CN211248378U - 一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,包括切割刀头,所述切割刀头一端连接有刀杆,所述刀杆一侧中部连接有倒角刀头,所述倒角刀头顶端开设有槽口,所述槽口内壁设置有铰孔刀块,所述铰孔刀块和倒角刀头之间通过螺栓固定连接,所述倒角刀头顶端中部开设有L形槽,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,本实用通过切割刀头、倒角刀头、铰孔刀块、螺栓、过滤网和L型槽,能够在实际过程中同时进行切割、倒角和铰孔操作,提高了工作效率,避免了更换刀头造成的时间浪费,还避免了更换刀头时影响的工作效率,降低了加工成本,另外,冷却液可以通过L型槽精准对刀头进行冷却,过滤网的设置还避免了废屑误入造成的堵塞。

Description

一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀
技术领域
本实用新型涉及内成型刀技术领域,具体为一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀。
背景技术
随着机械行业的发展,用户对产品的加工质量、加工可靠性、加工交货期等都提出了更高的要求,内成型刀又称内成形车刀,是加工回转体成形内表面的专用工具,刀具的切削刃可以根据轴承内圈表面轮廓形状制造,加工时,刀具相对工件作简单的旋转水平运动;
在使用内成型刀在对工件进行加工时,一般都会将不同工序分开进行,首先要对工件进行倒角加工,然后再对孔口进行铰孔加工,工件分工序进行加工,不仅加工工件的速度慢,还额外增加了工人的工作量,已经远远不能满足现代化生产中对工件加工的高效准确的需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,可以有效解决上述背景技术中提出首先要对工件进行倒角加工,然后再对孔口进行铰孔加工,工件分工序进行加工,不仅加工工件的速度慢,还额外增加了工人的工作量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,包括切割刀头,所述切割刀头一端连接有刀杆,所述刀杆一侧中部连接有倒角刀头,所述倒角刀头顶端开设有槽口,所述槽口内壁设置有铰孔刀块,所述铰孔刀块和倒角刀头之间通过螺栓固定连接,所述倒角刀头顶端中部开设有L形槽,所述L形槽两端管口均设置有过滤网。
优选的,所述刀杆一端开设有凹槽,所述凹槽内部设置有连接杆,所述连接杆通过螺纹啮合连接有螺杆;
所述连接杆一端熔铸有刀柄,所述刀柄一端熔铸有刀座,所述刀座两侧中部均开设有导向孔,所述刀座一端中部设置有尾插。
优选的,所述切割刀头一端外表面开设有断屑槽。
优选的,所述连接杆两侧均通过螺杆啮合连接于刀杆。
优选的,所述倒角刀头与刀杆所成夹角为九十度,所述铰孔刀块与倒角刀头所成夹角为十五度。
优选的,所述过滤网的数量共设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便;
1、本实用通过切割刀头、倒角刀头、铰孔刀块、螺栓、过滤网和L型槽,能够在实际过程中同时进行切割、倒角和铰孔操作,提高了工作效率,避免了更换刀头造成的时间浪费,还避免了更换刀头时影响的工作效率,降低了加工成本,另外,冷却液可以通过L型槽精准对刀头进行冷却,过滤网的设置还避免了废屑误入造成的堵塞。
2、本实用通过连接杆、螺杆和刀杆,能够调节刀杆和连接杆的所成角度并用螺杆加以固定,能够调节刀杆的角度,降低了刀杆角度的调节难度。
3、本实用通过刀座、导向孔和尾插,能够在固定于机床时便于安装,安装时可选择为直插式和刀座螺栓连接,增大了本实用的适用性,减少了企业因频繁更换刀具以适用机床的经济支出。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型连接杆的安装结构示意图;
图3是本实用新型铰孔刀块的安装结构示意图;
图4是本实用新型倒角刀头的剖视结构示意图;
图中标号:1、切割刀头;2、刀杆;3、倒角刀头;4、凹槽;5、铰孔刀块;6、螺栓;7、过滤网;8、L型槽;9、凹槽;10、连接杆;11、螺杆;12、刀座;13、安装块;14、导向孔;15、尾插。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案,一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,包括切割刀头1,切割刀头1一端连接有刀杆2,刀杆2一侧中部连接有倒角刀头3,倒角刀头3顶端开设有槽口4,槽口4内壁设置有铰孔刀块5,铰孔刀块5和倒角刀头3之间通过螺栓6固定连接,倒角刀头3顶端中部开设有L形槽8,L形槽8两端管口均设置有过滤网7;
所述刀杆2一端开设有凹槽9,所述凹槽9内部设置有连接杆10,所述连接杆10通过螺纹啮合连接有螺杆11;
所述连接杆10一端熔铸有刀柄12,所述刀柄12一端熔铸有刀座13,所述刀座13两侧中部均开设有导向孔14,所述刀座13一端中部设置有尾插15;
切割刀头1一端外表面开设有断屑槽,可以及时将切割时机械废屑分隔,避免切屑流向加工面,以免堵塞加工孔,使倒角刀头3加工困难,以免影响到后续的加工,连接杆10两侧均通过螺杆11啮合连接于刀杆2,能够调节刀杆2和连接杆10的所成角度并用螺杆11加以固定,能够调节刀杆2的角度,降低了刀杆2角度的调节难度,倒角刀头3与刀杆2所成夹角为九十度,铰孔刀块5与倒角刀头3所成夹角为十五度,铰孔刀块5的角度可以通过松弛螺栓6,转动铰孔刀块5来调整与倒角刀头3所成角度的变化,过滤网7的数量共设置有两个,可以避免了废屑从L型槽8两端误入造成的堵塞。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用在实际使用过程中,首先在加工开始前,将刀座13通过螺栓6固定安装于机床,或者通过尾插15直接插入对应车床刀塔处,安装方式可选择为直插式和刀座13螺栓连接,增大了本实用的适用性,减少了企业因频繁更换刀具以适用机床的经济支出;
其次,在安装过程中,还可以通过螺杆11的逆时针旋转松动,再转动刀杆2,调整其与连接杆10所成角度,调节刀杆2和连接杆10的所成角度可以用螺杆11加以固定,从而调节刀杆2的角度,降低了刀杆2角度的调节难度;
最后,通过切割刀头1和倒角刀头3对轴承内圈进行粗加工,再通过铰孔刀块5进行精加工处理,同时对工件完成多工序的加工,避免了更换刀头造成的时间浪费,还避免了更换刀头时影响的工作效率,降低了加工成本,另外,在加工过程中铰孔刀块5磨损过大时,可停刀通过螺栓6的快速卸下来实现更换刀头,此外,冷却液可以通过L型槽精准对刀头进行冷却,过滤网的设置还避免了废屑从两侧误入造成的堵塞。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,包括切割刀头(1),其特征在于:所述切割刀头(1)一端连接有刀杆(2),所述刀杆(2)一侧中部连接有倒角刀头(3),所述倒角刀头(3)顶端开设有槽口(4),所述槽口(4)内壁设置有铰孔刀块(5),所述铰孔刀块(5)和倒角刀头(3)之间通过螺栓(6)固定连接,所述倒角刀头(3)顶端中部开设有L形槽(8),所述L形槽(8)两端管口均设置有过滤网(7)。
2.根据权利要求1所述的一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,其特征在于:所述刀杆(2)一端开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内部设置有连接杆(10),所述连接杆(10)通过螺纹啮合连接有螺杆(11);
所述连接杆(10)一端熔铸有刀柄(12),所述刀柄(12)一端熔铸有刀座(13),所述刀座(13)两侧中部均开设有导向孔(14),所述刀座(13)一端中部设置有尾插(15)。
3.根据权利要求1所述的一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,其特征在于:所述切割刀头(1)一端外表面开设有断屑槽。
4.根据权利要求2所述的一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,其特征在于:所述连接杆(10)两侧均通过螺杆(11)啮合连接于刀杆(2)。
5.根据权利要求1所述的一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,其特征在于:所述倒角刀头(3)与刀杆(2)所成夹角为九十度,所述铰孔刀块(5)与倒角刀头(3)所成夹角为十五度。
6.根据权利要求1所述的一种加工效率高的轴承内圈车加工内成型刀,其特征在于:所述过滤网(7)的数量共设置有两个。
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