CN211215097U - 一种消防用的辅助用车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种消防用的辅助用车，包括车身、驱动轮、爬梯、工作台、护栏、转台、水箱、吸烟装置、消防工作台、扶梯、升降机构、楼梯、车身连接座，工作台的四周设有护栏且采用焊接连接，转台安装在工作台表面的中间，转台上方通过螺丝与升降机构固定固定连接，吸烟装置螺丝固定连接在消防工作台的一侧且底部与升降机构的上表面连接板相贴合，消防工作台固定连接在升降机构的上表面连接板上，升降机构内部设有升降杆，消防工作台左侧下方设有扶梯并采用螺丝固定连接；该结构新颖合理，它通过升降机构进行升降，可以在高空进行作业，同时在消防工作台上设有吸烟装置，可以进行吸烟过滤再进行排放，有利于消防员高空作业。

Description

一种消防用的辅助用车

技术领域

本实用新型涉及车设备技术领域，尤其是一种消防用的辅助用车。

背景技术

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途，在使用消防车进行消防时，有时候需要在高空进行作业，有时候需要火灾在高空作业时，常常烟雾等会很大，消防员容易被视线遮挡，同时吸入过多烟雾从而造成一定的影响，对此颇为麻烦

有鉴于此，本发明人针对现有技术中的缺陷深入研究，遂得本案。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种消防用的辅助用车,它通过升降机构进行升降，可以在高空进行作业，同时在消防工作台上设有吸烟装置，可以进行吸烟过滤再进行排放，有利于消防员高空作业。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种消防用的辅助用车，包括车身、驱动轮、爬梯、工作台、护栏、转台、水箱、吸烟装置、消防工作台、扶梯、升降机构、楼梯、车身连接座，其特征在于，所述车身底部设有四个驱动轮并采用机械连接，所述爬梯焊接连接在车身正表面的中间，所述工作台安设在车身上表面，所述工作台的四周设有护栏且采用焊接连接，所述转台安装在工作台表面的中间，所述转台上方通过螺丝与升降机构固定固定连接，所述水箱安设在工作台表面的右侧，所述吸烟装置螺丝固定连接在消防工作台的一侧且底部与升降机构的上表面连接板相贴合，所述消防工作台固定连接在升降机构的上表面连接板上，所述升降机构内部设有升降杆，所述消防工作台左侧下方设有扶梯并采用螺丝固定连接,所述消防工作台周围设有保护栏，所述消防工作台右侧设有消防工作长廊，所述楼梯安装在工作台表面的左侧，所述车身连接座焊接连接在车身左侧，所述吸烟装置包括检修盖、排气槽、连接座、吸烟管、PTFE覆膜过滤器、活性炭层、鼓风机、排泄导管，所述检修盖螺丝固定连接在吸烟装置表面，所述排气槽安设在吸烟装置右下角且内部与排泄导管相连通，所述连接座螺丝固定在吸烟装置上表面，所述吸烟管左侧通过连接座与吸烟装置上表面固定连接，所述PTFE覆膜过滤器安设在吸烟装置内部的上层，所述活性炭层安设在PTFE覆膜过滤器的下层，所述鼓风机机械连接在吸烟装置底部，所述鼓风机出风口与鼓风机相连接

优选地，吸烟管表面设有固定夹块，所述吸烟管通过固定夹块与消防工作长廊固定连接。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，为一种消防用的辅助用车，在发生火灾或其他灾害使用消防用的辅助用车时，先通过消防车通过车身连接座与消防用的辅助用车进行连接，再进行操控消防用的辅助用车的升降结构的升降，消防员可以在消防工作台进行高空作业，其中在消防工作台边上设有吸烟装置，可以通过吸烟装置进行吸收烟雾，其中它是通过鼓风机进行吸收，使烟雾从吸烟管中被吸入，再经过PTFE覆膜过滤器与活性炭层进行过滤，可以吸收烟雾中的有效气体等，最后从排泄导管排出；该设计它通过升降机构进行升降，可以在高空进行作业，同时在消防工作台上设有吸烟装置，可以进行吸烟过滤再进行排放，有利于消防员高空作业。

附图说明

图1为本实用新型的消防用的辅助用车结构示意图；

图2为本实用新型的消防用的辅助用车结构示意图；

图3为本实用新型的吸烟装置结构示意图；

图4为本实用新型的吸烟装置内部结构示意图；

附图标记说明：

车身-1、驱动轮-2、爬梯-3、工作台-4、护栏-5、转台-6、水箱-7、吸烟装置-8、消防工作台-9、扶梯-10、升降机构-11、楼梯-12、车身连接座-13、保护栏-91、消防工作长廊-92、检修盖-81、排气槽-82、连接座-83、吸烟管-84、PTFE覆膜过滤器-85、活性炭层-86、鼓风机-87、排泄导管-88

固定夹块-841。

具体实施方式

为使实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种消防用的辅助用车，包括车身1、驱动轮2、爬梯3、工作台4、护栏5、转台6、水箱7、吸烟装置8、消防工作台9、扶梯10、升降机构11、楼梯12、车身连接座13，其特征在于，所述车身1底部设有四个驱动轮2并采用机械连接，所述爬梯3焊接连接在车身1正表面的中间，所述工作台4安设在车身1上表面，所述工作台4的四周设有护栏5且采用焊接连接，所述转台6安装在工作台4表面的中间，所述转台6上方通过螺丝与升降机构11固定固定连接，所述水箱7安设在工作台4表面的右侧，所述吸烟装置8螺丝固定连接在消防工作台9的一侧且底部与升降机构11的上表面连接板相贴合，所述消防工作台9固定连接在升降机构11的上表面连接板上，所述升降机构11内部设有升降杆1101，所述消防工作台9左侧下方设有扶梯10并采用螺丝固定连接,所述消防工作台9周围设有保护栏91，所述消防工作台9右侧设有消防工作长廊92，所述楼梯12安装在工作台4表面的左侧，所述车身连接座13焊接连接在车身1左侧，所述吸烟装置8包括检修盖81、排气槽82、连接座83、吸烟管84、PTFE覆膜过滤器85、活性炭层86、鼓风机87、排泄导管88，所述检修盖81螺丝固定连接在吸烟装置8表面，所述排气槽82安设在吸烟装置8右下角且内部与排泄导管88相连通，所述连接座83螺丝固定在吸烟装置8上表面，所述吸烟管84左侧通过连接座83与吸烟装置8上表面固定连接，所述PTFE覆膜过滤器85安设在吸烟装置8内部的上层，所述活性炭层86安设在PTFE覆膜过滤器85的下层，所述鼓风机87机械连接在吸烟装置8底部，所述鼓风机87出风口与鼓风机87相连接。

进一步地，吸烟管84表面设有固定夹块841，所述吸烟管84通过固定夹块841与消防工作长廊92固定连接；该技术可以将吸烟管84固定在消防工作长廊92表面，同时也便于进行安装与拆卸。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (2)

1.一种消防用的辅助用车，包括车身(1)、驱动轮(2)、爬梯(3)、工作台(4)、护栏(5)、转台(6)、水箱(7)、吸烟装置(8)、消防工作台(9)、扶梯(10)、升降机构(11)、楼梯(12)、车身连接座(13)，其特征在于，所述车身(1)底部设有四个驱动轮(2)并采用机械连接，所述爬梯(3)焊接连接在车身(1)正表面的中间，所述工作台(4)安设在车身(1)上表面，所述工作台(4)的四周设有护栏(5)且采用焊接连接，所述转台(6)安装在工作台(4)表面的中间，所述转台(6)上方通过螺丝与升降机构(11)固定固定连接，所述水箱(7)安设在工作台(4)表面的右侧，所述吸烟装置(8)螺丝固定连接在消防工作台(9)的一侧且底部与升降机构(11)的上表面连接板相贴合，所述消防工作台(9)固定连接在升降机构(11)的上表面连接板上，所述升降机构(11)内部设有升降杆(1101)，所述消防工作台(9)左侧下方设有扶梯(10)并采用螺丝固定连接,所述消防工作台(9)周围设有保护栏(91)，所述消防工作台(9)右侧设有消防工作长廊(92)，所述楼梯(12)安装在工作台(4)表面的左侧，所述车身连接座(13)焊接连接在车身(1)左侧，所述吸烟装置(8)包括检修盖(81)、排气槽(82)、连接座(83)、吸烟管(84)、PTFE覆膜过滤器(85)、活性炭层(86)、鼓风机(87)、排泄导管(88)，所述检修盖(81)螺丝固定连接在吸烟装置(8)表面，所述排气槽(82)安设在吸烟装置(8)右下角且内部与排泄导管(88)相连通，所述连接座(83)螺丝固定在吸烟装置(8)上表面，所述吸烟管(84)左侧通过连接座(83)与吸烟装置(8)上表面固定连接，所述PTFE覆膜过滤器(85)安设在吸烟装置(8)内部的上层，所述活性炭层(86)安设在PTFE覆膜过滤器(85)的下层，所述鼓风机(87)机械连接在吸烟装置(8)底部，所述鼓风机(87)出风口与鼓风机(87)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种消防用的辅助用车，其特征在于，所述吸烟管(84)表面设有固定夹块(841)，所述吸烟管(84)通过固定夹块(841)与消防工作长廊(92)固定连接。

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