CN211239822U - 一种typec车充数据修复系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种TYPEC车充数据修复系统，包括PWM电源模块、USB信号修复设计电路、电源开关限流模块和LED驱动电路，所述PWM电源模块分别连接电源浪涌保护及电磁干扰降低模块、电源开关电路和LED驱动电路，电源浪涌保护及电磁干扰降低模块还连接防反接电路，防反接电路还连接滤波器电路，滤波器电路还连接DC‑DC转换电路，DC‑DC转换电路还分别连接USB信号修复设计电路和TYPEC接口，本实用新型的TYPEC车充数据修复系统在使用数据进行传输时对数据起到修复作用，保证数据的完整性。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电技术领域，具体是一种TYPEC车充数据修复系统。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，其输出电压大部分是5V，可以满足车内的行车记录仪、手机灯的供电，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。
目前的车辆内部车充传输数据时容易出现传输受损，从而导致数据失真。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种TYPEC车充数据修复系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种TYPEC车充数据修复系统，包括PWM电源模块、USB信号修复设计电路、电源开关限流模块和LED驱动电路，所述PWM电源模块分别连接电源浪涌保护及电磁干扰降低模块、电源开关电路和LED驱动电路，电源浪涌保护及电磁干扰降低模块还连接防反接电路，防反接电路还连接滤波器电路，滤波器电路还连接DC-DC转换电路，DC-DC转换电路还分别连接USB信号修复设计电路和TYPEC接口，LED驱动电路还连接TYPEC接口，电源开关限流电路还连接TYPEC接口，TYPEC接口连接LED灯。
作为本实用新型的进一步方案：所述USB信号修复设计电路上连接有ESD保护模块。
作为本实用新型的进一步方案：所述TYPEC接口的输出电压为5V，电流为3A。
作为本实用新型的进一步方案：所述PWM电源模块的输出电压为12V。
作为本实用新型的进一步方案：所述防反接电路由MOS管Q1、二极管D2和电阻R4组成，滤波器电路由电感L2，电容C3,电容C7,电容C14组成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的TYPEC车充数据修复系统在使用数据进行传输时对数据起到修复作用，保证数据的完整性。
附图说明
图1为本实用新型整体原理框图。
图2为本实用新型的电路图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1，本实用新型实施例中，一种TYPEC车充数据修复系统，包括PWM电源模块、USB信号修复设计电路、电源开关限流模块和LED驱动电路，所述PWM电源模块分别连接电源浪涌保护及电磁干扰降低模块、电源开关电路和LED驱动电路，电源浪涌保护及电磁干扰降低模块还连接防反接电路，防反接电路还连接滤波器电路，滤波器电路还连接DC-DC转换电路，DC-DC转换电路还分别连接USB信号修复设计电路和TYPEC接口，LED驱动电路还连接TYPEC接口，电源开关限流电路还连接TYPEC接口，TYPEC接口连接LED灯。其具体电路如图2所示，所述防反接电路由MOS管Q1、二极管D2和电阻R4组成，滤波器电路由电感L2，电容C3,电容C7,电容C14组成，电路中加入单独的IC对数据进行修复；TUSB217-Q1是一种USB高速(HS)信号调节器，用于补偿传输信道中的SI信号损失。TUSB217-Q1拥有USB低速(LS)和全速(FS)信号的专利设计。它不会改变信号特性。HS信号被补偿。该设计与USB On-go(OTG)和电池充电(BC)规范兼容，通过外部电阻的可编程信号增益允许微调设备性能以优化信号。这有助于通过USB-HS连接器的电气符合性测试。额外的接收灵敏度，由外部上拉电阻和下拉电阻调谐，允许克服电缆中的衰减。TUSB217-Q1允许串联应用覆盖更长的距离或高损耗传输路径，数据信号接入U3芯片MPQ5029的DM与DP引脚中，通过MPQ5029的协议芯片可以满足type c 5V@3A DFP模式的充电效果，可以同时满足供电5V/3A情况下数据通讯正常。
实施例2：与实施例1的不同之处在于，USB信号修复设计电路上连接有ESD保护模块，能够起到静电保护功能。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种TYPEC车充数据修复系统，包括PWM电源模块、USB信号修复设计电路、电源开关限流模块和LED驱动电路，其特征在于，所述PWM电源模块分别连接电源浪涌保护及电磁干扰降低模块、电源开关电路和LED驱动电路，电源浪涌保护及电磁干扰降低模块还连接防反接电路，防反接电路还连接滤波器电路，滤波器电路还连接DC-DC转换电路，DC-DC转换电路还分别连接USB信号修复设计电路和TYPEC接口，LED驱动电路还连接TYPEC接口，电源开关限流电路还连接TYPEC接口，TYPEC接口连接LED灯。
2.根据权利要求1所述的一种TYPEC车充数据修复系统，其特征在于，所述USB信号修复设计电路上连接有ESD保护模块。
3.根据权利要求2所述的一种TYPEC车充数据修复系统，其特征在于，所述TYPEC接口的输出电压为5V，电流为3A。
4.根据权利要求1所述的一种TYPEC车充数据修复系统，其特征在于，所述PWM电源模块的输出电压为12V。
5.根据权利要求1所述的一种TYPEC车充数据修复系统，其特征在于，所述防反接电路由MOS管Q1、二极管D2和电阻R4组成，滤波器电路由电感L2，电容C3,电容C7,电容C14组成。
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Country Status (1)
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