CN211221065U - 一种用于汽车行李箱盖板切割的工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，包括上模和设置于所述上模正下方的下模，所述上模包括从上到下依次连接的上固定板、用于刀具安装的刀模和刀具护板，所述下模包括从下到上依次连接的下固定板、下定位块和下垫板，所述刀模可拆卸固定于所述上固定板的底面，所述刀具护板通过导向装置可移动连接于所述刀模，所述刀模的两侧分别设有若干可拆装的刀具，所述刀具的末端不低于所述刀具护板的顶面，所述下垫板通过所述下定位块可拆装固定于所述下固定板的顶面。本实用新型结构简单，采用刀具护板防护刀具使其不暴露，大大提高了操作的安全性能，而且刀具护板可拆卸，方便维修和更换，有利于降低企业生产成本，提高经济效益。

Description

一种用于汽车行李箱盖板切割的工具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种用于汽车行李箱盖板切割的工具。

背景技术

汽车行李箱一般又叫汽车后备箱，由汽车后车身框架，以及位于后车身框架中部的备胎盖板和顶部的后备箱盖构成，其中备胎盖板一般在备胎上面且为可活动设置，要求行李箱盖板能取下或翻动，方便备胎及相关的物品放置在行李箱盖板上，起到装饰和承重的作用。

随着审美观的变化，人们对行李箱盖板的结构、形状不再只是要求其实用性，对行李箱盖板的结构、形状的美观度的要求越来越高，因而行李箱盖板的结构及其形状要求多样化。在行李箱盖板的加工过程中，需要采用刀具来对盖板表面的装饰层(地毯等)进行切割，但是现有技术的切割刀具一般都是暴露在外，缺少防护装置，操作人员在操作模具运行时，暴露的刀具可能会造成工伤事故，存在一定的安全隐患，而且暴露的刀具也影响了模具的美观度，使得厂间的工作环境较为不雅观，难免影响工作人员的情绪；另外，能够的翻转的行李箱盖板由至少两块宽度不同的盖板铰接而成，需要不同的切割刀具进行切割。。故此，需要提出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，包括上模和设置于所述上模正下方的下模，所述上模包括从上到下依次连接的上固定板、用于刀具安装的刀模和刀具护板，所述下模包括从下到上依次连接的下固定板、下定位块和下垫板，其特征在于：所述刀模可拆卸固定于所述上固定板的底面，所述刀具护板通过导向装置可移动连接于所述刀模，所述刀模的两侧分别设有若干可拆装的刀具，所述刀具的末端不低于所述刀具护板的顶面，所述下垫板通过所述下定位块可拆装固定于所述下固定板的顶面。

优选的，在上述用于汽车行李箱盖板切割的工具，所述刀具末端和所述刀具护板的顶面之间的垂直距离不大于10mm。

优选的，在上述用于汽车行李箱盖板切割的工具，所述导向装置包括导柱和导套，所述导套可拆装固定于所述刀模的底面，所述导柱的顶端滑动设置于所述导套内，所述导柱的底端连接于所述刀具护板。

优选的，在上述用于汽车行李箱盖板切割的工具，所述导套与所述刀具护板之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设于所述导柱。

优选的，在上述用于汽车行李箱盖板切割的工具，所述导柱的顶端凸伸有限位凸台，所述刀模和上固定板内分别凹设有与所述导柱同心设置的让位孔。

优选的，在上述用于汽车行李箱盖板切割的工具，所述刀模的两侧分别凹设有安装槽，所述刀具可拆装固定于所述安装槽内。

优选的，在上述用于汽车行李箱盖板切割的工具，所述下垫板为汽车行李箱盖板的基材。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型结构简单，采用刀具护板防护刀具使其不暴露，防护效果好，大大提高了操作的安全性能，而且刀具护板可拆卸，方便维修和更换，有利于降低企业生产成本，提高经济效益。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例中一种用于汽车行李箱盖板切割的工具的结构示意图。

图2为本实用新型具体实施例中刀具的结构示意图。

图3为本实用新型具体实施例中下定位块的安装示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1至图3，一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，包括上模和设置于上模正下方的下模，上模包括从上到下依次连接的上固定板1、用于刀具安装的刀模2和刀具护板3，下模包括从下到上依次连接的下固定板4、下定位块5和下垫板6，刀模2可拆卸固定于上固定板1的底面，刀具护板3通过导向装置7可移动连接于刀模2，刀模2的两侧分别凹设有安装槽21，安装槽21分别设有若干可拆装的刀具8，刀具8的末端高于刀具护板3的顶面10mm，下垫板6通过下定位块5可拆装固定于下固定板4的顶面。

该技术方案中，本实用新型结构简单，采用刀具护板防护刀具使其不暴露，防护效果好，大大提高了操作的安全性能，而且刀具护板可拆卸，方便维修和更换，有利于降低企业生产成本，提高经济效益。

进一步地，导向装置7包括导柱71和导套72，导套72可拆装固定于刀模2的底面，导柱71的顶端滑动设置于导套72内，导柱71的底端连接于刀具护板3，导套72与刀具护板3之间设有73，73套设于导柱71，导柱71的顶端凸伸有限位凸台，刀模2和上固定板1内分别凹设有与导柱71同心设置的让位孔。

该技术方案中，导柱和导套的结构属于现有技术，在此就不一一赘述了，通过导向装置保证刀具护板始终在竖直方向内移动，压缩弹簧始终对刀具护板施加向下的作用力，利于刀具护板的快速复位。

进一步地，下垫板6为汽车行李箱盖板的基材。

该技术方案中，下固定板的底面凹设有沉孔，沉孔内设有用于固定下定位块的螺栓，下定位块根据下垫板设置，以长方形为例，下定位块包括两块平行的长条和两块平行的短条，长条和短条之间围呈安装腔，下垫板安装于安装腔内，其中一短条的安装沉孔为长腰沉孔，即两短条之间的距离可以调节；两长条分别位于刀模两侧刀具的下方，刀具有多个等宽的刀片拼接而成，可以根据实际需要选择个数。

实际生产中，上模和下模安装于冲压裁切的机器上，刀模护板在压缩弹簧的作用下高出刀具底部高度10mm，以给刀具预留较大的余地，始终不暴露，在非工作状态下，作业员的手在不注意的情况下，只会接触到刀具护板，不会碰到刀具，从而避免了安全事故的发生；切割开始前，将下垫板放置于下模内，然后将地毯原材料覆盖于下垫板的顶面，上模整体下行，首先由刀具护板接触到地毯原材料9，在压缩弹簧的作用下地毯原材料9和下垫板会在压力的作用下紧密贴合，从而刀具在切割地毯原材料9时，地毯原材料5不会发生偏移，提高产品的稳定性，减少报废，提高经济效益。

综上所述，本实用新型结构简单，采用刀具护板防护刀具使其不暴露，防护效果好，大大提高了操作的安全性能，而且刀具护板可拆卸，方便维修和更换，有利于降低企业生产成本，提高经济效益。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，包括上模和设置于所述上模正下方的下模，所述上模包括从上到下依次连接的上固定板、用于刀具安装的刀模和刀具护板，所述下模包括从下到上依次连接的下固定板、下定位块和下垫板，其特征在于：所述刀模可拆卸固定于所述上固定板的底面，所述刀具护板通过导向装置可移动连接于所述刀模，所述刀模的两侧分别设有若干可拆装的刀具，所述刀具的末端不低于所述刀具护板的顶面，所述下垫板通过所述下定位块可拆装固定于所述下固定板的顶面。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，其特征在于，所述刀具末端和所述刀具护板的顶面之间的垂直距离不大于10mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，其特征在于，所述导向装置包括导柱和导套，所述导套可拆装固定于所述刀模的底面，所述导柱的顶端滑动设置于所述导套内，所述导柱的底端连接于所述刀具护板。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，其特征在于，所述导套与所述刀具护板之间设有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设于所述导柱。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，其特征在于，所述导柱的顶端凸伸有限位凸台，所述刀模和上固定板内分别凹设有与所述导柱同心设置的让位孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，其特征在于，所述刀模的两侧分别凹设有安装槽，所述刀具可拆装固定于所述安装槽内。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车行李箱盖板切割的工具，其特征在于，所述下垫板为汽车行李箱盖板的基材。

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