CN211234922U - 疲劳强度测试装置 - Google Patents

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CN211234922U CN201821248361.8U CN201821248361U CN211234922U CN 211234922 U CN211234922 U CN 211234922U CN 201821248361 U CN201821248361 U CN 201821248361U CN 211234922 U CN211234922 U CN 211234922U
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金桂勇
范伟
朱小飞
秦锦华
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Nantong Zhongli Technology Co ltd
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Nantong Zhongli Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种疲劳强度测试装置,包括同步转动的第一固定轮和第二固定轮,第一固定轮设置有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿条与曲柄滑块机构的滑块固定连接,第一固定轮与第二固定轮之间设置有一定距离,第一固定轮与第二固定轮高度相同,通过曲柄滑块机构带动齿条往复运动,齿条带动齿轮往复转动,从而带动第一固定轮往复转动,第二固定轮和第一固定轮同步往复转动,将补偿链的两端通过钢丝绳分别固定在第一固定轮和第二固定轮上,随着第一固定轮和第二固定轮的转动,补偿链的弯曲部不断变化,从而对补偿链进行疲劳强度测试。

Description

疲劳强度测试装置
技术领域
本实用新型一般涉及测试工装领域,尤其涉及一种疲劳强度测试装置。
背景技术
当厢式电梯的提升高度超过30米时,在对重装置与轿架之间就需要用到补偿链。由于电梯在顶层时,钢丝绳就在对重侧,对重侧就多了钢丝绳的重量;当电梯在底层时,钢丝绳就在轿厢侧,轿厢侧就多了钢丝绳的重量。由于钢丝绳有重量,随着电梯的不断上下运动,会产生动态的不平衡,所以采用补偿链可平衡这部份落差,用来补偿钢丝绳的重量,使电梯平稳运行。在电梯运行过程中,两端会被不断的上升或者下降,补偿链会存在弯折部分,在生产补偿链的时候,需要对补偿链的弯折次数进行测试,以满足疲劳强度要求。
实用新型内容
期望提供一种对补偿链的弯折强度进行测试的疲劳强度测试装置。
第一方面,本实用新型的疲劳强度测试装置,包括同步转动的第一固定轮和第二固定轮,第一固定轮设置有齿轮,齿轮与齿条啮合,齿条与曲柄滑块机构的滑块固定连接,第一固定轮与第二固定轮之间设置有一定距离,第一固定轮与第二固定轮高度相同。
根据本申请实施例提供的技术方案,通过曲柄滑块机构带动齿条往复运动,齿条带动齿轮往复转动,从而带动第一固定轮往复转动,第二固定轮和第一固定轮同步往复转动,将补偿链的两端通过钢丝绳分别固定在第一固定轮和第二固定轮上,随着第一固定轮和第二固定轮的转动,补偿链的弯曲部不断变化,从而对补偿链进行疲劳强度测试。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的实施例的疲劳强度测试装置的结构示意图;
图2为本实用新型的实施例的疲劳强度测试装置的曲柄滑块机构、导轨相互配合的结构示意图;
图3为本实用新型的实施例的疲劳强度测试装置的曲柄滑块机构、导轨、齿条、齿轮相互配合的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1至3,本实用新型的疲劳强度测试装置,包括同步转动的第一固定轮10和第二固定轮20,第一固定轮10设置有齿轮11,齿轮11与齿条12啮合,齿条12与曲柄滑块机构的滑块33固定连接,第一固定轮10与第二固定轮20之间设置有一定距离,第一固定轮10与第二固定轮20高度相同。
在本实用新型的实施例中,通过曲柄滑块机构带动齿条往复运动,齿条带动齿轮往复转动,从而带动第一固定轮往复转动,第二固定轮和第一固定轮同步往复转动,将补偿链的两端通过钢丝绳分别固定在第一固定轮和第二固定轮上,随着第一固定轮和第二固定轮的转动,补偿链的弯曲部不断变化,从而对补偿链进行疲劳强度测试。在保证第一固定轮和第二固定轮在水平方向的距离一定时,第一固定轮与第二固定轮高度相同,使得第一固定轮和第二固定轮之间距离变小,能够减少第一固定轮和第二固定轮之间传动结构的长度,节约了材料。
可以通过电机驱动曲柄滑块机构运动,并且电机只需要单向驱动曲柄滑块机构运动,电机不需要改变转动方向,能够节约能源,提高补偿链疲劳强度测试的效率。
进一步的,包括第一固定架40,第一固定架40固定连接有导轨41,滑块33与导轨41滑动配合。
在本实用新型的实施例中,通过导轨引导滑块的运动方向,使得滑块在一定范围内运动,滑块与导轨滑动配合,减少了滑块与导轨之间的摩擦,提高了滑块的使用寿命。
进一步的,曲柄滑块机构包括转动轮31,转动轮31转动连接有连杆32,连杆32转动连接有滑块33,第一固定架40转动连接有转动轮31。
在本实用新型的实施例中,可以通过电机驱动转动轮转动,并且电机只需要驱动转动轮向一个方向转动,电机不需要改变转动方向,就能够带动第一固定轮和第二固定轮来回转动,具体的,第一固定轮和第二固定轮可以先正转一段时间,然后再反转一段时间,如此循环,带动补偿链弯曲部位的运动,从而达到测试补偿链疲劳强度的目的,能够节约能源,提高补偿链疲劳强度测试的效率。
进一步的,滑块33背向导轨41的一侧固定有齿条12。
在本实用新型的实施例中,滑块背向导轨的一侧固定有齿条,便于齿轮的安装,提高了疲劳强度测试装置的装配效率。
进一步的,第一固定轮10的轮槽可拆卸地固定连接有第一钢丝绳,第二固定轮20的轮槽可拆卸地固定连接有第二钢丝绳。
在本实用新型的实施例中,第一固定轮的轮槽可拆卸地固定连接有第一钢丝绳,通过将第一钢丝绳的一端固定在第一固定轮的轮槽内,第一钢丝绳的另一端固定有补偿链,当第一固定轮转动时,能够将第一钢丝绳缠绕在第一固定轮上,从而改变补偿链与第一固定轮之间的距离。第二固定轮的轮槽可拆卸地固定连接有第二钢丝绳,通过将第二钢丝绳的一端固定在第二固定轮的轮槽内,第二钢丝绳的另一端固定有补偿链,当第二固定轮转动时,能够将第二钢丝绳缠绕在第二固定轮上,从而改变补偿链与第二固定轮之间的距离。在第一固定轮和第二固定轮的不断转动的带动下,实现对补偿链弯曲疲劳强度的测试。
进一步的,第一固定轮10的轮槽螺接有第一紧固螺栓,第一紧固螺栓卡接有第一钢丝绳的一端,第二固定轮20的轮槽螺接有第二紧固螺栓,第二紧固螺栓卡接有第二钢丝绳的一端。
在本实用新型的实施例中,第一固定轮的轮槽螺接有第一紧固螺栓,第一紧固螺栓卡接有第一钢丝绳的一端,方便将第一钢丝绳进行拆卸和安装,当第一钢丝绳损坏时,能够进行快速更换。第二固定轮的轮槽螺接有第二紧固螺栓,第二紧固螺栓卡接有第二钢丝绳的一端,方便将第二钢丝绳进行拆卸和安装,当第二钢丝绳损坏时,能够进行快速更换。
进一步的,第一固定轮10的下方设置第一滑轮61,第一滑轮61和第一固定轮10的竖直投影具有重叠部,第二固定轮20的下方设置第二滑轮62,第二滑轮62和第二固定轮20的竖直投影具有重叠部。
在本实用新型的实施例中,第一钢丝绳会绕过第一滑轮然后固定补偿链,第二钢丝绳会绕过第二滑轮然后固定补偿链,第一滑轮和第二滑轮能够避免在第一固定轮转动过程中,补偿链产生过度晃动,提高了疲劳强度测试结果的准确性。
进一步的,第一滑轮61下方设置有第三滑轮63,第一滑轮61和第三滑轮63的竖直投影具有重叠部,第二滑轮62下方设置有第四滑轮64,第二滑轮62和第四滑轮64的竖直投影具有重叠部。
在本实用新型的实施例中,通过第一滑轮和第三滑轮的配合,第二滑轮和第四滑轮的配合,能够进一步减少补偿链在测试过程中产生影响测试结果的晃动,提高了疲劳强度测试结果的准确性。
进一步的,包括第二固定架50,第二固定架50设置有多个固定孔51,多个固定孔51与第三滑轮63的距离不同,第四滑轮64与固定孔51可拆卸地固定连接。
在本实用新型的实施例中,能够根据补偿链的实际情况,来确定第四滑轮与哪个固定孔固定连接,提高了疲劳强度测试装置的适用性。并且,拆装第四滑轮非常方便。
进一步的,第一固定轮10和第二固定轮20通过同步带传动。
在本实用新型的实施例中,同步带传动的传动比范围大,结构紧凑,并且能够对工作环境要求不高,能够适应多种恶劣的工作环境。并且同步带传动维护保养方便,运转费用低。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的实用新型范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种疲劳强度测试装置,其特征在于,包括同步转动的第一固定轮和第二固定轮,所述第一固定轮设置有齿轮,所述齿轮与齿条啮合,所述齿条与曲柄滑块机构的滑块固定连接,所述第一固定轮与所述第二固定轮之间设置有一定距离,所述第一固定轮与所述第二固定轮高度相同,还包括电机,所述电机单向驱动所述曲柄滑块机构运动,所述曲柄滑块机构带动所述齿条往复运动。
2.根据权利要求1所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,包括第一固定架,所述第一固定架固定连接有导轨,所述滑块与所述导轨滑动配合。
3.根据权利要求2所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述曲柄滑块机构包括转动轮,所述转动轮转动连接有连杆,所述连杆转动连接有所述滑块,所述第一固定架转动连接有所述转动轮。
4.根据权利要求2所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述滑块背向所述导轨的一侧固定有所述齿条。
5.根据权利要求1所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述第一固定轮的轮槽可拆卸地固定连接有第一钢丝绳,所述第二固定轮的轮槽可拆卸地固定连接有第二钢丝绳。
6.根据权利要求5所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述第一固定轮的轮槽螺接有第一紧固螺栓,所述第一紧固螺栓卡接有所述第一钢丝绳的一端,所述第二固定轮的轮槽螺接有第二紧固螺栓,所述第二紧固螺栓卡接有所述第二钢丝绳的一端。
7.根据权利要求1所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述第一固定轮的下方设置第一滑轮,所述第一滑轮和所述第一固定轮的竖直投影具有重叠部,所述第二固定轮的下方设置第二滑轮,所述第二滑轮和所述第二固定轮的竖直投影具有重叠部。
8.根据权利要求7所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述第一滑轮下方设置有第三滑轮,所述第一滑轮和所述第三滑轮的竖直投影具有重叠部,所述第二滑轮下方设置有第四滑轮,所述第二滑轮和所述第四滑轮的竖直投影具有重叠部。
9.根据权利要求8所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,包括第二固定架,所述第二固定架设置有多个固定孔,多个所述固定孔与所述第三滑轮的距离不同,所述第四滑轮与所述固定孔可拆卸地固定连接。
10.根据权利要求1所述的疲劳强度测试装置,其特征在于,所述第一固定轮和所述第二固定轮通过同步带传动。
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