CN211276568U - 一种用于车削叶轮加工的涨紧工装 - Google Patents

Abstract

一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，包括主芯轴，以及主芯轴上开设的与车床卡盘配合固定的安装槽，所述主芯轴包括固定盘和轴部，所述轴部外周向的套设有至少两个涨紧瓣；所述固定盘开设有螺栓孔，固定盘相对涨紧瓣的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内设置有与涨紧瓣相抵的压缩弹簧；所述涨紧瓣均在外壁相对的开设有同周的槽道，涨紧瓣通过槽道共同套设有环形弹簧，位于涨紧瓣另一侧的主芯轴上套设有锥形的涨紧套，所述涨紧瓣的内侧均开设有与涨紧套外壁滑动配合的锥形槽；所述涨紧套的另一端设置有与主芯轴螺纹配合的锁紧螺母。本实用新型旨在提供一种能保证车削叶轮加工的定位精度，便于在车床上安装的涨紧工装。

Description

一种用于车削叶轮加工的涨紧工装

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种用于车削叶轮加工的涨紧工装。

背景技术

目前车削叶轮的加工方式，多数采用装夹到机床的四爪单动卡盘上找正后车削，这种车削方法找正困难、效率低，也有采用做假轴定位的方式，即将假轴车削至叶轮内孔尺寸，将叶轮间隙安装到假轴上，顶尖顶住叶轮进行车削。标准的涨力芯轴由于叶轮长度较短，无法控制形位精度。因此，现急需一种能保证车削叶轮加工的定位精度，便于在车床上安装，从而提高工作效率，降低了劳动强度的涨紧工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，旨在提供一种能保证车削叶轮加工的定位精度，便于在车床上安装，从而提高工作效率，降低了劳动强度的涨紧工装。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，包括主芯轴，以及主芯轴上开设的与车床卡盘配合固定的安装槽，所述主芯轴包括固定盘和轴部，所述轴部外周向的套设有至少两个涨紧瓣；所述固定盘开设有螺栓孔，固定盘相对涨紧瓣的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内设置有与涨紧瓣相抵的压缩弹簧；所述涨紧瓣均在外壁相对的开设有同周的槽道，涨紧瓣通过槽道共同套设有环形弹簧，位于涨紧瓣另一侧的主芯轴上套设有锥形的涨紧套，所述涨紧瓣的内侧均开设有与涨紧套外壁滑动配合的锥形槽；所述涨紧套的另一端设置有与主芯轴螺纹配合的锁紧螺母。

进一步的，所述主芯轴的轴部外壁对应涨紧瓣中部开设有环形槽，涨紧瓣中部具有与环形槽相插合的弧形凸台。

进一步的，所述涨紧套的末端具有与涨紧瓣端部配合定位的环状定位台，环状定位台的边缘具有朝向涨紧瓣延伸的卡边。

进一步的，所述涨紧瓣上的槽道均开设有两个，两个环形弹簧均位于槽道内。

进一步的，所述涨紧瓣共有三个。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型在安装及拆卸叶轮过程中轻松省力，无蛮力敲击，能保证批量加工过程中工装的形位不变，从而确保所加工工件的批量精度。通过对叶轮内侧进行涨紧，来达到提高叶轮定位精度的效果，提高叶轮车削加工的工作效率，降低劳动强度。同时，通过涨紧瓣与涨紧套之间的滑动配合，达到对涨紧程度进行调节，从而适应对多种型号的叶轮的内孔进行定位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中涨紧瓣涨紧状态的结构示意图；

图3为本实用新型中涨紧瓣收缩状态的结构示意图。

附图标记说明：

1-主芯轴，2-锁紧螺母，3-涨紧套，4-涨紧瓣，5-环形弹簧，6-压缩弹簧，7-叶轮，11-固定盘，12-弹簧槽，13-螺栓孔，14-安装槽，15-环形槽，31-环形定位台，32-卡边，41-槽道，42-锥形槽，43-弧形凸台。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示，一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，包括主芯轴1，以及主芯轴1上开设的与车床卡盘配合固定的安装槽14，所述主芯轴1包括固定盘11和轴部，所述轴部外周向的套设有至少两个涨紧瓣4，本实施例为三个；所述固定盘11开设有螺栓孔13，固定盘11相对涨紧瓣4的一侧开设有弹簧槽12，弹簧槽12内设置有与涨紧瓣4相抵的压缩弹簧6；所述涨紧瓣4均在外壁相对的开设有同周的槽道41，涨紧瓣4通过槽道41共同套设有环形弹簧5，位于涨紧瓣4另一侧的主芯轴1上套设有锥形的涨紧套3，所述涨紧瓣4的内侧均开设有与涨紧套3外壁滑动配合的锥形槽42；所述涨紧套3的另一端设置有与主芯轴1螺纹配合的锁紧螺母2；所述主芯轴1的轴部外壁对应涨紧瓣4中部开设有环形槽15，涨紧瓣4中部具有与环形槽15相插合的弧形凸台43；所述涨紧套3的末端具有与涨紧瓣4端部配合定位的环状定位台31，环状定位台31的边缘具有朝向涨紧瓣4延伸的卡边32；所述涨紧瓣4上的槽道41均开设有两个，两个环形弹簧5均位于槽道41内。

本实用新型中主芯轴1的材质选用工具钢，保证主芯轴1的耐磨性和刚性。在车床上使用前先将车床的卡盘拆除，将卡盘的连接螺栓安装到主芯轴1固定盘11的螺栓孔13上，固定盘11上开设的安装槽14需与车床上的凸台锥度配合，来保证整个工装的位置精度。

本实用新型使用时，将需要加工的叶轮7套在主芯轴1上，并与主芯轴1的固定盘11相抵，使三个涨紧瓣4位于叶轮7的轴孔内。随后即可旋转锁紧螺母2，使锁紧螺母2推动涨紧套3沿轴向朝涨紧瓣4移动，通过涨紧套3的端部不断插入到涨紧瓣4的锥形槽42中，使涨紧瓣4的锥形槽42与涨紧套3的锥状外壁发生滑动，从而不断向外涨紧，直到涨紧瓣4与叶轮7的轴孔紧密相抵，锁紧螺母2与主芯轴1拧紧固定。通过涨紧瓣4对叶轮7内侧进行涨紧，来达到提高叶轮7定位精度的效果。

叶轮7的位置固定后，即可对叶轮7进行车削加工。加工完成后，松开锁紧锁母2，再调节涨紧套3位于涨紧瓣4的一端部向外移动，使环形弹簧5失去外力而逐渐收缩，进而使涨紧瓣4向内收缩，即可取下叶轮7。其中，所述涨紧瓣4均在外壁相对的开设有同周的槽道41，涨紧瓣4通过槽道41共同套设有环形弹簧5，通过环形弹簧5对三个涨紧瓣4起到卡箍作用，避免整个工装不使用时涨紧瓣4从主芯轴1上脱落。

其中，所述主芯轴1的轴部外壁对应涨紧瓣4中部开设有环形槽15，涨紧瓣4中部具有与环形槽15相插合的弧形凸台43，通过环形槽15与弧形凸台43的配合，来固定涨紧瓣4在主芯轴1上的位置。同时，配合压缩弹簧6对涨紧瓣4一端施加的压力，使涨紧瓣4的位置固定，从而保证对叶轮的定位精确。

其中，所述涨紧套3的末端具有与涨紧瓣4端部配合定位的环状定位台31，环状定位台31的边缘具有朝向涨紧瓣4延伸的卡边32。当涨紧套3全部插入涨紧瓣4后，可通过环状定位台31让涨紧套3与涨紧瓣4的端部相定位，避免圆台形的涨紧套3全部插入涨紧瓣4后难以取出。卡边32也可在涨紧瓣4向外涨到极限时卡住涨紧瓣4的边缘，进一步避免了涨紧瓣4从主芯轴1上脱落。

其中，所述涨紧瓣4上的槽道41均开设有两个，两个环形弹簧5均位于槽道41内，可避免环形弹簧5与叶轮7的轴孔相接触，避免对叶轮加工时造成磨损。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，包括主芯轴，以及主芯轴上开设的与车床卡盘配合固定的安装槽，其特征在于：所述主芯轴包括固定盘和轴部，所述轴部外周向的套设有至少两个涨紧瓣；所述固定盘开设有螺栓孔，固定盘相对涨紧瓣的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内设置有与涨紧瓣相抵的压缩弹簧；所述涨紧瓣均在外壁相对的开设有同周的槽道，涨紧瓣通过槽道共同套设有环形弹簧，位于涨紧瓣另一侧的主芯轴上套设有锥形的涨紧套，所述涨紧瓣的内侧均开设有与涨紧套外壁滑动配合的锥形槽；所述涨紧套的另一端设置有与主芯轴螺纹配合的锁紧螺母。

2.根据权利要求1所述的一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，其特征在于：所述主芯轴的轴部外壁对应涨紧瓣中部开设有环形槽，涨紧瓣中部具有与环形槽相插合的弧形凸台。

3.根据权利要求1所述的一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，其特征在于：所述涨紧套的末端具有与涨紧瓣端部配合定位的环状定位台，环状定位台的边缘具有朝向涨紧瓣延伸的卡边。

4.根据权利要求1所述的一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，其特征在于：所述涨紧瓣上的槽道均开设有两个，两个环形弹簧均位于槽道内。

5.根据权利要求4所述的一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，其特征在于：所述涨紧瓣共有三个。

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