CN211231121U - 一种新型液压机构补油工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型液压机构补油工具,包括单片机和油箱,油箱通过注油管路与液压机构连接,液压机构的排气孔上设置有真空油杯,真空油杯上设置有真空度传感器和超声波油位传感器,真空油杯与液压机构的排气孔连接,真空油杯上通过管路连接有真空泵,超声波油位传感器的探头对准排气孔并通过排气孔探测液压机构内的液压油页面高度,油箱与液压机构之间设置有补油阀,超声波油位传感器和真空度传感器均与单片机输入端连接,真空泵以及补油阀均与单片机输出端连接,本实用新型能在设备不停电的情况下对低压缸进行抽真空,将液压油自下而上注入到液压机构内腔中,防止了液压机构内气泡的产生,保证油质的纯度,提高的油质的稳定性。
Description
技术领域
本申请涉及电力维护检修设备技术领域,具体而言,涉及一种新型液压机构补油工具。
背景技术
目前国内断路器操作机构主要分为弹簧操作机构和液压操作机构,其中液压操作机构由于其特殊的操作机构和机构内的能量传递的简易型,其设备运行一定年限后设备的稳定性明显强于弹簧操作机构,液压操作机构内有高压缸和低压缸,是利用液压油来传递能量,通过高压油与低压油的相互转化来实现开关的操作,但液压机构也有其缺点,就是机构在运行过程中,高压缸内容易积累气体,造成高压缸内压力不稳定,日积月累,高压缸内气体积累到一定程度,就会造成液压机构频繁打压,增加了液压机构磨损度,从而减少设备的稳定性,更有甚者,机构直接无法建压,造成机构闭锁。
如今用于对液压操作机构进行补油的补油工具在工业中的应用已经相当广泛,在变压器、互感器、断路器等工作领域,利用液压泵直接对各种设备开展补油工作,但现有的补油方式在补油过程中,在液压系统内部造成气体积累,积累的气体造成液压系统能量密度降低,能量储能能力不稳定,特别在一些精密液压系统中,极容易受温度等环境因素变化,造成液压油压力不稳定,造成补油系统频繁启停,对液压系统稳定及安全造成极大的影响,同时补油系统频繁启停,加快了液压系统内密封圈等薄弱环节的磨损,极大程度的缩短了液压系统的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型液压机构补油工具,能够实现对高压断路器液压机构的抽真空在线补充液压油。
本申请实施例提供了一种新型液压机构补油工具,其特征在于,包括油箱和单片机,所述油箱通过注油管路与液压机构连接,所述液压机构的排气孔上设置有真空油杯,所述真空油杯上设置有真空度传感器和超声波油位传感器,所述真空油杯上通过管路连接有真空泵,所述超声波油位传感器的探头对准排气孔并通过排气孔探测液压机构内的液压油页面高度,所述油箱与液压机构之间设置有补油阀,所述超声波油位传感器和真空度传感器均与单片机输入端连接,所述真空泵以及补油阀均与单片机输出端连接。
在上述实现过程中,工作人员将注油管路和油箱与液压机构连通,然后将真空油杯安装到排气孔上,将单片机、真空泵、电磁阀、真空度传感器、超声波油位传感器以及补油阀接通电源,超声波油位传感器对准排气孔,安装到位之后打开单片机启动真空泵对真空油杯抽真空,真空度传感器对真空油杯和液压机构内的真空度进行检测并将检测数据转化成电信号输入单片机,然后单片机接收到真空度传感器的信号之后判断真空度是否达到预设阈值,达到预设阈值之后,单片机控制真空泵关闭同时补油阀打开,利用真空虹吸的原理将液压油注入液压机构,同时超声波油位传感器通过探头发射超声波并根据接收液面反射的超声波检测液压机构内的油位并将数据转化成电信号输入单片机,单片机根据超声波油位传感器输入的数据判断液压机构内的油位是否到达预定值,当油位到达预定值之后,单片机控制补油阀关闭,同时关闭整个系统,工作人员取下注油管路和真空油杯,完成补油工作,本实用新型能在设备不停电的情况下对低压缸进行抽真空,将液压油自下而上注入到液压机构内腔中,防止了液压机构内气泡的产生,利用空气在液压油中的溶解可逆原理,减少液压油中的空气和水分,从而实现液压机构的排气功能,保证油质的纯度,提高的油质的稳定性。
进一步的,所述真空油杯上方还设置有通气管,所述通气管上设置有与单片机输出端连接的电磁通气阀,当真空度过大时,低压缸内的液压油会直接抽到真空油杯内部,超声波油位传感器将数据传输给单片机之后,单片机控制电磁通气阀打开油空气进入真空油杯内部,破坏较高的真空度,液压油就会自动流入低压缸。
进一步地,所述注油管路上设置有过滤装置,过滤装置能在不间断补油过程中,自动过滤液压油总包含的水分和固体颗粒杂质,防止液压油中的水分和固体颗粒进入液压机构,提高液压机构运行的稳定性。
进一步的,所述过滤装置包括一级滤芯和二级滤芯。
进一步的,所述真空油杯的材质为有机玻璃,便于操作者观察液压机构内部注油状态。
进一步的,所述注油管路上还设置有流量计,便于操作者贯彻注油量。
进一步的,还包括小车,所述单片机、真空泵以及油箱均设置在小车上。
进一步的,所述小车上还设置有为单片机、真空泵、电磁阀、真空度传感器、超声波油位传感器以及补油阀提供电源的蓄电池,不需要外接电源,提高便利性。
进一步的,所述真空油杯包括上杯体和下杯体,所述上杯体和下杯体之间采用可拆卸连接,所述下杯体上设置有与排气孔连接的螺纹孔,所述真空度传感器、通气管和超声波油位传感器设置在上杯体上,所述超声波油位传感器的探测头对准下杯体上的螺纹孔,便于更换不同的下杯体,以便于适配不同的排气孔。
进一步的,所述上杯体与下杯体之间采用法兰连接。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型提供的液压机构补油工具结构示意图;
图2为本实用新型提供的液压机构补油工具控制系统图;
图标:1-液压机构,110-排气孔,2-单片机,3-真空油杯,310-上杯体,320-下杯体,321-螺纹孔,4-超声波油位传感器,5-通气管,510-电磁通气阀,6-注油管路,7-过滤装置,710-二级滤芯,720-一级滤芯,8-补油阀,9-蓄电池,10-真空泵,11-小车,12-流量计,13-油箱,14-真空度传感器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
一种新型液压机构补油工具,包括油箱13和单片机2,所述油箱13通过注油管路6与液压机构1连接,所述液压机构1的排气孔110上设置有真空油杯3,所述真空油杯3上设置有真空度传感器14和超声波油位传感器4,所述真空油杯3与液压机构1的排气孔110连接,所述真空油杯3上通过管路连接有真空泵10,所述超声波油位传感器4的探头对准排气孔110并通过排气孔110探测液压机构1内的液压油页面高度,所述油箱13与液压机构1之间设置有补油阀8,所述超声波油位传感器4和真空度传感器14均与单片机2输入端连接,所述真空泵10以及补油阀8均与单片机2输出端连接,所述真空油杯3上方还设置有通气管5,所述通气管5上设置有与单片机2输出端连接的电磁通气阀510,所述注油管路6上设置有过滤装置7,所述过滤装置7包括一级滤芯720和二级滤芯710,所述真空油杯3的材质为有机玻璃,所述注油管路6上还设置有流量计12,还包括小车11,所述单片机2、真空泵10以及油箱13均设置在小车11上,所述小车11上还设置有为单片机2、真空泵10、电磁阀、真空度传感器14、超声波油位传感器4以及补油阀8提供电源的蓄电池9,所述真空油杯3包括上杯体310和下杯体320,所述上杯体310和下杯体320之间采用可拆卸连接,所述下杯体320上设置有与排气孔110连接的螺纹孔321,所述真空度传感器14、通气管5和超声波油位传感器4设置在上杯体310上,所述超声波油位传感器4的探测头对准下杯体320上的螺纹孔321,所述上杯体310与下杯体320之间采用法兰连接,在本实用新型的其他实施例中也可以采用螺纹连接等其他可拆卸的连接方式,不影响本实用新型的实施。
具体工作原理:工作人员将注油管路6和油箱13与液压机构1连通,然后将真空油杯3安装到排气孔110上,将单片机2、真空泵10、电磁阀、真空度传感器14、超声波油位传感器4以及补油阀8接通电源,超声波油位传感器4对准排气孔110,安装到位之后打开单片机2启动真空泵10对真空油杯3抽真空,真空度传感器14对真空油杯3和液压机构1内的真空度进行检测并将检测数据转化成电信号输入单片机2,然后单片机2接收到真空度传感器14的信号之后判断真空度是否达到预设阈值,达到预设阈值之后,单片机2控制真空泵10关闭同时补油阀8打开,利用真空虹吸的原理将液压油注入液压机构1,同时超声波油位传感器4通过探头发射超声波并根据接收液面反射的超声波检测液压机构1内的油位并将数据转化成电信号输入单片机2,单片机2根据超声波油位传感器4输入的数据判断液压机构1内的油位是否到达预定值,当油位到达预定值之后,单片机2控制补油阀8关闭,同时关闭整个系统,工作人员取下注油管路6和真空油杯3,完成补油工作,本实用新型能在设备不停电的情况下对低压缸进行抽真空,将液压油自下而上注入到液压机构1内腔中,防止了液压机构1内气泡的产生,利用空气在液压油中的溶解可逆原理,减少液压油中的空气和水分,从而实现液压机构1的排气功能,保证油质的纯度,提高的油质的稳定性。
当真空度过大时,低压缸内的液压油会直接抽到真空油杯3内部,超声波油位传感器4将数据传输给单片机2之后,单片机2控制电磁通气阀510打开油空气进入真空油杯3内部,破坏较高的真空度,液压油就会自动流入低压缸。
过滤装置7能在不间断补油过程中,自动过滤液压油总包含的水分和固体颗粒杂质,防止液压油中的水分和固体颗粒进入液压机构1,提高液压机构1运行的稳定性。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种新型液压机构补油工具,其特征在于,包括油箱和单片机,所述油箱通过注油管路与液压机构连接,所述液压机构的排气孔上设置有真空油杯,所述真空油杯上设置有真空度传感器和超声波油位传感器,所述真空油杯上通过管路连接有真空泵,所述超声波油位传感器的探头对准排气孔并通过排气孔探测液压机构内的液压油页面高度,所述油箱与液压机构之间设置有补油阀,所述超声波油位传感器和真空度传感器均与单片机输入端连接,所述真空泵以及补油阀均与单片机输出端连接。
2.根据权利要求1所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述真空油杯上方还设置有通气管,所述通气管上设置有与单片机输出端连接的电磁通气阀。
3.根据权利要求1所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述注油管路上设置有过滤装置。
4.根据权利要求3所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述过滤装置包括一级滤芯和二级滤芯。
5.根据权利要求1所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述真空油杯的材质为有机玻璃。
6.根据权利要求1所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述注油管路上还设置有流量计。
7.根据权利要求1所述的液压机构补油工具,其特征在于,还包括小车,所述单片机、真空泵以及油箱均设置在小车上。
8.根据权利要求1-7中任意一条所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述真空油杯包括上杯体和下杯体,所述上杯体和下杯体之间采用可拆卸连接,所述下杯体上设置有与排气孔连接的螺纹孔。
9.根据权利要求8所述的液压机构补油工具,其特征在于,所述上杯体与下杯体之间采用法兰连接。
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