CN211202522U - 一种升降式自动对接机构总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及对接机构技术领域,尤其是一种升降式自动对接机构总成,包括下盖板,下盖板内部开有安装槽,下盖板外侧且位于安装槽外部安装有蒙皮,下盖板一侧安装有机箱,机箱的输出端安装有驱动轴,下盖板底部且沿安装槽长度方向均匀安装有第一轴承座、第二轴承座和深沟球轴承,深沟球轴承底部固定有张紧轮轴,张紧轮轴外侧安装有第二主动链轮,第二轴承座内部卡接有导向轮,导向轮底部安装有导向轮轴,且第二轴承座外侧套接有张紧导轨,第一轴承座底部套接有升降丝杆,升降丝杆外部依次安装有第一主动链轮、滚子轴承、防烧护套和升降螺母套,防烧护套和升降螺母套均位于下盖板外部,本实用新型结构稳定,支撑可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及对接机构技术领域,尤其涉及一种升降式自动对接机构总成。
背景技术
对接机构和对接机构总成是现代机器设备中必不可少的一种连接机构,是地面设备的重要组成部分,既往同类型的设备大都采用手动式升降机构,工作中四个人各负责一只升降机构的操作,工作效率低、人员劳动强度大、控制精度低、危险性高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的对接机构手动操作,工作效率低、人员劳动强度大、控制精度低、危险性高的缺点,而提出的一种升降式自动对接机构总成。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种升降式自动对接机构总成,包括下盖板,所述下盖板具体为圆环板,且所述下盖板内部开有安装槽,且所述安装槽底部开有安装孔,所述下盖板外侧且位于所述安装槽外部安装有蒙皮,所述下盖板一侧安装有机箱,所述机箱的输出端安装有驱动轴,所述下盖板底部且沿所述安装槽长度方向均匀安装有第一轴承座、第二轴承座和深沟球轴承,所述深沟球轴承底部固定有张紧轮轴,所述张紧轮轴外侧安装有第二主动链轮,所述第二轴承座内部卡接有导向轮,所述导向轮底部安装有导向轮轴,且所述第二轴承座外侧套接有张紧导轨,所述第一轴承座底部套接有升降丝杆,所述升降丝杆外部依次安装有第一主动链轮、滚子轴承、防烧护套和升降螺母套,所述升降丝杆另一端伸出所述下盖板外部,且所述防烧护套和所述升降螺母套均位于所述下盖板外部。
优选的,所述张紧导轨与所述蒙皮之间安装有螺钉,所述螺钉具体为六角圆柱螺钉。
优选的,所述张紧轮轴上与所述深沟球轴承相对的一侧安装有张紧轮支撑盖,所述张紧轮支撑盖固定在所述下盖板顶部。
优选的,所述导向轮分别固定在所述导向轮轴两端,且所述导向轮均位于所述安装槽内部。
优选的,所述第二轴承座外侧安装有第三主动链轮,所述第一主动链轮、所述第二主动链轮和所述第三主动链轮的水平高度相匹配,且所述第一主动链轮、所述第二主动链轮和所述第三主动链轮与所述驱动轴之间相互串联。
优选的,所述安装孔与所述升降丝杆的尺寸相匹配
本实用新型提出的一种升降式自动对接机构总成,有益效果在于:
1、通过在下盖板内部依次安装的第一轴承座、第二轴承座和深沟球轴承,以及第一轴承座、第二轴承座和深沟球轴承上安装的第一主动链轮、第二主动链轮和第三主动链轮,在机箱带动驱动轴转动时,能够串联装置整体完成转动,并且通过导向轮轴、张紧轮轴和升降丝杆传递转动,使得转动过程平稳,提高装置整体的稳定性,和对接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种升降式自动对接机构总成的俯视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种升降式自动对接机构总成的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种升降式自动对接机构总成的升降丝杆立体结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种升降式自动对接机构总成的下盖板立体结构示意图。
图中:下盖板1、升降螺母套2、张紧轮支撑盖3、升降丝杆4、驱动轴5、防烧护套6、蒙皮7、安装槽8、滚子轴承9、第一主动链轮10、第一轴承座11、螺钉12、张紧导轨13、第二轴承座14、导向轮15、安装孔16、张紧轮轴17、深沟球轴承18、机箱19、第二主动链轮20、第三主动链轮21、导向轮轴22。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种升降式自动对接机构总成,包括下盖板1,下盖板1具体为圆环板,且下盖板1内部开有安装槽8,且安装槽8底部开有安装孔16,下盖板1外侧且位于安装槽8外部安装有蒙皮7,下盖板1一侧安装有机箱19,机箱19的输出端安装有驱动轴5,采用机箱19驱动驱动轴5运动以取代老式的手动对接、起竖方式,大幅提高了设备机动性和装备时间。
下盖板1底部且沿安装槽8长度方向均匀安装有第一轴承座11、第二轴承座14和深沟球轴承18,深沟球轴承18底部固定有张紧轮轴17,张紧轮轴17 外侧安装有第二主动链轮20,第二轴承座14内部卡接有导向轮15,导向轮15 分别固定在导向轮轴22两端,且导向轮15均位于安装槽8内部,提高装置的结构稳定性,导向轮15分别固定在导向轮轴22两端,且导向轮15均位于安装槽8内部,导向轮15底部安装有导向轮轴22,张紧轮轴17上与深沟球轴承18 相对的一侧安装有张紧轮支撑盖3,张紧轮支撑盖3固定在下盖板1顶部,且第二轴承座14外侧套接有张紧导轨13,张紧导轨13与蒙皮7之间安装有螺钉12,螺钉12具体为六角圆柱螺钉,能够提高张紧导轨13的安装稳定性,从而提高导向轮15的安装稳定性。
第一轴承座11底部套接有升降丝杆4,安装孔16与升降丝杆4的尺寸相匹配,升降丝杆4外部依次安装有第一主动链轮10、滚子轴承9、防烧护套6和升降螺母套2,升降丝杆4另一端伸出下盖板1外部,且防烧护套6和升降螺母套2均位于下盖板1外部,第二轴承座14外侧安装有第三主动链轮21,第一主动链轮10、第二主动链轮20和第三主动链轮21的水平高度相匹配,且第一主动链轮10、第二主动链轮20和第三主动链轮21与驱动轴5之间相互串联,能够提高装置的平稳工作,提高装置的稳定性,并且,升降丝杆4沿装置对称分布,提高装置稳定性,并且使得结构受力均匀。
本实用新型,通过在下盖板1内部依次安装的第一轴承座11、第二轴承座 14和深沟球轴承18,以及第一轴承座11、第二轴承座14和深沟球轴承18上安装的第一主动链轮10、第二主动链轮20和第三主动链轮21,在机箱19带动驱动轴5转动时,能够串联装置整体完成转动,并且通过导向轮轴22、张紧轮轴 17和升降丝杆4传递转动,使得转动过程平稳,提高装置整体的稳定性,和对接的稳定性,并且使得机构受力平衡,通过机箱19驱动实现了台体--载体对接、起竖动作有效克服了老式同类型产品的缺点,解决了现有对接机构手动操作的缺点实现了对接机构的自动化工作,装置整体具体为超高强度调质钢设备,设备的重量大幅减轻,并且半封闭的下盖板1结构,方便装置的安装,提高装置的防烧效果延长装置的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种升降式自动对接机构总成,包括下盖板(1),所述下盖板(1)具体为圆环板,且所述下盖板(1)内部开有安装槽(8),且所述安装槽(8)底部开有安装孔(16),其特征在于,所述下盖板(1)外侧且位于所述安装槽(8)外部安装有蒙皮(7),所述下盖板(1)一侧安装有机箱(19),所述机箱(19)的输出端安装有驱动轴(5),所述下盖板(1)底部且沿所述安装槽(8)长度方向均匀安装有第一轴承座(11)、第二轴承座(14)和深沟球轴承(18),所述深沟球轴承(18)底部固定有张紧轮轴(17),所述张紧轮轴(17)外侧安装有第二主动链轮(20),所述第二轴承座(14)内部卡接有导向轮(15),所述导向轮(15)底部安装有导向轮轴(22),且所述第二轴承座(14)外侧套接有张紧导轨(13),所述第一轴承座(11)底部套接有升降丝杆(4),所述升降丝杆(4)外部依次安装有第一主动链轮(10)、滚子轴承(9)、防烧护套(6)和升降螺母套(2),所述升降丝杆(4)另一端伸出所述下盖板(1)外部,且所述防烧护套(6)和所述升降螺母套(2)均位于所述下盖板(1)外部。
2.根据权利要求1所述的一种升降式自动对接机构总成,其特征在于,所述张紧导轨(13)与所述蒙皮(7)之间安装有螺钉(12),所述螺钉(12)具体为六角圆柱螺钉。
3.根据权利要求1所述的一种升降式自动对接机构总成,其特征在于,所述张紧轮轴(17)上与所述深沟球轴承(18)相对的一侧安装有张紧轮支撑盖(3),所述张紧轮支撑盖(3)固定在所述下盖板(1)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种升降式自动对接机构总成,其特征在于,所述导向轮(15)分别固定在所述导向轮轴(22)两端,且所述导向轮(15)均位于所述安装槽(8)内部。
5.根据权利要求1所述的一种升降式自动对接机构总成,其特征在于,所述第二轴承座(14)外侧安装有第三主动链轮(21),所述第二轴承座(14)外侧安装有第三主动链轮(21),所述第一主动链轮(10)、所述第二主动链轮(20)和所述第三主动链轮(21)的水平高度相匹配,且所述第一主动链轮(10)、所述第二主动链轮(20)和所述第三主动链轮(21)与所述驱动轴(5)之间相互串联。
6.根据权利要求1所述的一种升降式自动对接机构总成,其特征在于,所述安装孔(16)与所述升降丝杆(4)的尺寸相匹配。
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