CN211224887U - 车用垃圾桶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车用垃圾桶，包括壳体，所述壳体的内腔设置有垃圾桶本体，所述壳体的一侧设置有连接板，所述连接板的一侧固定连接有拉杆，所述连接板远离拉杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离拉杆的一端延伸至壳体的内腔并固定连接有竖杆，所述竖杆远离连接杆的一侧固定连接有卡块，所述垃圾桶本体的一侧开设有配合卡块使用的卡槽，所述竖杆的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离竖杆的一端与壳体固定连接。本实用新型通过垃圾桶本体、连接板、拉杆、连接杆、竖杆、卡块、卡槽和第一弹簧的配合使用，具备便于使用的优点，解决了现有的车用垃圾桶不便于将垃圾桶与外壳进行分离，从而降低了垃圾桶实用性的问题。

Description

车用垃圾桶

技术领域

本实用新型涉及垃圾桶技术领域，具体为车用垃圾桶。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，保护环境的意识也在逐渐加强，垃圾桶成为人们生活中必不可少的日常清洁用具被摆放在各种场合，目前，汽车用品的种类越来越多，车载垃圾桶作为汽车用品中的一种，其实用性和美观性也逐渐受到人们的关注，现有的车用垃圾桶不便于将垃圾桶与外壳进行分离，从而降低了垃圾桶的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车用垃圾桶，具备便于使用的优点，解决了现有的车用垃圾桶不便于将垃圾桶与外壳进行分离，从而降低了垃圾桶实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车用垃圾桶，包括壳体，所述壳体的内腔设置有垃圾桶本体，所述壳体的一侧设置有连接板，所述连接板的一侧固定连接有拉杆，所述连接板远离拉杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离拉杆的一端延伸至壳体的内腔并固定连接有竖杆，所述竖杆远离连接杆的一侧固定连接有卡块，所述垃圾桶本体的一侧开设有配合卡块使用的卡槽，所述竖杆的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离竖杆的一端与壳体固定连接。

优选的，所述壳体内腔的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面套设有第二弹簧，所述支撑柱的顶部固定连接有限位块，所述支撑柱的表面套设有横杆，所述第二弹簧的顶部与横杆固定连接，所述横杆顶部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有放置板，所述放置板的顶部与垃圾桶本体相接触。

优选的，所述放置板的两侧均固定连接有滑块，所述壳体内腔的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述壳体的顶部通过铰链铰接有壳盖，所述壳盖的顶部设置有把手。

优选的，所述壳体两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块的内腔开设有固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过垃圾桶本体、连接板、拉杆、连接杆、竖杆、卡块、卡槽和第一弹簧的配合使用，具备便于使用的优点，解决了现有的车用垃圾桶不便于将垃圾桶与外壳进行分离，从而降低了垃圾桶实用性的问题。

2、本实用新型通过设置第二弹簧，能够便于将垃圾桶本体弹出，方便拿出垃圾桶本体，通过设置滑块和滑槽，能够便于放置板的移动，通过设置壳盖和把手，能够便于打开壳体，通过设置固定块和固定孔，能够便于对壳体进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型图1中A的放大图。

图中：1、壳体；2、垃圾桶本体；3、连接板；4、拉杆；5、连接杆；6、竖杆；7、卡块；8、卡槽；9、第一弹簧；10、支撑柱；11、第二弹簧；12、限位块；13、横杆；14、支撑杆；15、放置板；16、滑块；17、滑槽；18、壳盖；19、固定块；20、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，车用垃圾桶，包括壳体1，壳体1的内腔设置有垃圾桶本体2，壳体1的一侧设置有连接板3，连接板3的一侧固定连接有拉杆4，连接板3远离拉杆4的一侧固定连接有连接杆5，连接杆5远离拉杆4的一端延伸至壳体1的内腔并固定连接有竖杆6，竖杆6远离连接杆5的一侧固定连接有卡块7，垃圾桶本体2的一侧开设有配合卡块7使用的卡槽8，竖杆6的一侧固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9远离竖杆6的一端与壳体1固定连接，壳体1内腔的底部固定连接有支撑柱10，支撑柱10的表面套设有第二弹簧11，通过设置第二弹簧11，能够便于将垃圾桶本体2弹出，方便拿出垃圾桶本体2，支撑柱10的顶部固定连接有限位块12，支撑柱10的表面套设有横杆13，第二弹簧11的顶部与横杆13固定连接，横杆13顶部的两侧均固定连接有支撑杆14，支撑杆14的顶部固定连接有放置板15，放置板15的顶部与垃圾桶本体2相接触，放置板15的两侧均固定连接有滑块16，壳体1内腔的两侧均开设有配合滑块16使用的滑槽17，通过设置滑块16和滑槽17，能够便于放置板15的移动，滑块16与滑槽17滑动连接，壳体1的顶部通过铰链铰接有壳盖18，壳盖18的顶部设置有把手，通过设置壳盖18和把手，能够便于打开壳体1，壳体1两侧的底部均固定连接有固定块19，固定块19的内腔开设有固定孔20，通过设置固定块19和固定孔20，能够便于对壳体1进行固定，通过垃圾桶本体2、连接板3、拉杆4、连接杆5、竖杆6、卡块7、卡槽8和第一弹簧9的配合使用，具备便于使用的优点，解决了现有的车用垃圾桶不便于将垃圾桶与外壳进行分离，从而降低了垃圾桶实用性的问题。

使用时，操作人员通过拉动拉杆4，拉杆4移动带动连接板3移动，连接板3移动带动连接杆5移动，连接杆5移动带动竖杆6移动，竖杆6移动使卡块7脱离卡槽8，当卡块7脱离卡槽8时，第二弹簧11会将垃圾桶本体2弹起，从而便于将垃圾桶本体2拿出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.车用垃圾桶，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内腔设置有垃圾桶本体(2)，所述壳体(1)的一侧设置有连接板(3)，所述连接板(3)的一侧固定连接有拉杆(4)，所述连接板(3)远离拉杆(4)的一侧固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离拉杆(4)的一端延伸至壳体(1)的内腔并固定连接有竖杆(6)，所述竖杆(6)远离连接杆(5)的一侧固定连接有卡块(7)，所述垃圾桶本体(2)的一侧开设有配合卡块(7)使用的卡槽(8)，所述竖杆(6)的一侧固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)远离竖杆(6)的一端与壳体(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的车用垃圾桶，其特征在于：所述壳体(1)内腔的底部固定连接有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的表面套设有第二弹簧(11)，所述支撑柱(10)的顶部固定连接有限位块(12)，所述支撑柱(10)的表面套设有横杆(13)，所述第二弹簧(11)的顶部与横杆(13)固定连接，所述横杆(13)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的顶部固定连接有放置板(15)，所述放置板(15)的顶部与垃圾桶本体(2)相接触。

3.根据权利要求2所述的车用垃圾桶，其特征在于：所述放置板(15)的两侧均固定连接有滑块(16)，所述壳体(1)内腔的两侧均开设有配合滑块(16)使用的滑槽(17)，所述滑块(16)与滑槽(17)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的车用垃圾桶，其特征在于：所述壳体(1)的顶部通过铰链铰接有壳盖(18)，所述壳盖(18)的顶部设置有把手。

5.根据权利要求1所述的车用垃圾桶，其特征在于：所述壳体(1)两侧的底部均固定连接有固定块(19)，所述固定块(19)的内腔开设有固定孔(20)。

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