CN211257239U - 一种城际铁路用排水装置 - Google Patents

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CN211257239U CN201922080747.3U CN201922080747U CN211257239U CN 211257239 U CN211257239 U CN 211257239U CN 201922080747 U CN201922080747 U CN 201922080747U CN 211257239 U CN211257239 U CN 211257239U
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蒋应军
田甜
沙红卫
张照龙
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Changan University
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Abstract

本实用新型公开了一种城际铁路用排水装置,包括箱体,所述箱体的下侧设置有排水口,箱体的顶部设置有箱盖,所述箱盖上至少设置有一个进水孔,箱体内的一对内侧面之间从上到下依次设置有隔离板、弧形过滤板和过滤网篮,所述弧形过滤板的上端与隔离板的下端连接,弧形过滤板的下端与过滤网篮的端口外沿水平连接,该对内侧面之间还转动设置有滚筒,所述滚筒位于弧形过滤板的内侧,滚筒上至少设置有一个桨叶,每个所述桨叶的外侧沿均上设置有毛刷,滚筒旋转时所述毛刷贴在弧形过滤板的内侧。该城际铁路用排水装置,解决了现有排水结构存在粘黏性杂物容易粘附在过滤网上的问题。

Description

一种城际铁路用排水装置
技术领域
本实用新型属于排水设施技术领域,特别是涉及一种城际铁路用排水装置。
背景技术
城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路,城际铁路在不同国家、不同时代以及不同的学术领域中有不同规定,早期城际铁路为客货两用,现代城际铁路为客运专线,且速度等级较高。城际铁路线路在地面、地下隧道或高架桥中皆可铺设。随着新型城市轨道交通发展,城际铁路采用了地铁或磁悬浮轨道系统。
随着城市的快速发展,对城际铁路的需求标准也越来越高,在城际铁路建设过程中需要考虑在下雨天如何能快速排水的问题,中国专利公开了名称为一种公路工程用排水结构,公告号为CN209010889U的实用新型专利,该专利所涉及的技术方案能够通过第一滤网将水流内部的垃圾滤掉,使得垃圾顺着第一滤网表面落入垃圾筐的内部,但是,有些杂物在遇水后具有一定的粘黏性,容易粘附在过滤网上,不易被水冲走,时间一长会导致过滤网被堵住,影响排水效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种城际铁路用排水装置,解决现有排水结构存在粘黏性杂物容易粘附在过滤网上的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是,一种城际铁路用排水装置,包括箱体,所述箱体的下侧设置有排水口,箱体的顶部设置有箱盖,所述箱盖上至少设置有一个进水孔,箱体内的一对内侧面之间从上到下依次设置有隔离板、弧形过滤板和过滤网篮,所述弧形过滤板的上端与隔离板的下端连接,弧形过滤板的下端与过滤网篮的端口外沿水平连接,该对内侧面之间还转动设置有滚筒,所述滚筒位于弧形过滤板的内侧,滚筒上至少设置有一个桨叶,每个所述桨叶的外侧沿均上设置有毛刷,滚筒旋转时所述毛刷贴在弧形过滤板的内侧。
本实用新型的技术方案,还具有以下特点:
所述箱体的上端设置有台阶孔,所述箱盖的外围设置有与所述台阶孔相匹配的台阶外沿。
所述桨叶的数量为六,且沿所述滚筒的周向等角度分布。
所述滚筒的两端分别设置有端轴,所述箱体内的一对内侧面上分别设置有轴承座,所述端轴与所述轴承座中的轴承连接。
所述箱体内设置有导流块,所述导流块位于所述箱盖与所述滚筒之间,导流块包含指向滚筒的斜面
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种城际铁路用排水装置,通过雨水对桨叶的冲击,带动滚筒转动,使桨叶上的毛刷随滚筒一起转动对弧形过滤板内侧面进行清理,在毛刷的作用下将残留在弧形过滤板内侧面的杂物带到过滤网篮中,避免弧形过滤板因长时间使用而被杂物堵住,影响排水效果,过滤网篮可将杂物储存起来,定期进行清理。
附图说明
图1是本实用新型的一种城际铁路用排水装置的结构示意图;
图2是本实用新型的一种城际铁路用排水装置中滚筒及其桨叶的结构示意图。
图中,1.箱体,2.箱盖,3.隔离板,4.端轴,5.滚筒,6.弧形过滤板,7.过滤网篮,8.轴承座,9.毛刷,10.桨叶,11.导流块,12.排水口。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型的一种城际铁路用排水装置,包括箱体1,箱体1的下侧设置有排水口12,箱体1的顶部设置有箱盖2,箱盖2上至少设置有一个进水孔,箱体1内的一对内侧面之间从上到下依次设置有隔离板3、弧形过滤板6和过滤网篮7,弧形过滤板6的上端与隔离板3的下端连接,弧形过滤板6的下端与过滤网篮7的端口外沿水平连接,该对内侧面之间还转动设置有滚筒5,滚筒5位于弧形过滤板6的内侧,滚筒5上至少设置有一个桨叶10,每个桨叶10的外侧沿均上设置有毛刷9,滚筒5旋转时毛刷9贴在弧形过滤板6的内侧。
结合图2,本实用新型的一种城际铁路用排水装置安装于地下,下雨天产生的雨水从箱盖2上的进水孔流入箱体1内部时,会对桨叶10形成一定的冲击力作用,该冲击力会推动桨叶10带动滚筒5发生转动,此时连接在桨叶10外侧上的毛刷9会随滚筒5一起转动对弧形过滤板6内侧面进行刮刷,清理弧形过滤板6内侧面附着的杂物,防止残留在弧形过滤板6内侧面的杂物粘附,最终使杂物早毛刷9的作用下被送到过滤网篮7中,从而很好的避免了弧形过滤板6因长时间使用而被杂物附着堵住,影响排水效果。过滤网篮7将杂物储存起来积攒到一定程度后,管理工人可定期打开箱盖2,对过滤网篮7内收集的杂物进行清理。
如图1所示,本实用新型的一种城际铁路用排水装置中,箱体1的上端设置有台阶孔,箱盖2的外围设置有与台阶孔相匹配的台阶外沿。
作为箱盖1的一种可拆卸地优选安装方式,可在箱体1的上端加工出一个台阶孔,在箱盖2的外围加工出与该台阶孔相匹配的台阶外沿,安装箱盖1时,只需将箱盖2的台阶外沿对准箱体1的台阶孔安装即可,拆装较为方便。
如图1所示,本实用新型的一种城际铁路用排水装置中,桨叶10的数量为六,且沿滚筒5的周向等角度分布。
六个桨叶10呈周向等角度的分布在滚筒5的外部,可确保在滚筒5的一个旋转周期内,每个桨叶10上的毛刷9均可对弧形过滤板6的进行一次刮刷。
如图1所示,本实用新型的一种城际铁路用排水装置中,作为滚筒5的一种优选的转动安装方式,可在滚筒5的两端分别设置有端轴4,在箱体1内的一对内侧面上分别设置有轴承座8,将两端轴4分别与对应的轴承座8中的轴承固定连接在一起即可。
如图1所示,本实用新型的一种城际铁路用排水装置中,箱体1内设置有导流块11,导流块位11于箱盖2与滚筒5之间,导流块11包含指向滚筒11的斜面。
如图1所示,大部分雨水在导流块11的导向作用下,被以一定方向急速地引向桨叶10,从而确保在雨水的冲击力作用下,桨叶10能够有效地带动滚筒5朝指定的方向发生转动。
因此,本实用新型的一种城际铁路用排水装置,通过雨水对桨叶10的冲击,带动滚筒5转动,使桨叶10上的毛刷9随滚筒5一起转动时对弧形过滤板6内侧面进行清理,在毛刷9的作用下将残留在弧形过滤板内侧面的杂物带到过滤网篮7中,避免弧形过滤板6因长时间使用而被附着的杂物堵住,影响排水效果,过滤网篮7可将杂物储存起来,定期进行清理。

Claims (5)

1.一种城际铁路用排水装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)的下侧设置有排水口(12),箱体(1)的顶部设置有箱盖(2),所述箱盖(2)上至少设置有一个进水孔,箱体(1)内的一对内侧面之间从上到下依次设置有隔离板(3)、弧形过滤板(6)和过滤网篮(7),所述弧形过滤板(6)的上端与隔离板(3)的下端连接,弧形过滤板(6)的下端与过滤网篮(7)的端口外沿水平连接,该对内侧面之间还转动设置有滚筒(5),所述滚筒(5)位于弧形过滤板(6)的内侧,滚筒(5)上至少设置有一个桨叶(10),每个所述桨叶(10)的外侧沿均上设置有毛刷(9),滚筒(5)旋转时所述毛刷(9)贴在弧形过滤板(6)的内侧。
2.根据权利要求1所述的城际铁路用排水装置,其特征在于,所述箱体(1)的上端设置有台阶孔,所述箱盖(2)的外围设置有与所述台阶孔相匹配的台阶外沿。
3.根据权利要求1所述的城际铁路用排水装置,其特征在于,所述桨叶(10)的数量为六,且沿所述滚筒(5)的周向等角度分布。
4.根据权利要求1所述的城际铁路用排水装置,其特征在于,所述滚筒(5)的两端分别设置有端轴(4),所述箱体(1)内的一对内侧面上分别设置有轴承座(8),所述端轴(4)与所述轴承座(8)中的轴承连接。
5.根据权利要求1所述的城际铁路用排水装置,其特征在于,所述箱体(1)内设置有导流块(11),所述导流块位于所述箱盖(2)与所述滚筒(5)之间,导流块(11)包含指向滚筒(5)的斜面。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112854411A (zh) * 2021-01-14 2021-05-28 佛山市南海市政工程有限公司 一种市政道路排水系统
CN113550411A (zh) * 2021-06-12 2021-10-26 江苏瑞阳环保有限公司 一种方便安装使用的一体化预制泵站
CN113653168A (zh) * 2021-09-22 2021-11-16 深圳市华胜建设集团有限公司 一种海绵城市公园雨水调蓄系统

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