CN211238630U - 一种过孔连接器 - Google Patents

Abstract

一种过孔连接器，包括连接头壳体,连接头壳体设有穿接线缆的通孔,通孔前段的前通孔处安装有前盖板,通孔后段的后通孔处安装有尾盖,尾盖内设置有波纹管卡环，还包括变径结构的压接套,压接套安装在通孔内,沿通孔的前后方向压接套的小径段在前,大径段在后,通孔内设有与压接套配合的限位台阶,压接套的外表面上设有接触环,所述前盖板上设有供接线端子穿过的异形孔。本实用新型提供一种过孔连接器，可以提高做线束的效率，实现先压接后穿线，同时更换大线径的线束时，省时省力，节约材料，提高连接器的兼容性,同样开孔尺寸能够兼容不同的线径（25mm²、35 mm²、50 mm²、70 mm²）。

Description

一种过孔连接器

技术领域

本实用新型涉及电动汽车连接器技术领域，具体是一种过孔连接器。

背景技术

随着新能源汽车技术的发展，对高压连接器的可靠性、防护等级、EMC性能要求、整车装配效率、线束生产效率要求越来越高，对外形美观度要求也越来越高。且随着续航里程、能量密度的增加，对连接器的兼容性要求越来越高，要求同样开孔尺寸能够兼容不同的线径（25mm²、35 mm²、50 mm²、70 mm²），随着电流等级提升，客户对产品兼容性要求越来越高，现在的连接器最大兼容50mm²线缆，无法满足客户对70mm²兼容的要求（客户希望在不改变开孔尺寸的前提下实现电流提升）。

连接器为塑料外壳时，不满足整车EMC测试要求，所以现在连接器用的是金属外壳,安装线缆时,线缆需要先穿入连接器,然后压接套套接在穿出前通孔的线缆上,将压接套和线缆压接（线缆和压接套变为一体式的）,再将压接套放入前通孔内,盖上前盖板,防止压接套从前通孔内窜出,最后将线缆和接线端子压接。这样就存在以下缺点：

1.需要先穿线后压接，线束生产效率低（先穿线后压接不方便且效率低、波纹管处需要缠绕胶带或者热缩热缩管效率低）。

2、更换大线径的线缆时，需要将原先的线缆和压接套分离（线缆或压接套进行破坏），将压接套从前通孔处取出，原线缆从后通孔处抽出，再换大线径的线缆，与连接器安装。这种连接器不实用，费时费力，浪费材料，兼容性太差。

实用新型内容

本实用新型提供一种过孔连接器，压接套可以从后通孔处进入和离开，并且前盖板上设有可供接线端子穿过的异形孔，这样可以将线缆分别和接线端子、压接套压接后做成一体式的线束，然后再与连接器安装连接，这样既可以提升做线束的效率，又可以实现先压接后穿线。更换大线径的线束时，只需要将小线径线的束从连接器内抽出，换成大线径的线束，更换方便，省时省力，小线径的线束没有遭到破坏，可以继续使用，节约材料，提高了连接器的兼容性,可以兼容70mm²线缆。

为实现上述技术任务，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

一种过孔连接器，包括连接头壳体,连接头壳体设有穿接线缆的通孔,通孔前段的前通孔处安装有前盖板,通孔后段的后通孔处安装有尾盖,尾盖内设置有波纹管卡环，还包括变径结构的压接套,压接套安装在通孔内,沿通孔的前后方向压接套的小径段在前,大径段在后,通孔内设有与压接套配合的限位台阶,压接套的外表面上设有接触环,所述前盖板上设有供接线端子穿过的异形孔。

所述压接套大径段的外表面设有安装接触环的安装凹槽。

所述压接套大径段的外表面至少设有一个限位凹面，所述限位台阶上设有数量和形状均与限位凹面相匹配的限位凸面。

所述限位凹面有两个。

所述通孔内还设有将线缆和通孔密封的封线体,封线体位于压接套大径段的后方，前通孔的外表面套接有密封胶圈。

所述异形孔包括第一圆弧段和第二圆弧段,第一圆弧段和第二圆弧段通过一过渡段连接。

所述第二圆弧段设有与前通孔配合的插接部。

所述插接部设有凹槽,所述前通孔的内表面设有与凹槽配合的凸起。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种过孔连接器，可以提高做线束的效率，实现先压接后穿线，同时更换大线径的线束时，省时省力，节约材料，提高连接器的兼容性，同样开孔尺寸能够兼容不同的线径（25mm²、35 mm²、50 mm²、70 mm²）。

附图说明

图1是连接器的爆炸图；

图2是连接器的剖视图

图3是压接套和接触环的示意图；

图4是屏蔽压套的示意图；

图5是前盖板的示意图；

图6是前盖板和连接器壳体连接的示意图;

图7是线束和连接器连接的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。

高压线缆从外向内依次是保护层、屏蔽层、绝缘层和导体，线缆端头的导线是和接线端子压接在一起的。连接头壳体上设有通孔供线缆穿过，线缆从后通孔处穿入，从前通孔处穿出，高压线缆连接器使用时连接头壳体和机箱连接（即连接头壳体的法兰处和机箱接触，接线端子插入机箱内）。高压线缆需要屏蔽接地，即通过一定的方法将高压线缆的屏蔽层和地面导通，而高压线缆连接器使用时和机箱连接，机箱又与地面导通，所以只需将屏蔽层与连接头壳体导通就能实现屏蔽接地。本实用新型中的屏蔽压接组件采用的是金属材料，连接头壳体采用的也是金属材料，连接头壳体开设有3组供线缆穿接的通孔。

如1、图2和图7所示：一种过孔连接器，包括连接头壳体1,连接头壳体1设有穿接线缆的通孔,通孔前段的前通孔11处安装有前盖板2,通孔后段的后通孔12处安装有尾盖3,尾盖3内设置有波纹管卡环4，还包括变径结构的压接套5,压接套5安装在通孔内, 压接套5从后通孔12内放入，沿通孔的前后方向压接套5的小径段在前,大径段在后,通孔内设有与压接套5配合的限位台阶, 压接套5的大径段卡在限位台阶内，阻止压接套5继续向前滑入前通孔11内，压接套5可以从后通孔12内方便的放入或拿离，压接套5的外表面上设有接触环6,接触环6将压接套5和连接头壳体1导通，前盖板2上设有供接线端子穿过的异形孔21。

压接套5可以从后通孔12处进入和离开，并且前盖板2上设有可供接线端子穿过的异形孔21，这样可以将线缆分别和接线端子、压接套5压接后做成一体式的线束，然后再与连接器安装连接，这样既可以提升做线束的效率，又可以实现先压接后穿线。更换大线径的线束时，只需要将小线径线的束从连接器内抽出，换成大线径的线束，更换方便，省时省力，小线径的线束没有遭到破坏，可以继续使用，节约材料，提高了连接器的兼容性。

如图3和图4所示，压接套5大径段的外表面设有安装接触环6的安装凹槽51。

压接套5大径段的外表面至少设有一个限位凹面52，限位台阶上设有数量和形状均与限位凹面52相匹配的限位凸面。通过限位凹面52和限位凸面的配合，压接套5在限位台阶内不能转动，即可以防止连接器内的线束转动。

限位凹面52有两个，防转效果更好。

如图2所示，通孔内还设有将线缆和通孔密封的封线体7,封线体7位于压接套5大径段的后方，封线体7一方面将线束和通孔的内表面密封，防止进水，另一方面，防止压接套5向后移动，从后通孔12内滑出，封线体7和限位台阶的配合，可以防止压接套5在通孔内前后滑动，即防止线束在连接器内前后窜动，前通孔11的外表面套接有密封胶圈8，防止连接器和机箱连接后，从连接处灰尘或者雨水。

如图5和图6所示，异形孔21包括第一圆弧段211和第二圆弧段212,第一圆弧段211和第二圆弧段212通过一过渡段213连接。

第二圆弧段212设有与前通孔11配合的插接部2121，前盖板2通过插接部2121插入前通孔11内，方便前盖板2与连接器壳体1的安装连接。

插接部2121设有凹槽2122,前通孔11的内表面设有与凹槽2121配合的凸起111，通过凹槽2122和凸起111的配合，前盖板2和连接器壳体1的连接更牢固。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种过孔连接器，包括连接头壳体,连接头壳体设有穿接线缆的通孔,通孔前段的前通孔处安装有前盖板,通孔后段的后通孔处安装有尾盖,尾盖内设置有波纹管卡环，其特征在于：还包括变径结构的压接套,压接套安装在通孔内,沿通孔的前后方向压接套的小径段在前,大径段在后,通孔内设有与压接套配合的限位台阶,压接套的外表面上设有接触环,所述前盖板上设有供接线端子穿过的异形孔。

2.如权利要求1所述的过孔连接器，其特征在于：所述压接套大径段的外表面设有安装接触环的安装凹槽。

3.如权利要求1所述的过孔连接器，其特征在于：所述压接套大径段的外表面至少设有一个限位凹面，所述限位台阶上设有数量和形状均与限位凹面相匹配的限位凸面。

4.如权利要求3所述的过孔连接器，其特征在于：所述限位凹面有两个。

5.如权利要求3所述的过孔连接器，其特征在于：所述通孔内还设有将线缆和通孔密封的封线体,封线体位于压接套大径段的后方，前通孔的外表面套接有密封胶圈。

6.如权利要求1所述的过孔连接器，其特征在于：所述异形孔包括第一圆弧段和第二圆弧段,第一圆弧段和第二圆弧段通过一过渡段连接。

7.如权利要求6所述的过孔连接器，其特征在于：所述第二圆弧段设有与前通孔配合的插接部。

8.如权利要求7所述的过孔连接器，其特征在于：所述插接部设有凹槽,所述前通孔的内表面设有与凹槽配合的凸起。

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