CN211252535U - 一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,包括地基、立柱和拉动结构,所述地基的一侧内壁贯穿有缓冲结构,且地基远离缓冲结构的一侧连接有限位座,所述立柱安装于地基与限位座相连的一侧上端,且立柱的顶部分布有固定平台,所述拉动结构设置于固定平台的顶部,且固定平台的外壁一侧安装有固定环,所述固定环远离固定平台的一侧轴向旋转连接有旋转臂,本实用新型通过地基、混凝土浇筑层和柏油铺设层的设置,地基的内部包括有混凝土浇筑层和柏油铺设层,且混凝土浇筑层的上端铺设有柏油铺设层,混凝土浇筑层作为整个地基的底层,其通过混凝土浇筑而成的底层,造价低,强度高,不易出现塌陷的情况。
Description
技术领域
本发明涉及装甲车维护技术领域,具体为一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置。
背景技术
装甲车是具有装甲防护的各种履带或轮式军用车辆,是装有装甲的军用或警用车辆的统称,坦克也是装甲车履带式装甲车辆的一种,但是在习惯上通常因作战用途另外独立分类,而装甲车辆多半是指防护力与火力较坦克弱的车种,装甲车进行使用中需要用过日常维修对装甲车进行保养,保证装甲车能够长时间使用,同时也能够减少在实战、拉练中出现故障的情况,一个良好的保护装置,能够有效减少维修员的工作强度。
外壳保护装置无法有效对装甲车进行保护,易发生雨滴与杂物落至装甲车外壳上,长时间使用易发生装甲车锈蚀损坏,同时无法有效对装甲车进行限位固定,在放置中可能发生偏移滑动等情况,导致在检修保养中,危害检修员的生命安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,以解决上述背景技术中提出的现有的外壳保护装置无法有效对装甲车进行保护,易发生雨滴与杂物落至装甲车外壳上,长时间使用易发生装甲车锈蚀损坏,同时无法有效对装甲车进行限位固定,在放置中可能发生偏移滑动等情况,导致在检修保养中,危害检修员的生命安全的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,包括地基、立柱和拉动结构,所述地基的一侧内壁贯穿有缓冲结构,且地基远离缓冲结构的一侧连接有限位座,所述立柱安装于地基与限位座相连的一侧上端,且立柱的顶部分布有固定平台,所述拉动结构设置于固定平台的顶部,且固定平台的外壁一侧安装有固定环,所述固定环远离固定平台的一侧轴向旋转连接有旋转臂,且旋转臂的另一侧末端焊接有支架,所述支架的外壁两侧连接有清洗结构,且支架的另一端中部贯穿有旋转轴,所述旋转轴远离支架的一侧安装有副支架,所述支架的内部两侧贯穿有固定杆,且固定杆的外壁安装有防雨布,所述固定杆的末端两侧设置有调节环,所述支架的两侧内壁凹陷有放置槽,且放置槽的外壁两侧贴合有软垫层,所述放置槽的两端横贯有开设槽,且开设槽的外壁两侧分布有防滑垫。
优选的,所述地基的内部包括有混凝土浇筑层和柏油铺设层,且混凝土浇筑层的上端铺设有柏油铺设层。
优选的,所述缓冲结构的内部包括有弧形挡板、滑块和压缩弹簧,且弧形挡板的下端连接有滑块,所述滑块的底部固定有压缩弹簧。
优选的,所述弧形挡板通过滑块与压缩弹簧构成弹性连接,且弧形挡板沿地基的中心线处对称分布。
优选的,所述拉动结构的内部包括有电动推杆、固定夹臂、连接轴、卡箍、钢丝绳和连接杆,且电动推杆的末端连接有固定夹臂,所述固定夹臂的底部安装有连接轴,且连接轴的外壁四周均匀分布有卡箍,所述卡箍的一端贯穿有钢丝绳,且钢丝绳的另一端连接有连接杆。
优选的,所述电动推杆通过连接轴、卡箍、钢丝绳和连接杆与旋转臂构成牵动结构,且旋转臂与固定环之间构成轴向旋转结构。
优选的,所述清洗结构的内部包括有连接管道、固定块、进水管道和喷头,且连接管道的外壁固定有固定块,所述连接管道的中部一侧连接有进水管道,且连接管道的下端铺设有喷头。
优选的,所述副支架的外壁直径与放置槽的直径相同,且副支架通过旋转轴与支架之间构成轴向旋转结构,并且放置槽与软垫层之间相互贴合。
优选的,所述固定杆通过调节环与支架之间构成可拆卸结构,且固定杆与防雨布之间相互贴合。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过地基、混凝土浇筑层和柏油铺设层的设置,地基的内部包括有混凝土浇筑层和柏油铺设层,且混凝土浇筑层的上端铺设有柏油铺设层,混凝土浇筑层作为整个地基的底层,其通过混凝土浇筑而成的底层,造价低,强度高,不易出现塌陷的情况,同时整个混凝土浇筑层在浇灌过程中呈水平状分布,便于后续的柏油铺设层进行铺设,同时通过柏油铺设而成的路面相对混凝土浇筑层浇筑而成的路面,具有一定的弹性,降低装甲车驶过时的震动幅度。
2、本发明通过地基、弧形挡板、滑块和压缩弹簧的设置,弧形挡板通过滑块与压缩弹簧构成弹性连接,且弧形挡板沿地基的中心线处对称分布,当装甲车驶入该地基内时,装甲车移动至弧形挡板顶部,通过重力压缩弹簧向下移动,弧形挡板通过滑块沿缓冲结构的外壁垂直向下,当装甲车前端抵住限位座时,限位座对装甲车进行限位,防止在移动过程中驶出该地基,导致该处结构无法有效对装甲车进行全方位保护。
3、本发明通过拉动结构、电动推杆、固定夹臂、连接轴、卡箍、钢丝绳和连接杆的设置,拉动结构的内部包括有电动推杆、固定夹臂、连接轴、卡箍、钢丝绳和连接杆,当使用者需要支架抬起时,使用者能够通过开启电动推杆,电动推杆回拉,带动连接轴向后续旋转,卡箍带动钢丝绳回拉,钢丝绳带动连接杆向上用力,在扭力的作用下,带动支架沿旋转臂的向上旋转,整个支架向上端旋转,便于使用者根据不同高度的装甲车进行保护。
4、本发明通过清洗结构、连接管道、固定块、进水管道和喷头的设置,清洗结构的内部包括有连接管道、固定块、进水管道和喷头,且连接管道的外壁固定有固定块,所述连接管道的中部一侧连接有进水管道,且连接管道的下端铺设有喷头,当使用者需要对装甲车进行清洁时,使用者能够通过将两端的进水管道连接阀门开启,清洗液从进水管道流入连接管道内,从喷头处喷洒而出,对装甲车进行清洗,以达到其清洁作用,同时具有一定的防锈蚀作用。
5、本发明通过支架、固定杆、防雨布和调节环的设置,固定杆通过调节环与支架之间构成可拆卸结构,且固定杆与防雨布之间相互贴合,当防雨布长期使用,出现破裂是,使用者能够通过旋转调节环,将固定杆向一侧拉动,向下用力将固定杆取出,可对防雨布进行拆卸跟换,同时副支架内的固定杆需将内侧的固定螺母进行旋转拆卸,整个防雨布均采用可拆卸结构进行使用,便于使用者长时间使用该装置。
附图说明
图1为本发明一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置的侧面截面结构示意图;
图2为本发明一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置的俯视结构示意图;
图3为本发明一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置的仰视结构示意图;
图4为本发明一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置的图3A处局部放大结构示意图;
图5为本发明一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置的地基结构示意图。
图中:1、地基;101、混凝土浇筑层;102、柏油铺设层;2、缓冲结构;201、弧形挡板;202、滑块;203、压缩弹簧;3、限位座;4、立柱;5、固定平台;6、拉动结构;601、电动推杆;602、固定夹臂;603、连接轴;604、卡箍;605、钢丝绳;606、连接杆;7、固定环;8、旋转臂;9、支架;10、清洗结构;1001、连接管道;1002、固定块;1003、进水管道;1004、喷头;11、副支架;12、固定杆;13、防雨布;14、调节环;15、放置槽;16、软垫层;17、开设槽;18、防滑垫;19、旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,包括地基1、混凝土浇筑层101、柏油铺设层102、缓冲结构2、弧形挡板201、滑块202、压缩弹簧203、限位座3、立柱4、固定平台5、拉动结构6、电动推杆601、固定夹臂602、连接轴603、卡箍604、钢丝绳605、连接杆606、固定环7、旋转臂8、支架9、清洗结构10、连接管道1001、固定块1002、进水管道1003、喷头1004、副支架11、固定杆12、防雨布13、调节环14、放置槽15、软垫层16、开设槽17、防滑垫18、旋转轴19,地基1的一侧内壁贯穿有缓冲结构2,且地基1远离缓冲结构2的一侧连接有限位座3,地基1的内部包括有混凝土浇筑层101和柏油铺设层102,且混凝土浇筑层101的上端铺设有柏油铺设层102,混凝土浇筑层101作为整个地基1的底层,其通过混凝土浇筑而成的底层,造价低,强度高,不易出现塌陷的情况,同时整个混凝土浇筑层101在浇灌过程中呈水平状分布,便于后续的柏油铺设层102进行铺设,同时通过柏油铺设而成的路面相对混凝土浇筑层101浇筑而成的路面,具有一定的弹性,降低装甲车驶过时的震动幅度。
缓冲结构2的内部包括有弧形挡板201、滑块202和压缩弹簧203,且弧形挡板201的下端连接有滑块202,滑块202的底部固定有压缩弹簧203,弧形挡板201通过滑块202与压缩弹簧203构成弹性连接,且弧形挡板201沿地基1的中心线处对称分布,当装甲车驶入该地基1内时,装甲车移动至弧形挡板201顶部,通过重力压缩弹簧203向下移动,弧形挡板201通过滑块202沿缓冲结构2的外壁垂直向下,当装甲车前端抵住限位座3时,限位座3对装甲车进行限位,防止在移动过程中驶出该地基1,导致该处结构无法有效对装甲车进行全方位保护。
立柱4安装于地基1与限位座3相连的一侧上端,且立柱4的顶部分布有固定平台5,拉动结构6设置于固定平台5的顶部,且固定平台5的外壁一侧安装有固定环7,拉动结构6的内部包括有电动推杆601、固定夹臂602、连接轴603、卡箍604、钢丝绳605和连接杆606,且电动推杆601的末端连接有固定夹臂602,固定夹臂602的底部安装有连接轴603,且连接轴603的外壁四周均匀分布有卡箍604,卡箍604的一端贯穿有钢丝绳605,且钢丝绳605的另一端连接有连接杆606,电动推杆601通过连接轴603、卡箍604、钢丝绳605和连接杆606与旋转臂8构成牵动结构,且旋转臂8与固定环7之间构成轴向旋转结构,当使用者需要支架9抬起时,使用者能够通过开启电动推杆601,电动推杆601回拉,带动连接轴603向后续旋转,卡箍604带动钢丝绳605回拉,钢丝绳605带动连接杆606向上用力,在扭力的作用下,带动支架9沿旋转臂8的向上旋转,整个支架9向上端旋转,便于使用者根据不同高度的装甲车进行保护。
固定环7远离固定平台5的一侧轴向旋转连接有旋转臂8,且旋转臂8的另一侧末端焊接有支架9,支架9的外壁两侧连接有清洗结构10,且支架9的另一端中部贯穿有旋转轴19,清洗结构10的内部包括有连接管道1001、固定块1002、进水管道1003和喷头1004,且连接管道1001的外壁固定有固定块1002,连接管道1001的中部一侧连接有进水管道1003,且连接管道1001的下端铺设有喷头1004,当使用者需要对装甲车进行清洁时,使用者能够通过将两端的进水管道1003连接阀门开启,清洗液从进水管道1003流入连接管道1001内,从喷头1004处喷洒而出,对装甲车进行清洗,以达到其清洁作用,同时具有一定的防锈蚀作用。
旋转轴19远离支架9的一侧安装有副支架11,副支架11的外壁直径与放置槽15的直径相同,且副支架11通过旋转轴19与支架9之间构成轴向旋转结构,并且放置槽15与软垫层16之间相互贴合,当使用者需要对副支架11进行收纳是,使用者能够通过旋转副支架11,副支架11沿旋转轴19轴向旋转,与放置槽15的内壁相互贴合,两侧的软垫层16对副支架11的外壁进行贴合,同时副支架11内的固定杆12嵌入开设槽17内,防滑垫18对固定杆12进行固定,副支架11内的防雨布13与支架9内的防雨布13相互平行。
固定杆12通过调节环14与支架9之间构成可拆卸结构,且固定杆12与防雨布13之间相互贴合,当防雨布13长期使用,出现破裂是,使用者能够通过旋转调节环14,将固定杆12向一侧拉动,向下用力将固定杆12取出,可对防雨布13进行拆卸跟换,同时副支架11内的固定杆12需将内侧的固定螺母进行旋转拆卸,整个防雨布13均采用可拆卸结构进行使用,便于使用者长时间使用该装置。
支架9的内部两侧贯穿有固定杆12,且固定杆12的外壁安装有防雨布13,固定杆12的末端两侧设置有调节环14,支架9的两侧内壁凹陷有放置槽15,且放置槽15的外壁两侧贴合有软垫层16,放置槽15的两端横贯有开设槽17,且开设槽17的外壁两侧分布有防滑垫18。
本实施例的工作原理:该装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,在使用时先将装甲车驶入该地基1内时,装甲车移动至弧形挡板201顶部,通过重力压缩弹簧203向下移动,弧形挡板201通过滑块202沿缓冲结构2的外壁垂直向下,当装甲车前端抵住限位座3时,限位座3对装甲车进行限位,防止在移动过程中驶出该地基1,导致该处结构无法有效对装甲车进行全方位保护,混凝土浇筑层101作为整个地基1的底层,其通过混凝土浇筑而成的底层,造价低,强度高,不易出现塌陷的情况,同时整个混凝土浇筑层101在浇灌过程中呈水平状分布,便于后续的柏油铺设层102进行铺设,同时通过柏油铺设而成的路面相对混凝土浇筑层101浇筑而成的路面,具有一定的弹性,降低装甲车驶过时的震动幅度。
此时当使用者需要支架9抬起时,使用者能够通过开启电动推杆601,电动推杆601回拉,电动推杆601的型号为YS-NZ100-12A,带动连接轴603向后续旋转,卡箍604带动钢丝绳605回拉,钢丝绳605带动连接杆606向上用力,在扭力的作用下,带动支架9沿旋转臂8的向上旋转,整个支架9向上端旋转,便于使用者根据不同高度的装甲车进行保护。
随后当使用者需要对装甲车进行清洁时,使用者能够通过将两端的进水管道1003连接阀门开启,清洗液从进水管道1003流入连接管道1001内,从喷头1004处喷洒而出,对装甲车进行清洗,以达到其清洁作用,同时具有一定的防锈蚀作用。
最后当使用者需要对对副支架11进行收纳是,使用者能够通过旋转副支架11,副支架11沿旋转轴19轴向旋转,与放置槽15的内壁相互贴合,两侧的软垫层16对副支架11的外壁进行贴合,同时副支架11内的固定杆12嵌入开设槽17内,防滑垫18对固定杆12进行固定,副支架11内的防雨布13与支架9内的防雨布13相互平行。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,包括地基(1)、立柱(4)和拉动结构(6),其特征在于:所述地基(1)的一侧内壁贯穿有缓冲结构(2),且地基(1)远离缓冲结构(2)的一侧连接有限位座(3),所述立柱(4)安装于地基(1)与限位座(3)相连的一侧上端,且立柱(4)的顶部分布有固定平台(5),所述拉动结构(6)设置于固定平台(5)的顶部,且固定平台(5)的外壁一侧安装有固定环(7),所述固定环(7)远离固定平台(5)的一侧轴向旋转连接有旋转臂(8),且旋转臂(8)的另一侧末端焊接有支架(9),所述支架(9)的外壁两侧连接有清洗结构(10),且支架(9)的另一端中部贯穿有旋转轴(19),所述旋转轴(19)远离支架(9)的一侧安装有副支架(11),所述支架(9)的内部两侧贯穿有固定杆(12),且固定杆(12)的外壁安装有防雨布(13),所述固定杆(12)的末端两侧设置有调节环(14),所述支架(9)的两侧内壁凹陷有放置槽(15),且放置槽(15)的外壁两侧贴合有软垫层(16),所述放置槽(15)的两端横贯有开设槽(17),且开设槽(17)的外壁两侧分布有防滑垫(18)。
2.根据权利要求1所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述地基(1)的内部包括有混凝土浇筑层(101)和柏油铺设层(102),且混凝土浇筑层(101)的上端铺设有柏油铺设层(102)。
3.根据权利要求1所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述缓冲结构(2)的内部包括有弧形挡板(201)、滑块(202)和压缩弹簧(203),且弧形挡板(201)的下端连接有滑块(202),所述滑块(202)的底部固定有压缩弹簧(203)。
4.根据权利要求3所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述弧形挡板(201)通过滑块(202)与压缩弹簧(203)构成弹性连接,且弧形挡板(201)沿地基(1)的中心线处对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述拉动结构(6)的内部包括有电动推杆(601)、固定夹臂(602)、连接轴(603)、卡箍(604)、钢丝绳(605)和连接杆(606),且电动推杆(601)的末端连接有固定夹臂(602),所述固定夹臂(602)的底部安装有连接轴(603),且连接轴(603)的外壁四周均匀分布有卡箍(604),所述卡箍(604)的一端贯穿有钢丝绳(605),且钢丝绳(605)的另一端连接有连接杆(606)。
6.根据权利要求5所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述电动推杆(601)通过连接轴(603)、卡箍(604)、钢丝绳(605)和连接杆(606)与旋转臂(8)构成牵动结构,且旋转臂(8)与固定环(7)之间构成轴向旋转结构。
7.根据权利要求1所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述清洗结构(10)的内部包括有连接管道(1001)、固定块(1002)、进水管道(1003)和喷头(1004),且连接管道(1001)的外壁固定有固定块(1002),所述连接管道(1001)的中部一侧连接有进水管道(1003),且连接管道(1001)的下端铺设有喷头(1004)。
8.根据权利要求1所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述副支架(11)的外壁直径与放置槽(15)的直径相同,且副支架(11)通过旋转轴(19)与支架(9)之间构成轴向旋转结构,并且放置槽(15)与软垫层(16)之间相互贴合。
9.根据权利要求1所述的一种装甲车维护用具有防锈清洁功能的外壳保护装置,其特征在于:所述固定杆(12)通过调节环(14)与支架(9)之间构成可拆卸结构,且固定杆(12)与防雨布(13)之间相互贴合。
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