CN211275215U - 用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置 - Google Patents

用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置 Download PDF

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靳志军
杨朋飞
郭小军
杨亚平
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Abstract

本实用新型公开了用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,包括通过依次连接的涂覆块、注脂管和注脂泵;还包括固定在起重机桥架端梁底部的固定夹具,固定夹具位于起重机车轮上方,固定夹具连接有臂杆一端,臂杆另一端连接有涂覆支架,涂覆支架与涂覆块固定连接。本实用新型涂覆均匀,改善了起重机车轮与轨道之间的摩擦情况,延长了车轮和轨道的使用寿命,减少了备件费用及维护费用,还可有效改善起重机桥架歪斜程度,降低了起重机能源消耗,减少了检修作业量和设备检修停时,有利于提高设备运行的安全性和稳定性,取得了良好的经济效益和安全效益。

Description

用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置
技术领域
本实用新型属于起重机车轮和轨道维护设备技术领域,涉及用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置。
背景技术
起重机作为大型物料搬运的特种设备,在工业生产中扮演者重要的角色, 其运行维护十分重要,起重机在运行过程中与轨道不断摩擦,特别是吊运任务大,工作级别高情况下,车轮轮缘和轨道侧面磨损剧烈,出现啃轨现象, 车轮及轨道更换频繁,备件费用消耗非常大。而对起重机车轮和轨道的检修作业难度系数大、危险系数大,设备停时较长。为了改善轮缘与轨道之间的磨损情况,曾采用人工涂抹齿轮润滑油的方式,但未达到预期效果。涂抹作业不仅费时费力、效率低下,危险性高,而且涂油量难以控制,这样涂油过少起不到润滑效果,过多则容易将齿轮润滑油涂到轨道顶面,起重机启动或停车过程中车轮容易出现打滑现象,引起车身变形导致车轮水平偏斜,从而加剧轮缘的磨耗,对行车造成严重的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,解决了人工涂抹齿轮润滑油涂抹不均匀且安全隐患大的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,包括依次连接的涂覆块、注脂管和注脂泵,涂覆块与注脂管通过管接头连接,涂覆块的涂覆面为与起重机车轮轮缘形状相配合的弧形面,涂覆块的涂覆面设置有多个排列均匀的出脂口,涂覆块内部设置有通道,通道将管接头与出脂口连通;
还包括固定在起重机桥架端梁底部的固定夹具,固定夹具位于起重机车轮上方,固定夹具连接有臂杆,臂杆一端与固定夹具连接,臂杆另一端连接有涂覆支架,涂覆支架与涂覆块固定连接。
本实用新型的特点还在于,
固定夹具包括固定板和一对对称设置的第一L型压板,固定板固定在起重机桥架端梁底部,第一L型压板的一臂板均与固定板通过螺栓贴合固定,第一L型压板的另一臂板均开设有螺栓孔,第一L型压板的两臂板呈直角,两第一L型压板的螺栓孔相对设置,臂杆与固定夹具的连接端也开设有螺栓孔,臂杆与固定夹具的连接端通过螺栓固定夹紧在两第一L型压板的臂板之间。
涂覆支架包括一臂板通过螺栓与涂覆块固定连接的L型板,L型板的另一臂板通过螺栓贴合固定有连接板,L型板的两臂板呈直角,连接板通过螺纹与臂杆的一端连接。
臂杆包括通过螺纹套接的第一臂杆和第二臂杆,第一臂杆与固定夹具连接,第二臂杆与涂覆支架连接。
涂覆块的涂覆面上沿其弧度方向设置有多条油槽,出脂口位于油槽中。
注脂泵设置在集成控制箱中,集成控制箱固定在起重机桥架端梁上。
集成控制箱一侧开设有可视窗口。
注脂泵为电子微量注脂泵。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,结构紧凑、简单,使用方便,使用寿命长;各连接部件位置可调,可适用于多种型号起重机的车轮轮缘涂覆减磨成膜膏;涂覆均匀,改善了起重机车轮与轨道之间的摩擦情况,延长了车轮和轨道的使用寿命,减少了备件费用及维护费用,还可有效改善起重机桥架歪斜程度,降低了起重机能源消耗,减少了检修作业量和设备检修停时,有利于提高设备运行的安全性和稳定性,取得了良好的经济效益和安全效益。
附图说明
图1是本实用新型用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置的结构示意图。
图中,1.涂覆块,2.注脂管,3.注脂泵,4.固定夹具,5.臂杆,6.涂覆支架,7.集成控制箱,8.时间继电器,9.控制器,10.电源模块,11.空气开关, 12.电缆,13.起重机桥架端梁。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,如图1所示,包括依次连接的涂覆块1、注脂管2和注脂泵3,注脂泵3为电子微量注脂泵,注脂泵3设置在集成控制箱7中,集成控制箱7固定在起重机桥架端梁13上,集成控制箱7一侧开设有可视窗口,涂覆块1的涂覆面为与起重机车轮轮缘形状相配合的弧形面,涂覆块1的涂覆面设置有多个排列均匀的出脂口,涂覆块1的涂覆面上沿其弧度方向设置有多条油槽,出脂口位于油槽中,涂覆块1与注脂管2通过管接头连接,涂覆块1内部设置有通道,通道将管接头与出脂口连通;
还包括固定在起重机桥架端梁13底部的固定夹具4,固定夹具4位于起重机车轮上方,固定夹具4连接有臂杆5,臂杆5一端与固定夹具4连接,臂杆5另一端连接有涂覆支架6,涂覆支架6与涂覆块1固定连接。
臂杆5包括通过螺纹套接的第一臂杆和第二臂杆,第一臂杆与固定夹具 4连接,第二臂杆与涂覆支架6连接。
固定夹具4包括固定板和一对对称设置的第一L型压板,固定板固定在起重机桥架端梁底部,第一L型压板的一臂板均与固定板通过螺栓贴合固定,第一L型压板的另一臂板均开设有螺栓孔,第一L型压板的两臂板呈直角,两第一L型压板的螺栓孔相对设置,臂杆5与固定夹具4的连接端也开设有螺栓孔,臂杆5与固定夹具4的连接端通过螺栓固定夹紧在两第一L型压板的臂板之间。
涂覆支架6包括一臂板通过螺栓与涂覆块1固定连接的L型板,L型板的另一臂板通过螺栓贴合固定有连接板,L型板的两臂板呈直角,连接板通过螺纹与臂杆的一端连接。
本实用新型用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置的各部件作用具体如下:
涂覆块1的涂覆面材料为耐磨尼龙或聚四氟乙烯玻璃纤维RPTFE,耐磨性能好;涂覆面的弧形面能够与起重机车轮轮缘面无缝接触;涂覆面设置多条油槽不仅能够避免刚性材料与起重机车轮轮缘刚性接触而造成的轮缘磨损,又可使涂覆时减磨成膜膏更加均匀的涂覆于起重机车轮轮缘上。
固定夹具4的一对第一L型压板用于固定臂杆5的一端,以调整涂覆块 1的高度,适应不同型号的起重机。
涂覆支架6固定于臂杆5的另一端,用于连接臂杆5与涂覆块1。
臂杆5可通过调整第一臂杆与第二臂杆的长螺纹旋转深度改变臂杆5的总长度,达到调整涂覆块1位置的目的。
注脂泵3为电子微量注脂泵,能够实现定时、定量、精准润滑、涂覆,确保起重机车轮轮缘时时有减磨成膜膏。
集成控制箱7避免了风吹日晒雨淋等自然因素对设备元件的侵蚀,起到了保护设备元件的作用,集成控制箱7一侧的可视窗口方便观察注脂泵3油箱里油脂量的多少,油脂用完时,可接通快速接头用油枪快捷补充满油脂,简单易操作且环保卫生。
为实现本实用新型用于起重机轮缘的减磨成膜膏涂覆装置的自动化注脂涂覆,将注脂泵3依次连接有中间继电器12、时间继电器8、控制器9、电源模块10和空气开关11,中间继电器12与起重机轮驱动电机连接,空气开关11通过电缆12与起重机驾驶室电源连接,中间继电器12、时间继电器 8、控制器9、电源模块10和空气开关11均设置在集成控制箱7中。在控制器9中设置注脂泵3的工作时间和间歇时间,当起重机静止时,起重机轮驱动电机不通电,中间继电器12不动作,时间继电器8和注脂泵3均不工作,当起重机运行时,起重机轮驱动电机通电,中间继电器12导通,时间继电器8控制注脂泵3按照控制器的设置时间进行工作和间歇。
本实用新型用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置的涂覆过程具体如下:
固定臂杆5与固定夹具4的连接位置,并调整第一臂杆与第二臂杆的螺纹旋转深度,使涂覆块1的涂覆面能够与起重机车轮轮缘面接触,固定臂杆 5与涂覆支架6的连接位置,使涂覆块1的涂覆面能够与起重机车轮轮缘面贴合,启动注脂泵3后,减磨成膜膏从注脂泵3中抽出经注脂管2、管接头流入涂覆块1的通道中,并由出脂口排出到涂覆面的油槽,减磨成膜膏通过起重机车轮转动均匀涂覆到起重机车轮轮缘。

Claims (8)

1.用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,包括依次连接的涂覆块(1)、注脂管(2)和注脂泵(3),所述涂覆块(1)与注脂管(2)通过管接头连接,所述涂覆块(1)的涂覆面为与起重机车轮轮缘形状相配合的弧形面,所述涂覆块(1)的涂覆面设置有多个排列均匀的出脂口,所述涂覆块(1)内部设置有通道,所述通道将管接头与出脂口连通;
还包括固定在起重机桥架端梁底部的固定夹具(4),所述固定夹具(4)位于起重机车轮上方,所述固定夹具(4)连接有臂杆(5),所述臂杆(5)一端与固定夹具(4)连接,所述臂杆(5)另一端连接有涂覆支架(6),所述涂覆支架(6)与涂覆块(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述固定夹具(4)包括固定板和一对对称设置的第一L型压板,所述固定板固定在起重机桥架端梁底部,所述第一L型压板的一臂板均与固定板通过螺栓贴合固定,所述第一L型压板的另一臂板均开设有螺栓孔,所述第一L型压板的两臂板呈直角,两所述第一L型压板的螺栓孔相对设置,所述臂杆(5)与固定夹具(4)的连接端也开设有螺栓孔,所述臂杆(5)与固定夹具(4)的连接端通过螺栓固定夹紧在两第一L型压板的臂板之间。
3.根据权利要求1所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述涂覆支架(6)包括一臂板通过螺栓与涂覆块固定连接的L型板,所述L型板的另一臂板通过螺栓贴合固定有连接板,所述L型板的两臂板呈直角,所述连接板通过螺纹与臂杆(5)的一端连接。
4.根据权利要求1所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述臂杆(5)包括通过螺纹套接的第一臂杆和第二臂杆,所述第一臂杆与固定夹具(4)连接,所述第二臂杆与涂覆支架(6)连接。
5.根据权利要求1所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述涂覆块(1)的涂覆面上沿其弧度方向设置有多条油槽,所述出脂口位于油槽中。
6.根据权利要求1所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述注脂泵(3)设置在集成控制箱(7)中,所述集成控制箱(7)固定在起重机桥架端梁上。
7.根据权利要求6所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述集成控制箱(7)一侧开设有可视窗口。
8.根据权利要求1所述的用于起重机轮缘减磨成膜膏涂覆装置,其特征在于,所述注脂泵(3)为电子微量注脂泵。
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