CN211276550U - 一种刀片竖直放置的车刀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刀片竖直放置的车刀，属于车刀设备的技术领域，其技术方案要点是，包括车刀本体，所述车刀本体的一侧开设有刀片放置槽，所述车刀本体的一侧设置有压板，所述刀片放置槽与所述压板相垂直。本实用新型具有延长车刀片使用寿命的效果。

Description

一种刀片竖直放置的车刀

技术领域

本实用新型涉及车刀设备的技术领域，尤其是涉及一种刀片竖直放置的车刀。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。

现有的车刀上安装的车刀片的一侧与车刀上的压板的一侧相贴合，在实际产生中，由于车刀片与被加工的物品处于垂直状态，车刀片在切割工作过程中，极易损坏，降低了车刀片的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刀片竖直放置的车刀，具有延长车刀片使用寿命的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种刀片竖直放置的车刀，包括车刀本体，所述车刀本体的一侧开设有刀片放置槽，所述车刀本体的一侧设置有压板，所述刀片放置槽与所述压板相垂直。

通过采用上述技术方案，通过改变刀片与压板的位置关系，实际上改变了刀片与被加工物品的位置关系，提高了刀片的使用寿命。

本实用新型进一步设置为，所述刀片放置槽的横截面为类V形，且所述车刀本体与放置有所述压板的一侧开设有第一凹槽，所述刀片放置槽与所述第一凹槽相连通，所述刀片放置槽远离所述压板一侧的高度略低于所述刀片放置槽靠近所述压板一侧的高度。

通过采用上述技术方案，刀片的一刀口位于车刀本体的外部。

本实用新型进一步设置为，所述压板靠近所述刀片放置槽的一侧固定连接有橡胶层。

通过采用上述技术方案，橡胶层减少压板对刀片造成的压伤。

本实用新型进一步设置为，所述刀片放置槽的一侧开设有第一螺纹孔。

通过采用上述技术方案，操作人员使用螺栓穿过车刀片，且螺栓的一端进入第一螺纹孔，将车刀片固定在刀片放置槽内部。

本实用新型进一步设置为，所述车刀本体的一侧开设有放置槽，所述放置槽内部放置有重块，所述放置槽开口处设置有挡板。

通过采用上述技术方案，重块可以降低车刀本身的振动频率，且挡板将重块固定在车刀本体内部。

本实用新型进一步设置为，所述挡板的一侧与所述放置槽开口一侧相铰接，且所述挡板位于所述放置槽内部的一侧固定连接有弹簧，当挡板遮盖住所述放置槽时，弹簧位于所述挡板及所述重块之间，此时所述弹簧为压缩形变状态。

通过采用上述技术方案，由于弹簧的作用，使重块稳固的设置在车刀本体内部，另外由于重块没有完全占满放置槽，减轻了车刀自身的重量。重块可以减少车刀在工作时的振动，提高了车刀的加工精度。

本实用新型进一步设置为，所述车刀本体远离所述刀片放置槽的外周面上开设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，由于车刀本体外周设有防滑纹，便于操作人员将车刀固定在机床上，车刀与机床的 连接更加稳定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过车刀本体、刀片放置槽、压板、第一凹槽等，使车刀片竖直放置在车刀本体内部，提高了车刀片的使用寿命。

2.通过放置槽、车刀本体、挡板、弹簧、重块等，减少了车刀在工作过程中的振动，提高了加工精度。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是图1的半剖结构示意图。

图中，1、车刀本体；2、刀片放置槽；3、压板；4、第一凹槽；31、橡胶层；21、第一螺纹孔；5、重块；6、挡板；7、弹簧；11、放置槽；8、防滑纹。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1，本实用新型公开的一种刀片竖直放置的车刀， 包括车刀本体1，车刀本体1的一侧开设有刀片放置槽112，刀片放置在刀片放置槽112内部。同时车刀本体1的一侧设置有压板3，压板3是用来将刀片固定刀片放置槽112的内部。为了增加车刀的使用寿命，刀片放置槽112与压板3垂直设置。为了避免压板3对车刀表面造成压痕，压板3靠近刀片放置槽112的一侧胶水固定连接有橡胶层31。

参照图1，为了便于将车刀安放在刀片放置槽112内部，刀片放置槽112的横截面为类V形，车刀本体1在放置有压板3的一侧开设有第一凹槽4，且第一凹槽4与刀片放置槽112内部相连通，操作人员可以从安装有压板3的一侧将刀片插入刀片放置槽112内部，且刀片其中一个切削口位于车刀本体1的外部。

参照图2，为了进一步将刀片固定在刀片放置槽112内部，刀片放置槽112的一侧开设有第一螺纹孔21，操作人员通过使用螺栓穿过刀片中心孔，进一步的将螺栓旋转至第一螺纹孔21的内部。最后操作人员使用螺栓使压板3紧压刀片。至此，刀片被固定在刀片放置槽112内部。

参照图2，为了降低车刀本体1在工作时的振动频率，在车刀本体1的一侧开设有放置槽11，放置槽11内部放置有重块5。避免重块5与挡板6相接触，又必须使重块5稳定放置在放置槽11内部。挡板6位于放置槽11的一侧固定连接有弹簧7，弹簧7的另一端与重块5相接触。

上述实施例的实施原理为：操作人员将刀片放置在刀片放置槽内部，接着，操作人员通过螺栓穿过刀片，使螺栓的一端旋转入第一螺纹孔内部，通过螺栓使刀片紧固在刀片放置槽内部。

为了进一步的将刀片固定在刀片放置槽内部，操作人员通过螺栓将压板紧贴着车刀本体。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种刀片竖直放置的车刀，包括车刀本体（1），所述车刀本体（1）的一侧开设有刀片放置槽（2），所述车刀本体（1）的一侧设置有压板（3），其特征在于：所述刀片放置槽（2）与所述压板（3）相垂直。

2.根据权利要求1所述的一种刀片竖直放置的车刀，其特征在于：所述刀片放置槽（2）的横截面为类V形，且所述车刀本体（1）与放置有所述压板（3）的一侧开设有第一凹槽（4），所述刀片放置槽（2）与所述第一凹槽（4）相连通，所述刀片放置槽（2）远离所述压板（3）一侧的高度略低于所述刀片放置槽（2）靠近所述压板（3）一侧的高度。

3.根据权利要求2所述的一种刀片竖直放置的车刀，其特征在于：所述压板（3）靠近所述刀片放置槽（2）的一侧固定连接有橡胶层（31）。

4.根据权利要求1所述的一种刀片竖直放置的车刀，其特征在于：所述刀片放置槽（2）的一侧开设有第一螺纹孔（21）。

5.根据权利要求3所述的一种刀片竖直放置的车刀，其特征在于：所述车刀本体（1）的一侧开设有放置槽（11），所述放置槽（11）内部放置有重块（5），所述放置槽（11）开口处设置有挡板（6）。

6.根据权利要求5所述的一种刀片竖直放置的车刀，其特征在于：所述挡板（6）的一侧与所述放置槽（11）开口一侧相铰接，且所述挡板（6）位于所述放置槽（11）内部的一侧固定连接有弹簧（7），当挡板（6）遮盖住所述放置槽（11）时，弹簧（7）位于所述挡板（6）及所述重块（5）之间，此时所述弹簧（7）为压缩形变状态。

7.根据权利要求1所述的一种刀片竖直放置的车刀，其特征在于：所述车刀本体（1）远离所述刀片放置槽（2）的外周面上开设有防滑纹（8）。

Images