CN211202669U - 一种全自动压力试验机用扭矩限制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种全自动压力试验机用扭矩限制器,涉及水泥胶砂抗压强度实验的技术领域,其包括轴套,轴套的内周面上开设有键槽,轴套键连接在电机的输出轴上,轴套的一端固定连接有挡板,轴套的外周面上同轴套设有链轮、碟簧座与碟簧,轴套的外周面上远离挡板的一端开设有外螺纹,外螺纹上螺纹连接有螺母,挡板、链轮、碟簧座、碟簧与螺母依次抵接。本实用新型相比于现有技术,缩短了扭矩限制器的长度,在链轮受到径向力时,降低了扭矩限制器所受的弯曲力矩,使得扭力限制器不易折断;扭力限制器的轴套同轴套设在电机的输出轴上,因此轴套与电机的输出轴会同时抵抗链轮所受的弯曲力矩,进一步使得扭矩限制器不易被折断。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥胶砂抗压强度实验的技术领域,尤其是涉及一种全自动压力试验机用扭矩限制器。
背景技术
压力试验机主要包括机架、上工作台、下工作台与驱动装置,上工作台固定连接在机架上,下工作台与机架滑移连接,且下工作台受驱动装置的驱动朝上工作台运动。压力试验机主要可以测试水泥胶砂等建筑材料的抗压强度,由于建筑材料所能承载的压力较大,使用液压缸作为压力试验机的驱动装置常常会出现漏油或伺服阀卡死等弊病,因此目前压力试验机的驱动装置多使用伺服电机,之后再使用链轮与丝杠带动下工作台升降。在上工作台与下工作台已经压紧后,为了避免伺服电机烧毁,通常在伺服电机的输出轴与链轮之间加装扭矩限制器。
目前,公告日为2016年06月15日,公告号为CN205315538U的中国实用新型专利提出了一种带齿轮摩擦片的扭矩限制器,包括半联轴节、轴套和内齿圈,半联轴节的一端设置有内止口,半联轴节与内齿圈通过第一螺钉穿过第一轴向螺孔和第二轴向螺孔固定连接;轴套设置有翼缘,翼缘设置有外止口,翼缘与半联轴节对应的另一侧设置有齿轮,齿轮的内侧设置有衬套,衬套套设在轴套上,齿轮与翼缘对应的另一侧依次设置有压板、碟簧、碟簧座、调节螺母,第二螺钉穿过第三轴向螺孔通过碟簧座上的螺纹孔固定在碟簧座上;齿轮与翼缘之间、齿轮与压板之间均设置有摩擦片;内齿圈的内侧与齿轮的外侧啮合。在正常使用时,由于碟簧的作用,摩擦片压紧在齿轮的端面上,进而在半联轴节转动时带动轴套同步转动;在轴套的阻力增大时,摩擦片与齿轮的端面发生相对滑移,此时轴套静止不同,半联轴节空转。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在轴套上同轴固定连接链轮后,由于链轮需要配合链条使用,链条会给予轴套径向力,此时便容易在半联轴节与轴套的连接处掰断扭力限制器。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种全自动压力试验机用扭矩限制器,能够在承载径向力时不损伤扭力限制器。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种全自动压力试验机用扭矩限制器,包括轴套,轴套的内周面上开设有键槽,轴套键连接在电机的输出轴上,轴套的一端固定连接有挡板,轴套的外周面上同轴套设有链轮、碟簧座与碟簧,轴套的外周面上远离挡板的一端开设有外螺纹,外螺纹上螺纹连接有螺母,挡板、链轮、碟簧座、碟簧与螺母依次抵接。
通过采用上述技术方案,相比于现有技术,缩短了扭矩限制器的长度,在链轮受到径向力时,降低了扭矩限制器所受的弯曲力矩,使得扭力限制器不易折断;扭力限制器的轴套同轴套设在电机的输出轴上,因此轴套与电机的输出轴会同时抵抗链轮所受的弯曲力矩,进一步使得轴套不易被折断。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:挡板设置在轴套靠近电机的一端。
通过采用上述技术方案,在链轮受到径向力时,进一步的减小了轴套与电机输出轴所受的弯曲力矩,进而使轴套与电机输出轴不易折断,提高了扭力限制器的寿命;同时螺母设置在了轴套远离电机的一端,在不将轴套从电机的输出轴上取下时,仍然可以对套设在轴套上的零件进行更换,便于操作工人维护扭矩限制器。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:轴套的外周面上沿轴套的轴心对称开设有两个切口,两个切口均开设在轴套远离挡板的一端,碟簧与碟簧座的内孔的截面均与轴套的截面形状相同,碟簧与碟簧座均插接在轴套的外周面上。
通过采用上述技术方案,碟簧与碟簧座均与轴套同轴且无法发生相对转动,避免了因碟簧与轴套发生转动而发生的扭矩限制失效,提高了扭力限制器的可靠性;同时由于碟簧与碟簧座均无法与轴套发生相对转动,避免了碟簧、碟簧座与轴套的磨损,延长了碟簧、碟簧座与轴套的寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:碟簧的外周面上均匀开设有多个收缩槽。
通过采用上述技术方案,在碟簧被压迫时,收缩槽可以吸收碟簧产生的形变量,避免碟簧因长时间的使用而产生径向断裂,使得碟簧不容易失效。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:碟簧座与链轮之间设置有第一摩擦盘,第一摩擦盘同轴套设在轴套上,且第一摩擦盘的两端分别与碟簧座和链轮抵接。
通过采用上述技术方案,在碟簧被压迫时,将摩擦盘与链轮之间的相对转动分散为摩擦盘与碟簧座之间的相对转动和摩擦盘与链轮之间的相对转动,减轻了碟簧座与链轮的摩擦程度,延长了链轮与碟簧座的寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:第一摩擦盘与链轮之间还设置有第二摩擦盘,第二摩擦盘同轴套设在轴套上,且第二摩擦盘与链轮固定连接,第二摩擦盘远离链轮的一端面与第一摩擦盘抵接,第一摩擦盘与碟簧座固定连接。
通过采用上述技术方案,在碟簧被压迫时,第一摩擦盘与碟簧座保持相对静止,第二摩擦盘与链轮保持相对静止,第一摩擦盘与第二摩擦盘之间发生相对转动,进一步的减轻了碟簧座与链轮之间的摩擦程度,延长了链轮与碟簧座的寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:碟簧座靠近第一摩擦盘的端面上固定连接有多个第一卡块,多个第一卡块沿碟簧座的轴心均匀分布,第一摩擦盘靠近碟簧座的端面上开设有与第一卡块数量相同的第一卡槽,多个第一卡槽沿第一摩擦盘的轴心均匀分布,第一卡块与第一卡槽卡接;链轮靠近第二摩擦盘的端面上固定连接有多个第二卡块,多个第二卡块沿链轮的轴心均匀分布,第二摩擦盘靠近链轮的端面上开设有与第二卡块数量相同的第二卡槽,多个第二卡槽沿第二摩擦盘的轴心均匀分布,第二卡块与第二卡槽卡接。
通过采用上述技术方案,在螺母的压紧力下,第一卡块插入第一卡槽内,第二卡块插入第二卡槽内,使得碟簧座与第一摩擦盘保持静止,第二卡盘与链轮保持静止,在碟簧被压迫时,确保只有第一摩擦盘与第二摩擦盘之间发生相对转动;同时从轴套上拆下螺母后,碟簧座便可以与第一摩擦盘分离,链轮便可以与第二摩擦盘分离,便于第一摩擦盘与第二摩擦盘的拆卸和更换。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:链轮与轴套之间设置有滑动轴承,滑动轴承与轴套同轴,且滑动轴承的外周面与链轮的内周面过盈配合,滑动轴承的内周面与轴套的外周面间隙配合,滑动轴承的内周面与轴套的外周面之间涂抹有润滑脂。
通过采用上述技术方案,在碟簧被压迫时,链轮要与轴套发生相对转动,此时滑动轴承与链轮同步转动,减小了链轮的磨损程度,延长了链轮的寿命;同时由于轴套与滑动轴承为间隙配合,且滑动轴承与轴套间涂抹有润滑脂,尽可能的减小了链轮与轴套之间的摩擦力,保护了轴套。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:链轮与挡板之间设置有推力轴承,推力轴承同轴套设在轴套的外周面上,且推力轴承的两端面分别与挡板和链轮抵接。
通过采用上述技术方案,在碟簧被压迫时,链轮要与轴套发生相对转动,推力轴承的设置将链轮与挡板之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,减小了链轮与挡板之间的磨损程度,既延长了链轮的寿命,同时延长了挡板的寿命。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过轴套、链轮、碟簧、碟簧座与螺母的设置,减小了扭矩限制器所需的长度,进而降低了扭矩限制器所受的弯曲力矩,使得扭矩限制器不易被折断;同时由于轴套套设在电机的输出轴上,使得轴套与电机的输出轴同时承受弯曲力矩,进一步的使得扭矩限制器不易被折断。
2.通过在轴套的外周面上沿轴套的轴心对称开设两个切口,使得碟簧与碟簧座均与轴套同轴且无法发生相对转动,避免了扭矩限制器因碟簧与轴套发生相对转动而造成的失效,提高了扭力限制器的可靠性;同时由于碟簧与碟簧座均无法与轴套发生相对转动,避免了碟簧、碟簧座与轴套的磨损,延长了碟簧、碟簧座与轴套的寿命。
3.通过第一摩擦盘、第二摩擦盘、推力轴承与滑动轴承的设置,减轻了链轮、轴套、挡板与碟簧座之间的磨损,延长了链轮、轴套、挡板与碟簧座的寿命。
4.通过将挡板设置在轴套靠近电机的一端,既可以减小扭矩限制器所受的弯曲力矩,延长了扭矩限制器的使用寿命;同时不需将扭矩限制器从电机的输出轴上拆下即可将轴套上的零件取下,便于操作同人维护扭矩限制器。
附图说明
图1为本实施例的整体结构爆炸示意图;
图2为本实施例的另一视角的整体结构爆炸示意图;
图3为本实施例与电机的安装配合示意图。
附图标记:1、电机;2、扭矩限制器;21、轴套;211、键槽;212、外螺纹;213、切口;22、挡板;23、链轮;231、第一卡块;24、碟簧座;241、第二卡块;25、碟簧;251、收缩槽;26、螺母;27、第一摩擦盘;271、第一卡槽;28、地二摩擦盘;281、第二卡槽;29、滑动轴承;210、推力轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1及图2,本实施例提出了一种全自动压力试验机用扭矩限制器,包括轴套21,轴套21的一端设置有挡板22,挡板22与轴套21一体成型。扭矩限制器2还包括推力轴承210,推力轴承210同轴套21设在轴套21的外周面上,且推力轴承210的一端面与挡板22抵接。
扭矩限制器2还包括滑动轴承29与链轮23,滑动轴承29同轴套21设在轴套21的外周面上,链轮23同轴套21设在滑动轴承29的外周面上,且链轮23与推力轴承210远离挡板22的一端面抵接。滑动轴承29的内周面与轴套21的外周面间隙配合,滑动轴承29的外周面与链轮23的内周面过盈配合;在链轮23与轴套21发生相对转动时,滑动轴承29与链轮23保持相对静止,滑动轴承29与轴套21发生相对转动。
扭矩限制器2还包括第二摩擦盘,第二摩擦盘同轴套21设在轴套21的外周面上,且第二摩擦盘上靠近齿盘的一端面上开设有对个第二卡槽281,多个第二卡槽281沿第二摩擦盘的轴心均匀设置。链轮23远离推力轴承210的一端面上一体成型有与第二卡槽281数量相同第二卡块241,多个第二卡块241沿链轮23的轴心均匀设置。第二卡块241与第二卡槽281一一对应,且第二卡块241与第二卡槽281插接。
扭矩限制器2还包括第一摩擦盘27,第一摩擦盘27同轴套21设在轴套21的外周面上,且第一摩擦盘27与第二摩擦盘远离链轮23的端面抵接,第一摩擦盘27与第二摩擦盘转动连接。
扭矩限制器2还包括碟簧座24,碟簧座24套设在轴套21的外周面上,且碟簧座24靠近第一摩擦盘27的端面上一体成型有多个第一卡块231,多个第一卡块231沿碟簧座24的轴心均匀设置。第一摩擦盘27靠近碟簧座24的一端面上开设有与第一卡块231数量相同的第一卡槽271,多个第一卡槽271沿第一摩擦盘27的轴心均匀设置。第一卡块231与第一卡槽271一一对应,且第一卡块231与第一卡槽271插接。
扭矩限制器2还包括碟簧25,碟簧25套同轴设在轴套21的外周面上,且碟簧25靠近碟簧座24的端面与碟簧座24抵接。碟簧25的外周面上还开设有多个收缩槽251,多个收缩槽251沿碟簧25的轴心均匀设置,以吸收碟簧25被压迫时的形变。
扭矩限制器2还包括螺母26,轴套21远离挡板22的一端开设有外螺纹212,螺母26螺纹连接在轴套21的外周面上。在拧紧螺母26后,挡板22、推力轴承210、链轮23、第二摩擦盘、第一摩擦盘27、碟簧座24、碟簧25与螺母26依次抵紧。
轴套21的外周面上沿轴套21的轴心对称开设有两个切口213,两个切口213均开设在轴套21远离挡板22的一端。碟簧25和碟簧座24的内孔的截面的形状均与轴套21具有切口213处的截面的形状相同,碟簧25与碟簧座24均插接在轴套21的外周面上,使碟簧25、碟簧座24均无法与轴套21发生相对转动。
参照图1及图3,轴套21的内周面上沿自身的长度方向开设有键槽211,扭矩限制器2通过键连接在电机1的输出轴上。在安装扭矩限制器2时,挡板22设置在轴套21靠近电机1的一端。
本实施例的实施原理为:
在组装扭矩限制器2时,在轴套21远离挡板22的一端依次套设推力轴承210、滑动轴承29、链轮23、第二摩擦盘、第一摩擦盘27、碟簧座24与碟簧25;之后通过挤压链轮23将链轮23套设在滑动轴承29的外周面上;之后转动第一摩擦盘27与第二摩擦盘,将第一卡块231插入到第一卡槽271内,第二卡块241插入到第二卡槽281内,之后拧紧螺母26,将挡板22、推力轴承210、滑动轴承29、链轮23、第二摩擦盘、第一摩擦盘27、碟簧座24与碟簧25依次抵紧;之后将轴套21套设在电机1的输出轴上,并通过键连接。
在使用扭矩限制器2时,通过碟簧25的弹力使第一摩擦盘27与第二摩擦盘之间产生较大的压力,当链轮23受到一定的扭矩之后,第一摩擦盘27与第二摩擦盘之间的摩擦力不足以继续带动链轮23,使链轮23与轴套21发生同轴同步转动,此时电机1带动轴套21空转,链轮23静止不转。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于,包括轴套(21),轴套(21)的内周面上开设有键槽(211),轴套(21)键连接在电机(1)的输出轴上,轴套(21)的一端固定连接有挡板(22),轴套(21)的外周面上同轴套(21)设有链轮(23)、碟簧座(24)与碟簧(25),轴套(21)的外周面上远离挡板(22)的一端开设有外螺纹(212),外螺纹(212)上螺纹连接有螺母(26),挡板(22)、链轮(23)、碟簧座(24)、碟簧(25)与螺母(26)依次抵接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述挡板(22)设置在轴套(21)靠近电机(1)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述轴套(21)的外周面上沿轴套(21)的轴心对称开设有两个切口(213),两个切口(213)均开设在轴套(21)远离挡板(22)的一端,碟簧(25)与碟簧座(24)的内孔的截面均与轴套(21)的截面形状相同,碟簧(25)与碟簧座(24)均插接在轴套(21)的外周面上。
4.根据权利要求1所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述碟簧(25)的外周面上均匀开设有多个收缩槽(251)。
5.根据权利要求1-4中任意一条所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述碟簧座(24)与链轮(23)之间设置有第一摩擦盘(27),第一摩擦盘(27)同轴套(21)设在轴套(21)上,且第一摩擦盘(27)的两端分别与碟簧座(24)和链轮(23)抵接。
6.根据权利要求5所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述第一摩擦盘(27)与链轮(23)之间还设置有第二摩擦盘,第二摩擦盘同轴套(21)设在轴套(21)上,且第二摩擦盘与链轮(23)固定连接,第二摩擦盘远离链轮(23)的一端面与第一摩擦盘(27)抵接,第一摩擦盘(27)与碟簧座(24)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述碟簧座(24)靠近第一摩擦盘(27)的端面上固定连接有多个第一卡块(231),多个第一卡块(231)沿碟簧座(24)的轴心均匀分布,第一摩擦盘(27)靠近碟簧座(24)的端面上开设有与第一卡块(231)数量相同的第一卡槽(271),多个第一卡槽(271)沿第一摩擦盘(27)的轴心均匀分布,第一卡块(231)与第一卡槽(271)卡接;链轮(23)靠近第二摩擦盘的端面上固定连接有多个第二卡块(241),多个第二卡块(241)沿链轮(23)的轴心均匀分布,第二摩擦盘靠近链轮(23)的端面上开设有与第二卡块(241)数量相同的第二卡槽(281),多个第二卡槽(281)沿第二摩擦盘的轴心均匀分布,第二卡块(241)与第二卡槽(281)卡接。
8.根据权利要求5所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述链轮(23)与轴套(21)之间设置有滑动轴承(29),滑动轴承(29)与轴套(21)同轴,且滑动轴承(29)的外周面与链轮(23)的内周面过盈配合,滑动轴承(29)的内周面与轴套(21)的外周面间隙配合,滑动轴承(29)的内周面与轴套(21)的外周面之间涂抹有润滑脂。
9.根据权利要求5所述的一种全自动压力试验机用扭矩限制器,其特征在于:所述链轮(23)与挡板(22)之间设置有推力轴承(210),推力轴承(210)同轴套(21)设在轴套(21)的外周面上,且推力轴承(210)的两端面分别与挡板(22)和链轮(23)抵接。
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CN113000285A (zh) * | 2021-03-03 | 2021-06-22 | 张枢鉴 | 一种新能源汽车车架传动轴防锈涂抹设备 |
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