CN110681923A - 一种汽车离合器轴承的生产架装置 - Google Patents

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邹春英
巢瑜琳
孙祥龙
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Abstract

本发明公开了一种汽车离合器轴承的生产架装置，包括基座、卡槽、固定架、活动块、电动伸缩杆、凹槽、固定块、刀头、支撑柱、第一转轮、滑槽、滑块、螺栓杆、第二转轮、刻度尺、电动机、支撑板、滚轮、转轴、肋板和连接杆。本发明的有益效果是：通过选择合适的固定块和活动块，即使固定块和活动块内部的弧形槽能够完全与汽车离合器轴承贴合，然后使用者将固定块与卡槽相配合，将活动块拧在电动伸缩杆的顶端，然后将汽车离合器轴承放在固定块内部的弧形槽内，然后通过电动伸缩杆推动活动块左移，进而使固定块与活动块能够将汽车离合器轴承夹紧。该装置具有结构简单，使用方便，能够有效对不同直径的汽车离合器轴承进行加工的特点。

Description

一种汽车离合器轴承的生产架装置
技术领域
本发明涉及一种生产架装置，具体为一种汽车离合器轴承的生产架装置，属于汽车离合器轴承加工应用领域。
背景技术
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部(分离指)保持3-4mm左右的间隙。
但是现有的汽车离合器轴承的生产架在使用时仍存在一定的缺陷，现有的汽车离合器轴承的生产架不能够对轴承进行稳定固定以及不能对直径不同的轴承进行加工。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述现有的汽车离合器轴承的生产架不能够对轴承进行稳定固定以及不能对直径不同的轴承进行加工的问题而提供一种汽车离合器轴承的生产架装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车离合器轴承的生产架装置，包括基座，所述基座顶部设置固定架，所述固定架内部设置凹槽，所述凹槽侧壁设置卡槽，所述卡槽内部安装固定块，所述固定架侧壁安装电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端连接活动块，所述固定架一侧设置支撑柱，所述支撑柱侧壁安装第一转轮，所述支撑柱内部设置滑槽，所述滑槽内部安装滚轮，所述滚轮一侧连接转轴，所述转轴侧壁设置支撑板，所述支撑板侧壁设置第二转轮，所述第二转轮侧壁设置螺栓杆，所述螺栓杆侧壁安装滑块，所述滑块一侧设置刻度尺，所述支撑板底部设置连接杆，所述连接杆侧壁设置肋板，所述连接杆底部设置电动机，所述电动机下方安装刀头。
优选的，所述固定块与所述活动块的内部均设有圆弧状的槽，且所述活动块与所述电动伸缩杆之间通过螺纹连接。
优选的，所述滑槽的内侧壁与所述滚轮的外侧壁均设有滚齿，且所述滚轮与所述转轴之间呈固定连接，且所述转轴贯穿所述支撑板。
优选的，所述滑块与所述螺栓杆之间通过螺纹连接，且所述螺栓杆与所述支撑板之间呈活动连接。
优选的，所述电动机与所述滑块之间呈固定连接，且所述滑块贯穿所述支撑板。
优选的，所述固定块侧壁设有锯齿形的卡齿，且卡齿与所述卡槽相配合。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过选择合适的固定块和活动块，即使固定块和活动块内部的弧形槽能够完全与汽车离合器轴承贴合，然后使用者将固定块与卡槽相配合，将活动块拧在电动伸缩杆的顶端，然后将汽车离合器轴承放在固定块内部的弧形槽内，然后通过电动伸缩杆推动活动块左移，进而使固定块与活动块能够将汽车离合器轴承夹紧。
2、使用者通过转动第一转轮进而使滚轮能够向下移动，进而使滚轮带动转轴下移，进而使转轴带动支撑板向下移动，进而方便使用者调节刀头与汽车离合器轴承之间的距离，该装置具有结构简单，使用方便，能够有效对不同直径的汽车离合器轴承进行加工的特点。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明滚轮结构示意图。
图3为本发明支撑板结构示意图。
图中：1、基座；2、卡槽；3、固定架；4、活动块；5、电动伸缩杆；6、凹槽；7、固定块；8、刀头；9、支撑柱；10、第一转轮；11、滑槽；12、滑块；13、螺栓杆；14、第二转轮；15、刻度尺；16、电动机；17、支撑板；18、滚轮；19、转轴；20、肋板；21、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3所示，一种汽车离合器轴承的生产架装置，包括基座1，基座1顶部设置固定架3，固定架3内部设置凹槽6，凹槽6侧壁设置卡槽2，卡槽2内部安装固定块7，固定架3侧壁安装电动伸缩杆5，电动伸缩杆5一端连接活动块4，固定架3一侧设置支撑柱9，支撑柱9侧壁安装第一转轮10，支撑柱9内部设置滑槽11，滑槽11内部安装滚轮18，滚轮18一侧连接转轴19，转轴19侧壁设置支撑板17，即通过转动第一转轮10进而使滚轮18能够向下移动，进而使滚轮18带动转轴19下移，进而使转轴19带动支撑板17向下移动，进而方便使用者调节刀头8与汽车离合器轴承之间的距离，支撑板17侧壁设置第二转轮14，第二转轮14侧壁设置螺栓杆13，螺栓杆13侧壁安装滑块12，滑块12一侧设置刻度尺15，支撑板17底部设置连接杆21，即通过转动第二转轮14，进而使滑块12能够前后移动，进而方便使用者通过刀头8对汽车离合器轴承的不同位置进行加工，通过设置刻度尺15，便于使用者精确控制滑块12移动距离，连接杆21侧壁设置肋板20，连接杆21底部设置电动机16，电动机16下方安装刀头8。
实施例2
请继续参阅图1-3，与实施例1的区别在于：固定块7与活动块4的内部均设有圆弧状的槽，且活动块4与电动伸缩杆5之间通过螺纹连接，进而使固定块7和活动块4能够固定汽车离合器轴承。滑槽11的内侧壁与滚轮18的外侧壁均设有滚齿，且滚轮18与转轴19之间呈固定连接，且转轴19贯穿支撑板17，进而方便使用者控制刀头8与离合器轴承之间的距离。滑块12与螺栓杆13之间通过螺纹连接，且螺栓杆13与支撑板17之间呈活动连接，进而使使用者能够通过转动第二转轮15控制滑块12的移动距离。电动机16与滑块12之间呈固定连接，且滑块12贯穿支撑板17，进而使滑块12能够带动电动机16在支撑板17上前后移动，进而方便使用者对汽车离合器轴承的不同部位进行加工。固定块7侧壁设有锯齿形的卡齿，且卡齿与卡槽2相配合，进而使固定块7能够固定在固定架3内部的凹槽6内。
本发明在使用时，首先，当使用者需要对汽车离合器轴承进行加工时，通过选择合适的固定块7和活动块4，即使固定块7和活动块4内部的弧形槽能够完全与汽车离合器轴承贴合，然后使用者将固定块7与卡槽2相配合，将活动块4拧在电动伸缩杆5的顶端，然后将汽车离合器轴承放在固定块7内部的弧形槽内，然后通过电动伸缩杆5推动活动块4左移，进而使固定块7与活动块4能够将汽车离合器轴承夹紧，然后使用者通过转动第一转轮10进而使滚轮18能够向下移动，进而使滚轮18带动转轴19下移，进而使转轴19带动支撑板17向下移动，进而方便使用者调节刀头8与汽车离合器轴承之间的距离，使用者通过转动第二转轮14，进而使滑块12能够前后移动，进而方便使用者通过刀头8对汽车离合器轴承的不同位置进行加工，通过设置刻度尺15，便于使用者精确控制滑块12移动距离，通过在支撑板17的下方设置连接杆21和肋板20可以提高支撑板17的稳定性。
其中电动伸缩杆5的型号为SC50-25-S。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车离合器轴承的生产架装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部设置固定架(3)，所述固定架(3)内部设置凹槽(6)，所述凹槽(6)侧壁设置卡槽(2)，所述卡槽(2)内部安装固定块(7)，所述固定架(3)侧壁安装电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)一端连接活动块(4)，所述固定架(3)一侧设置支撑柱(9)，所述支撑柱(9)侧壁安装第一转轮(10)，所述支撑柱(9)内部设置滑槽(11)，所述滑槽(11)内部安装滚轮(18)，所述滚轮(18)一侧连接转轴(19)，所述转轴(19)侧壁设置支撑板(17)，所述支撑板(17)侧壁设置第二转轮(14)，所述第二转轮(14)侧壁设置螺栓杆(13)，所述螺栓杆(13)侧壁安装滑块(12)，所述滑块(12)一侧设置刻度尺(15)，所述支撑板(17)底部设置连接杆(21)，所述连接杆(21)侧壁设置肋板(20)，所述连接杆(21)底部设置电动机(16)，所述电动机(16)下方安装刀头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器轴承的生产架装置，其特征在于：所述固定块(7)与所述活动块(4)的内部均设有圆弧状的槽，且所述活动块(4)与所述电动伸缩杆(5)之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器轴承的生产架装置，其特征在于：所述滑槽(11)的内侧壁与所述滚轮(18)的外侧壁均设有滚齿，且所述滚轮(18)与所述转轴(19)之间呈固定连接，且所述转轴(19)贯穿所述支撑板(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器轴承的生产架装置，其特征在于：所述滑块(12)与所述螺栓杆(13)之间通过螺纹连接，且所述螺栓杆(13)与所述支撑板(17)之间呈活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器轴承的生产架装置，其特征在于：所述电动机(16)与所述滑块(12)之间呈固定连接，且所述滑块(12)贯穿所述支撑板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车离合器轴承的生产架装置，其特征在于：所述固定块(7)侧壁设有锯齿形的卡齿，且卡齿与所述卡槽(2)相配合。
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CN112303134A (zh) * 2020-11-18 2021-02-02 胡田 一种汽车离合器轴承的生产架装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112303134A (zh) * 2020-11-18 2021-02-02 胡田 一种汽车离合器轴承的生产架装置
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