CN211258501U - 一种隧道炮眼钻孔角度控制装置 - Google Patents

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李青松
孙甲庆
李军
左仁强
谢佳桓
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道炮眼钻孔角度控制装置,属于隧道施工领域;所述的装置包括U型卡、调节机构、竖向杆、分支杆、滑动机构和主体钢管;U型卡、竖向杆和主体钢管配合,对钻杆起到支撑作用,降低人工劳动的强度;U型卡、竖向杆和调节机构配合,对钻杆的竖向位置进行调节;U型卡、竖向杆、分支杆和滑动机构配合,对钻杆的横向位置进行调节,在竖向角度和横向角度上同时保证钻杆钻进的角度和对中精度,实现一次安装多次钻孔,工作效率更高、钻孔的精准度更高,保证施工适量的同时,便于工作人员对开挖作业的控制,保证爆破后岩面完整进而节省喷浆材料,进而确保开挖作业安全。

Description

一种隧道炮眼钻孔角度控制装置
技术领域
本新型公开一种隧道炮眼钻孔角度控制装置,涉及隧道施工技术领域。
背景技术
现有国内的隧道成孔装备大部分仍是气腿式手风钻机,因为没有固定的钻进支撑设施,周边孔成孔角度全凭工人经验,孔位对中是在钻机钻进中进行的,极易跑钻,且费时费力易发生伤害事故。同时,钻孔精度和间距也不能较好的得到控制,特别是拱顶部分因钻孔不能精确定位,成孔后的孔位中心并不在设计的平滑曲线上,所以爆破后易形成犬牙参差的岩面,不能保证岩面自完整性,极易发生冒顶安全事故,造成大面积的超欠挖,这种超欠挖又造成二次爆破和喷浆料的用量出超。鉴于这种情况,很有必要设计一种能够在钻进过程中控制钻孔角度、对中精度的装置。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的问题,提供一种隧道炮眼钻孔角度控制装置,所采用的技术方案为:一种隧道炮眼钻孔角度控制装置,所述的装置包括U型卡、调节机构、竖向杆、分支杆、滑动机构和主体钢管;
U型卡通过调节机构与竖向杆活动连接,竖向杆的下端设有两个前后对称的分支杆,分支杆的下端分别通过滑动机构连接对应的主体钢管的横向管。
所述调节机构包括螺杆和调节螺母;
U型卡固定安装在螺杆的顶端,竖向杆为中空结构,螺杆活动套装在竖向杆内,竖向杆的顶端固定连接调节螺母,调节螺母和螺杆之间螺纹配合连接。
所述分支杆为倒置的V型杆,分支杆的分支端分别固定连接对应的滑动连接机构。
所述滑动机构带有定位功能。
所述滑动机构包括套管和固定螺栓;
套管分别活动套装在对应的主体钢管的横向管的外周,套管的前侧分别设有固定螺栓,固定螺栓能够分别与对应的主体钢管的横向管接触配合。
本实用新型的有益效果为:U型卡、竖向杆和主体钢管配合,对钻杆起到支撑作用,降低人工劳动的强度;U型卡、竖向杆和调节机构配合,对钻杆的竖向位置进行调节;U型卡、竖向杆、分支杆和滑动机构配合,对钻杆的横向位置进行调节,在竖向角度和横向角度上同时保证钻杆钻进的角度和对中精度,实现一次安装多次钻孔,工作效率更高、钻孔的精准度更高,保证施工适量的同时,便于工作人员对开挖作业的控制,保证爆破后岩面完整进而节省喷浆材料,进而确保开挖作业安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图标记:
U型卡-1;螺杆-2;调节螺母-3;竖向杆-4;分支杆-5;套管-6;固定螺栓-7;主体钢管-8。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A向视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
实施例一:
一种隧道炮眼钻孔角度控制装置,包括U型卡1、调节机构、竖向杆4、分支杆5、滑动机构和主体钢管8;
调节机构包括螺杆2和调节螺母3;U型卡1固定安装在螺杆2的顶端,竖向杆4为中空结构,螺杆2活动套装在竖向杆4内,竖向杆4的顶端固定连接调节螺母3,调节螺母3和螺杆2之间螺纹配合连接;
竖向杆4的下端设有两个前后对称的分支杆5,两个分支杆5均为倒置的V型杆,分支杆5的分支端分别通过滑动机构连接对应的主体钢管8的横向管;
本新型装置的主体钢管8由无缝钢管焊接而成,工作人员通过螺栓将主体钢管8固定在施工台架前端,通过U型卡1形成二号支点,工作人员配合气腿上式手风钻机本身的支点作为一号支点,构成两个支点;在钻孔作业前,工作人员通过调节螺母3对螺杆2在竖向杆4内套装的位置进行调节,改变二号支点的竖向位置,然后工作人员将滑动机构将分支杆5移动、改变二号支点的横向位置,工作人员按照已定位标识的炮眼位置和已知的射入角度调节二号支点位置,对炮眼的射击位置进行确定,保证钻进前钻杆的钻进角度和对中精度,同时U型卡1对钻杆起到支撑作用,大大降低人工劳动的强度。
实施例二:
在实施例一的基础上,所述滑动机构包括套管6和固定螺栓7;套管6分别活动套装在对应的主体钢管8的横向管的外周,套管6的前侧分别设有固定螺栓7,固定螺栓7能够分别与对应的主体钢管8的横向管接触配合;
工作人员通过分支杆5将套管6在主体钢管8的横向管移动、通过固定螺栓7定位,能够改变二号支点的横向位置的同时,避免套管6在主体钢管8的横向管上任意移动,从而保证本新型装置的可靠性。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种隧道炮眼钻孔角度控制装置,其特征是所述的装置包括U型卡、调节机构、竖向杆、分支杆、滑动机构和主体钢管;
U型卡通过调节机构与竖向杆活动连接,竖向杆的下端设有两个前后对称的分支杆,分支杆的下端分别通过滑动机构连接对应的主体钢管的横向管。
2.根据权利要求1所述的隧道炮眼钻孔角度控制装置,其特征是所述调节机构包括螺杆和调节螺母;
U型卡固定安装在螺杆的顶端,竖向杆为中空结构,螺杆活动套装在竖向杆内,竖向杆的顶端固定连接调节螺母,调节螺母和螺杆之间螺纹配合连接。
3.根据权利要求2所述的隧道炮眼钻孔角度控制装置,其特征是所述分支杆为倒置的V型杆,分支杆的分支端分别固定连接对应的滑动连接机构。
4.根据权利要求1-3任一所述的隧道炮眼钻孔角度控制装置,其特征是所述滑动机构带有定位功能。
5.根据权利要求4所述的隧道炮眼钻孔角度控制装置,其特征是所述滑动机构包括套管和固定螺栓;
套管分别活动套装在对应的主体钢管的横向管的外周,套管的前侧分别设有固定螺栓,固定螺栓能够分别与对应的主体钢管的横向管接触配合。
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