CN211256536U - 一种复合半透水路面结构 - Google Patents

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李辉
张毅
李昊臻
梁霄
周浩南
王寒冰
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Abstract

本实用新型提供了一种复合半透水路面结构,包括铺装土基和复合透水路面面层,所述铺装土基上铺设有半透水路面基层,所述半透水路面基层上铺设有级配碎石基层,所述复合透水路面面层铺设于所述级配碎石基层上,所述复合透水路面面层与所述级配碎石基层之间铺设有找平层。本实用新型的路面结构同时兼顾了承载和排水、储水、降噪、降温的功能。

Description

一种复合半透水路面结构
技术领域
本实用新型属于路面结构技术领域,涉及一种复合半透水路面结构。
背景技术
目前,半透水路面多用于人行道、自行车道、小区道路等轻载交通道路,在实际施工应用中,需通过对其结构和材料进行优化以使其能够满足通行、排水和净水要求。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种复合半透水路面结构,以进一步同时兼顾承载和排水功能。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是:提供一种复合半透水路面结构,包括铺装土基和复合透水路面面层,所述铺装土基上铺设有半透水路面基层,所述半透水路面基层上铺设有级配碎石基层,所述复合透水路面面层铺设于所述级配碎石基层上,所述复合透水路面面层与所述级配碎石基层之间铺设有找平层。
优选地,所述找平层采用粗砂透水铺装且厚度在2至3cm范围内、粗砂粒径在0.5至1cm范围内。
优选地,所述级配碎石基层的厚度在20至40cm范围内、孔隙率位40%且碎石粒径在2至5cm范围内。
优选地,所述铺装土基包括素土压实层且其土基压实度不低于95%。
优选地,所述复合透水路面面层包括透水沥青混凝土层以及透水混凝土层,所述透水混凝土层铺设于所述找平层上,所述透水沥青混凝土层铺设于所述透水混凝土层上。
优选地,所述透水混凝土层的孔隙率在20%至25%范围内、厚度在15至30cm范围内、抗压强度不低于30MPa、抗折强度不低于4.5MPa。
优选地,所述透水沥青混凝土层的厚度在4至10cm范围内且孔隙率在18至22%范围内。
优选地,所述半透水路面基层为普通水泥混凝土,所述半透水路面基层的厚度在10至20cm范围内且抗压强度不低于20MPa。
本实用新型复合半透水路面结构的有益效果包括:
1)采用普通水泥混凝土和级配碎石双层基层,再辅以透水混凝土和透水沥青混凝土双层面层对级配碎石层加以约束,限制变形,使其满足重载交通通行需求;
2)一定厚度的大孔隙基层具备良好的储水能力,可就地消纳雨水。
3)通过控制透水水泥和沥青混凝土路面材料的孔隙率,确保其有足够的透水系数,使其能够迅速将路表雨水下渗避免形成路表径流。
4)透水面层的大孔隙结构具有吸收噪音的作用;在温度较高时可通过洒水的途径使路面蒸发吸热达到降低路面温度的效果。
附图说明
图1为本实用新型复合半透水路面结构的剖视示意图。
图中标号:
1--透水沥青混凝土面层;2--透水水泥混凝土层;3--粗砂找平层;4--级配碎石基层;5--普通水泥混凝土基层;6--素土层。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本实用新型进一步加以说明。
如图1所示,本实用新型首先提供了一种复合半透水路面结构,包括土基6和复合透水路面面层,所述土基6上铺设有普通水泥混凝土基层5,所述普通水泥混凝土基层5上铺设有级配碎石基层4,所述复合透水路面面层铺设于所述级配碎石基层4上。其中:
所述复合透水路面面层与所述级配碎石基层4之间铺设有找平层3。所述找平层3采用粗砂透水铺装且厚度在2至3cm范围内、粗砂粒径在0.5至1cm范围内。
所述级配碎石基层4的厚度在20至40cm范围内、孔隙率位40%且碎石粒径在2至5cm范围内。
所述普通水泥混凝土基层5为普通水泥混凝土,所述普通水泥混凝土基层5的厚度在10至20cm范围内且抗压强度不低于30MPa。
所述土基6包括素土压实层且其土基压实度不低于95%。
所述复合透水路面面层包括透水沥青混凝土层1以及透水混凝土层2,所述透水混凝土层2铺设于所述找平层3上,所述透水沥青混凝土层1铺设于所述透水混凝土层2上。
所述透水混凝土层2为透水水泥混凝土路面层结构,其孔隙率在20%至25%范围内、厚度在15至30cm范围内、抗压强度不低于30MPa、抗折强度不低于4.5MPa。
所述透水沥青混凝土层1的厚度在4至10cm范围内且孔隙率在18至22%范围内。
完成上述实施过程后,应能体现出本实用新型的以下特点:
本实用新型所公开的一种复合半透水路面结构,在基层上选用普通水泥混凝土作为底基层,级配碎石作为上基层,选用透水混凝土作为下面层,透水沥青混凝土作为上面层,以确保复合透水路面结构的承载、排水和蓄水功能,大孔隙透水面层有优良的降噪功能,在洒水的情况下有蒸发吸热降温功能。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种复合半透水路面结构,其特征在于:包括铺装土基和复合透水路面面层,所述铺装土基上铺设有半透水路面基层,所述半透水路面基层上铺设有级配碎石基层,所述复合透水路面面层铺设于所述级配碎石基层上,所述复合透水路面面层与所述级配碎石基层之间铺设有找平层;
所述找平层采用粗砂透水铺装且厚度在2至3cm范围内、粗砂粒径在0.5至1cm范围内;
所述级配碎石基层的厚度在20至40cm范围内、孔隙率位40%且碎石粒径在2至5cm范围内;
所述铺装土基包括素土压实层且其土基压实度不低于95%;
所述复合透水路面面层包括透水沥青混凝土层以及透水混凝土层,所述透水混凝土层铺设于所述找平层上,所述透水沥青混凝土层铺设于所述透水混凝土层上;
所述透水混凝土层的孔隙率在20%至25%范围内、厚度在15至30cm范围内、抗压强度不低于30MPa、抗折强度不低于4.5MPa;
所述透水沥青混凝土层的厚度在4至10cm范围内且孔隙率在18至22%范围内;
所述半透水路面基层为普通水泥混凝土,所述半透水路面基层的厚度在10至20cm范围内且抗压强度不低于20MPa。
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CN114525707A (zh) * 2021-12-31 2022-05-24 同路达(上海)生态科技有限公司 一种基于高性能生态大孔隙混凝土材料的复合路面结构

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