CN211262724U - 一种自行车龙头平衡检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于自行车技术领域，尤其是一种自行车龙头平衡检测装置，包括支撑板，支撑板的顶部固定连接有检测管，两个支撑板以检测管的轴线为中心呈对称分布，支撑板的表面固定连接有夹紧调节装置，夹紧调节装置包括固定管。该自行车龙头平衡检测装置，通过设置检测装置，在使用时，通过两个夹紧板将自行车前轮固定且与水平面垂直，然后通过推动检测杆，带动功能杆的一端与自行车车把的表面接触，通过第二刻度查看，两个检测杆进入功能腔内的长度是否一致，判断自行车车把是否与前叉、前轴和前轮保持水平垂直，从而解决了对自行车车把的安装和调节过程中，安装调节精度低和无法检测的问题。

Description

一种自行车龙头平衡检测装置

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种自行车龙头平衡检测装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统，其中导向系统由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡，为了便于乘骑者通过操纵车把来改变行驶方向，需要自行车车把与前叉、前轴和前轮保持水平垂直，但是目前在自行车车把的安装和调节过程中，大多数还是依靠经验和肉眼观察，自行车车把是否与前叉、前轴和前轮保持水平垂直，存在安装调节精度低和无法检测的问题，所以需要一种自行车龙头平衡检测装置。

实用新型内容

基于现有的自行车车把的安装和调节过程中，安装调节精度低和无法检测的技术问题，本实用新型提出了一种自行车龙头平衡检测装置。

本实用新型提出的一种自行车龙头平衡检测装置，包括支撑板，支撑板的顶部固定连接有检测管，两个支撑板以检测管的轴线为中心呈对称分布，支撑板的表面固定连接有夹紧调节装置，夹紧调节装置包括固定管，固定管的表面与支撑板的表面固定连接，检测管的内壁固定连接有密封盘，两个密封盘以检测管的轴线为中心呈对称分布；

检测管的内壁与密封盘的表面设置有功能腔，两个功能腔以检测管的轴线为中心呈对称分布，功能腔的内壁固定连接有检测装置，检测装置包括固定环，固定环的表面与功能腔的内壁固定连接。

优选地，两个固定管以检测管的轴线为中心呈对称分布，固定管的内壁滑动连接有伸缩管，固定管的内壁与伸缩管的表面均呈矩形形状，伸缩管的一端延伸至固定管的表面；

通过上述技术方案，固定管的内壁与伸缩管的表面均为矩形形状，具有防止转轴螺纹转动伸缩管时，伸缩管跟随转轴进行周向运动，保证伸缩管在固定管内做水平方向直线运动的特点。

优选地，伸缩管的一端固定连接夹紧板，伸缩管的表面设置有第一刻度，伸缩管的内壁螺纹连接有转轴，转轴的一端延伸至固定管的表面；

通过上述技术方案，第一刻度具有便于查看两个伸缩管从固定管内伸出的长度是否一致的特点。

优选地，固定管的内壁固定连接有固定轴承，固定轴承的内圈与转轴的表面固定连接，转轴的一端固定连接有手轮，手轮的表面与固定管的表面滑动连接；

通过上述技术方案，固定轴承具有将转轴与固定管的内壁转动固定连接的特点。

优选地，固定环的表面固定连接有第一弹簧，第一弹簧的一端固定连接有检测杆，检测杆的表面与功能腔的内壁滑动连接，检测杆的一端延伸至功能腔的表面；

通过上述技术方案，第一弹簧具有在操作人员松开检测杆后，自动将检测杆复位的特点。

优选地，检测杆的表面设置有第二刻度，功能腔的内壁固定连通有功能管，功能管的一端贯穿并延伸至检测管的表面；

通过上述技术方案，第二刻度具有便于查看两个功能杆从功能管内伸出的长度是否一致，进而达到检测自行车车把与前叉、前轴和前轮是否保持水平垂直的特点。

优选地，两个功能管以检测管的轴线为中心呈对称分布，功能管和功能腔的内部均设置有液压油，功能管的内壁固定连接有定位环。

优选地，定位环的表面固定连接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定连接有功能杆，功能杆的表面有功能管的内壁滑动连接，功能杆的一端延伸至功能管的表面。

本实用新型中的有益效果为：

1、通过设置检测装置，在使用时，通过两个夹紧板将自行车前轮固定且与水平面垂直，然后通过推动检测杆，带动功能杆的一端与自行车车把的表面接触，通过第二刻度查看，两个检测杆进入功能腔内的长度是否一致，判断自行车车把是否与前叉、前轴和前轮保持水平垂直，从而解决了对自行车车把的安装和调节过程中，安装调节精度低和无法检测的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车龙头平衡检测装置的示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车龙头平衡检测装置的支撑板结构剖视图；

图3为本实用新型提出的一种自行车龙头平衡检测装置的功能腔结构剖视图。

图中：1、支撑板；2、检测管；3、固定管；4、密封盘；5、功能腔；6、固定环；7、伸缩管；8、夹紧板；9、第一刻度；10、转轴；11、固定轴承；12、手轮；13、第一弹簧；14、检测杆；15、第二刻度；16、功能管；17、定位环；18、第二弹簧；19、功能杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种自行车龙头平衡检测装置，包括支撑板1，支撑板1的顶部固定连接有检测管2，两个支撑板1以检测管2的轴线为中心呈对称分布，支撑板1的表面固定连接有夹紧调节装置，夹紧调节装置包括固定管3，固定管3的表面与支撑板1的表面固定连接，检测管2的内壁固定连接有密封盘4，两个密封盘4以检测管2的轴线为中心呈对称分布；

检测管2的内壁与密封盘4的表面设置有功能腔5，两个功能腔5以检测管2的轴线为中心呈对称分布，功能腔5的内壁固定连接有检测装置，检测装置包括固定环6，固定环6的表面与功能腔5的内壁固定连接；

两个固定管3以检测管2的轴线为中心呈对称分布，固定管3的内壁滑动连接有伸缩管7，固定管3的内壁与伸缩管7的表面均呈矩形形状，伸缩管7的一端延伸至固定管3的表面，伸缩管7的一端固定连接夹紧板8，伸缩管7的表面设置有第一刻度9，伸缩管7的内壁螺纹连接有转轴10，转轴10的一端延伸至固定管3的表面，固定管3的内壁固定连接有固定轴承11，固定轴承11的内圈与转轴10的表面固定连接，转轴10的一端固定连接有手轮12，手轮12的表面与固定管3的表面滑动连接；

固定环6的表面固定连接有第一弹簧13，第一弹簧13的一端固定连接有检测杆14，检测杆14的表面与功能腔5的内壁滑动连接，检测杆14的一端延伸至功能腔5的表面，检测杆14的表面设置有第二刻度15，功能腔5的内壁固定连通有功能管16，功能管16的一端贯穿并延伸至检测管2的表面，两个功能管16以检测管2的轴线为中心呈对称分布，功能管16和功能腔5的内部均设置有液压油，功能管16的内壁固定连接有定位环17，定位环17的表面固定连接有第二弹簧18，第二弹簧18的一端固定连接有功能杆19，功能杆19的表面有功能管16的内壁滑动连接，功能杆19的一端延伸至功能管16的表面；

通过设置检测装置，在使用时，通过两个夹紧板8将自行车前轮固定且与水平面垂直，然后通过推动检测杆14，带动功能杆19的一端与自行车车把的表面接触，通过第二刻度15查看，两个检测杆14进入功能腔5内的长度是否一致，判断自行车车把是否与前叉、前轴和前轮保持水平垂直，从而解决了对自行车车把的安装和调节过程中，安装调节精度低和无法检测的问题。

工作原理：在使用时，将自行车前轮推入两个支撑板1之间，通过转动两个手轮12，手轮12带动转轴10转动，转轴10螺纹带动伸缩管7从固定管3内伸出，带动两个夹紧板8相对运动，夹紧板8的表面与自行车前轮的表面插接固定，通过第一刻度9辅助，使两个伸缩管7从固定管3内伸出的长度一致，使自行车前轮与水平面保持垂直状态，然后分别箱功能腔5内推动两个检测杆14，检测杆14进入功能腔5内，挤压推动液压油，液压油进入功能管16内，推动功能管16内功能杆19向外运动，当功能杆19的一端与自行车车把的表面接触后，查看检测杆14上的刻度，当两个功能杆19的一端均与自行车车把的表面接触后，两个检测杆14上的第二刻度15一致时，则自行车车把与前叉、前轴和前轮之间处于垂直平衡状态；

当两个功能杆19的一端均与自行车车把的表面接触后，两个检测杆14上的第二刻度15不一致时，则自行车车把与前叉、前轴和前轮之间不是垂直平衡状态，需要进行调节。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自行车龙头平衡检测装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部固定连接有检测管(2)，两个所述支撑板(1)以检测管(2)的轴线为中心呈对称分布，所述支撑板(1)的表面固定连接有夹紧调节装置，所述夹紧调节装置包括固定管(3)，所述固定管(3)的表面与支撑板(1)的表面固定连接，所述检测管(2)的内壁固定连接有密封盘(4)，两个所述密封盘(4)以检测管(2)的轴线为中心呈对称分布；

所述检测管(2)的内壁与密封盘(4)的表面设置有功能腔(5)，两个所述功能腔(5)以检测管(2)的轴线为中心呈对称分布，所述功能腔(5)的内壁固定连接有检测装置，所述检测装置包括固定环(6)，所述固定环(6)的表面与功能腔(5)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：两个所述固定管(3)以检测管(2)的轴线为中心呈对称分布，所述固定管(3)的内壁滑动连接有伸缩管(7)，所述固定管(3)的内壁与伸缩管(7)的表面均呈矩形形状，所述伸缩管(7)的一端延伸至固定管(3)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：所述伸缩管(7)的一端固定连接夹紧板(8)，所述伸缩管(7)的表面设置有第一刻度(9)，所述伸缩管(7)的内壁螺纹连接有转轴(10)，所述转轴(10)的一端延伸至固定管(3)的表面。

4.根据权利要求3所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：所述固定管(3)的内壁固定连接有固定轴承(11)，所述固定轴承(11)的内圈与转轴(10)的表面固定连接，所述转轴(10)的一端固定连接有手轮(12)，所述手轮(12)的表面与固定管(3)的表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：所述固定环(6)的表面固定连接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的一端固定连接有检测杆(14)，所述检测杆(14)的表面与功能腔(5)的内壁滑动连接，所述检测杆(14)的一端延伸至功能腔(5)的表面。

6.根据权利要求5所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：所述检测杆(14)的表面设置有第二刻度(15)，所述功能腔(5)的内壁固定连通有功能管(16)，所述功能管(16)的一端贯穿并延伸至检测管(2)的表面。

7.根据权利要求6所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：两个所述功能管(16)以检测管(2)的轴线为中心呈对称分布，所述功能管(16)和功能腔(5)的内部均设置有液压油，所述功能管(16)的内壁固定连接有定位环(17)。

8.根据权利要求7所述的一种自行车龙头平衡检测装置，其特征在于：所述定位环(17)的表面固定连接有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的一端固定连接有功能杆(19)，所述功能杆(19)的表面有功能管(16)的内壁滑动连接，所述功能杆(19)的一端延伸至功能管(16)的表面。

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