CN211200416U - 高强混凝土装配式骨架护坡 - Google Patents

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石川
赵华宏
吴磊磊
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Anhui Transport Consulting and Design Institute Co Ltd
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Anhui Transport Consulting and Design Institute Co Ltd
Highway Traffic Energy Saving and Environmental Protection Technology and Equipment Transportation Industry R&D Center
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Abstract

本实用新型所提供的高强混凝土装配式骨架护坡,包括混凝土预制块,所述混凝土预制块两端设有预留孔,若干混凝土预制块通过连接件相连放置于坡上,若干混凝土预制块相连处形成凹槽,凹槽内现浇混凝土,所述凹槽内的坡面上设有锚钉,连接件中间圆圈缠绕在锚钉的钉身上。在结构连接处预埋连接件浇筑混凝土成型,避免了接缝处的拼接困难,连接件由钢筋连接件连接锚钉和预制件,在结构连接处浇筑混凝土的同时在边坡打入锚钉,和现浇混凝土一次成型,提高骨架护坡结构的整体稳定性。

Description

高强混凝土装配式骨架护坡
技术领域
本实用新型涉及道路边坡护坡领域,尤其涉及一种高强度混凝土新型骨架护坡结构。
背景技术
在公路、铁路(特别是山区)建设过程中,由于频繁的高填深挖会形成大量的裸露坡面,这些不稳定的坡面不仅容易造成水土流失、边坡滑塌、泥石流等灾害,还极大地破坏了沿线周边的生态环境。传统的护坡技术有浆砌片石、预制混凝土块等,这些传统的护坡技术费时费力,投入成本高,护坡效果不理想,且在施工过程中严重破坏了周边的生态环境。
目前较多采用的骨架护坡结构为拱形护坡结构,多用较低强度的混凝土,为了达到要求的结构强度,预制块大多沉重且不易于施工。过大的结构自重不利于结构的整体稳定性。局部破坏便会牵一发而动全身,造成大面积垮塌。且现行的拱形护坡结构其坡顶处的拱由多个有弧度的预制块拼接而成,这不仅对前期制作工艺提出了很高的要求,而且在拼接的时候也经常出现接缝处错位、不整齐的现象。在不同的拱形连接点处,拼接也是一个麻烦的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种骨架护坡装配式结构的新形式,使生产更简单,施工更方便,结构更可靠。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
高强混凝土装配式骨架护坡,包括混凝土预制块,所述混凝土预制块两端设有预留孔,若干混凝土预制块通过连接件相连放置于坡上,若干混凝土预制块相连处形成凹槽,凹槽内现浇混凝土。
本实用新型的进一步技术:
优选的,所述连接件由钢筋制成,两端弯折,呈直线段,中间绕成圆圈。
所述连接件的两端分别插入相邻的混凝土预制块端部预留孔内,完成相邻的混凝土预制块的连接。
线段长度与预制块底板厚度相当。
优选的,所述凹槽内的坡面上设有锚钉,连接件中间圆圈缠绕在锚钉的钉身上。
所述凹槽处和预制孔内浇筑混凝土,锚钉的钉头包裹在混凝土内。
优选的,所述混凝土预制块由底板与侧面挡水板组成,整体呈直角连接,从横剖面看混凝土预制块呈“L”型。
优选的,所述混凝土预制块预制块可在边坡上排列成菱形、正方形、羽状或凸多边形。
本实用新型有益效果:
在结构连接处预埋连接件浇筑混凝土成型,避免了接缝处的拼接困难,连接件由钢筋连接件连接锚钉和预制件,在结构连接处浇筑混凝土的同时在边坡打入锚钉,和现浇混凝土一次成型,提高骨架护坡结构的整体稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型连接示意图;
图2为本实用新型单个预制构件示意图;
图3为本实用新型连接件示意图;
图4为本实用新型混凝土预制块一种连接方式示意图;
图5为本实用新型混凝土预制块另一种连接方式示意图;
附图标记:1-混凝土预制块,11-预制块底板,12-预制块侧挡水板,13-预制块预留洞,2-现浇混凝土,3-锚钉,4-连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-2高强混凝土装配式骨架护坡,包括混凝土预制块1,混凝土预制块采用高强度纤维混凝土为原材料,由底板11与侧面挡水板12组成,板材呈直角连接,从横剖面看预制块呈“L”型。
相较于老式低强度混凝土结构,本实用新型结构采用高强度纤维混凝土。在减小结构厚度的同时减小了骨架结构自身的自重,有利于结构的自身稳定性。减小了预制块的重量,便于施工。
混凝土预制块采用统一的“L”型预制结构,利于排水。
混凝土预制块底板距离两端2~20cm的位置设置连接件的预留孔13,孔径在1~5cm之间,孔的长度贯穿预制块底板。若干混凝土预制块通过连接件相连放置于坡上,若干混凝土预制块相连处形成凹槽,凹槽内现浇混凝土2。
如图3,连接件4由1~10毫米直径钢筋制成,两端弯折,呈直线段,直线段长度与预制块底板厚度相当。钢筋中间绕成圆圈。
预留孔13的孔径应大于连接件钢筋的直径。
凹槽内的坡面上设有锚钉3,锚钉3位于预制块连接处凹槽中央,钉身固定于坡体上,钉头露出坡面五公分。连接件中间圆圈缠绕在锚钉的钉身上。
通过连接件把相邻预制块混凝土、锚钉连接成一个整体。连接件两端弯折段插入预制块两端的预留孔中,中间通过缠绕与锚钉连接。并在凹槽处和预制孔内浇筑混凝土,锚钉的钉头包裹在混凝土内。
如图4,所述预制块可在边坡上排列成菱形;包括底板贴合坡面设置的高强度混凝土预制块1,在预制块连接处凹槽中浇筑的现浇混凝土2,在连接处固定于边坡上的铆钉3,在连接处两端固定在预制块上中间缠绕在锚钉上的连接件4组成。所述预制块呈菱形放置于坡上,连接处由四根混凝土板搭接成凹槽。预制块之间由连接件连接,凹槽内由现浇混凝土将锚钉和混凝土预制件连接成一个整体。
如图5,所述预制块可在边坡上排列成凸多边形;
排列方式包括但不限于上述形式可在边坡上排列成菱形、正方形、羽状或其他凸多边形。
上述所用混凝土采用高强度混凝土。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.高强混凝土装配式骨架护坡,其特征在于:包括混凝土预制块,所述混凝土预制块两端设有预留孔,若干混凝土预制块通过连接件相连放置于坡上,若干混凝土预制块相连处形成凹槽,凹槽内现浇混凝土。
2.根据权利要求1中所述的高强混凝土装配式骨架护坡,其特征在于:所述连接件由钢筋制成,两端弯折,呈直线段,中间绕成圆圈,所述连接件的两端分别插入相邻的混凝土预制块端部预留孔内,完成相邻的混凝土预制块的连接。
3.根据权利要求2中所述的高强混凝土装配式骨架护坡,其特征在于:所述凹槽内的坡面上设有锚钉,连接件中间圆圈缠绕在锚钉的钉身上。
4.根据权利要求3中所述的高强混凝土装配式骨架护坡,其特征在于:所述凹槽处和预制孔内浇筑混凝土,锚钉的钉头包裹在混凝土内。
5.根据权利要求1中所述的高强混凝土装配式骨架护坡,其特征在于:所述混凝土预制块由底板与侧面挡水板组成,整体呈直角连接,从横剖面看混凝土预制块呈“L”型。
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