CN211238911U - 一种方便安装的动力柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种方便安装的动力柜。所述方便安装的动力柜包括动力柜、起落移动结构、快速安装结构和散热结构，所述快速安装结构连接于动力柜，快速安装结构包括旋转电机、旋转轴、隔板、丝杆、第一齿轮、第二齿轮、伸缩管、拧入电机、内螺纹管、滑动板和钻头，动力柜内部内底部上方固定安装水平设置的隔板，动力柜的内底部中心位置安装旋转电机，旋转电机的输出端连接旋转轴，旋转轴的另一端与隔板底部转动连接，隔板底部转动连接四个环形设置的丝杆，丝杆的底端螺纹连接内螺纹管。本实用新型提供的方便安装的动力柜具有带动拧入电机向下移动，拧入电机带动钻头旋转，从而拧入到地面内部，完成与地面拧入安装，操作简单便利的优点。

Description

一种方便安装的动力柜

技术领域

本实用新型涉及动力柜技术领域，尤其涉及一种方便安装的动力柜。

背景技术

动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合，有接触器、变频器、高压柜、变压器等等。

户外的动力柜为了防止被无关人员螺动或整体盗取，需要将动力柜与放置区域固定安装，传统方式采用螺栓紧固方式，人手动拧动多个螺纹，操作繁琐，影响安装效率。

因此，有必要提供一种新的方便安装的动力柜解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种带动拧入电机向下移动，拧入电机带动钻头旋转，从而拧入到地面内部，完成与地面拧入安装，操作简单便利的方便安装的动力柜。

本实用新型提供的方便安装的动力柜包括：动力柜；起落移动结构，所述起落移动结构连接于动力柜；快速安装结构，所述快速安装结构连接于动力柜，快速安装结构包括旋转电机、旋转轴、隔板、丝杆、第一齿轮、第二齿轮、伸缩管、拧入电机、内螺纹管、滑动板和钻头，动力柜内部内底部上方固定安装水平设置的隔板，动力柜的内底部中心位置安装旋转电机，旋转电机的输出端连接旋转轴，旋转轴的另一端与隔板底部转动连接，隔板底部转动连接四个环形设置的丝杆，丝杆的底端螺纹连接内螺纹管，内螺纹管的底部固定连接滑动板，滑动板底部中心位置安装拧入电机，拧入电机的输出端连接钻头，滑动板底部通过两个对称设置的伸缩管与动力柜内底部连接，动力柜内底部设有与钻头的相匹配的穿孔，丝杆底端外侧壁安装第一齿轮，旋转轴外侧壁连接与第一齿轮啮合的第二齿轮；散热结构，所述散热结构连接于动力柜。

优选的，所述起落移动结构包括液压缸、挡板、伸缩套管、起落板和锁止万向轮，动力柜两侧面底部位置安装液压缸，液压缸的输出端连接起落板，起落板底部连接若干个锁止万向轮，动力柜两侧面底部位置连接两个关于液压缸对称设置的挡板，挡板的底部通过伸缩套管与起落板顶部连接。

优选的，所述动力柜的两外侧面安装液压系统，液压缸通过液压系统控制。

优选的，所述散热结构包括支撑杆、锥形遮雨棚、风扇和弯曲形遮雨板，隔板的顶部表面安装若干个均匀设置的风扇，隔板和动力柜顶部侧面分别设有若干个散热孔，动力柜底部两侧面设有若干个通风口，动力柜顶部通过若干个支撑杆连接倒扣设置的锥形遮雨棚，动力柜外侧面靠近通风口上方位置分别固定连接弯曲形遮雨板。

优选的，所述旋转轴的另一端通过轴承与隔板转动连接。

优选的，所述动力柜后端面底部开设有穿线孔。

与相关技术相比较，本实用新型提供的方便安装的动力柜具有如下有益效果：

本实用新型提供方便安装的动力柜：

1、通过快速安装结构，带动第二齿轮旋转，第一齿轮和第二齿轮啮合作用，从而带动四个丝杆同步旋转，由于滑动板通过伸缩管与动力柜内底部连接，从而只能完成竖直移动，带动拧入电机向下移动，拧入电机带动钻头旋转，从而拧入到地面内部，完成与地面拧入安装，操作简单便利。

2、通过起落移动结构，锁止万向轮与地面接触，从而抬高动力柜的高度，依靠锁止万向轮能够移动合适区域安装，移动合适区域，再次开启液压缸，带动起落板向上移动，使得动力柜底部与地面接触放置。

附图说明

图1为本实用新型提供的方便安装的动力柜的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的齿轮传动俯视方向结构示意图；

图3为图1所示的A处的局部放大结构示意图。

图中标号：1、动力柜；2、起落移动结构；3、快速安装结构；4、散热结构；21、液压缸；22、挡板；23、伸缩套管；24、起落板；25、锁止万向轮； 31、旋转电机；32、旋转轴；33、隔板；34、丝杆；35、第一齿轮；36、第二齿轮；37、伸缩管；38、拧入电机；39、穿孔；3a、内螺纹管；3b、滑动板； 3c、钻头；41、支撑杆；42、锥形遮雨棚；43、散热孔；44、风扇；45、弯曲形遮雨板；46、通风口。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的方便安装的动力柜的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的齿轮传动俯视方向结构示意图；图3为图1所示的A处的局部放大结构示意图。方便安装的动力柜包括：动力柜1、起落移动结构2、快速安装结构3和散热结构4。

在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，所述快速安装结构3连接于动力柜1，快速安装结构3包括旋转电机31、旋转轴32、隔板33、丝杆34、第一齿轮35、第二齿轮36、伸缩管37、拧入电机38、内螺纹管3a、滑动板 3b和钻头3c，动力柜1内部内底部上方固定安装水平设置的隔板33，动力柜 1的内底部中心位置安装旋转电机31，旋转电机31的输出端连接旋转轴32，旋转轴32的另一端与隔板33底部转动连接，隔板33底部转动连接四个环形设置的丝杆34，丝杆34的底端螺纹连接内螺纹管3a，内螺纹管3a的底部固定连接滑动板3b，滑动板3b底部中心位置安装拧入电机38，拧入电机38的输出端连接钻头3c，滑动板3b底部通过两个对称设置的伸缩管37与动力柜1 内底部连接，动力柜1内底部设有与钻头3c的相匹配的穿孔39，丝杆34底端外侧壁安装第一齿轮35，旋转轴32外侧壁连接与第一齿轮35啮合的第二齿轮36，需要说明的是，通过起落移动结构2移动安装于，通过开启拧入电机38和旋转电机31，旋转电机31能够带动旋转轴32旋转，从而带动第二齿轮36旋转，第一齿轮35和第二齿轮36啮合作用，从而带动四个丝杆34同步旋转，由于滑动板3b通过伸缩管37与动力柜1内底部连接，从而只能完成竖直移动，带动拧入电机38向下移动，拧入电机38带动钻头3c旋转，从而拧入到地面内部，完成与地面拧入安装，操作简单便利。

参考图1和图2所示，所述起落移动结构2连接于动力柜1，所述起落移动结构2包括液压缸21、挡板22、伸缩套管23、起落板24和锁止万向轮25，动力柜1两侧面底部位置安装液压缸21，液压缸21的输出端连接起落板24，起落板24底部连接若干个锁止万向轮25，动力柜1两侧面底部位置连接两个关于液压缸21对称设置的挡板22，挡板22的底部通过伸缩套管23与起落板 24顶部连接，需要说明的是，通过开启两个液压缸21，带动起落板24向上或向下移动，起落板24向下移动，锁止万向轮25与地面接触，从而抬高动力柜 1的高度，依靠锁止万向轮25能够移动合适区域安装，移动合适区域，再次开启液压缸21，带动起落板24向上移动，使得动力柜1底部与地面接触放置。

参考图1和图2所示，所述动力柜1的两外侧面安装液压系统，液压缸 21通过液压系统控制，涉及电路和控制为现有技术。

参考图1所示，所述散热结构4连接于动力柜1，所述散热结构4包括支撑杆41、锥形遮雨棚42、风扇44和弯曲形遮雨板45，隔板33的顶部表面安装若干个均匀设置的风扇44，隔板33和动力柜1顶部侧面分别设有若干个散热孔43，动力柜1底部两侧面设有若干个通风口46，动力柜1顶部通过若干个支撑杆41连接倒扣设置的锥形遮雨棚42，动力柜1外侧面靠近通风口46 上方位置分别固定连接弯曲形遮雨板45，需要说明的是，开启若干个风扇44，保证隔板33上方和下方热量正常排出，从而达到散热效果，锥形遮雨棚42 和弯曲形遮雨板45能够形成遮挡，降低外界雨水落入可能性。

参考图1所示，所述旋转轴32的另一端通过轴承与隔板33转动连接，保证旋转轴32顶端旋转稳定性。

所述动力柜1后端面底部开设有穿线孔，需要说明的是，能够线路正常穿入到隔板33底部区域与旋转电机31电连接。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种方便安装的动力柜，其特征在于，包括：

动力柜(1)；

起落移动结构(2)，所述起落移动结构(2)连接于动力柜(1)；

快速安装结构(3)，所述快速安装结构(3)连接于动力柜(1)，快速安装结构(3)包括旋转电机(31)、旋转轴(32)、隔板(33)、丝杆(34)、第一齿轮(35)、第二齿轮(36)、伸缩管(37)、拧入电机(38)、内螺纹管(3a)、滑动板(3b)和钻头(3c)，动力柜(1)内部内底部上方固定安装水平设置的隔板(33)，动力柜(1)的内底部中心位置安装旋转电机(31)，旋转电机(31)的输出端连接旋转轴(32)，旋转轴(32)的另一端与隔板(33)底部转动连接，隔板(33)底部转动连接四个环形设置的丝杆(34)，丝杆(34)的底端螺纹连接内螺纹管(3a)，内螺纹管(3a)的底部固定连接滑动板(3b)，滑动板(3b)底部中心位置安装拧入电机(38)，拧入电机(38)的输出端连接钻头(3c)，滑动板(3b)底部通过两个对称设置的伸缩管(37)与动力柜(1)内底部连接，动力柜(1)内底部设有与钻头(3c)的相匹配的穿孔(39)，丝杆(34)底端外侧壁安装第一齿轮(35)，旋转轴(32)外侧壁连接与第一齿轮(35)啮合的第二齿轮(36)；

散热结构(4)，所述散热结构(4)连接于动力柜(1)。

2.根据权利要求1所述的方便安装的动力柜，其特征在于，所述起落移动结构(2)包括液压缸(21)、挡板(22)、伸缩套管(23)、起落板(24)和锁止万向轮(25)，动力柜(1)两侧面底部位置安装液压缸(21)，液压缸(21)的输出端连接起落板(24)，起落板(24)底部连接若干个锁止万向轮(25)，动力柜(1)两侧面底部位置连接两个关于液压缸(21)对称设置的挡板(22)，挡板(22)的底部通过伸缩套管(23)与起落板(24)顶部连接。

3.根据权利要求2所述的方便安装的动力柜，其特征在于，所述动力柜(1)的两外侧面安装液压系统，液压缸(21)通过液压系统控制。

4.根据权利要求1所述的方便安装的动力柜，其特征在于，所述散热结构(4)包括支撑杆(41)、锥形遮雨棚(42)、风扇(44)和弯曲形遮雨板(45)，隔板(33)的顶部表面安装若干个均匀设置的风扇(44)，隔板(33)和动力柜(1)顶部侧面分别设有若干个散热孔(43)，动力柜(1)底部两侧面设有若干个通风口(46)，动力柜(1)顶部通过若干个支撑杆(41)连接倒扣设置的锥形遮雨棚(42)，动力柜(1)外侧面靠近通风口(46)上方位置分别固定连接弯曲形遮雨板(45)。

5.根据权利要求1所述的方便安装的动力柜，其特征在于，所述旋转轴(32)的另一端通过轴承与隔板(33)转动连接。

6.根据权利要求2所述的方便安装的动力柜，其特征在于，所述动力柜(1)后端面底部开设有穿线孔。

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