CN211250695U - 一种双条板生产线提速架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双条板生产线提速架，包括第一提速架、与所述第一提速架的右侧连接且高于所述第一提速架的第二提速架，所述第一提速架的顶部设有移动小车，所述第一提速架与移动小车之间设有用于驱使所述移动小车沿左右方向移动的驱动装置，所述移动小车和第二提速架的顶部均设有用于输送隔墙板的输送装置，本实用新型结构简单、使用方便，工作效率高。

Description

一种双条板生产线提速架

技术领域

本实用新型涉及隔墙板生产技术领域，尤其涉及一种双条板生产线提速架。

背景技术

轻质墙板是《国标GB/T23451-2009》建筑用轻质隔墙条板的简称，是指采用轻质材料或轻型构造制作，两侧面设有榫头榫槽及接缝槽，面密度不大于标准规定值（90kg/㎡:90板、110 kg/㎡:120板)用于工业与民用建筑的非承重内隔墙的预制条板，所使用的原料应符合 G/T169-2005标准。长度尺寸(L):一般不大于3.3m,为层高减去楼板顶部结构件厚度及技术处理空间尺寸，也可由供需双方协商确定。宽度尺寸(B):主规格为600mm、610mm、1200mm。厚度尺寸(T)：主规格为80mm、90mm、100mm、120mm，也有60mm、75mm、100mm、150mm等规格。

轻质墙板是在房子以及建筑的墙面以及棚顶中都会用到的，不单单能够做到隔断以及支撑，还能够在外墙保温中起到十分重要的作用。轻质墙板是采取轻质材料或者是轻型构造形成的，简单来讲就是采取比较轻的物资制成的，然而却有着很强的支撑力以及隔断的作用。会有很多的人有一些顾虑，轻质墙板不管是材料还是质地都是比较轻的，然而需要承载的重量却是无比大的，会不会变形已经不是最症结的了，能否承载的住是很多人关切的问题。轻质墙板也能够说是混合型保温夹层墙板，在质量上是有很强的保证的。

制造轻质墙板的过程中，需要将成型的墙板送入养护窑内进行干燥加热养护，才可以加工成合格的墙板，养护好后需要将条板一块块叠起来，在经过翻板机翻转后打包。双条板在叠板时由于间隔太小，叠板机构没有足够的间隙抓取，影响工作效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、使用方便，工作效率高的双条板生产线提速架。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种双条板生产线提速架，包括第一提速架、与所述第一提速架的右侧连接且高于所述第一提速架的第二提速架，所述第一提速架的顶部设有移动小车，所述第一提速架与移动小车之间设有用于驱使所述移动小车沿左右方向移动的驱动装置，所述移动小车和第二提速架的顶部均设有用于输送隔墙板的输送装置。

优选的，所述第一提速架的顶部左侧设有沿所述第一提速架的长度方向设置的挡板。

优选的，所述驱动装置为液压缸，液压缸的活塞杆端部与所述移动小车连接，液压缸的另一端与所述第一提速架连接。

优选的，所述输送机构包括设置于所述移动小车顶部的第一输送装置、设置于所述第二提速架顶部的第二输送装置。

优选的，所述第一输送装置包括位于所述移动小车顶部左侧的第一支架、位于所述移动小车顶部右侧且与所述第一支架平行的第三支架、均匀设置于所述第一支架上的若干第一轴承座、均匀设置于所述第三支架上的若干第一托轮组、设置于所述第一轴承座和第一托轮组之间的第一辊筒、套设于所述第一辊筒左端的第一双排链轮。

优选的，所述第二输送装置包括位于所述第二提速架顶部右侧的第二支架、位于所述第二提速架顶部左侧且与所述第二支架平行的第四支架、均匀设置于所述第二支架上的若干第二轴承座、均匀设置于所述第四支架上的若干第二托轮组、设置于所述第二轴承座和第二托轮组之间的第二辊筒、套设于所述第二辊筒右端的第二双排链轮。

优选的，所述第一托轮组包括两个第一托轮，两个第一托轮分别位于所述第一辊筒下方的前后两侧，所述第二托轮组包括两个第二托轮，两个第二托轮分别位于所述第二辊筒下方的前后两侧。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，设置第一提速架、与第一提速架的右侧连接且高于第一提速架的第二提速架，第一提速架的顶部设有移动小车，第一提速架与移动小车之间设有用于驱使移动小车沿左右方向移动的驱动装置，驱动装置驱使移动小车在第一提速架的顶部左右移动，将移动小车推离第二提速架时，双条板的两块条板之间就有了足够的间隙来容纳叠板机构的抓爪，第二提速架上的条板被抓走后，驱动装置再驱使移动小车往回移动，将移动小车拉回紧贴第二提速架的左侧，叠板机构的抓爪再将移动小车上的条板抓走，工作过程连贯且流畅，工作效率高；移动小车和第二提速架的顶部均设有用于输送隔墙板的输送装置，其中，第一辊筒和第二辊筒上均套设有双排链轮，用以给辊筒提供动力，稳定可靠；第一辊筒的另一端架在两个第一托轮上，第二辊筒的另一端架在两个第二托轮上，保证第一辊筒和第二辊筒滚动自由的同时节省空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工作图；

图3为本实用新型第一托轮组的结构示意图；

其中：龙门架1，挡板2，第一提速架3，移动小车4，第一隔墙板5，液压缸6，第二隔墙板7，第二提速架8，抓爪9，拖链10，90°翻板机11，第一支架12，第一轴承座13，第一双排链轮14，第一辊筒15，第三支架16，第二支架17，第二轴承座18，第二双排链轮19，第二辊筒20，第四支架21，第一托轮22。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-3所示，一种双条板生产线提速架，包括第一提速架3、与第一提速架3的右侧连接且高于第一提速架3的第二提速架8，第一提速架3的顶部安装有移动小车4，第一提速架3与移动小车4之间安装有用于驱使移动小车4沿左右方向移动的驱动装置，驱动装置为液压缸6，液压缸6的活塞杆端部与移动小车4连接，液压缸6的另一端与第一提速架3连接。液压缸6驱使移动小车4在第一提速架3的顶部左右移动，将移动小车4推离第二提速架8时，双条板的两块条板之间就有了足够的间隙来容纳叠板机构的抓爪9，第二提速架8上的条板被抓走后，驱动装置再驱使移动小车4往回移动，将移动小车4拉回紧贴第二提速架8的左侧，叠板机构的抓爪9再将移动小车4上的条板抓走，工作过程连贯且流畅，工作效率高。第一提速架3的顶部左侧安装有沿第一提速架3的长度方向安装的挡板2，挡板2与第一提速架3之间安装有加强板。移动小车4和第二提速架8的顶部均设有用于输送隔墙板的输送装置。输送装置包括安装于移动小车4顶部的第一输送装置、安装于第二提速架8顶部的第二输送装置。第一输送装置包括位于移动小车4顶部左侧的第一支架12、位于移动小车4顶部右侧且与第一支架12平行的第三支架16、均匀安装在第一支架12上的多个第一轴承座13、均匀安装在第三支架16上的多个第一托轮22组、安装在第一轴承座13和第一托轮22组之间的第一辊筒15、套装在第一辊筒15左端且与第一辊筒15同轴转动的第一双排链轮14，第一托轮22组与第一轴承座13一一对应，第一托轮22组包括两个第一托轮22，两个第一托轮22分别位于第一辊筒15下方的前后两侧，第一托轮22通过螺栓安装在第三支架16上。第二输送装置包括位于第二提速架8顶部右侧的第二支架17、位于第二提速架8顶部左侧且与第二支架17平行的第四支架21、均匀安装在第二支架17上的多个第二轴承座18、均匀安装在第四支架21上的多个第二托轮组、安装在第二轴承座18和第二托轮组之间的第二辊筒20、套装在第二辊筒20右端且与第二辊筒20同轴转动的第二双排链轮19，第二轴承座18与第二托轮组一一对应，第二托轮组包括两个第二托轮，两个第二托轮分别位于第二辊筒20下方的前后两侧，第二托轮通过螺栓安装在第四支架21上。第一辊筒15和第二辊筒20上均套设有双排链轮，用以给辊筒提供动力，稳定可靠；第一辊筒15的另一端架在两个第一托轮22上，第二辊筒20的另一端架在两个第二托轮上，保证第一辊筒15和第二辊筒20滚动自由的同时节省空间。该双条板生产线提速架位于龙门架1的下方，龙门架1上安装有可移动的抓爪9，该双条板生产线提速架的右侧安装有拖链10、90°翻板机11。

正常工作时，第一隔墙板5随第一辊筒15移动，第二个隔墙板随第二辊筒20移动，第一辊筒15的左端通过第一轴承和第一轴承座13与第一支架12连接，第一辊筒15的右端位于两个第一托轮22上方，两个第一托轮22均通过螺栓与第三支架16连接，保证第一辊筒15转动自由的同时节省空间，第二辊筒20的右端通过第二轴承和第二轴承座18与第二支架17连接，第二辊筒20的右端位于两个第二托轮上方，两个第二托轮均通过螺栓与第四支架21连接，保证第二辊筒20转动自由的同时节省空间，在第一隔墙板5和第二隔墙板7同时流动到提速架后，液压缸6的活塞杆伸长将移动小车4往左推，移动小车4与第二提速架8之间的距离变大，这样，第一隔墙板5和第二隔墙板7之间就有了足够的间隙来容纳抓爪9，抓爪9在龙门架1上移动，抓取第二隔墙板7，第二隔墙板7被抓走后，液压缸6的活塞杆缩短，移动小车4靠近第二提速架8，抓爪9再将移动小车4上的第一个墙板抓走。第一隔墙板5和第二隔墙板7在拖链10上堆叠，再由90°翻板机11翻转后打包。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双条板生产线提速架，其特征在于：包括第一提速架、与所述第一提速架的右侧连接且高于所述第一提速架的第二提速架，所述第一提速架的顶部设有移动小车，所述第一提速架与移动小车之间设有用于驱使所述移动小车沿左右方向移动的驱动装置，所述移动小车和第二提速架的顶部均设有用于输送隔墙板的输送装置。

2.根据权利要求1所述的一种双条板生产线提速架，其特征在于：所述第一提速架的顶部左侧设有沿所述第一提速架的长度方向设置的挡板。

3.根据权利要求1所述的一种双条板生产线提速架，其特征在于：所述驱动装置为液压缸，液压缸的活塞杆端部与所述移动小车连接，液压缸的另一端与所述第一提速架连接。

4.根据权利要求1所述的一种双条板生产线提速架，其特征在于：所述输送装置包括设置于所述移动小车顶部的第一输送装置、设置于所述第二提速架顶部的第二输送装置。

5.根据权利要求4所述的一种双条板生产线提速架，其特征在于：所述第一输送装置包括位于所述移动小车顶部左侧的第一支架、位于所述移动小车顶部右侧且与所述第一支架平行的第三支架、均匀设置于所述第一支架上的若干第一轴承座、均匀设置于所述第三支架上的若干第一托轮组、设置于所述第一轴承座和第一托轮组之间的第一辊筒、套设于所述第一辊筒左端的第一双排链轮。

6.根据权利要求5所述的一种双条板生产线提速架，其特征在于：所述第二输送装置包括位于所述第二提速架顶部右侧的第二支架、位于所述第二提速架顶部左侧且与所述第二支架平行的第四支架、均匀设置于所述第二支架上的若干第二轴承座、均匀设置于所述第四支架上的若干第二托轮组、设置于所述第二轴承座和第二托轮组之间的第二辊筒、套设于所述第二辊筒右端的第二双排链轮。

7.根据权利要求6所述的一种双条板生产线提速架，其特征在于：所述第一托轮组包括两个第一托轮，两个第一托轮分别位于所述第一辊筒下方的前后两侧，所述第二托轮组包括两个第二托轮，两个第二托轮分别位于所述第二辊筒下方的前后两侧。

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