CN211265545U - 一种多功能的电动车外置电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于外置电池技术领域，尤其是一种多功能的电动车外置电池，针对现有的外置电池功能单一，经常放置在电动车的脚踏板位置，很不稳定，在移动时容易受到颠簸或影响外置电池使用寿命问题，现提出如下方案，其包括外置电池本体，外置电池本体包括电池盒和多个蓄电池，多个蓄电池均设置在电池盒的内部，多个蓄电池均为串联，电池盒的一侧设置有接头，接头与蓄电池电性连接，电池盒的两侧均设置有把手，电池盒的底部焊接有固定板，本实用新型，功能较多，避免电动车移动时外置电池本体发生晃动，缓解了电动车移动时外置电池本体受到的颠簸，对蓄电池具有保护作用，照明灯方便接电和断电，方便夜间搬运外置电池本体。

Description

一种多功能的电动车外置电池

技术领域

本实用新型涉及外置电池技术领域，尤其涉及一种多功能的电动车外置电池。

背景技术

随着近几年的社会发展，外卖行业不断崛起，而送外卖的主要交通工具就是电动车，外卖起手靠着电动车来回穿行，电动车的电量有限，不能满足外卖骑手的工作量，很多外卖骑手使用了外置电池，保证电动车的续航，电动车外置电池通常是包括电池盒，电池盒内设置多个电池，多个电池串联，电池盒上设置有接线头，接线头与电池电性连接。

现有的外置电池功能单一，经常放置在电动车的脚踏板位置，很不稳定，在移动时容易受到颠簸或影响外置电池使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的外置电池功能单一，经常放置在电动车的脚踏板位置，很不稳定，在移动时容易受到颠簸或影响外置电池使用寿命缺点，而提出的一种多功能的电动车外置电池。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能的电动车外置电池，包括外置电池本体，外置电池本体包括电池盒和多个蓄电池，多个蓄电池均设置在电池盒的内部，多个蓄电池均为串联，电池盒的一侧设置有接头，接头与蓄电池电性连接，电池盒的两侧均设置有把手，电池盒的底部焊接有固定板，固定板的底部开设有矩形槽，矩形槽内滑动安装有两个矩形块，两个矩形块的底部均焊接有连接板，连接板的底部焊接有横向板，连接板上滑动安装有推动杆，推动杆的一端固定安装有夹持板，夹持板的一侧为弧形结构，通过两个矩形块和两个连接板带动两个夹持板与脚踏板接触并将脚踏板的侧面压紧，夹持板的另一侧焊接有复原弹簧的一端，复原弹簧的另一端与对应的连接板的一侧焊接，推动杆的另一端焊接有连接杆，连接杆的底端焊接有传力杆，传力杆的一端焊接有梯形块，梯形块与对应的横向板滑动连接，横向板上滑动安装有压力杆，压力杆的顶端固定连接有顶板，压力杆的底端转动安装有倾斜杆的一端，倾斜杆的另一端与对应的梯形块转动连接，两个夹持板通过、两个推动杆、两个连接杆、两个传力杆、两个梯形块、两个倾斜杆和两个压力杆带动两个顶板向上运动与脚踏板的底部接触并挤压，将外置电池本体固定在脚踏板上，防止电动车移动时外置电池本体不稳定发生晃动，影响使用。

优选的，所述横向板的底部开设有梯形槽，梯形块与对应的梯形槽滑动连接，梯形块的一侧与对应的梯形槽一侧内壁之间焊接有同一个拉簧，梯形槽对梯形块起到限位的作用。

优选的，所述矩形槽内转动安装有丝杆，两个矩形块上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔均与丝杆螺纹连接，且两个螺纹孔的螺纹旋向相反，丝杆带动两个矩形块相互靠近或相互远离。

优选的，所述电池盒的内壁上滑动安装有缓冲板，缓冲板的底部焊接有多个缓冲弹簧的顶端，缓冲弹簧的底端与电池盒的底部内壁焊接，多个蓄电池均设置在缓冲板的顶部，通过缓冲板和缓冲弹簧缓解了蓄电池受到的颠簸产生的冲击力，对蓄电池具有保护作用。

优选的，所述电池盒的一侧设置有照明灯，照明灯与蓄电池电性连接，照明灯上电性连接有开关，固定板的底部四角均焊接有支撑腿，通过照明灯可以在夜间准确的寻找到接头，方便接电和断电，在夜间搬运外置电池本体时，通过照明灯进行照明。

本实用新型中，所述一种多功能的电动车外置电池通过电池盒、固定板、矩形槽、矩形块、连接板、推动杆、夹持板、连接杆、梯形块、倾斜杆、压力杆、顶板、拉簧、复原弹簧、丝杆、缓冲板、缓冲弹簧、接头、照明灯、蓄电池和传力杆的配合，使用时，将电池盒提到电动车的脚踏板的顶部，扭动丝杆，通过两个矩形块和两个连接板带动两个夹持板与脚踏板接触并将脚踏板的侧面压紧，两个夹持板通过、两个推动杆、两个连接杆、两个传力杆、两个梯形块、两个倾斜杆和两个压力杆带动两个顶板向上运动与脚踏板的底部接触并挤压，将外置电池本体固定在脚踏板上，防止电动车移动时外置电池本体不稳定发生晃动，影响使用，电动车移动时，电池盒内部的蓄电池受到颠簸产生的冲击力，通过缓冲板和缓冲弹簧缓解了蓄电池受到的颠簸产生的冲击力，对蓄电池具有保护作用，需要将外置电池本体拆卸搬走时，反向扭动丝杆，使两个夹持板相互远离，在复原弹簧和拉簧的弹力作用下，顶板离开脚踏板，通过照明灯可以在夜间准确的寻找到接头，方便接电和断电，在夜间搬运外置电池本体时，通过照明灯进行照明，方便搬运行走；

本实用新型，功能较多，通过将外置电池本体固定在脚踏板的顶部，避免电动车移动时外置电池本体发生晃动，影响使用，通过缓冲板和缓冲弹簧缓解了电动车移动时外置电池本体受到的颠簸，缓解了蓄电池受到的冲击力，对蓄电池具有保护作用，通过照明灯方便接电和断电，方便夜间搬运外置电池本体。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能的电动车外置电池的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多功能的电动车外置电池的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多功能的电动车外置电池的A部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种多功能的电动车外置电池的电池盒、连接板、固定板和电动车的连接结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种多功能的电动车外置电池的电池盒、连接板、固定板、接头和照明灯的侧视连接结构示意图。

图中：1电池盒、2固定板、3矩形槽、4矩形块、5连接板、6推动杆、7夹持板、8连接杆、9梯形块、10倾斜杆、11压力杆、12顶板、13拉簧、14复原弹簧、15丝杆、16缓冲板、17缓冲弹簧、18接头、19照明灯、20蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种多功能的电动车外置电池，包括外置电池本体，外置电池本体包括电池盒1和多个蓄电池20，多个蓄电池20均设置在电池盒1的内部，多个蓄电池20均为串联，电池盒1的一侧设置有接头18，接头18与蓄电池20电性连接，电池盒1的两侧均设置有把手，电池盒1的底部焊接有固定板2，固定板2的底部开设有矩形槽3，矩形槽3内滑动安装有两个矩形块4，两个矩形块4的底部均焊接有连接板5，连接板5的底部焊接有横向板，连接板5上滑动安装有推动杆6，推动杆6的一端固定安装有夹持板7，夹持板7的一侧为弧形结构，通过两个矩形块4和两个连接板5带动两个夹持板7与脚踏板接触并将脚踏板的侧面压紧，夹持板7的另一侧焊接有复原弹簧14的一端，复原弹簧14的另一端与对应的连接板5的一侧焊接，推动杆6的另一端焊接有连接杆8，连接杆8的底端焊接有传力杆，传力杆的一端焊接有梯形块9，梯形块9与对应的横向板滑动连接，横向板上滑动安装有压力杆11，压力杆11的顶端固定连接有顶板12，压力杆11的底端转动安装有倾斜杆10的一端，倾斜杆10的另一端与对应的梯形块9转动连接，两个夹持板7通过、两个推动杆6、两个连接杆8、两个传力杆、两个梯形块9、两个倾斜杆10和两个压力杆11带动两个顶板12向上运动与脚踏板的底部接触并挤压，将外置电池本体固定在脚踏板上，防止电动车移动时外置电池本体不稳定发生晃动，影响使用。

本实用新型中，横向板的底部开设有梯形槽，梯形块9与对应的梯形槽滑动连接，梯形块9的一侧与对应的梯形槽一侧内壁之间焊接有同一个拉簧13，梯形槽对梯形块9起到限位的作用。

本实用新型中，矩形槽3内转动安装有丝杆15，两个矩形块4上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔均与丝杆15螺纹连接，且两个螺纹孔的螺纹旋向相反，丝杆15带动两个矩形块4相互靠近或相互远离。

本实用新型中，电池盒1的内壁上滑动安装有缓冲板16，缓冲板16的底部焊接有多个缓冲弹簧17的顶端，缓冲弹簧17的底端与电池盒1的底部内壁焊接，多个蓄电池20均设置在缓冲板16的顶部，通过缓冲板16和缓冲弹簧17缓解了蓄电池20受到的颠簸产生的冲击力，对蓄电池20具有保护作用。

本实用新型中，电池盒1的一侧设置有照明灯19，照明灯19与蓄电池20电性连接，照明灯19上电性连接有开关，固定板2的底部四角均焊接有支撑腿，通过照明灯19可以在夜间准确的寻找到接头18，方便接电和断电，在夜间搬运外置电池本体时，通过照明灯19进行照明。

本实用新型中，使用时，将电池盒1提到电动车的脚踏板的顶部，使两个夹持板7分别位于脚踏板的两侧，扭动丝杆15，由于两个矩形块4上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔均与丝杆15螺纹连接，且两个螺纹孔的螺纹旋向相反，丝杆15带动两个矩形块4相互靠近，两个矩形块4带动两个连接板5相互靠近，两个连接板5带动两个夹持板7与脚踏板接触并挤压，两个夹持板7受力推动两个推动杆6相互远离，两个推动杆6推动两个连接杆8相互远离，两个连接杆8通过两个传力杆带动两个梯形块9相互远离，两个梯形块9分别通过两个倾斜杆10带动两个压力杆11向上运动，两个压力杆11带动两个顶板12向上运动与脚踏板的底部接触并挤压，直到两个夹持板7将脚踏板的侧面压紧，两个顶板12与脚踏板的底部压紧，停止扭动丝杆15，可以使用，将电动车插头与接头18接通，可以使用外置电池本体，移动时，电池盒1内部的蓄电池20受到颠簸产生的冲击力，通过缓冲板16和缓冲弹簧17缓解了蓄电池20受到的颠簸产生的冲击力，对蓄电池20具有保护作用，使用完成后，需要将外置电池本体拆卸搬走时，反向扭动丝杆15，使两个夹持板7相互远离，在复原弹簧14和拉簧13的弹力作用下，顶板12离开脚踏板，可以将外置电池本体搬走，通过照明灯19可以在夜间准确的寻找到接头18，方便接电和断电，在夜间搬运外置电池本体时，通过照明灯19进行照明。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多功能的电动车外置电池，包括外置电池本体，外置电池本体包括电池盒(1)和多个蓄电池(20)，多个蓄电池(20)均设置在电池盒(1)的内部，多个蓄电池(20)均为串联，电池盒(1)的一侧设置有接头(18)，接头(18)与蓄电池(20)电性连接，电池盒(1)的两侧均设置有把手，其特征在于，所述电池盒(1)的底部焊接有固定板(2)，固定板(2)的底部开设有矩形槽(3)，矩形槽(3)内滑动安装有两个矩形块(4)，两个矩形块(4)的底部均焊接有连接板(5)，连接板(5)的底部焊接有横向板，连接板(5)上滑动安装有推动杆(6)，推动杆(6)的一端固定安装有夹持板(7)，夹持板(7)的一侧为弧形结构，夹持板(7)的另一侧焊接有复原弹簧(14)的一端，复原弹簧(14)的另一端与对应的连接板(5)的一侧焊接，推动杆(6)的另一端焊接有连接杆(8)，连接杆(8)的底端焊接有传力杆，传力杆的一端焊接有梯形块(9)，梯形块(9)与对应的横向板滑动连接，横向板上滑动安装有压力杆(11)，压力杆(11)的顶端固定连接有顶板(12)，压力杆(11)的底端转动安装有倾斜杆(10)的一端，倾斜杆(10)的另一端与对应的梯形块(9)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车外置电池，其特征在于，所述横向板的底部开设有梯形槽，梯形块(9)与对应的梯形槽滑动连接，梯形块(9)的一侧与对应的梯形槽一侧内壁之间焊接有同一个拉簧(13)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车外置电池，其特征在于，所述矩形槽(3)内转动安装有丝杆(15)，两个矩形块(4)上均开设有螺纹孔，两个螺纹孔均与丝杆(15)螺纹连接，且两个螺纹孔的螺纹旋向相反。

4.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车外置电池，其特征在于，所述电池盒(1)的内壁上滑动安装有缓冲板(16)，缓冲板(16)的底部焊接有多个缓冲弹簧(17)的顶端，缓冲弹簧(17)的底端与电池盒(1)的底部内壁焊接，多个蓄电池(20)均设置在缓冲板(16)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种多功能的电动车外置电池，其特征在于，所述电池盒(1)的一侧设置有照明灯(19)，照明灯(19)与蓄电池(20)电性连接，照明灯(19)上电性连接有开关，固定板(2)的底部四角均焊接有支撑腿。

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