CN211261738U - 一种用于风机叶轮加热的电加热炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于风机叶轮加热的电加热炉，涉及加热炉的技术领域，其包括壳体、炉车和设置于壳体内的密封装置，密封装置包括第二运行导轨和导向板，第二运行导轨倾斜铰接于第一运行导轨的末端，导向板沿加热腔的宽度固定连接于加热腔的内壁上，第二运行导轨上末端固定连接有拉绳，拉绳远离第二运行导轨的一端绕过导向板且固定连接有矩形的重块。当炉车运行至第一运行导轨末端时，叶轮未能全部进入加热腔内，炉车继续运行，滚轮运行至第二运行导轨上，第二运行导轨受到重力向下转动，从而带动拉绳的下降，拉绳带动重块的上升，当炉车停止移动后，重块完全将间隙堵住。本实用新型具有提高加热炉加热效率的效果。

Description

一种用于风机叶轮加热的电加热炉

技术领域

本实用新型涉及加热炉的技术领域，尤其是涉及一种用于风机叶轮加热的电加热炉。

背景技术

目前叶轮包括圆环状的外壳和横截面呈十字型的叶片，叶片位于外壳的中间部位，十字型的交汇点处开设有通孔，用于镶嵌转轴，转轴需要与通孔过盈配合。在安装转轴前，常常需要将叶轮送至电加热炉内进行加热，并利用热胀冷缩的原理，使得叶轮在加热后再将转轴插入通孔内，待叶轮冷却后，转轴便固定在通孔内。

如图1和图2所示，现有技术中的一种叶轮加热用电加热炉，包括壳体100和炉车200，壳体100内设有加热腔110和炉车运行室120，炉车运行室120位于加热腔110的正下方，并与加热腔110连通。加热腔110的横截面呈U型，其出口端设有升降炉门140，加热腔110的侧壁设有加热层160，且加热层160上设置有用于给叶轮进行加温的电热丝150，加热腔110的上壁和内壁铺设有隔热棉。为了保证炉车200能正常运行，炉车200与加热层160内壁之间留有间隙，炉车运行室120下方设有沿其长度方向的第一运行导轨130，炉车200上设有滚轮210，滚轮210与第一运行导轨130滚动贴合。工作时，工作人员将叶轮放在炉车200上，之后将炉车200通过第一运行导轨130推动至加热腔110内，将叶轮完全输送至加热腔110后。驱动升降炉门140下降，使得升降炉门140的下端与炉车200贴合，从而使得电加热炉对叶轮进行加热。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：电热炉加热时，由于炉车和加热腔内壁之间留有一定的间隙，因此导致加热腔内的密封性较差，从而导致加热效率低，容易造成资源浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种提高加热效率的用于叶轮加热的电加热炉。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于风机叶轮加热的电加热炉，包括壳体、炉车和设置于壳体内的密封装置，所述壳体包括加热腔和炉车运行室，所述加热腔与炉车运行室连通，所述炉车运行室的下方沿其长度方向设置有固定连接于地面上的第一运行导轨，所述炉车的底端固定连接有滚轮，所述滚轮滚动于第一运行导轨上，所述密封装置包括第二运行导轨和导向板，所述第二运行导轨倾斜铰接于第一运行导轨的末端，所述第二运行导轨靠近加热腔的一端高于靠近第一运行导轨的一端，所述导向板沿加热腔的宽度固定连接于加热腔的内壁上，所述第二运行导轨末端固定连接有拉绳，所述拉绳远离第二运行导轨的一端绕过导向板且固定连接有矩形的重块，所述重块的尺寸同炉车末端与加热腔底壁形成的间隙的尺寸相同。

通过采用上述技术方案，当炉车运行至第一运行导轨末端时，叶轮未能全部进入加热腔内，炉车继续运行，滚轮运行至第二运行导轨上，第二运行导轨受到重力向下转动与第一运行导轨平齐，从而带动拉绳的下降，拉绳带动重块的上升，当炉车停止移动后，重块完全将间隙堵住。由于重块将炉车末端和加热腔底壁之间的间隙堵住，增强了炉车与加热腔之间的密封性，减小了大量热量的流失，从而可以提高加热效率，节约了资源。

进一步的：所述导向板上转动连接有导向轮，所述拉绳可绕过导向轮。

通过采用上述技术方案，设置导向轮的目的是，拉绳移动时，导向轮转动，从而减小拉绳与导向板之间的摩擦力。

进一步的：所述拉绳采用耐高温尼龙材质。

通过采用上述技术方案，由于拉绳处于加热腔内，所以采用耐高温尼龙材质可以提高拉绳的使用寿命。

进一步的：所述炉车的长度方向两端均转动连接有沿炉车宽度方向的双向丝杠，所述双向丝杠的两端均螺纹连接有密封板。

通过采用上述技术方案，当叶轮完全进入加热腔后，驱动双向丝杠的转动，从而使得密封板相离运动，使得密封板抵接于加热层的侧壁，从而进一步提高炉车与加热腔的密封性。

进一步的：靠近升降炉门的所述双向丝杠上同轴固定连接有齿轮，所述炉车侧壁上竖直滑移连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述齿条的上端固定连接有把手。

通过采用上述技术方案，当叶轮完全进入加热腔后，拉动齿条，齿条带动齿轮的转动，从而使得其上的双向丝杠转动，然后通过皮带轮带动另一个双向丝杠的同步转动，从而使得密封板相离移动且抵接于加热层的侧壁上。

进一步的：所述炉车的侧壁固定连接有螺母，所述螺母内螺纹连接有水平的螺栓，所述齿条的侧壁开设有第一插接孔。

通过采用上述技术方案，当密封板抵接于加热层的侧壁上后，转动螺栓，使得螺栓插接于第一插接孔内，从而实现齿条的限位，从而避免齿轮的反转。

进一步的：所述齿条的侧壁开设有第二插接孔。

通过采用上述技术方案，设置第二插接孔的目的是，当炉车需要移出加热腔时，转动螺栓，使得螺栓脱离第一插接孔，然后拉动齿条，使得齿条带动齿轮转动，使得密封板移动至炉车内，然后转动螺栓，使得螺栓插接于第二插接孔内，将齿条固定，避免误操作使得齿条晃动。

进一步的：所述炉车靠近升降炉门的一端开设有凹槽，所述升降炉门可卡接于凹槽内。

通过采用上述技术方案，设置凹槽的目的是，当叶轮完全进入加热腔内后，凹槽置于升降炉门的正下方，当升降炉门将加热腔封闭时，升降炉门卡接于凹槽内，从而增强炉车与升降炉门处的密封性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

设置第二运行导轨、拉绳和重块的目的是，当炉车运行至第一运行导轨末端时，叶轮未能全部进入加热腔内，炉车继续运行，滚轮运行至第二运行导轨上，第二运行导轨受到重力向下转动，从而带动拉绳的下降，拉绳带动重块的上升，当炉车停止移动后，重块完全将间隙堵住。由于重块将炉车末端和加热腔底壁之间的间隙堵住，增强了炉车与加热腔之间的密封性，减小了大量热量的流失，从而可以提高加热效率，节约了资源；

设置导向轮的目的是，拉绳移动时，导向轮转动，从而减小拉绳与导向板之间的摩擦力；

设置螺母和第一插接孔的目的是，当密封板抵接于加热层的侧壁上后，转动螺栓，使得螺栓插接于第一插接孔内，从而实现齿条的限位，从而避免齿轮的反转。

附图说明

图1是现有技术的整体结构示意图；

图2是显示炉车和加热腔间隙的结构示意图；

图3是本实施例整体结构的剖面示意图；

图4是显示双向丝杠和密封板的爆炸视图；

图5是图4中A的结构示意图。

附图标记：100、壳体；110、加热腔；120、炉车运行室；130、第一运行导轨；140、升降炉门；150、电热丝；160、加热层；200、炉车；201、凹槽；210、滚轮；220、双向丝杠；230、密封板；240、皮带轮；250、齿轮；260、把手；270、齿条；280、螺母；290、螺栓；300、密封装置；310、第二运行导轨； 320、导向板；330、拉绳；340、重块；350、导向轮；360、滑槽；370、滑块；380、第一插接孔；390、第二插接孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图3所示，为本实用新型公开的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，包括壳体100、炉车200和密封装置300。壳体100包括加热腔110和炉车运行室120，加热腔110与炉车运行室120连通。炉车运行室120的下方沿其长度设置有固定连接于地面上的第一运行导轨130，炉车200的底端固定连接有多个滚轮210，滚轮210滚动于第一运行导轨130上。炉车200用于向加热腔110内输送叶轮。密封装置300设置于加热腔110内，用于密封炉车200与加热腔110之间的间隙。

密封装置300包括第二运行导轨310和导向板320，第二运行导轨310倾斜铰接于第一运行导轨130末端，第二运行导轨310靠近加热腔110的一端高于靠近第一运行导轨130的一端。导向板320沿加热腔110的宽度方向固定连接于加热腔110的内壁上。第二运行导轨310末端固定连接有拉绳330，拉绳330远离第二运行导轨310的一端绕过导向板320且固定连接有矩形的重块340，重块340的尺寸与炉车200末端与加热腔110底壁形成的间隙的尺寸相同。当炉车200运行至第一运行导轨130末端时，叶轮未能全部进入加热腔110内，炉车200继续运行，滚轮210运行至第二运行导轨310上，第二运行导轨310受到重力向下转动，从而带动拉绳330的下降，拉绳330带动重块340的上升，当炉车200停止移动后，重块340完全将间隙堵住。由于重块340将炉车200末端和加热腔110底壁之间的间隙堵住，增强了炉车200与加热腔110之间的密封性，减小了大量热量的流失，从而可以提高加热效率，节约了资源。

在导向板320上转动连接有导向轮350，拉绳330可绕过导向轮350。设置导向轮350的目的是，拉绳330移动时，导向轮350转动，从而减小拉绳330与导向板320之间的摩擦力。拉绳330由耐高温尼龙材质制成，从而可以提高拉绳330的使用寿命。

如图3所示，加热腔110底壁上竖直开设有滑槽360，重块340上固定连接有滑块370，滑块370与滑槽360滑移连接。设置滑槽360的目的是，对重块340的滑移起到导向作用。

炉车200靠近升降炉门140的一端开设有凹槽201，凹槽201内放置有隔热棉，升降炉门140可卡接于凹槽201内。设置凹槽201的目的是，当叶轮完全进入加热腔110内后，凹槽201置于升降炉门140的正下方，当升降炉门140将加热腔110封闭时，升降炉门140卡接于凹槽201内，从而增强炉车200与升降炉门140处的密封性。设置隔热棉的目的是，进一步提高炉车200与升降炉门140处的密封效果。

如图4所示，炉车200的长度方向两端均转动连接有双向丝杠220，双向丝杠220的长度方向平行于炉车200的宽度方向，双向丝杠220的两端均螺纹连接有密封板230。两个双向丝杠220上均同轴固定连接有皮带轮240，两个皮带轮240通过皮带传动连接，在靠近升降炉门140（见图3）的双向丝杠220上同轴固定连接有齿轮250，在炉车200侧壁竖直滑移连接有齿条270，齿条270与齿轮250啮合，齿条270上端固定连接有把手260。当叶轮完全进入加热腔110后，拉动齿条270，齿条270带动齿轮250的转动，从而使得其上的双向丝杠220转动，然后通过皮带轮240带动另一个双向丝杠220的同步转动，从而使得密封板230相离移动且抵接于加热层160的侧壁上，从而进一步提高炉车200与加热腔110的密封性。

如图5所示，在齿条270的侧壁开设有第一插接孔380，在炉车200（见图4）的侧壁上固定连接有螺母280，螺母280内螺纹连接有水平的螺栓290。当密封板230抵接于加热层160的侧壁上后，转动螺栓290，使得螺栓290插入于插接孔380内，从而实现对齿条270的限位，从而避免齿轮250的反转。

在齿条270的侧壁还开设有第二插接孔390。设置第二插接孔390的目的是，当炉车200需要移出加热腔110时，转动螺栓290，使得螺栓290脱离第一插接孔380，然后拉动齿条270，使得齿条270带动齿轮250转动，使得密封板230移动至炉车200内，然后转动螺栓290，使得螺栓290插接于第二插接孔390内，将齿条270固定，避免误操作使得齿条270晃动。

本实施例的具体工作过程：当对叶轮加热时，推动炉车200，使得炉车200带动叶轮进入至加热腔110内。滚轮210移动至第一挡板311处，叶轮全部进入加热腔110内，凹槽201置于升降炉门140的正下方。第二运行导轨310在滚轮210的压力下下滑与第一运行导轨130平行，从而带动拉绳330的移动，使得拉绳330带动重块340的上升，从而将炉车200末端和加热层160底壁之间的间隙堵住。然后启动升降炉门140，使得升降炉门140卡接于凹槽201内。然后拉动把手260，使得齿条270带动齿轮250的转动，从而使得齿轮250带动其上的双向丝杠220的转动，然后通过皮带轮240带动另一个双向丝杠220的转动，从而使得密封板230相离移动，密封板230抵接于加热层160的侧壁上时，转动螺栓290，使得螺栓290置于把手260上方，从而对把手260进行限位，最后加热腔110对叶轮进行加热。由于依靠重块340和密封板230将炉车200与加热腔110之间的间隙堵住，从而提高了炉车200与加热腔110之间的密封性，减小了大量热量的流失，因此可以提高加热效率，节约了资源。

Claims (8)

1.一种用于风机叶轮加热的电加热炉，包括壳体（100）、炉车（200）和设置于壳体（100）内的密封装置（300），所述壳体（100）包括加热腔（110）和炉车运行室（120），所述加热腔（110）与炉车运行室（120）连通，所述炉车运行室（120）的下方沿其长度方向设置有固定连接于地面上的第一运行导轨（130），所述炉车（200）的底端固定连接有滚轮（210），所述滚轮（210）滚动于第一运行导轨（130）上，其特征在于：所述密封装置（300）包括第二运行导轨（310）和导向板（320），所述第二运行导轨（310）倾斜铰接于第一运行导轨（130）的末端，所述第二运行导轨（310）靠近加热腔（110）的一端高于靠近第一运行导轨（130）的一端，所述导向板（320）沿加热腔（110）的宽度固定连接于加热腔（110）的内壁上，所述第二运行导轨（310）上末端固定连接有拉绳（330），所述拉绳（330）远离第二运行导轨（310）的一端绕过导向板（320）且固定连接有矩形的重块（340），所述重块（340）的尺寸与炉车（200）末端与加热腔（110）底壁形成的间隙的尺寸相同。

2.根据权利要求1所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：所述导向板（320）上转动连接有导向轮（350），所述拉绳（330）可绕过导向轮（350）。

3.根据权利要求2所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：所述拉绳（330）采用耐高温尼龙材质。

4.根据权利要求1所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：所述炉车（200）的长度方向两端均转动连接有沿炉车（200）宽度方向的双向丝杠（220），所述双向丝杠（220）的两端均螺纹连接有密封板（230）。

5.根据权利要求4所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：靠近升降炉门（140）的所述双向丝杠（220）上同轴固定连接有齿轮（250），所述炉车（200）侧壁上竖直滑移连接有齿条（270），所述齿条（270）与齿轮（250）啮合，所述齿条（270）的上端固定连接有把手（260）。

6.根据权利要求5所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：所述炉车（200）的侧壁固定连接有螺母（280），所述螺母（280）内螺纹连接有水平的螺栓（290），所述齿条（270）的侧壁开设有第一插接孔（380）。

7.根据权利要求6所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：所述齿条（270）的侧壁开设有第二插接孔（390）。

8.根据权利要求4所述的一种用于风机叶轮加热的电加热炉，其特征在于：所述炉车（200）靠近升降炉门（140）的一端开设有凹槽（201），所述升降炉门（140）可卡接于凹槽（201）内。

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