CN211193475U - 一种航空机械用打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种航空机械用打磨装置,包括操作主柜、位于操作主柜中部的操作板和位于操作板两侧的定位杆,所述操作主柜的两侧转动连接有定位盘,所述定位盘通过固定板固定于操作主柜的侧壁,所述固定板远离定位盘的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有镶嵌于操作主柜表面的内嵌轴承,所述内嵌轴承远离连接板的一侧固定连接有位于操作主柜内部的连接内杆;通过定位盘、的设置,极大的增加了打磨装置的实用性,通过定位盘、的配合使用,可针对打磨物品进行双重固定,使得打磨物品远离定位杆的一侧通过定位盘限位固定,使用简单便捷,减少了打磨物品随着定位杆的旋转很容易出现滑动、旋出定位杆的情况。

Description

一种航空机械用打磨装置
技术领域
本实用新型属于打磨装置技术领域,具体涉及一种航空机械用打磨装置。
背景技术
随着航空领域的发展,也诞生出许多用于航空领域的装置,在航空机械中常常会对器件进行打磨,从而使得表面更加光滑,实用性更强,而打磨装置便可以实现此效果。
现有的打磨装置在使用时存在着一定的问题,由于打磨装置多通过定位杆固定打磨物品,而另一侧并没有固定打磨物品的装置,导致打磨物品随着定位杆的旋转很容易出现滑动、旋出定位杆的情况,使得打磨工作进展缓慢,增加了工作难度,浪费了时间的问题,为此我们提出一种航空机械用打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空机械用打磨装置,以解决上述背景技术中提出的由于打磨装置多通过定位杆固定打磨物品,而另一侧并没有固定打磨物品的装置,导致打磨物品随着定位杆的旋转很容易出现滑动、旋出定位杆的情况等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空机械用打磨装置,包括操作主柜、位于操作主柜中部的操作板和位于操作板两侧的定位杆,所述操作主柜的两侧转动连接有定位盘,所述定位盘通过固定板固定于操作主柜的侧壁,所述固定板远离定位盘的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有镶嵌于操作主柜表面的内嵌轴承,所述内嵌轴承远离连接板的一侧固定连接有位于操作主柜内部的连接内杆,所述连接内杆远离内嵌轴承的一侧固定连接有位于操作主柜内部的多个定位弹簧;
所述定位盘的侧壁固定连接有定位层,所述固定板的表面固定连接有把手。
进一步的,所述定位层的材质为橡胶材质,且定位层的形状大小与定位盘的形状大小一致。
进一步的,所述定位盘通过内嵌轴承旋转后与定位杆的圆心为同轴。
进一步的,所述固定板的长度与内嵌轴承到定位杆之间的水平长度一致。
进一步的,所述连接板、连接内杆、内嵌轴承的圆心均为同轴。
进一步的,所述操作板的两侧位于操作主柜的位置处对称分布有磨砂纸。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过定位盘、的设置,极大的增加了打磨装置的实用性,通过定位盘、的配合使用,可针对打磨物品进行双重固定,使得打磨物品远离定位杆的一侧通过定位盘限位固定,使用简单便捷,减少了打磨物品随着定位杆的旋转很容易出现滑动、旋出定位杆的情况。
2.通过定位层、把手的设置,使得定位盘的使用更加便利,定位层有效的增加了与打磨物品之间的摩擦力,增加了固定效果,把手使得定位盘的拉动和旋转操作起来更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的操作主柜、定位盘、定位杆、把手、固定板侧视图;
图3为本实用新型的操作主柜、定位盘、固定板、定位弹簧、定位层、连接板、连接内杆、内嵌轴承俯视剖视图;
图4为本实用新型的图3中A处放大图。
图中:1、操作主柜;2、定位盘;3、磨砂纸;4、定位杆;5、操作板;6、把手;7、固定板;8、定位弹簧;9、定位层;10、连接板;11、连接内杆;12、内嵌轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种航空机械用打磨装置,包括操作主柜1、位于操作主柜1中部的操作板5和位于操作板5两侧的定位杆4,操作板5的两侧位于操作主柜1的位置处对称分布有磨砂纸3,只需将打磨物品通过定位杆4连接固定,接着运转操作主柜1,即可对打磨物品进行打磨,且操作主柜1、定位杆4、磨砂纸3均为本领域技术人员的公众常识。
操作主柜1的两侧转动连接有定位盘2,定位盘2通过固定板7固定于操作主柜1的侧壁,固定板7远离定位盘2的一侧固定连接有连接板10,连接板10的一侧固定连接有镶嵌于操作主柜1表面的内嵌轴承12,内嵌轴承12远离连接板10的一侧固定连接有位于操作主柜1内部的连接内杆11,连接板10、连接内杆11、内嵌轴承12的圆心均为同轴,有效的使得固定板7、定位盘2的旋转更加稳定,连接内杆11远离内嵌轴承12的一侧固定连接有位于操作主柜1内部的多个定位弹簧8,定位弹簧8为弹性材质,受到作用力后会发生形变,失去作用力后恢复原状态;
定位盘2的侧壁固定连接有定位层9,定位层9的材质为橡胶材质,且定位层9的形状大小与定位盘2的形状大小一致,用于增加定位盘2与打磨物品之间的摩擦力,增加了固定效果,固定板7的表面固定连接有把手6,把手6使得定位盘2的拉动和旋转操作起来更加便捷。
定位盘2通过内嵌轴承12旋转后与定位杆4的圆心为同轴,增加了定位盘2的实用性,使得定位盘2可旋转为打磨物品的表面中心位置处。
固定板7的长度与内嵌轴承12到定位杆4之间的水平长度一致,使得定位盘2可通过固定板7旋转至与定位杆4处于同一位置处,从而可以对打磨物品进行固定。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先将固定板7、定位盘2通过内嵌轴承12旋转至远离定位杆4的一侧,接着将打磨物品的一端固定于定位杆4上,接着旋转定位盘2,使得定位盘2、固定板7通过内嵌轴承12旋转至打磨物品远离定位杆4表面的位置处,接着通过把手6拉动固定板7,使得定位弹簧8受固定板7拉动的作用力影响受力拉伸,使得定位盘2表面的定位层9可旋转至打磨物品远离定位杆4表面中心的位置处,接着松动把手6、固定板7,使得定位弹簧8失去作用力收缩,从而使得定位层9与打磨物品紧密贴合,增加了稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种航空机械用打磨装置,包括操作主柜(1)、位于操作主柜(1)中部的操作板(5)和位于操作板(5)两侧的定位杆(4),其特征在于:所述操作主柜(1)的两侧转动连接有定位盘(2),所述定位盘(2)通过固定板(7)固定于操作主柜(1)的侧壁,所述固定板(7)远离定位盘(2)的一侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的一侧固定连接有镶嵌于操作主柜(1)表面的内嵌轴承(12),所述内嵌轴承(12)远离连接板(10)的一侧固定连接有位于操作主柜(1)内部的连接内杆(11),所述连接内杆(11)远离内嵌轴承(12)的一侧固定连接有位于操作主柜(1)内部的多个定位弹簧(8);
所述定位盘(2)的侧壁固定连接有定位层(9),所述固定板(7)的表面固定连接有把手(6)。
2.根据权利要求1所述的一种航空机械用打磨装置,其特征在于:所述定位层(9)的材质为橡胶材质,且定位层(9)的形状大小与定位盘(2)的形状大小一致。
3.根据权利要求1所述的一种航空机械用打磨装置,其特征在于:所述定位盘(2)通过内嵌轴承(12)旋转后与定位杆(4)的圆心为同轴。
4.根据权利要求1所述的一种航空机械用打磨装置,其特征在于:所述固定板(7)的长度与内嵌轴承(12)到定位杆(4)之间的水平长度一致。
5.根据权利要求1所述的一种航空机械用打磨装置,其特征在于:所述连接板(10)、连接内杆(11)、内嵌轴承(12)的圆心均为同轴。
6.根据权利要求1所述的一种航空机械用打磨装置,其特征在于:所述操作板(5)的两侧位于操作主柜(1)的位置处对称分布有磨砂纸(3)。
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