CN211223269U - 一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,涉及汽车用显示屏。包括折叠屏本体,其特点在于,还包括显示屏支架框和主机;所述折叠屏本体为柔性屏,包括显示屏和触摸屏,显示屏与触摸屏叠合,显示屏与触摸屏由所述主机驱动控制,折叠屏本体由显示屏支架框加持固定,显示屏支架框上部固定于车顶内壁并固定住显示屏本体上端,支架框下部一端铰接于车顶内壁为可转动连接,支架框下部另一端固定住显示屏本体下端,折叠屏本体位于遮阳板前表面与车顶内壁之间;遮阳板收合时,折叠屏本体随之收合,所述主机置于车内,主机的信号输出端接折叠屏本体的信号输入端。使用方便、节省空间,不影响司机,又可采用较大屏幕提升副驾位乘客体验感受。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用显示屏,尤其是涉及一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏。
背景技术
对于大显示屏的需求是大部分客户所追求的,越大的屏幕,交互能力越强,设备能提供的信息也越多,同时能取代传统的物理按键,能更直观地体现功能,而且大屏作为娱乐系统,能更大程度的满足乘客的需求。目前对于乘坐汽车的乘客来说,如何解决坐车的烦躁心情,满足乘车体验已受到业内的日益重视。
目前,对于汽车内后排乘客,市面上已经有很多后装或者前装的后排显示器满足其需求。而对于副驾位乘客却只能看看中控,或者在遮阳板内置显示器来体验。但是,如果在车辆行驶中副驾位乘客使用中控,肯定会影响司机开车,而如果采用设置于遮阳板内的内置显示器,由于其尺寸受限,尺寸小且为长条形,导致副驾位乘客体验感觉很不好。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种主要能提供较大尺寸显示屏,提升副驾位乘客乘车体验,不影响司机开车的用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,包括折叠屏本体,其特点在于,还包括显示屏支架框和主机;
所述折叠屏本体为柔性屏,包括显示屏和触摸屏,显示屏与触摸屏叠合,显示屏与触摸屏由所述主机驱动控制,折叠屏本体由显示屏支架框加持固定,显示屏支架框上部固定于车顶内壁并固定住显示屏上端,显示屏支架框下部一端铰接于车顶内壁为可转动连接,显示屏支架框下部另一端固定住显示屏下端,折叠屏本体位于遮阳板前表面与车顶内壁之间;遮阳板收合时,折叠屏本体随之收合,所述主机置于车内,主机的信号输出端接折叠屏本体的信号输入端。
进一步:
所述显示屏支架框上部为单杆式构件,单杆式构件固定于车顶内壁,并将折叠屏本体上端沿固定。所述显示屏支架框下部为U字形杆构件,U字形杆构件中的开口端与车顶内壁铰接,U字形杆构件的中部横杆与屏幕下端固定,U字形杆构件可带动折叠屏本体转动弯曲。这样,遮阳板收起时,折叠屏本体被遮阳板压紧在遮阳板前表面与车顶内壁之间。
所述主机可设有Wi-Fi接口、USB口和HDMI接口;所述主机与车辆中控车载系统CarPlay或MirrorLink信号连接,通过手机或车辆中控车载系统能使用CarPlay或MirrorLink进行投屏显示。
与现有技术比较,本实用新型有益效果如下:
折叠屏本体位于遮阳板与车顶之间位置,使用时,只需要打开遮阳板,即可打开折叠屏本体。不用时,合上遮阳板,就可将折叠屏本体收起,而不需要汽车驾驶室预留很多空间用隐藏屏幕,比如很多伸缩中控。使用方便、节省空间,不影响司机,又可采用较大屏幕提升副驾位乘客体验感受。USB口可以接U盘进行播放。手机或者中控能使用CarPlay或者MirrorLink进行投屏显示,主机放置方便如可以安装在储物柜里面。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构组成示意图。
图2为本实用新型实施例的折叠屏本体和显示屏支架框及安装示意图。
具体实施方式
参见图1和2,一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,包括折叠屏本体2,其特点在于,还包括显示屏支架框和主机1;
所述折叠屏本体2为柔性屏,由显示屏21和触摸屏22构成,显示屏21与触摸屏22叠合,折叠屏本体2由显示屏支架框夹持固定。主机1置于车内,主机1的信号输出端接折叠屏本体2的信号输入端,主机1设有USB接口。所述主机1还设有Wi-Fi接口、HDMI接口;所述主机1与车辆中控车载系统CarPlay或MirrorLink信号连接,通过手机或车辆中控车载系统能使用CarPlay或MirrorLink进行投屏显示。
所述显示屏支架框上部为单杆式构件31,单杆式构件31固定于车顶P1内壁,并将折叠屏本体2上端沿固定。所述显示屏支架框下部为U字形杆构件32,U字形杆构件32中的开口端与车顶P1内壁铰接,U字形杆构件32中的中端横杆与折叠屏本体2下端沿固定,U字形杆构件32可带动折叠屏本体2转动弯曲。这样,遮阳板P2收起时,折叠屏本体2被遮阳板P2压紧在遮阳板P2前表面与车顶P1内壁之间。
Claims (4)
1.一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,包括折叠屏本体,其特征在于,还包括显示屏支架框和主机;
所述折叠屏本体为柔性屏,包括显示屏和触摸屏,显示屏与触摸屏叠合,显示屏与触摸屏由所述主机驱动控制,折叠屏本体由显示屏支架框加持固定,显示屏支架框上部固定于车顶内壁并固定住显示屏本体上端,显示屏支架框下部一端铰接于车顶内壁为可转动连接,支架框中部与折叠屏本体下端沿固定,折叠屏本体位于遮阳板前表面与车顶内壁之间;遮阳板收合时,折叠屏本体随之收合,所述主机置于车内,主机的信号输出端接折叠屏本体的信号输入端。
2.如权利要求1所述一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,其特征在于,所述显示屏支架框上部为单杆式构件,单杆式构件固定于车顶内壁,并将折叠屏本体上端沿固定;所述显示屏支架框下部为U字形杆构件,U字形杆构件中开口端与车顶内壁铰接,U字形杆构件中部横杠与折叠屏本体下端沿固定,U字形杆构件可带动折叠屏本体转动弯曲。
3.如权利要求1所述一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,其特征在于,所述主机可设有wifi接口、USB接口和HDMI接口。
4.如权利要求1所述一种用于汽车副驾位乘客体验的遮阳板式折叠屏,其特征在于,所述主机与车辆中控车载系统carplay或mirrorlink信号连接。
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