CN211208815U - 一种车载硬盘锁线束 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种车载硬盘锁线束，包括硬盘锁和通过线束与硬盘锁连接的电源插头，硬盘锁包括锁体和安装在锁体下方的两个导电引脚，导电引脚与线束连接，锁体邻近导电引脚设置有导电轴，锁体可通过钥匙驱动导电轴转动至与两个导电引脚接触以导通两个导电引脚。本实用新型通过在监控系统的电源上安装一个硬盘锁作为电源开关使用，只有解锁后才能查看监控信息，保护了监控信息不被随意删除或修改，强行开锁则开关断电，监控系统停止工作，监控人员可以通过监控信息的完整性分析监控系统工作的正常与否，解决了监控信息的安全问题，实现了监控系统的防丢失和防盗功能。

Description

一种车载硬盘锁线束

技术领域

本实用新型涉及线束技术领域，具体涉及一种车载硬盘锁线束。

背景技术

随着城市化的快速发展，公共交通在人们的日常出行中日益重要，同时随着快速公交的快速发展，人们日益依赖公交车作为主要的出行方式。虽然快速公交在出行方面给人们带来了许多便利，但是人们在高峰期的乘车安全问题日益突出，目前的公交车上都装有监控系统，其不仅可以为司机提供公交车后面的视角，而且可以对范围内的画面以视频的形式进行记录，并将信息存储在汽车硬盘当中，但是现有的车辆监控系统没有设置防盗功能，遇到重要的监控录像信息容易被人窃取，因此对于监控系统信息存储硬盘的防护也至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载硬盘锁线束，保护监控信息不被随意删除或修改，解决监控信息防丢失和防盗问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种车载硬盘锁线束，包括硬盘锁和通过线束与所述硬盘锁连接的电源插头，所述硬盘锁包括锁体和安装在所述锁体下方的两个导电引脚，所述导电引脚与所述线束连接，所述锁体邻近所述导电引脚设置有导电轴，所述锁体可通过钥匙驱动所述导电轴转动至与两个所述导电引脚接触以导通两个所述导电引脚。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，所述锁体包括锁芯和锁壳，所述锁壳内设置有螺纹，所述锁芯通过所述螺纹安装在所述锁壳内，所述锁芯内设置有传动杆，所述传动杆上开设有锁孔，所述锁孔与所述钥匙相匹配，所述导电引脚安装在所述锁壳的下方，所述导电轴安装在所述锁芯的下方。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，所述锁芯侧面设置有拨动杆，所述锁壳外壁上对应所述拨动杆的位置开设有滑槽，所述拨动杆穿过所述滑槽固定在所述锁芯上。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，所述线束包括与所述导电引脚连接的导线和包裹在所述导线上的防护套。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，所述导线包括与所述导电引脚连接的正极电源线和负极电源线，所述正极电源线和所述负极电源线远离所述导电引脚的一端与所述电源插头连接。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，所述电源插头包括两个接线端子和套设在两个所述接线端子上的一个插头本体，其中一个所述接线端子与所述正极电源线连接，另一个所述接线端子与所述负极电源线连接。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，还包括两个第一热缩管和一个第二热缩管，两个所述第一热缩管分别套设在两个所述导电引脚上，所述第二热缩管套设在所述线束上。

作为车载硬盘锁线束的一种优选方案，还包括追溯标签，所述追溯标签套设在所述第二热缩管上。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在监控系统的电源上安装一个硬盘锁作为电源开关使用，只有解锁后才能查看监控信息，保护了监控信息不被随意删除或修改，强行开锁则开关断电，监控系统停止工作，监控人员可以通过监控信息的完整性分析监控系统工作的正常与否，解决了监控信息的安全问题，实现了监控系统的防丢失和防盗功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一实施例所述的车载硬盘锁线束的俯视图。

图2是本实用新型一实施例所述的车载硬盘锁线束的剖视示意图。

图3是本实用新型一实施例所述的车载硬盘锁线束的剖视示意图。

图1至图3中：

1、硬盘锁；11、锁体；12、导电引脚；

2、线束；21、正极电源线；22、负极电源线；

3、电源插头；31、接线端子；32、插头本体；

4、拨动杆；5、第一热缩管；6、第二热缩管；7、追溯标签。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型实施例中的车载硬盘锁线束包括硬盘锁1和通过线束2与硬盘锁1连接的电源插头3，硬盘锁1包括锁体11和安装在锁体11下方的两个导电引脚12，导电引脚12与线束2连接，锁体11邻近导电引脚12设置有导电轴，锁体11可通过钥匙驱动导电轴转动至与两个导电引脚12接触以导通两个导电引脚12。

本实施例通过在监控系统的电源上安装一个硬盘锁1作为电源开关使用，只有解锁后才能查看监控信息，保护了监控信息不被随意删除或修改，强行开锁则开关断电，监控系统停止工作，监控人员可以通过监控信息的完整性分析监控系统工作的正常与否，解决了监控信息的安全问题，实现了监控系统的防丢失和防盗功能。

作为本实用新型一优选的实施方案，锁体11包括锁芯和锁壳，锁壳内设置有螺纹，锁芯通过螺纹安装在锁壳内，锁芯内设置有传动杆，传动杆上开设有锁孔，锁孔与钥匙相匹配，导电引脚12安装在锁壳的下方，导电轴安装在锁芯的下方。当钥匙插入锁孔转动时，锁芯在锁壳的螺纹内也随之向下转动，锁芯下方的导电轴随之移动到导电引脚12的弧面上并与之接触，此时两个导电引脚12便处于导通状态，当锁芯反向转动时，导电轴脱离导电引脚12，此时两个导电引脚12便处于断电状态。

如图2所示，锁芯侧面设置有拨动杆4，锁壳外壁上对应拨动杆4的位置开设有滑槽，拨动杆4穿过滑槽固定在锁芯上。本实施例中的拨动杆4和滑槽主要起到限位的作用，当锁芯转动时，锁芯侧面的拨动杆4随之转动，当拨动杆4转动到滑槽的一端时，此时导电轴刚好与导电引脚12接触导电，当拨动杆4转动到滑槽的另一端时，此时导电轴刚好脱离导电引脚12。

于本实施例中，线束2包括与导电引脚12连接的导线和包裹在导线上的防护套。本实施例在导线上设置防护套主要起到防护作用，使得导线不易磨损。

于本实施例中，导线包括与导电引脚12连接的正极电源线21和负极电源线22，正极电源线21和负极电源线22远离导电引脚12的一端与电源插头3连接。

如图3所示，电源插头3包括两个接线端子31和套设在两个接线端子31上的一个插头本体32，其中一个接线端子31与正极电源线21连接，另一个接线端子31与负极电源线22连接。

本实施例中的车载硬盘锁线束还包括两个第一热缩管5和一个第二热缩管6，两个第一热缩管5分别套设在两个导电引脚12上，第二热缩管6套设在线束2上。本实施例中的第一热缩管5用于收缩防护套的端部，起到密封防水、柔软阻燃、绝缘防蚀的作用，而第二热缩管6则是用来收缩正极电源线21和负极电源线22，并封闭防护套与导线之间的缝隙，防止导线与导电引脚12的连接处暴露在空气中，避免拉扯导线时导线与硬盘锁1接触不良，影响导线与硬盘锁1之间的电连接。

本实施例中的车载硬盘锁线束还包括追溯标签7，追溯标签7套设在第二热缩管6上。本实施例中的追溯标签7起到标记作用，方便辨别产品类别及批次等。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (8)

1.一种车载硬盘锁线束，其特征在于，包括硬盘锁(1)和通过线束(2)与所述硬盘锁(1)连接的电源插头(3)，所述硬盘锁(1)包括锁体(11)和安装在所述锁体(11)下方的两个导电引脚(12)，所述导电引脚(12)与所述线束(2)连接，所述锁体(11)邻近所述导电引脚(12)设置有导电轴，所述锁体(11)可通过钥匙驱动所述导电轴转动至与两个所述导电引脚(12)接触以导通两个所述导电引脚(12)。

2.根据权利要求1所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，所述锁体(11)包括锁芯和锁壳，所述锁壳内设置有螺纹，所述锁芯通过所述螺纹安装在所述锁壳内，所述锁芯内设置有传动杆，所述传动杆上开设有锁孔，所述锁孔与所述钥匙相匹配，所述导电引脚(12)安装在所述锁壳的下方，所述导电轴安装在所述锁芯的下方。

3.根据权利要求2所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，所述锁芯侧面设置有拨动杆(4)，所述锁壳外壁上对应所述拨动杆(4)的位置开设有滑槽，所述拨动杆(4)穿过所述滑槽固定在所述锁芯上。

4.根据权利要求1所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，所述线束(2)包括与所述导电引脚(12)连接的导线和包裹在所述导线上的防护套。

5.根据权利要求4所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，所述导线包括与所述导电引脚(12)连接的正极电源线(21)和负极电源线(22)，所述正极电源线(21)和所述负极电源线(22)远离所述导电引脚(12)的一端与所述电源插头(3)连接。

6.根据权利要求5所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，所述电源插头(3)包括两个接线端子(31)和套设在两个所述接线端子(31)上的一个插头本体(32)，其中一个所述接线端子(31)与所述正极电源线(21)连接，另一个所述接线端子(31)与所述负极电源线(22)连接。

7.根据权利要求1所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，还包括两个第一热缩管(5)和一个第二热缩管(6)，两个所述第一热缩管(5)分别套设在两个所述导电引脚(12)上，所述第二热缩管(6)套设在所述线束(2)上。

8.根据权利要求7所述的车载硬盘锁线束，其特征在于，还包括追溯标签(7)，所述追溯标签(7)套设在所述第二热缩管(6)上。

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