CN211257022U - 一种公路路基边坡防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路基边坡防护结构，包括路面基底、路面层、斜坡基底、防磨层、金属网、防水膜、混凝土层，所述路面基底顶部铺设有路面层，所述路面基底两侧分别设有斜坡基底，所述斜坡基底部斜面铺设有防磨层，所述防磨层为牛筋布材质，所述防磨层顶面固定有金属网，所述金属网顶面铺设有防水膜，所述防水膜顶面浇灌有混凝土层。本实用新型增加了斜坡基底的稳固性，防止内部崩塌，浑紧固块的六边形就够使混凝土结构稳固，不易变形，导水槽与蓄水槽的作用，避免了混凝土层过度积水的情况，防水膜也避免了水分对斜坡基底的渗透，增加整体使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防护结构，尤其涉及一种公路路基边坡防护结构。
背景技术
边坡主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。边坡防护中，经常会出现混凝土层结构破坏或积水过多，对斜坡底层造成崩塌现象，引起路面坍塌现象，因此需要加大对斜坡防护的优化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路基边坡防护结构，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种公路路基边坡防护结构，包括路面基底、路面层、斜坡基底、防磨层、金属网、防水膜、混凝土层，所述路面基底顶部铺设有路面层，所述路面基底两侧分别设有斜坡基底，所述斜坡基底部斜面铺设有防磨层，所述防磨层为牛筋布材质，所述防磨层顶面固定有金属网，所述金属网顶面铺设有防水膜，所述防水膜顶面浇灌有混凝土层。
在上述技术方案基础上，所述斜坡基底与水平面夹角为45°。
在上述技术方案基础上，所述混凝土层包括紧固块、导水槽、蓄水槽、下水口，所述混凝土层由多个紧密排列的紧固块堆砌而成，所述紧固块为镂空的六边形结构，所述紧固块底部由上至下开有多个同向两侧的导水槽，所述混凝土层两侧开有相互平行的蓄水槽，所述导水槽外端与蓄水槽相通，所述混凝土层底部开有下水口，两个所述蓄水槽底部与下水口相通。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的防磨层避免了顶部混凝土层对斜坡基底产生的破坏，金属网进一步增加了斜坡基底的稳固性，防止内部崩塌，浑紧固块的六边形就够使混凝土结构稳固，不易变形，导水槽与蓄水槽的作用，避免了混凝土层过度积水的情况，防水膜也避免了水分对斜坡基底的渗透，增加整体使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型外观结构示意图。
图2为本实用新型混凝土层顶面示意图。
图3为本实用新型剖视图。
图中：1、路面基底，2、路面层，3、斜坡基底，4、防磨层，5、金属网，6、防水膜，7、混凝土层，8、紧固块，9、导水槽，10、蓄水槽，11、下水口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1-3所示，一种公路路基边坡防护结构，包括路面基底1、路面层2、斜坡基底3、防磨层4、金属网5、防水膜6、混凝土层7，其特征在于：所述路面基底1顶部铺设有路面层2，所述路面基底1两侧分别设有斜坡基底3，所述斜坡基底3部斜面铺设有防磨层4，所述防磨层4为牛筋布材质，所述防磨层4顶面固定有金属网5，所述金属网5顶面铺设有防水膜6，所述防水膜6顶面浇灌有混凝土层7。
所述斜坡基底3与水平面夹角为45°。
所述混凝土层7包括紧固块8、导水槽9、蓄水槽10、下水口11，所述混凝土层7由多个紧密排列的紧固块8堆砌而成，所述紧固块8为镂空的六边形结构，所述紧固块8底部由上至下开有多个同向两侧的导水槽9，所述混凝土层7两侧开有相互平行的蓄水槽10，所述导水槽9外端与蓄水槽10相通，所述混凝土层7底部开有下水口11，两个所述蓄水槽10底部与下水口11相通。
本实用新型的工作原理：雨水在混凝土层的紧固块内囤积，由导水槽流入蓄水槽，进入下水口内，避免过量积水对斜坡基层结构造成影响。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种公路路基边坡防护结构，包括路面基底（1）、路面层（2）、斜坡基底（3）、防磨层（4）、金属网（5）、防水膜（6）、混凝土层（7），其特征在于：所述路面基底（1）顶部铺设有路面层（2），所述路面基底（1）两侧分别设有斜坡基底（3），所述斜坡基底（3）部斜面铺设有防磨层（4），所述防磨层（4）为牛筋布材质，所述防磨层（4）顶面固定有金属网（5），所述金属网（5）顶面铺设有防水膜（6），所述防水膜（6）顶面浇灌有混凝土层（7）。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护结构，其特征在于：所述斜坡基底（3）与水平面夹角为45°。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护结构，其特征在于：所述混凝土层（7）包括紧固块（8）、导水槽（9）、蓄水槽（10）、下水口（11），所述混凝土层（7）由多个紧密排列的紧固块（8）堆砌而成，所述紧固块（8）为镂空的六边形结构，所述紧固块（8）底部由上至下开有多个同向两侧的导水槽（9），所述混凝土层（7）两侧开有相互平行的蓄水槽（10），所述导水槽（9）外端与蓄水槽（10）相通，所述混凝土层（7）底部开有下水口（11），两个所述蓄水槽（10）底部与下水口（11）相通。
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| CN201922150034.XU CN211257022U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种公路路基边坡防护结构 |
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| CN201922150034.XU CN211257022U (zh) | 2019-12-05 | 2019-12-05 | 一种公路路基边坡防护结构 |
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| CN211257022U true CN211257022U (zh) | 2020-08-14 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211257022U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110777824A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-02-11 | 黑龙江省公路勘察设计院 | 一种公路路基边坡防护结构 |
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2019
- 2019-12-05 CN CN201922150034.XU patent/CN211257022U/zh active Active
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