CN211193917U - 一种箱体用气动夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种箱体用气动夹具，包括盖板，所述盖板的顶部固定连接有气缸，并且气缸的伸缩杆贯穿盖板的顶部并延伸至盖板的底部，所述气缸伸缩杆延伸至盖板底部的表面固定连接有限位柱，所述盖板底部的前侧和后侧均固定连接有第一挡板，所述盖板的左侧和右侧均固定连接有第二挡板，所述第一挡板的底部均固定连接有连板，所述连板的底部固定连接有直线导轨，并且直线导轨左侧和右侧的表面分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，本实用新型涉及夹具技术领域。该箱体用气动夹具，解决了夹具夹取箱体不稳的问题，避免了由于箱体夹取不稳导致箱体掉产生的安全隐患，提高了夹具使用的安全性，同时该夹具机构简单，造价低廉，降低了使用的成本。

Description

一种箱体用气动夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种箱体用气动夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。在进行箱体搬运作业时，最长使用的是吸盘，但是吸盘的价格较高，并且吸盘在进行吸取箱体的时候，由于气压的不稳很容易导致箱体的脱落，由于吸盘在的作业面只有箱体的顶部，在进行高质量箱体搬运过程中，很容易导致箱体的变形和撕裂。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种箱体用气动夹具，解决了夹具夹取箱体不稳和箱体变形的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种箱体用气动夹具，包括盖板1、气缸2、限位柱3、第一挡板4、第二挡板5、连板6、直线导轨7、第一滑块8和第二滑块9，其特征在于：所述盖板1的顶部固定连接有气缸2，并且气缸2的伸缩杆贯穿盖板1的顶部并延伸至盖板1的底部，所述气缸2伸缩杆延伸至盖板1底部的表面固定连接有限位柱3，所述盖板1的前侧和后侧均分别固定连接有第一挡板4，所述盖板1的左侧和右侧均分别固定连接有第二挡板5，所述第一挡板4的底部均固定连接有连板6，所述连板6的底部固定连接有直线导轨7，并且直线导轨7左侧和右侧的表面分别滑动连接有第一滑块8和第二滑块9，两个所述第一滑块8的底部均固定连接有第一横板20，并且第一横板20的底部固定连接有第一夹板10，两个所述第二滑块9的底部均固定连接有第二横板21，并且第二横板21的底部固定连接有第二夹板11。

所述限位柱3的底部固定连接有升降板12，并且升降板12顶部的左侧和右侧分别固定连接有两个第一连接板13和两个第二连接板14。

两个所述第一连接板13之间通过螺栓螺纹连接有第一曲杆15，两个第二连接板14之间通过螺栓螺纹连接有第二曲杆16。

所述第一横板20的顶部固定连接有两个第三连接板17，所述第二横板21的顶部固定连接有两个第四连接板18。

两个所述第三连接板17之间通过螺栓与第一曲杆15远离限位柱3的一端螺纹连接，两个所述第四连接板18之间通过螺栓与第二曲杆16远离限位柱3的一端螺纹连接。

所述第二挡板5底部的左侧和右侧均与连板6的顶部固定连接。

所述第一夹板10靠近限位柱3一侧的表面和第二夹板11靠近限位柱3一侧的表面均分别固定连接有防滑垫19。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该箱体用气动夹具，通过盖板、气缸、限位柱、第一挡板、第二挡板、连板、第一滑块、第二滑块、第一横板、第二横杆、第一夹板、第二夹板、升降板、第一连接板、第二连接板、第一曲杆和第二曲杆的配合使用，解决了夹具夹取箱体不稳的问题，避免了由于箱体夹取不稳导致箱体掉产生的安全隐患，提高了夹具使用的安全性，同时该夹具机构简单，造价低廉，降低了使用的成本。

2、该箱体用气动夹具，通过盖板、气缸、限位柱、第一挡板、第二挡板、连板、第一滑块、第二滑块、第一横板、第二横杆、第一夹板、第二夹板、升降板、第一连接板、第二连接板、第一曲杆、第二曲杆和防滑垫的配合使用，解决了箱体夹取过程中容易变形的问题，避免了由于箱体变形导致的返工，提高了生产效率和生产质量，降低了生产成本，保证了产品的生产质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的轴侧图；

图3为本实用新型图1中A处的结构示意图。

图中：1-盖板、2-气缸、3-限位柱、4-第一挡板、5-第二挡板、6-连板、7-直线导轨、8-第一滑块、9-第二滑块、10-第一夹板、11-第二夹板、12-升降板、13-第一连接板、14-第二连接板、15-第一曲杆、16-第二曲杆、17-第三连接板、18-第四连接板、19-防滑垫、20-第一横板、21-第二横板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种箱体用气动夹具，包括盖板1、气缸2、限位柱3、第一挡板4、第二挡板5、连板6、直线导轨7、第一滑块8和第二滑块9，其特征在于：所述盖板1的顶部固定连接有气缸2，并且气缸2的伸缩杆贯穿盖板1的顶部并延伸至盖板1的底部，所述气缸2伸缩杆延伸至盖板1底部的表面固定连接有限位柱3，所述盖板1的前侧和后侧均分别固定连接有第一挡板4，所述盖板1的左侧和右侧均分别固定连接有第二挡板5，所述第一挡板4的底部均固定连接有连板6，所述连板6的底部固定连接有直线导轨7，并且直线导轨7左侧和右侧的表面分别滑动连接有第一滑块8和第二滑块9，两个所述第一滑块8的底部均固定连接有第一横板20，并且第一横板20的底部固定连接有第一夹板10，两个所述第二滑块9的底部均固定连接有第二横板21，并且第二横板21的底部固定连接有第二夹板11。

所述限位柱3的底部固定连接有升降板12，并且升降板12顶部的左侧和右侧分别固定连接有两个第一连接板13和两个第二连接板14。

两个所述第一连接板13之间通过螺栓螺纹连接有第一曲杆15，两个第二连接板14之间通过螺栓螺纹连接有第二曲杆16。

所述第一横板20的顶部固定连接有两个第三连接板17，所述第二横板21的顶部固定连接有两个第四连接板18。

两个所述第三连接板17之间通过螺栓与第一曲杆15远离限位柱3的一端螺纹连接，两个所述第四连接板18之间通过螺栓与第二曲杆16远离限位柱3的一端螺纹连接。

所述第二挡板5底部的左侧和右侧均与连板6的顶部固定连接。

所述第一夹板10靠近限位柱3一侧的表面和第二夹板11靠近限位柱3一侧的表面均分别固定连接有防滑垫19。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种箱体用气动夹具，包括盖板1，盖板1的顶部固定连接有气缸2，并且气缸2的伸缩杆贯穿盖板1的顶部并延伸至盖板1的底部，气缸2伸缩杆延伸至盖板1底部的表面固定连接有限位柱3，限位柱3的底部固定连接有升降板12，并且升降板12顶部的左侧和右侧分别固定连接有第一连接板13和第二连接板14，两个第一连接板13之间通过螺栓螺纹连接有第一曲杆15，两个第二连接板14之间通过螺栓螺纹连接有第二曲杆16，盖板1底部的前侧和后侧均固定连接有第一挡板4，盖板1的左侧和右侧均固定连接有第二挡板5，第二挡板5底部的左侧和右侧均与连板6的顶部固定连接，第一挡板4的底部均固定连接有连板6，连板6的底部固定连接有直线导轨7，并且直线导轨7左侧和右侧的表面分别滑动连接有第一滑块8和第二滑块9，两个第一滑块8的底部均固定连接有第一横板20，并且第一横板20的底部固定连接有第一夹板10，第一夹板10靠近限位柱3一侧的表面和第二夹板11靠近限位柱3一侧的表面均固定连接有防滑垫19，第一横板20的顶部固定连接有第三连接板17，两个第三连接板17之间通过螺栓与第一曲杆15远离限位柱3的一端螺纹连接，两个第四连接板18之间通过螺栓与第二曲杆16远离限位柱3的一端螺纹连接，第二横板21的顶部固定连接有第四连接板18，两个第二滑块9的底部均固定连接有第二横板21，并且第二横板21的底部固定连接有第二夹板11。

工作时，第一夹板10和第一夹板11在箱体的两侧，当需要进行箱体的夹取时，启动气阀，气缸2动作，进行收缩，气缸1的收缩带动伸缩杆收缩，收缩杆的收缩带动升降板12作升降运动，升降板12的升降运动带动第一曲杆15以两个第一连接板13之间的螺栓作相应的旋转运动，同时升降板12的升降运动带动第二曲杆16以两个第二连接板14之间的螺栓作相应的旋转运动，由于第二挡板5的底部开设有与第一曲杆15和第二曲杆16向适配的通槽，所以第一曲杆15和第二曲杆16的运动轨迹是一定的，第一曲杆15和第二曲杆16的运动通过第三连接板17和第四连接板18带动第一横板20和第二横板21运动，由于第一横板20的顶部固定连接有第一滑块8，第二横板21的顶部固定连接有第二滑块9，所以第一夹板10和第二夹板11在第一滑块8和第二滑块9的作用下沿着直线导轨7作相向运动，此时箱体被夹紧，当需要松开时，气阀关闭，此时第一夹板10和第二夹板11在第一滑块8和第二滑块9的作用下沿着直线导轨7作背向运动，箱体松开。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种箱体用气动夹具，包括盖板(1)、气缸(2)、限位柱(3)、第一挡板(4)、第二挡板(5)、连板(6)、直线导轨(7)、第一滑块(8)和第二滑块(9)，其特征在于：所述盖板(1)的顶部固定连接有气缸(2)，并且气缸(2)的伸缩杆贯穿盖板(1)的顶部并延伸至盖板(1)的底部，所述气缸(2)伸缩杆延伸至盖板(1)底部的表面固定连接有限位柱(3)，所述盖板(1)的前侧和后侧均分别固定连接有第一挡板(4)，所述盖板(1)的左侧和右侧均分别固定连接有第二挡板(5)，所述第一挡板(4)的底部均固定连接有连板(6)，所述连板(6)的底部固定连接有直线导轨(7)，并且直线导轨(7)左侧和右侧的表面分别滑动连接有第一滑块(8)和第二滑块(9)，两个所述第一滑块(8)的底部均固定连接有第一横板(20)，并且第一横板(20)的底部固定连接有第一夹板(10)，两个所述第二滑块(9)的底部均固定连接有第二横板(21)，并且第二横板(21)的底部固定连接有第二夹板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种箱体用气动夹具，其特征在于：所述限位柱(3)的底部固定连接有升降板(12)，并且升降板(12)顶部的左侧和右侧分别固定连接有两个第一连接板(13)和两个第二连接板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种箱体用气动夹具，其特征在于：两个所述第一连接板(13)之间通过螺栓螺纹连接有第一曲杆(15)，两个第二连接板(14)之间通过螺栓螺纹连接有第二曲杆(16)。

4.根据权利要求1所述的一种箱体用气动夹具，其特征在于：所述第一横板(20)的顶部固定连接有两个第三连接板(17)，所述第二横板(21)的顶部固定连接有两个第四连接板(18)。

5.根据权利要求4所述的一种箱体用气动夹具，其特征在于：两个所述第三连接板(17)之间通过螺栓与第一曲杆(15)远离限位柱(3)的一端螺纹连接，两个所述第四连接板(18)之间通过螺栓与第二曲杆(16)远离限位柱(3)的一端螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种箱体用气动夹具，其特征在于：所述第二挡板(5)底部的左侧和右侧均与连板(6)的顶部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种箱体用气动夹具，其特征在于：所述第一夹板(10)靠近限位柱(3)一侧的表面和第二夹板(11)靠近限位柱(3)一侧的表面均分别固定连接有防滑垫(19)。

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