CN211259478U - 一种可调式飞轮 - Google Patents

一种可调式飞轮 Download PDF

Info

Publication number
CN211259478U
CN211259478U CN201922183270.1U CN201922183270U CN211259478U CN 211259478 U CN211259478 U CN 211259478U CN 201922183270 U CN201922183270 U CN 201922183270U CN 211259478 U CN211259478 U CN 211259478U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing
nut
sleeve
flywheel
adjusting nut
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201922183270.1U
Other languages
English (en)
Inventor
陈小五
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiamen K Lifesport Co ltd
Original Assignee
Xiamen K Lifesport Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiamen K Lifesport Co ltd filed Critical Xiamen K Lifesport Co ltd
Priority to CN201922183270.1U priority Critical patent/CN211259478U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211259478U publication Critical patent/CN211259478U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

本实用新型涉及飞轮技术领域,公开了一种可调式飞轮,包括飞轮本体和芯轴,芯轴的两端开设有外螺纹,芯轴的其中一端依次向外设置有套管、第一轴承和锁紧螺母,其中,套管采用柔性材料制成,套管与第一轴承贴紧设置,锁紧螺母与第一轴承贴紧设置,芯轴的另一端依次向外设置有第二轴承、调节螺母和安装螺母,第二轴承与套管贴紧设置,调节螺母与第二轴承贴紧设置;本实用新型具有可靠性好、保证安全、使用方便的特点。

Description

一种可调式飞轮
技术领域
本实用新型涉及飞轮技术领域,具体涉及一种可调式飞轮。
背景技术
飞轮是一种安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器,当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来;飞轮常用于健身车和自行车上。
现有技术中,常见的飞轮大多包括飞轮本体、芯轴、轴承、内套管、外套管和螺母,其中,芯轴贯穿飞轮本体,且芯轴的两端上开设有外螺纹,组装方式为:在芯轴的其中一端依次向外装入内套管和轴承,并用螺母进行固定,在芯轴的另一端依次向外装入轴承和外套管,并用螺母进行固定;但是,此类飞轮在实际使用中存在有一定的问题,由于外套管和内套管均为刚性材料制成的套管,当外套管和内套管在其生产加工过程中出现一些加工精度的问题时,很容易造成安装有该外套管和内套管的飞轮在运行过程中因尺寸不匹配出现异响、甚至卡死等现象,存在有一定的不确定性,同时,当此类飞轮安装在如健身车上后,难以进行对飞轮本体运动时的松紧程度的调整,即内套管和外套管对轴承的压紧程度难以调整,需要进行调整时需将整个飞轮由健身车上拆卸下来方可进行拆卸调整,使用较为不便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种可调式飞轮。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种可调式飞轮,包括飞轮本体和设于飞轮本体上的芯轴,芯轴的两端开设有外螺纹,其特征在于:所述芯轴的其中一端依次向外设置有套管、第一轴承和锁紧螺母,其中,套管采用柔性材料制成;套管和第一轴承均套设在芯轴上,锁紧螺母螺纹连接在芯轴上,第一轴承与套管的其中一端贴紧设置,锁紧螺母与第一轴承贴紧设置,芯轴的另一端依次向外设置有第二轴承、调节螺母和安装螺母,第二轴承嵌套在芯轴上,调节螺母和安装螺母均螺纹连接在芯轴上,第二轴承与套管的另一端贴紧设置,调节螺母与第二轴承贴紧设置。
优选的,所述套管采用玻璃纤维增强尼龙材料制成。
优选的,所述调节螺母的数量为2个,2个调节螺母依次向外螺纹连接在芯轴上,且2个调节螺母贴紧设置。
优选的,所述芯轴上靠外侧的调节螺母与安装螺母之间预留有一段用于安装至外界装置上的安装空间。
较之现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型基于现有技术中存在的飞轮运行过程中可能会出现异响、卡死以及松紧程度不可调的问题,通过设置套管和调节螺母来替代现有技术中的外套管和内套管,套管采用玻璃纤维增强尼龙材料制成,在具备有足够的刚性下还具备有一定的韧性,即便在加工精度出现问题时,令套管仍存在有一定的形变空间,在安装在飞轮本体上时,可通过自身形变来适应安装空间,从而保证飞轮在运行时不会发生异响和卡死的现象,可靠性好,保证安全,调节螺母的设置可以调整对飞轮本体压紧程度的调节,在飞轮安装在如健身车上后,需要对飞轮的松紧程度进行调整时,只需旋转调节螺母即可,向飞轮本体方向旋入调节螺母即是继续压紧飞轮本体,反之则是放松飞轮本体,使用简单方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中飞轮的爆炸图;
图2为本实用新型第一视角的爆炸图;
图3为本实用新型第二视角的爆炸图;
图4为本实用新型的剖视图;
图5为A处放大图。
附图标记:1、飞轮本体;2、芯轴;3、套管;4、第一轴承;5、锁紧螺母;6、第二轴承;7、调节螺母;8、安装螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:参照图1~5,本实施例提供一种可调式飞轮,包括飞轮本体1和设于飞轮本体1上的芯轴2,芯轴2的两端开设有外螺纹,芯轴2和飞轮本体1的设置方式和安装方式为现有技术中一项成熟的技术,因此在本实施例中不再进行赘述;芯轴2的其中一端依次向外设置有套管3、第一轴承4和锁紧螺母5,其中,套管3采用柔性材料制成,本实施例中,套管3采用玻璃纤维增强尼龙材料制成,玻璃纤维增强尼龙具备有良好的机械强度和刚性,并具备有一定的韧性和可塑性,因此,适合作为套管3的材料;采用玻璃纤维增强尼龙材料制成的套管3相较于现有技术中采用刚性材料制成的外套管和内套管,在使用过程中,自身可发生一定的形变来适应安装空间,从而保证飞轮在运行时不会因尺寸不匹配而发生异响和卡死现象;套管3和第一轴承4均套设在芯轴2上,锁紧螺母5螺纹连接在芯轴2上,第一轴承4与套管2的其中一端贴紧设置,锁紧螺母5与第一轴承4贴紧设置。
芯轴2的另一端依次向外设置有第二轴承6、调节螺母7和安装螺母8,第二轴承6嵌套在芯轴2上,调节螺母7和安装螺母8均螺纹连接在芯轴2上,第二轴承6与套管2的另一端贴紧设置,调节螺母7与第二轴承6贴紧设置,通过锁紧螺母5和调节螺母7将套管3、第一轴承4和第二轴承6夹在中部,限制其水平位移,防止套管3、第一轴承4和第二轴承6在飞轮本体1运动时发生松动,对飞轮本体1的运动造成影响;本实施例中,调节螺母7的数量为2个,2个调节螺母7依次向外螺纹连接在芯轴2上,且2个调节螺母贴紧设置,设置的2个调节螺母7不仅可以保证调节的可靠性,还能够起到良好的夹紧防松作用,当靠里侧或是靠外侧的其中1个调节螺母7出现问题时,发送松动,无法与芯轴保持螺接状态时,另一个调节螺母7由于其依旧螺接在芯轴2上,依旧能够起到限位作用,防止安装在芯轴2上的构件发生松动;芯轴2上靠外侧的调节螺母7与安装螺母8之间预留有一段用于安装至外界装置上的安装空间,在需要将飞轮本体1安装在外界装置上时,将安装螺母8先由芯轴2上取下,之后将芯轴2上预留有的此段安装空间插入外界装置的安装孔内,之后再将安装螺母8旋入芯轴2上,即可完成对飞轮本体1的安装。
本实施例在进行组装时,首先,先通过外界的现有机器,如压轴机等,将第一轴承4、套管3和第二轴承6压紧安装到飞轮本体1内,之后,再将芯轴2装入飞轮本体1内,满足芯轴2穿过第一轴承4、套管3和第二轴承6,之后,由芯轴2的其中一端旋入锁紧螺母5,令锁紧螺母5与第一轴承4贴合,之后,再由芯轴2的另一端依次向内旋入2个调节螺母7和安装螺母8,令靠里侧的调节螺母7与第二轴承6贴合,靠里侧的调节螺母7配合锁紧螺母5,能够限制第一轴承4、套管3和第二轴承6的水平位移,防止其在飞轮本体1运动时发生松动,影响飞轮本体1的正常运行,靠外侧的调节螺母7与靠里侧的调节螺母7贴合,增强调节螺母7的防松性,装入芯轴2的安装螺母8需与调节螺母7之间留有安装空间,此时,本实施例组装即完成;本实施例安装在如健身车等外界装置上时,首先,先将安装螺母8由芯轴2向外旋出,之后,将芯轴2插入至外界装置上的安装孔内,之后再将安装螺母8旋入芯轴2,此时,即将本实施例安装在外界装置上;在需要调节飞轮本体1运动时的松紧程度时,通过外界的扳手等工具旋转调节螺母7,调整其对第二轴承6的压紧程度,即可对飞轮本体1运动时的松紧程度进行调整。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (4)

1.一种可调式飞轮,包括飞轮本体(1)和设于飞轮本体(1)上的芯轴(2),芯轴(2)的两端开设有外螺纹,其特征在于:所述芯轴(2)的其中一端依次向外设置有套管(3)、第一轴承(4)和锁紧螺母(5),其中,套管(3)采用柔性材料制成;套管(3)和第一轴承(4)均套设在芯轴(2)上,锁紧螺母(5)螺纹连接在芯轴(2)上,第一轴承(4)与套管(3)的其中一端贴紧设置,锁紧螺母(5)与第一轴承(4)贴紧设置,芯轴(2)的另一端依次向外设置有第二轴承(6)、调节螺母(7)和安装螺母(8),第二轴承(6)嵌套在芯轴(2)上,调节螺母(7)和安装螺母(8)均螺纹连接在芯轴(2)上,第二轴承(6)与套管(3)的另一端贴紧设置,调节螺母(7)与第二轴承(6)贴紧设置。
2.根据权利要求1所述的一种可调式飞轮,其特征在于:所述套管(3)采用玻璃纤维增强尼龙材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种可调式飞轮,其特征在于:所述调节螺母(7)的数量为2个,2个调节螺母(7)依次向外螺纹连接在芯轴(2)上,且2个调节螺母(7)贴紧设置。
4.根据权利要求3所述的一种可调式飞轮,其特征在于:所述芯轴(2)上靠外侧的调节螺母(7)与安装螺母(8)之间预留有一段用于安装至外界装置上的安装空间。
CN201922183270.1U 2019-12-09 2019-12-09 一种可调式飞轮 Expired - Fee Related CN211259478U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922183270.1U CN211259478U (zh) 2019-12-09 2019-12-09 一种可调式飞轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922183270.1U CN211259478U (zh) 2019-12-09 2019-12-09 一种可调式飞轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211259478U true CN211259478U (zh) 2020-08-14

Family

ID=71955554

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201922183270.1U Expired - Fee Related CN211259478U (zh) 2019-12-09 2019-12-09 一种可调式飞轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211259478U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211259478U (zh) 一种可调式飞轮
CN210623359U (zh) 一种滤波器端盖调节螺杆可靠性改进结构
CN211901229U (zh) 双向固定螺母栓紧装置
CN201593546U (zh) 一种翻铆自锁螺母
CN105587737A (zh) 一种可不依赖于弹性垫圈的机械零件连接件
CN109676989A (zh) 一种机械压力机曲轴连杆紧固装置
CN212928462U (zh) 一种具有防松功能的螺栓
CN211082528U (zh) 一种分瓣式电机瓣与瓣间隙填充装置
CN211139005U (zh) 一种动力电池的快换装置
CN209115510U (zh) 用于哥林柱的锁紧螺母
CN216589397U (zh) 一种机械设计用便于安装的机械气动推杆
CN217582803U (zh) 一种防垫片掉落的便捷式立螺栓
CN210599786U (zh) 带轴杆压紧螺母
CN214519936U (zh) 一种轴承安装压紧装置
CN214578245U (zh) 一种防松动的紧固装置
CN214331149U (zh) 一种防松动的自锁螺母
CN221482363U (zh) 一种楔入式锁紧螺栓
CN216642759U (zh) 一种具有自锁功能的螺母
CN211693160U (zh) 一种防松的螺母
CN212479863U (zh) 螺栓螺母组件
CN216398315U (zh) 一种分段式对锁件
CN216279249U (zh) 一种带有分体式螺母的丝杆件
CN212744628U (zh) 一种可调式丝杆连接件
CN207795809U (zh) 一种耐振防松螺母
CN215845382U (zh) 一种便于安装的汽车零配件冲压用凸模

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20200814

Termination date: 20211209

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee