CN211178480U - 一种道路桥梁施工测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工测量装置，其结构包括底座，所述底座上设置有通孔和内置槽，所述通孔位于所述底座内部的下方，所述内置槽位于所述底座内部的右侧，所述通孔的内部设置有固定螺栓，所述内置槽的内部设置有活动块，所述活动块上设置有限位槽和立柱，所述限位槽均匀的分布在所述活动块的内部，所述立柱通过铆钉与所述活动块的上端相连接。本实用新型实现了对测量装置上的立柱角度进行调节，增加了测量装置使用时的范围，提高了测量装置使用过程中的灵活性。

Description

一种道路桥梁施工测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量装置技术领域，具体为一种道路桥梁施工测量装置。

背景技术

根据专利201821108672.4可知，一种道路桥梁施工测量装置，它包含底座、立柱、滑轨、滑块、压杆座、水平压杆、水平泡、测量尺外壳、卷簧、测量尺、旋转轴、微调旋钮、刻度层；所述的底座上垂直固定有立柱，立柱上设置有滑轨，立柱通过滑轨与滑块滑动连接，滑块的下部套设有压杆座，水平压杆的一端固定有旋转轴，压杆座通过轴承安装在旋转轴上，旋转轴的外端固定有微调旋钮，微调旋钮的端面设置有刻度层；所述的水平压杆的上表面镶嵌有水平泡；所述的滑块上固定有测量尺外壳，测量尺外壳内安装有卷簧，测量尺的一端固定在卷簧的内端，测量尺的另一端固定在底座上。

目前，现有的道路桥梁施工测量装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的道路桥梁施工测量装置不能对测量装置上的立柱角度进行调节，减小了测量装置使用时的范围，降低了测量装置使用过程中的灵活性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工测量装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括底座，所述底座上设置有通孔和内置槽，所述通孔位于所述底座内部的下方，所述内置槽位于所述底座内部的右侧，所述通孔的内部设置有固定螺栓，所述内置槽的内部设置有活动块，所述活动块上设置有限位槽和立柱，所述限位槽均匀的分布在所述活动块的内部，所述立柱通过铆钉与所述活动块的上端相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定螺栓穿过所述通孔的内部，并且通过螺纹与所述限位槽的内部相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述活动块的大小与所述内置槽的大小相吻合，并且与所述内置槽的内部活动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述通孔的位置与所述限位槽的位置相对应，所述通孔贯穿所述底座的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述内置槽的上端与所述底座的上表面相通，并且呈圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过通孔、内置槽、固定螺栓、活动块和限位槽的结合，当测量装置上的立柱需要转动的时候，操作人员可以直接将固定螺栓从内置槽的内部拧出，然后再将立柱通过活动块在内置槽的内部进行转动，待立柱的位置调节好后，再将固定螺栓穿过通孔，并且拧紧在内置槽的内部，有效的实现了对测量装置上的立柱角度进行调节，增加了测量装置使用时的范围，提高了测量装置使用过程中的灵活性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种道路桥梁施工测量装置的底座主视图；

图2为本实用新型一种道路桥梁施工测量装置的底座俯视图。

图中：底座1、通孔2、内置槽3、固定螺栓4、活动块5、限位槽6、立柱7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括底座1，所述底座1上设置有通孔2和内置槽3，所述通孔2位于所述底座1内部的下方，所述内置槽3位于所述底座1内部的右侧，所述通孔2的内部设置有固定螺栓4，所述内置槽3的内部设置有活动块5，所述活动块5上设置有限位槽6和立柱7，所述限位槽6均匀的分布在所述活动块5的内部，所述立柱7通过铆钉与所述活动块5的上端相连接，本实施例中如图1和图2所示通过通孔2、内置槽3、固定螺栓4、活动块5和限位槽6的结合，当测量装置上的立柱7需要转动的时候，操作人员可以直接将固定螺栓4从内置槽3的内部拧出，然后再将立柱7通过活动块5在内置槽3的内部进行转动，待立柱7的位置调节好后，再将固定螺栓4穿过通孔2，并且拧紧在内置槽3的内部，有效的实现了对测量装置上的立柱7角度进行调节，增加了测量装置使用时的范围，提高了测量装置使用过程中的灵活性。

本实施例中请参阅图2，所述固定螺栓4穿过所述通孔2的内部，并且通过螺纹与所述限位槽6的内部相连接，其作用在于能有效的方便对活动块5进行固定。

本实施例中请参阅图2，所述活动块5的大小与所述内置槽3的大小相吻合，并且与所述内置槽3的内部活动连接，其作用在于能有效的提高了活动块5转动时的灵活性。

本实施例中请参阅图2，所述通孔2的位置与所述限位槽6的位置相对应，所述通孔2贯穿所述底座1的内部，其作用在于能有效的提高了固定螺栓4固定时的灵活性。

本实施例中请参阅图2，所述内置槽3的上端与所述底座1的上表面相通，并且呈圆形。

需说明的是，本实用新型一种道路桥梁施工测量装置包括底座1、通孔2、内置槽3、固定螺栓4、活动块5、限位槽6、立柱7等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，在一种道路桥梁施工测量装置使用的时候，通过通孔2、内置槽3、固定螺栓4、活动块5和限位槽6的结合，当测量装置上的立柱7需要转动的时候，操作人员可以直接将固定螺栓4从内置槽3的内部拧出，然后再将立柱7通过活动块5在内置槽3的内部进行转动，待立柱7的位置调节好后，再将固定螺栓4穿过通孔2，并且拧紧在内置槽3的内部，有效的实现了对测量装置上的立柱7角度进行调节，增加了测量装置使用时的范围，提高了测量装置使用过程中的灵活性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种道路桥梁施工测量装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有通孔(2)和内置槽(3)，所述通孔(2)位于所述底座(1)内部的下方，所述内置槽(3)位于所述底座(1)内部的右侧，所述通孔(2)的内部设置有固定螺栓(4)，所述内置槽(3)的内部设置有活动块(5)，所述活动块(5)上设置有限位槽(6)和立柱(7)，所述限位槽(6)均匀的分布在所述活动块(5)的内部，所述立柱(7)通过铆钉与所述活动块(5)的上端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述固定螺栓(4)穿过所述通孔(2)的内部，并且通过螺纹与所述限位槽(6)的内部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述活动块(5)的大小与所述内置槽(3)的大小相吻合，并且与所述内置槽(3)的内部活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述通孔(2)的位置与所述限位槽(6)的位置相对应，所述通孔(2)贯穿所述底座(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工测量装置，其特征在于：所述内置槽(3)的上端与所述底座(1)的上表面相通，并且呈圆形。

Images