CN211260041U - 一种新型离心机的减震机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型离心机的减震机架，包括固定在地面的机脚、所述机脚上方的双层支撑固定结构以及所述双层支撑固定机构上设置的减震装置，本实用新型的有益效果是结构简单，采用双矩形钢管焊接在一起的机架结构，不仅可以有效提高机架的减震性能，而且矩形钢管所具备的空心结构，降低了离心机的整体重量，节约成本，减震装置的设置使该机架减震性能得到进一步提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及离心机领域，尤其是涉及一种新型离心机的减震机架。
背景技术
离心机在工作过程中，由于离心机转鼓的高速转动和电机工作产生的震动可能会导致离心机在工作时发生事故，因此离心机的机架需具有优异的减震性能和较强的刚性，以防离心机在运转时发生事故，造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型离心机的减震机架。
为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：
一种新型离心机的减震机架，包括固定在地面的机脚以及所述机脚上方的双层支撑固定机构以及所述双层支撑固定机构上设置的减震装置。
所述双层支撑固定机构包括所述机脚上部设置的双层架板、与所述双层架板连接的轴承座支撑板、所述轴承座支撑板下部设置的轴承座底板以及所述轴承座底部下表面设置的轴承座加强筋，所述轴承座底板固定安装离心机。
所述减震装置为液压伸缩杆，所述液压伸缩杆有两个，两个所述液压伸缩杆对应设置在所述双层架板相对的两侧面上，且两个所述液压伸缩杆抵接所述离心机的外表面。
所述机脚有四个，四个所述机脚分为两组并列设置，所述机脚与所述双层支撑固定机构之间焊接，所述机脚固定安装有减震器。
所述减震器为阻尼减震器或橡胶减震器或弹簧减震器。
所述双层架板为双矩形钢管并列焊接结构，所述双层架板有两组，两组所述双层架板分别并列设置在两组所述机脚上部。
所述轴承座支撑板为矩形支撑板，且所述轴承座支撑板有两组，两组所述轴承座支撑板并排设置在两组所述双层架板之间，所述轴承座支撑板与所述双层架板之间焊接。
所述轴承座底板设在两组所述轴承座支撑板下部之间。
所述轴承座加强筋的数量至少为5条。
本实用新型的有益效果是：
结构简单，采用双矩形钢管焊接在一起的机架结构，不仅可以有效提高机架的减震性能，而且矩形钢管所具备的空心结构，降低了离心机的整体重量，节约成本，减震装置的设置使该机架减震性能得到进一步提升。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图一；
图2是本实用新型整体结构示意图二；
图3是本实用新型整体结构示意图三；
图4是本实用新型工作状态示意图一；
图5是本实用新型工作状态示意图二；
图6是本实用新型工作状态示意图三。
图中：1、机脚；2、减震装置；3、双层架板；4、轴承座支撑板；5、轴承座底板；6、轴承座加强筋体；7、离心机；8、液压伸缩杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述，
一种新型离心机的减震机架，包括固定在地面的机脚以及机脚上方的双层支撑固定机构以及双层支撑固定机构上设置的减震装置，双层支撑固定机构包括机脚上部设置的双层架板、与双层架板连接的轴承座支撑板、轴承座支撑板下部设置的轴承座底板以及轴承座底板下表面设置的轴承座加强筋，双层架板为双矩形钢管并列焊接结构，双层架板有两组，两组双层架板分别并列设置在两组机脚上部，双层架板上设有减震装置，减震装置为双层架板相对的两侧面上对应设置两个液压伸缩杆，且两个液压伸缩杆抵接离心机的外表面。两组双层架板以及液压伸缩杆的作用是固定离心机，减轻震动，本实用新型的整体结构示意图如图1、2、3所示。
机脚有四个，四个机脚分为两组并列设置在地面上，机脚焊接双层支撑固定机构，机脚固定安装有橡胶减震器，机脚与减震器组合使传达到机脚的震动降到最低。
轴承座支撑板为矩形支撑板，且轴承座支撑板有两组，两组轴承座支撑板并排设置在两组双层架板之间，轴承座支撑板与双层架板之间焊接，轴承座支撑板的作用是支撑轴承座，固定双层架板。
轴承座底板设在两组轴承座支撑板下部之间，轴承座底板通过可拆卸的电机结构固定安装离心机，支撑座底板下表面设有5条轴承座加强筋，轴承座加强筋的作用是增强轴承座底板的强度，使震动分布均匀，本实用新型工作状态示意图如图4、5、6所示。
工作原理：
离心机开动时，先由轴承座底板结构承受并吸收一部分震动，并将震动均匀分布到双层机架上，双层机架上的液压伸缩杆吸收离心机工作时的部分震动；再依次通过两层空心矩形钢管的承受及吸收，震动进一步减轻；最后通过机脚将震动传递到减震器上，使震动降到最低。
离心机工作时所产生的震动，经双层矩形钢管的层层消耗和吸收，降低到最低；空心矩形钢管降低了机架的整体重量，进而降低离心机机组的重量。
该离心机的电机频率与本实用新型的减震率关系如下表所示:
因此，当离心机的电机频率为15Hz时，本实用新型的减震效果最佳，减震率可达到90％。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种新型离心机的减震机架，包括固定在地面的机脚(1)，其特征在于，还包括所述机脚(1)上方的双层支撑固定机构以及所述双层支撑固定机构上设置的减震装置(2)；
所述双层支撑固定机构包括所述机脚(1)上部设置的双层架板(3)、与所述双层架板(3)连接的轴承座支撑板(4)、所述轴承座支撑板(4)下部设置的轴承座底板(5)以及所述轴承座底板(5)下表面设置的轴承座加强筋(6)，所述轴承座底板(5)固定安装离心机(7)；
所述减震装置(2)为液压伸缩杆(8)，所述液压伸缩杆(8)有两个，两个所述液压伸缩杆(8)对应设置在所述双层架板(3)相对的两侧面上，且两个所述液压伸缩杆(8)抵接所述离心机(7)的外表面。
2.如权利要求1所述的一种新型离心机的减震机架，其特征在于，所述机脚(1)有四个，四个所述机脚(1)分为两组并列设置，所述机脚(1)与所述双层支撑固定机构之间焊接，所述机脚(1)固定安装有减震器。
3.如权利要求2所述的一种新型离心机的减震机架，其特征在于，所述减震器为阻尼减震器或橡胶减震器或弹簧减震器。
4.如权利要求1所述的一种新型离心机的减震机架，其特征在于，所述双层架板(3)为双矩形钢管并列焊接结构，所述双层架板(3)有两组，两组所述双层架板(3)分别并列设置在两组所述机脚(1)上部。
5.如权利要求1所述的一种新型离心机的减震机架，其特征在于，所述轴承座支撑板(4)为矩形支撑板，且所述轴承座支撑板(4)有两组，两组所述轴承座支撑板(4)并排设置在两组所述双层架板(3)之间，所述轴承座支撑板(4)与所述双层架板(3)之间焊接。
6.如权利要求1所述的一种新型离心机的减震机架，其特征在于，所述轴承座底板(5)设在两组所述轴承座支撑板(4)下部之间。
7.如权利要求1所述的一种新型离心机的减震机架，其特征在于，所述轴承座加强筋(6)的数量至少为5条。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921753604.8U CN211260041U (zh) | 2019-10-18 | 2019-10-18 | 一种新型离心机的减震机架 |
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| CN211260041U true CN211260041U (zh) | 2020-08-14 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN211260041U (zh) |
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2019
- 2019-10-18 CN CN201921753604.8U patent/CN211260041U/zh active Active
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