输出轴同轴与齿条下方同轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，所述齿条前、后部对称设置有一对限位块，每个定位块朝向齿条方向设有导槽，所述齿条两端设有与每个导槽相互配合且内嵌在导槽内的滑动部。

5.根据权利要求2或3所述的一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，所述齿轮外部固定连接有用于防止齿轮脱出的固定块。

6.根据权利要求2或3所述的一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，所述底层高度升降机构包括升降筒，所述升降筒顶部与载物台下方固定连接，所述升降筒下方设有底板，所述底板上方与升降筒下方固定连接，所述升降筒包括外筒及内筒，所述升降筒侧部设有用于控制升降筒内筒抬升的气弹簧，所述升降筒侧部设有用于固定升降筒内筒抬升后位置的拧紧把手。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅座背一体式表皮合绵包覆工装，其特征在于，所述底层高度升降机构侧部设有脚踏阀。

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