CN211250811U - 一种新型托轮总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型托轮总成,包括有底板、绕柱座和支撑单元;所述底板的上侧右端设有两个调距滑槽;所述绕柱座有两个且分别固定连接在底板的上侧,两个绕柱座的中心均固定连接有中心绕柱,两个中心绕柱分别转动连接在两组外弧杆和内弧杆的下端,且内弧杆的下端位于外弧杆的下端的内部,两个外弧杆之间和两个内弧杆之间均转动连接有内轴,左边的内轴穿插在左滚轮的中心,右边的内轴穿插在右滚轮的中心。本新型托轮总成,可在转动部件与托轮配合安装时,托轮对转动部件有缓冲力,减小安装时的冲击力,在使用时增加转动稳定性,增加托轮使用寿命,且可改变托轮的安装角度,使托轮可以配合各个角度的转动部件的转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及托轮技术领域,具体为一种新型托轮总成。
背景技术
托轮总成是一种用来协助机械转动并承托机械的总成,运用非常多,例如用于搅拌车的搅拌罐的转动承托等等,在使用前,工厂会根据图纸所提供的尺寸进行制造;但是目前的托轮只适合某个机械转动配件或者某种机械转动配件,配合结构较为单一,且在安装过程中会出现托轮与机械转动配件之间有较大的压力,也会出现在机械转动部件安放在托轮上时对转动部件有较大的冲击力,且托轮在长时间工作后会出现磨损的情况,在对比申请号为201721742059.3所提供的设计来看,该设计虽然能够避免托轮打滑,但是托轮结构较为固定,没有缓冲结构,在使用时磨损较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型托轮总成,首先可在转动部件与托轮配合安装时,托轮对转动部件有缓冲力,减小安装时的冲击力,在使用时增加转动稳定性,增加托轮使用寿命,且可改变托轮的安装角度,使托轮可以配合各个角度的转动部件的转动,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型托轮总成,包括有底板、绕柱座和支撑单元;
底板:所述底板的上侧右端设有两个调距滑槽,两个调距滑槽内均活动连接有下滑板;
绕柱座:所述绕柱座有两个且分别固定连接在底板的上侧,两个绕柱座的中心均固定连接有中心绕柱,两个中心绕柱分别转动连接在两组外弧杆和内弧杆的下端,且内弧杆的下端位于外弧杆的下端的内部,两个外弧杆之间和两个内弧杆之间均转动连接有内轴,左边的内轴穿插在左滚轮的中心,右边的内轴穿插在右滚轮的中心,通过左滚轮和右滚轮的双滚轮设计来承托转动部件,增加转动稳定性;
支撑单元:所述支撑单元包括有支撑杆、滑台、右抵板和左抵板,所述支撑单元有四组,左边的两组支撑单元中的支撑杆的上端分别通过转轴转动连接在两个外弧杆内,左边的两组支撑单元中的支撑杆的上端分别通过转轴转动连接在两个内弧杆内,所述支撑杆的下端内部通过转轴转动连接有右抵板,所述滑台的上侧设有缓冲滑槽,所述右抵板活动连接在缓冲滑槽内,所述左抵板固定连接在滑台远离绕柱座的一侧,左边两个支撑单元中的滑台固定连接在底板的上侧,右边两个支撑单元中的滑台固定连接在两个下滑板的上侧中心,在内弧杆和外弧杆向下转动时会压动支撑杆下移,支撑杆带动右抵板移动,移动一段距离后左抵板抵压右抵板,则支撑杆支撑内弧杆和外弧杆,通过支撑单元可对左滚轮和右滚轮进行支撑。
进一步的,所述内弧杆和外弧杆均设有调距转孔,且调距转孔扇形阵列分布在内弧杆内和外弧杆内,所述内轴转动连接在最上方的调距转孔内,其中一个调距转孔位于支撑杆的上端内部,通过调距转孔可调节左滚轮和右滚轮的水平高度,以此来使托轮可配合不同的转动部件。
进一步的,所述支撑单元还包括有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在右抵板远离支撑杆的一侧,所述弹簧的另一端固定连接在左抵板靠近右抵板的一侧,通过弹簧来缓冲转动部件在安装时对托轮的冲击力。
进一步的,还包括有螺杆、调距板和随动板,两个下滑板的上侧右端均固定连接有随动板,两个随动板的右侧分别转动连接在两个螺杆的左端,两个螺杆的中部均螺纹连接在调距板的中心,两个调距板的下端分别固定连接在两个调距滑槽的下侧,通过转动螺杆来调节右边两组支撑单元与内弧杆的配合,使托轮可配合不同安装角度的转动部件。
进一步的,还包括有内板和内滚轮,所述内板有两个且均固定连接在底板的上侧,两个内板位于两个绕柱座的中间,两个内板之间通过转轴转动连接有内滚轮,内滚轮避免弹簧被压坏,同时协助左滚轮和右滚轮承托转动部件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型托轮总成,具有以下好处:
1、通过左滚轮和右滚轮的双滚轮设计来承托转动部件,增加转动稳定性,在内弧杆和外弧杆向下转动时会压动支撑杆下移,支撑杆带动右抵板移动,移动一段距离后左抵板抵压右抵板,则支撑杆支撑内弧杆和外弧杆,通过支撑单元可对左滚轮和右滚轮进行支撑。
2、通过调距转孔可调节左滚轮和右滚轮的水平高度,以此来使托轮可配合不同的转动部件,通过弹簧来缓冲转动部件在安装时对托轮的冲击力,通过转动螺杆来调节右边两组支撑单元与内弧杆的配合,使托轮可配合不同安装角度的转动部件,内滚轮避免弹簧被压坏,同时协助左滚轮和右滚轮承托转动部件。
3、本新型托轮总成,首先可在转动部件与托轮配合安装时,托轮对转动部件有缓冲力,减小安装时的冲击力,在使用时增加转动稳定性,增加托轮使用寿命,且可改变托轮的安装角度,使托轮可以配合各个角度的转动部件的转动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1内弧杆、2中心绕柱、3绕柱座、4外弧杆、5支撑单元、51支撑杆、52滑台、53右抵板、54弹簧、55左抵板、6内板、7内轴、8内滚轮、9左滚轮、10右滚轮、11螺杆、12调距板、13随动板、14下滑板、15底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新型托轮总成,包括有底板15、绕柱座3和支撑单元5;
底板5:底板5的上侧右端设有两个调距滑槽,两个调距滑槽内均活动连接有下滑板14,还包括有螺杆11、调距板12和随动板13,两个下滑板14的上侧右端均固定连接有随动板13,两个随动板13的右侧分别转动连接在两个螺杆11的左端,两个螺杆11的中部均螺纹连接在调距板12的中心,两个调距板12的下端分别固定连接在两个调距滑槽的下侧,通过转动螺杆11来调节右边两组支撑单元5与内弧杆1的配合,使托轮可配合不同安装角度的转动部件,还包括有内板6和内滚轮8,内板6有两个且均固定连接在底板15的上侧,两个内板6位于两个绕柱座3的中间,两个内板6之间通过转轴转动连接有内滚轮8,内滚轮8避免弹簧54被压坏,同时协助左滚轮9和右滚轮10承托转动部件;
绕柱座3:绕柱座3有两个且分别固定连接在底板15的上侧,两个绕柱座3的中心均固定连接有中心绕柱2,两个中心绕柱2分别转动连接在两组外弧杆4和内弧杆1的下端,且内弧杆1的下端位于外弧杆4的下端的内部,两个外弧杆4之间和两个内弧杆1之间均转动连接有内轴7,左边的内轴7穿插在左滚轮9的中心,右边的内轴7穿插在右滚轮10的中心,通过左滚轮9和右滚轮10的双滚轮设计来承托转动部件,增加转动稳定性,内弧杆1和外弧杆4均设有调距转孔,且调距转孔扇形阵列分布在内弧杆1内和外弧杆4内,内轴7转动连接在最上方的调距转孔内,其中一个调距转孔位于支撑杆51的上端内部,通过调距转孔可调节左滚轮9和右滚轮10的水平高度,以此来使托轮可配合不同的转动部件;
支撑单元5:支撑单元5包括有支撑杆51、滑台52、右抵板53和左抵板55,支撑单元5有四组,左边的两组支撑单元5中的支撑杆51的上端分别通过转轴转动连接在两个外弧杆4内,左边的两组支撑单元5中的支撑杆51的上端分别通过转轴转动连接在两个内弧杆1内,支撑杆51的下端内部通过转轴转动连接有右抵板53,滑台52的上侧设有缓冲滑槽,右抵板53活动连接在缓冲滑槽内,左抵板55固定连接在滑台52远离绕柱座3的一侧,左边两个支撑单元5中的滑台52固定连接在底板15的上侧,右边两个支撑单元5中的滑台52固定连接在两个下滑板14的上侧中心,在内弧杆1和外弧杆4向下转动时会压动支撑杆51下移,支撑杆51带动右抵板53移动,移动一段距离后左抵板55抵压右抵板53,则支撑杆51支撑内弧杆1和外弧杆4,通过支撑单元5可对左滚轮9和右滚轮10进行支撑,支撑单元5还包括有弹簧54,弹簧54的一端固定连接在右抵板53远离支撑杆51的一侧,弹簧54的另一端固定连接在左抵板55靠近右抵板53的一侧,通过弹簧54来缓冲转动部件在安装时对托轮的冲击力。
在使用时:在转动部件安装在托轮上方时,转动部件首先会压动左滚轮9和右滚轮10下移,左滚轮9压动外弧杆4逆时针转动,右滚轮10压动内弧杆1顺时针转动,外弧杆4和内弧杆1分别压动对应的支撑杆51下移,支撑杆51压动右抵板53,使右抵板53沿缓冲滑槽移动,右抵板53压动弹簧54,通过弹簧54的弹力来缓冲转动部件对托轮的冲击力,直到转动部件与内滚轮8配合转动,且在转动过程中通过内滚轮8、左滚轮9和右滚轮10的同时承托,减小了转动部件对托轮的压力,增加托轮的使用寿命,当需要调节转动部件与托轮的配合角度时,转动螺杆11,螺杆11带动随动板13左右移动,随动板13带动下滑板14左右移动,下滑板14带动右边两个支撑单元5左右移动,与此同时,使支撑杆51穿插在不同的调距转孔,则使左滚轮9和右滚轮10水平高度不同,以此来改变托轮与转动部件的配合角度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型托轮总成,其特征在于:包括有底板(15)、绕柱座(3)和支撑单元(5);
底板(15):所述底板(15)的上侧右端设有两个调距滑槽,两个调距滑槽内均活动连接有下滑板(14);
绕柱座(3):所述绕柱座(3)有两个且分别固定连接在底板(15)的上侧,两个绕柱座(3)的中心均固定连接有中心绕柱(2),两个中心绕柱(2)分别转动连接在两组外弧杆(4)和内弧杆(1)的下端,且内弧杆(1)的下端位于外弧杆(4)的下端的内部,两个外弧杆(4)之间和两个内弧杆(1)之间均转动连接有内轴(7),左边的内轴(7)穿插在左滚轮(9)的中心,右边的内轴(7)穿插在右滚轮(10)的中心;
支撑单元(5):所述支撑单元(5)包括有支撑杆(51)、滑台(52)、右抵板(53)和左抵板(55),所述支撑单元(5)有四组,左边的两组支撑单元(5)中的支撑杆(51)的上端分别通过转轴转动连接在两个外弧杆(4)内,左边的两组支撑单元(5)中的支撑杆(51)的上端分别通过转轴转动连接在两个内弧杆(1)内,所述支撑杆(51)的下端内部通过转轴转动连接有右抵板(53),所述滑台(52)的上侧设有缓冲滑槽,所述右抵板(53)活动连接在缓冲滑槽内,所述左抵板(55)固定连接在滑台(52)远离绕柱座(3)的一侧,左边两个支撑单元(5)中的滑台(52)固定连接在底板(15)的上侧,右边两个支撑单元(5)中的滑台(52)固定连接在两个下滑板(14)的上侧中心。
2.根据权利要求1所述的一种新型托轮总成,其特征在于:所述内弧杆(1)和外弧杆(4)均设有调距转孔,且调距转孔扇形阵列分布在内弧杆(1)内和外弧杆(4)内,所述内轴(7)转动连接在最上方的调距转孔内,其中一个调距转孔位于支撑杆(51)的上端内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型托轮总成,其特征在于:所述支撑单元(5)还包括有弹簧(54),所述弹簧(54)的一端固定连接在右抵板(53)远离支撑杆(51)的一侧,所述弹簧(54)的另一端固定连接在左抵板(55)靠近右抵板(53)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种新型托轮总成,其特征在于:还包括有螺杆(11)、调距板(12)和随动板(13),两个下滑板(14)的上侧右端均固定连接有随动板(13),两个随动板(13)的右侧分别转动连接在两个螺杆(11)的左端,两个螺杆(11)的中部均螺纹连接在调距板(12)的中心,两个调距板(12)的下端分别固定连接在两个调距滑槽的下侧。
5.根据权利要求1所述的一种新型托轮总成,其特征在于:还包括有内板(6)和内滚轮(8),所述内板(6)有两个且均固定连接在底板(15)的上侧,两个内板(6)位于两个绕柱座(3)的中间,两个内板(6)之间通过转轴转动连接有内滚轮(8)。
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