CN211196025U - 一种汽车发光标牌导光结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车标牌导光技术领域，尤其是一种汽车发光标牌导光结构，包括连接框，所述连接框内侧配合有安装块，所述安装块一侧开有安装孔，所述安装块的安装孔内固定安装有若干LED灯，所述LED灯为侧发光源，所述安装块一侧开有两个引光槽，所述引光槽、安装孔位于安装块的同一侧，所述安装块与连接框之间安装有固定机构。本实用新型结构简单，能够一种外圈正表面发光均匀度且侧面也均匀的汽车标牌导光板结构，得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车标牌导光技术领域，尤其涉及一种汽车发光标牌导光结构。
背景技术
汽车标牌通常安装在车身前或者车身后，一辆车的车标是整个车非常重要的标识，车标能突显出品牌。由于涉及的发光标牌，有大部分标牌是外圈及侧面有发光要求，为了保证产品发光的均匀，需要一种可靠导光结构，目前的市场上的发光标牌的导光板主要是通过背面做反射点保证外圈正表面发光均匀，但侧面就变亮了且不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的标牌外圈正表面发光均匀侧面变亮且不均匀的缺点，而提出的一种汽车发光标牌导光结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种汽车发光标牌导光结构，包括连接框，所述连接框内侧配合有安装块，所述安装块一侧开有安装孔，所述安装块的安装孔内固定安装有若干LED灯，所述LED灯为侧发光源，所述安装块一侧开有两个引光槽，所述引光槽、安装孔位于安装块的同一侧，所述安装块与连接框之间安装有固定机构。
优选的，所述固定机构拉孔、固定孔、拉块、插块，所述拉孔位于安装块上，所述孔截面呈L形，所述固定孔位于连接框上相对拉孔处，所述插块的一端配合于固定孔内，所述插块的一端与拉块固定连接，所述插块位于拉孔内。
优选的，所述拉孔内插有固定块，所述固定块、拉块与所述拉孔之间形成紧密配合。
优选的，所述连接框、安装块的连接处为斜面。
本实用新型提出的一种汽车发光标牌导光结构，有益效果在于：
本实用新型通过将安装块采用全透PMMA板，连接框采用半透PC板，LED灯采用侧发光源，以及在安装块上有引光槽，能够引导角落光线均匀到达角落位置，保证均匀度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车发光标牌导光结构的结构示意图；
图2为图1在A-A处的剖视图
图中：连接框1、LED灯2、安装块3、引光槽4、拉孔5、插块6、拉块7、固定块8、安装孔9、固定孔10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-2，一种汽车发光标牌导光结构，包括连接框1，所述连接框1内侧配合有安装块3，安装块3采用全透PMMA板，连接框1采用半透PC板，所述安装块3与连接框1组成导光板，而且全透PMMA板、半透PC板为双色注塑成型，所述连接框1、安装块3的连接处为斜面。
所述安装块3一侧开有安装孔9，所述安装块3的安装孔9内固定安装有若干LED灯2，所述LED灯2为侧发光源，所述安装块3一侧开有两个引光槽4，所述引光槽4、安装孔9位于安装块3的同一侧，所述安装块3与连接框1之间安装有固定机构，通过固定机构便于将连接框1与安装块3连接。
实施例二
参照图2，作为本实用新型的另一优选实施例，在实施例一的基础上所述固定机构拉孔5、固定孔10、拉块7、插块6，所述拉孔5位于安装块3上，所述孔5截面呈L形，所述固定孔10位于连接框1上相对拉孔5处，所述插块6的一端配合于固定孔10内，所述插块6的一端与拉块7固定连接，所述插块6位于拉孔5内，所述拉孔5内插有固定块8，所述固定块8、拉块7与所述拉孔5之间形成紧密配合。
在将连接框1与安装块3组装成一体时，将插块6插入固定孔10，然后将固定块8插入拉孔5内。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车发光标牌导光结构，包括连接框(1)，其特征在于，所述连接框(1)内侧配合有安装块(3)，所述安装块(3)一侧开有安装孔(9)，所述安装块(3)的安装孔(9)内固定安装有若干LED灯(2)，所述LED灯(2)为侧发光源，所述安装块(3)一侧开有两个引光槽(4)，所述引光槽(4)、安装孔(9)位于安装块(3)的同一侧，所述安装块(3)与连接框(1)之间安装有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发光标牌导光结构，其特征在于，所述固定机构拉孔(5)、固定孔(10)、拉块(7)、插块(6)，所述拉孔(5)位于安装块(3)上，所述拉孔(5)截面呈L形，所述固定孔(10)位于连接框(1)上相对拉孔(5)处，所述插块(6)的一端配合于固定孔(10)内，所述插块(6)的一端与拉块(7)固定连接，所述插块(6)位于拉孔(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发光标牌导光结构，其特征在于，所述拉孔(5)内插有固定块(8)，所述固定块(8)、拉块(7)与所述拉孔(5)之间形成紧密配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发光标牌导光结构，其特征在于，所述连接框(1)、安装块(3)的连接处为斜面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922361565.3U CN211196025U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种汽车发光标牌导光结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922361565.3U CN211196025U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种汽车发光标牌导光结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211196025U true CN211196025U (zh) | 2020-08-07 |
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ID=71884361
Family Applications (1)
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| CN201922361565.3U Active CN211196025U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种汽车发光标牌导光结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211196025U (zh) |
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922361565.3U patent/CN211196025U/zh active Active
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