CN211177360U - 驱动组件、空调室内机和空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种驱动组件、空调室内机和空调器。驱动组件包括：基座，所述基座的上表面凸设有限位套，所述限位套上设有与所述限位套的套孔连通的漏水通孔；驱动环，所述驱动环可转动地安装在所述基座的上表面，所述驱动环用于驱动风门转动；所述限位套设于所述驱动环的内侧；以及上盖，所述上盖设于所述驱动环的上开口处；所述上盖的下表面或所述基座的上表面上凸设有螺孔柱，以通过螺孔柱螺纹连接所述上盖与所述基座；所述螺孔柱设于所述限位套内。如此，可降低螺孔柱受损的风险，以提高上盖与基座的连接稳定性。

Description

驱动组件、空调室内机和空调器

技术领域

本实用新型涉及空气调节领域，特别涉及一种驱动组件、空调室内机和空调器。

背景技术

空调室内机通常包括壳体和风门，所述壳体具有出风口，所述风门可转动地设于出风口处，以打开或关闭出风口。

相关技术中，为了驱动风门转动，在出风口的下方设置驱动组件，该驱动组件包括安装于壳体内的基座、可转动地设置在基座上表面的驱动环及上盖。其中，风门的下端安装在该驱动环上，以通过驱动环的转动来带动风门转动。上盖设于驱动环的上开口，以对驱动环的内侧空间进行防护；上盖的下表面设有位于驱动环内侧的螺孔柱，螺孔柱用以支撑上盖，螺钉从基座的下方穿过基座以与螺孔柱螺纹连接以连接上盖和基座。

但是，以上方案中，由于驱动环在转动过程中会挤压上盖，从而会使得螺孔柱容易受损。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种驱动组件，旨在解决相关技术中，连接驱动组件的上盖与基座的螺孔柱容易受损的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种驱动组件，用于空调室内机，驱动组件包括：

基座，所述基座的上表面凸设有限位套，所述限位套上设有与所述限位套的套孔连通的漏水通孔；

驱动环，所述驱动环可转动地安装在所述基座的上表面，所述驱动环用于驱动风门转动；所述限位套设于所述驱动环的内侧；以及

上盖，所述上盖设于所述驱动环的上开口处；所述上盖的下表面或所述基座的上表面凸设有设于所述限位套内的螺孔柱，以通过螺孔柱螺纹连接所述上盖与所述基座。

可选地，所述漏水通孔为漏水缺口。

可选地，所述漏水缺口朝向所述驱动环的内环面设置。

可选地，所述限位套具有用于形成所述漏水缺口的两缺口侧缘，所述缺口侧缘具有朝向所述驱动环的内环面设置连接面，所述连接面连接所述限位套的内环面和外环面。

可选地，所述连接面与所述限位套的内环面圆弧过渡连接；和/或，

所述限位套的形状为圆形，所述连接面为圆柱面，所述限位套的内环面与所述连接面同心设置。

可选地，所述限位套的形状为圆形，所述漏水缺口的周向长度与所述限位套所在环的周向长度的比值至多是1/2。

可选地，所述漏水缺口的周向长度与所述限位套所在环的周向长度的比值至少是1/12，且至多是1/3。

可选地，所述漏水缺口在所述限位套的周向上间隔分布有多个。

可选地，所述限位套的形状为圆形。

可选地，所述限位套在所述基座的上表面间隔分布有多个，每一个所述限位套内均设有一个螺孔柱。

可选地，至少部分所述限位套靠近所述驱动环设置。

可选地，所述螺孔柱设于所述上盖的下表面；所述基座的上表面设有位于所述限位套内的连接过孔，螺纹紧固件穿过所述连接过孔与所述螺孔柱螺纹连接；或者，

所述螺孔柱设于所述上盖的下表面；所述基座的上表面设有位于所述限位套内的连接柱，所述连接柱上设有连接过孔，螺纹紧固件穿过所述连接过孔与所述螺孔柱螺纹连接；或者，

所述螺孔柱设于所述基座的上表面；所述上盖的上表面设有与所述螺孔柱的螺纹孔对应的连接过孔，螺纹紧固件穿过所述连接过孔与所述螺孔柱螺纹连接。

可选地，所述驱动环的内环面设有驱动齿，所述驱动组件还包括驱动电机和与所述驱动齿啮合连接的传动齿轮，所述驱动电机设于所述基座的下表面，所述驱动电机用于驱动所述传动齿轮转动以带动所述驱动环转动。

本实用新型还提出一种空调室内机，所述空调室内机包括：

壳体，所述壳体具有出风口；

驱动组件，所述驱动组件设于出风口的下方，所述驱动组件包括：基座，所述基座的上表面凸设有限位套，所述限位套上设有与所述限位套的套孔连通的漏水通孔；驱动环，所述驱动环可转动地安装在所述基座的上表面；所述限位套设于所述驱动环的内侧；以及上盖，所述上盖设于所述驱动环的上开口处；所述上盖的下表面或所述基座的上表面凸设有设于所述限位套内的螺孔柱，以通过螺孔柱螺纹连接所述上盖与所述基座；所述驱动组件的基座安装于所述壳体；以及

风门，所述风门设于所述出风口处，所述风门的下端安装于所述驱动组件的驱动环，以使所述风门可转动地设于所述壳体，以用于打开或关闭所述出风口。

本实用新型还提出一种空调器，包括空调室外机和空调室内机，所述空调室内机通过冷媒管与所述空调室外机连接。所述空调室内机包括：

壳体，所述壳体具有出风口；

驱动组件，所述驱动组件设于出风口的下方，所述驱动组件包括：基座，所述基座的上表面凸设有限位套，所述限位套上设有与所述限位套的套孔连通的漏水通孔；驱动环，所述驱动环可转动地安装在所述基座的上表面；所述限位套设于所述驱动环的内侧；以及上盖，所述上盖设于所述驱动环的上开口处；所述上盖的下表面或所述基座的上表面凸设有设于所述限位套内的螺孔柱，以通过螺孔柱螺纹连接所述上盖与所述基座；所述驱动组件的基座安装于所述壳体；以及

风门，所述风门设于所述出风口处，所述风门的下端安装于所述驱动组件的驱动环，以使所述风门可转动地设于所述壳体，以用于打开或关闭所述出风口。

本实用新型驱动组件，通过在上盖的下表面或基座的上表面上设置螺孔柱，以通过螺孔柱螺纹连接上盖和基座，不仅可使得上盖与基座之间的连接变得简单、牢固，还可以通过螺孔柱支撑上盖以使上盖固定在驱动环的上开口处。

同时，通过在螺孔柱外设置限位套，不仅可以在装配上盖和基座时起导向和初定位作用，以降低上盖与基座的装配难度；还可以对螺孔柱进行防护，以降低螺孔柱受损的风险，以提高上盖与基座的连接稳定性。

同时，通过在限位套上设置漏水通孔，不仅可以释放限位套受力时的应力，以消除或减弱限位套的局部受力情况，从而防止定位套因局部受力而断裂；还可以防止在限位套内产生积水，进而提高上盖与基座的连接稳定性和可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型空调室内机一实施例的结构示意图；

图2为图1中的空调室内机的爆炸结构示意图；

图3为图2中的驱动组件的结构示意图；

图4为图3中的驱动组件的仰视图；

图5为图3中的驱动组件的俯视图；

图6为驱动组件沿图3中Ⅰ-Ⅰ线的剖面示意图；

图7为图6中A处的局部放大图；

图8为图3中的驱动组件未装配上盖时的结构示意图；

图9为图8中一限位套处的局部放大图；

图10为图3中的驱动组件的爆炸结构示意图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A 和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。

本实用新型提出一种驱动组件、空调室内机和空调器。其中，驱动组件用于空调室内机，空调室内机可选为落地式空调室内机或竖挂式空调室内机等，下文以落地式空调室内机为例进行说明，但不用于限缩本实用新型。

具体来说，如图1和2所示，调室内机通常包括壳体200和风门600，壳体 200具有出风口210，所述出风口210在上下方向上延伸；风门600可转动地设于壳体200，以用于打开或关闭出风口210。

其中，驱动组件100用于驱动风门600转动。具体的，所述驱动组件100安装在壳体200内，并设于出风口210的下方，风门600的下端安装在驱动组件100 的驱动环20上，驱动组件100通过驱动驱动环20转动来带动风门600转动，以打开或关闭出风口210。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图3和 10所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

通常地，如图1和2所示，所述壳体200还具有进风口220，以及连通进风口220与出风口210的换热风道。

通常地，如图1所示，所述空调室内机1000还包括设于换热风道内的室内换热器300，所述室内换热器300用于调节室内空气温度，如制冷或制热。

通常地，如图1所示，所述空调室内机1000还包括设于换热风道内的风轮 400，所述风轮400用于驱动空气流动；其中，该风轮400可选为贯流风轮400。其中，可选地，所述风轮400设于室内换热器300的出风侧。

通常地，如图1和2所示，所述空调室内机1000还包括设于换热风道内的导风组件500，所述导风组件500用于改变空气流动方向，以改变空调室内机 1000的送风方向。

通常地，所述壳体200包括前壳230和后壳240，所述进风口220设在后壳 240上，所述出风口210设置前壳230上。

在本实用新型的一实施例中，如图3、5和10所示，所述驱动组件100包括基座10、驱动环20和上盖30。

其中，所述基座10安装于壳体200。

其中，如图3、8和10所示，所述驱动环20可转动地安装在基座10的上表面，所述风门600的下端安装在驱动环20上，如此，通过驱动驱动环20转动可带动风门600转动，即是说，驱动环20可用于驱动风门600转动。

在本实施例中，如图10所示，所述基座10的上表面设有环安装槽11，所述驱动环20可转动地安装于环安装槽11。如此，通过设置环安装槽11以安装驱动环20，可便于对驱动环20进行限位，以便于提高驱动环20和风门600转动的稳定性。

在本实施例中，如图10所示，所述驱动环20包括环本体(图未标)和设于环本体上端的连接环凸(图未标)，所述连接环凸侧向凸出于环本体的外环面；所述环本体的下端插入环安装槽11内，连接环凸设于环安装槽11的槽口周缘的上方。其中，连接环凸上设有缺口。

其中，如图5、8和10所示，所述上盖30设于驱动环20的上开口处。如此，可对驱动环20的内侧空间进行防护。具体来说，所述驱动环20的内侧空间可用于安装用于驱动驱动环20转动或驱动空调室内机1000的其他部件(如导风组件500等)的传动装置，上盖30可用于对这些传动装置进行防护，以提高驱动组件100和空调室内机1000的可靠性。

进一步地，如图6、7和10所示，所述上盖30的下表面或基座10的上表面上凸设有螺孔柱31(即具有螺纹孔的连接柱)，以通过螺孔柱31螺纹连接上盖30与基座10。其中，通过螺孔柱31螺纹连接上盖30与基座10具有以下两种含义：1)螺纹紧固件(如螺钉或螺柱等)穿过上盖30或基座10而与螺孔柱31 螺纹连接，以螺纹连接上盖30与基座10；2)螺孔柱31用于支撑上盖30，以使上盖30固定在驱动环20的上开口处。

如此，通过设置螺孔柱31，不仅可便于连接上盖30与基座10，并使得上盖30与基座10之间的连接简单、牢固，还可通过螺孔柱31支撑上盖30，以使上盖30固定在驱动环20的上开口处。

在本实施例中，如图10所示，所述螺孔柱31设于所述上盖30的下表面，所述螺孔柱31的下端与基座10的上表面抵接，所述基座10的上表面设有位于所述限位套13内的连接过孔12，所述连接过孔12与螺孔柱31上的螺纹孔对应设置，螺纹紧固件(如螺钉或螺柱等)穿过连接过孔12与螺孔柱31螺纹连接。其中，所述连接过孔12在上下方向上贯穿基座10，螺纹紧固件从基座10的下方穿过连接过孔12与螺孔柱31螺纹连接。如此，可实现通过螺孔柱31螺纹连接上盖30与基座10。

在本实施例中，如图6所示，可选地，所述螺孔柱31外还设有连接螺孔柱31与上盖30的下表面的加强筋(图未标)，以增强螺孔柱31的结构强度。

在本实施例中，可选地，所述连接过孔12为螺纹孔。

当然，在其他实施例中，也可采用其他方式通过螺孔柱31螺纹连接上盖 30与基座10。

比如在另一部分实施例中，所述螺孔柱31设于上盖30的下表面，所述基座10的上表面设有位于限位套13内的连接柱，所述连接柱上设有连接过孔12，所述螺孔柱31与连接柱抵接，所述连接过孔12与螺孔柱31上的螺纹孔对应设置，螺纹紧固件(如螺钉或螺柱等)穿过连接过孔12与螺孔柱31螺纹连接。其中，所述连接过孔12在上下方向上贯穿基座10，螺纹紧固件从基座10的下方穿过连接过孔12与螺孔柱31螺纹连接。如此，也可实现通过螺孔柱31螺纹连接上盖30与基座10，同时，可提高连接强度，以提高上盖30与基座10的连接可靠性。在该部分实施例中，可选地，所述连接过孔12为螺纹孔，所述连接柱也为一螺孔柱。

又比如在又一部分实施例中，所述螺孔柱31设于基座10的上表面；所述上盖30的上表面设有与螺孔柱31的螺纹孔对应的连接过孔12，螺纹紧固件穿过连接过孔12与螺孔柱31螺纹连接。其中，所述连接过孔12在上下方向上贯穿上盖30，螺纹紧固件从上盖30的上方穿过连接过孔12以与螺孔柱31螺纹连接。如此，可实现通过螺孔柱31螺纹连接上盖30与基座10。在该部分实施例中，可选地，所述连接过孔12为螺纹孔。

可以理解，由于驱动环20用于驱动风门600转动，风门600安装在驱动环 20的一侧，驱动环20在转动的过程中受力不均匀，从而驱动环20在转动的过程中会压迫/挤压上盖30，进而上盖30会压迫/挤压螺孔柱31，从而使得螺孔柱 31容易受损。为解决这一问题，本实用新型中，在螺孔柱31外设置限位套13，以对螺孔柱31进行支撑和限位，以保护螺孔柱31。

具体来说，如图6-10所示，所述基座10的上表面凸设有限位套13，所述螺孔柱31设于限位套13内，如此，在驱动环20转动的过程中可以将螺孔柱31受到的力转移给限位套13，以对螺孔柱31进行保护，以降低螺孔柱31受损的风险。此外，在装配上盖30与基座10时，限位套13还可起到导向和初定位作用，以降低上盖30与基座10的装配难度。

可以理解，由以上分析可知，螺孔柱31在驱动环20转动过程中会压迫/挤压限位套13，从而会使得限位套13因局部受力变形而从限位套13的根部断裂。而且，由于驱动组件100设于出风口210的下方，设于出风口210处的部件(如导风组件500等)产生的冷凝水可能会进入驱动环20的内侧空间，所以在限位套13内容易积水，从而容易腐蚀螺纹紧固件而影响上盖30与基座10的连接稳定性。

本实用新型中，为了解决以上问题，在限位套13上设有与限位套13的套孔连通的漏水通孔，以释放限位套13受力时的应力，并防止积水。

具体来说，如图6-9所示，所述限位套13上设有与限位套13的套孔连通的漏水通孔，其中，漏水通孔贯穿限位套13的套壁。如此，当螺孔柱31压迫/挤压限位套13时，漏水通孔可以释放限位套13受力时的应力，以消除或减弱限位套13的局部受力情况，从而防止定位套因局部受力而断裂，从而可提高上盖30与基座10的连接稳定性，使得上盖30与基座10的固定更加稳定。同时，漏水通孔可使进入限位套13内的水流出/排出，以防止在限位套13内产生积水，以提高上盖30与基座10连接的可靠性。

在此需要指出的是，本实用新型驱动组件100，通过在上盖30的下表面或基座10的上表面上设置螺孔柱31，以通过螺孔柱31螺纹连接上盖30和基座10，不仅可使得上盖30与基座10之间的连接变得简单、牢固，还可以通过螺孔柱 31支撑上盖30以使上盖30固定在驱动环20的上开口处。

同时，通过在螺孔柱31外设置限位套13，不仅可以在装配上盖30和基座 10时起导向和初定位作用，以降低上盖30与基座10的装配难度；还可以对螺孔柱31进行防护，以降低螺孔柱31受损的风险，以提高上盖30与基座10的连接稳定性。

同时，通过在限位套13上设置漏水通孔，不仅可以释放限位套13受力时的应力，以消除或减弱限位套13的局部受力情况，从而防止定位套因局部受力而断裂；还可以防止在限位套13内产生积水，进而提高上盖30与基座10的连接稳定性和可靠性。

进一步地，如图6-9所示，所述漏水通孔为漏水缺口131。其中，该漏水缺口131在限位套13的周向上打断限位套13。如此，不仅可以提高漏水通孔释放应力的能力，以进一步地降低限位套13断裂的风险；又可以提高排水效率；还可以降低限位套13的成形难度，以降低生产成本；等等。

进一步地，如图6和8所示，所述限位套13在所述基座10的上表面间隔分布有多个(即大于或等于两个)，每一个限位套13内均设有一个螺孔柱31。如此，通过设置多组螺孔柱31与限位套13，可提高上盖30与基座10之间的连接强度，可提高上盖30与基座10之间的连接稳定性。

可选地，多个限位套13的尺寸既可以相同，也可以不同，对此本实用新型不作限定。

进一步地，如图6和8所示，至少部分限位套13靠近驱动环20设置，其中，限位套13内的螺孔柱31也靠近驱动环20设置。可以理解，限位套13及其内的螺孔柱31越靠近上盖30或基座10的周缘设置，驱动环20对该螺孔柱31作用的力臂越短，该螺孔柱31受到的作用力也就越小，上盖30与基座10的连接越稳定，上盖30的边缘越稳定。

如此，通过使至少部分限位套13靠近驱动环20设置，可提高上盖30与基座10的连接稳定性，从而可提高驱动组件100的可靠性。

在本实施例中，多个限位套13及其内的螺孔柱31均靠近驱动环20设置。当然，于其他实施例中，也可仅使大部分限位套13及其内的螺孔柱31靠近驱动环20设置。

进一步地，如图6-9所示，所述漏水缺口131朝向驱动环20的内环面设置。

由以上分析可知，使限位套13靠近驱动环20设置有利于提高上盖30与基座10的连接稳定性，且可以理解，形成漏水缺口131处的限位套13的套壁缺失，基于此，通过将漏水缺口131朝向驱动环20的内环面设置，可得限位套13能够更加靠近驱动环20设置，从而可以进一步地提高上盖30与基座10的连接稳定性。

具体的，如图6-9所示，所述限位套13具有用于形成所述漏水缺口131的两个缺口侧缘(图未标)。其中，两个缺口侧缘相对间隔设置，以形成漏水缺口131。

进一步地，如图7和9所示，所述缺口侧缘具有朝向驱动环20的内环面设置连接面132，所述连接面132连接限位套13的内环面和外环面。可选地，所述驱动环20的内环面与连接面132偏置设置。

如此，一方面可使得缺口侧缘避让驱动环20的内环面，以避免缺口侧缘影响驱动环20的转动，另一方面也可使得限位套13能够更加靠近驱动环20设置。

进一步地，如图7和9所示，所述连接面132与限位套13的内环面圆弧过渡连接。如此，一方面便于限位套13的成形，另一方面还可以增加连接面132与限位套13的内环面的连接处的套壁厚度，以防止缺口侧缘在驱动环20转动时受力变形而损坏。

进一步地，如图6-9所示，所述限位套13的形状为圆形。如此，可以更好地对螺孔柱31进行防护。当然，在其他实施例中，所述限位套13也可设置为其他形状，如方形、或者内圆外方等。

具体的，如图7和9所示，所述连接面132为圆柱面，所述限位套13的内环面与连接面132同心设置。如此，可使得限位套13更好地避让驱动环20的内环面。

进一步地，如图7所示，所述漏水缺口131所对应的扇形的圆心角α至多是180度。其中，如图7所示，所述漏水缺口131所对应的扇形的圆心角α是指在限位套13的横截面内漏水缺口131的两内侧边(连接面132与限位套13的内环面的交线)与限位套13的中心线的连线的夹角。需要指出的，漏水缺口131 的这一特征还可以用漏水缺口131的周向长度与限位套13所在环的周向长度的比值来表示，即漏水缺口131的周向长度与限位套13所在环的周向长度的比值至多是1/2。

如此，可避免圆心角α过大，以在较大程度地使限位套13向驱动环20的内环面靠近时，还可保证限位套13对螺孔柱31的限位和防护效果。

可选地，所述漏水缺口131所对应的扇形的圆心角至少是30度，且至多是 120度。此时，漏水缺口131的周向长度与限位套13所在环的周向长度的比值至少是1/12，且至多是1/3。如此，可兼顾漏水缺口131的排水效果、避让效果等与限位套13对螺孔柱31的限位效果。

在此需要指出的是，也可以从其他角度对漏水缺口131的分布与限位套13 的结构进行设置，如在本实用新型的另一实施例中，可使所述漏水缺口131在限位套13的周向上间隔分布有多个。如此，既可以有效防止限位套13内积水，又可以大大提高对限位套13受力时应力的释放能力，还可以保证限位套13对螺孔柱31的限位和防护效果。在该实施例中，可选地，对于一个限位套13来说，所述漏水缺口131设有两个，该两个漏水缺口131相对设置，以将限位套 13分割成相对设置的两个限位子套，该两个限位子套在限位套13的径向方向上间隔分布。

进一步地，如图8和10所示，所述驱动环20的上开口处形成有容置沉槽22，所述上盖30的周缘的上端侧向凸设有配合环凸32，所述上盖30的周缘的下端伸入驱动环20内，且所述配合环凸32容置在容置沉槽22内。如此，可将上盖 30隐藏在驱动环20内，并可以较好地覆盖驱动环20的上开口。

在本实施例中，可选地，容置沉槽22设于连接环凸的上开口(即环口) 处。

进一步地，如图6-10所示，所述驱动环20的内环面设有驱动齿21，所述驱动组件100还包括驱动电机40和与所述驱动齿21啮合连接的传动齿轮50，所述驱动电机40设于基座10的下表面，所述驱动电机40用于驱动传动齿轮50转动以带动驱动环20转动。其中，传动齿轮50可转动地设于驱动环20的内侧空间，上盖30即可对该传动齿轮50进行防护。

在工作时，驱动电机40驱动传动齿轮50转动，通过传动齿轮50与驱动环 20的啮合传动而带动驱动环20转动，驱动环20转动进而带动风门600转动，以实现打开或关闭出风口210。

在本实施例中，可选地，所述驱动电机40安装在基座10的下表面，驱动电机40的输出轴穿过基座10而伸入驱动环20的内侧并与传动齿轮50连接，以用于驱动传动齿轮50转动。

在本实施例中，可选地，所述驱动齿21设于环本体的内环面。

可选地，在驱动环20的周向上，所述驱动齿21既可以分布于驱动环20的整个内环面(如图6和8所示)，也可以分布于驱动环20的内环面的部分区域(如图10所示)。

当然，在其他实施例中，也可采用其他方式驱动驱动环20转动，如将驱动齿21设置在驱动环20的外环面，并将传动齿轮50设置在驱动环20的外侧；等等。

进一步地，如图1和2所示，所述导风组件500包括出风框，所述出风框可转动地安装在换热风道内，并靠近出风口210设置。所述出风框的旋转轴线沿上下方向延伸，当所述出风框转动时，可以改变出风框的送风方向，从而可增大空调室内机1000的左右送风范围。

进一步地，所述导风组件500还包括可转动地设于出风框内侧的多个百叶，所述百叶可上下摆动，以改变上下送风范围。可选地，所述百叶可转动地安装在出风框上。

进一步地，如图4、6、8和10所示，所述驱动组件100还包括第二电机71、第二齿轮72及与所述第二齿轮72啮合的第三齿轮73，所述第二电机71安装于基座10的下表面，所述第二电机71的输出轴穿过基座10而伸入驱动环20的内侧并与第二齿轮72连接，以用于驱动第二齿轮72转动。所述第三齿轮73上设有与所述出风框连接的安装柱74，所述上盖30上设有供所述安装柱74穿过的安装孔33。其中，第二齿轮72和第三齿轮73可转动地设于驱动环20的内侧空间，上盖30即可对该第二齿轮72和第三齿轮73进行防护。

如此，第二电机71驱动第二齿轮72转动，第二齿轮72驱动第三齿轮73转动，以带动出风框转动。

可选地，所述基座10的下表面还设有用于驱动百叶摆动的第三电机75。

进一步地，为了提高风门600的转动稳定性，在出风口210的上方还设有另一驱动结构，以同时驱动风门600转动。而为了简化空调室内机1000的结构和降低成本，该驱动结构也可采用上述驱动组件100。

本实用新型还提出一种空调室内机1000。如图1和2所示，该空调室内机 1000包括驱动组件100，该驱动组件100的具体结构参照上述实施例，由于本实用新型空调室内机1000采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

其中，如图1和2所示，所述空调室内机1000还包括壳体200和风门600，所述壳体200具有出风口210，所述驱动组件100设于出风口210的下方，且所述基座10安装于所述壳体200；所述风门600设于出风口210处，且所述风门600 的下端安装于驱动环20，以使所述风门600可转动地设于壳体200，以用于打开或关闭所述出风口210。

本实用新型还提出一种空调器，所述空调器包括空调室外机(图未示) 和空调室内机，所述空调室内机通过冷媒管与空调室外机连接。空调室内机的具体结构参照上述实施例，由于本实用新型空调器采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (15)

1.一种驱动组件，用于空调室内机，其特征在于，所述驱动组件包括：

基座，所述基座的上表面凸设有限位套，所述限位套上设有与所述限位套的套孔连通的漏水通孔；

驱动环，所述驱动环可转动地安装在所述基座的上表面，所述驱动环用于驱动风门转动；所述限位套设于所述驱动环的内侧；以及

上盖，所述上盖设于所述驱动环的上开口处；所述上盖的下表面或所述基座的上表面凸设有设于所述限位套内的螺孔柱，以通过螺孔柱螺纹连接所述上盖与所述基座。

2.如权利要求1所述的驱动组件，其特征在于，所述漏水通孔为漏水缺口。

3.如权利要求2所述的驱动组件，其特征在于，所述漏水缺口朝向所述驱动环的内环面设置。

4.如权利要求3所述的驱动组件，其特征在于，所述限位套具有用于形成所述漏水缺口的两缺口侧缘，所述缺口侧缘具有朝向所述驱动环的内环面设置连接面，所述连接面连接所述限位套的内环面和外环面。

5.如权利要求4所述的驱动组件，其特征在于，所述连接面与所述限位套的内环面圆弧过渡连接；和/或，

所述限位套的形状为圆形，所述连接面为圆柱面，所述限位套的内环面与所述连接面同心设置。

6.如权利要求2至4中任意一项所述的驱动组件，其特征在于，所述限位套的形状为圆形，所述漏水缺口的周向长度与所述限位套所在环的周向长度的比值至多是1/2。

7.如权利要求6所述的驱动组件，其特征在于，所述漏水缺口的周向长度与所述限位套所在环的周向长度的比值至少是1/12，且至多是1/3。

8.如权利要求2所述的驱动组件，其特征在于，所述漏水缺口在所述限位套的周向上间隔分布有多个。

9.如权利要求1至4、及8中任意一项所述的驱动组件，其特征在于，所述限位套的形状为圆形。

10.如权利要求1至5、及8中任意一项所述的驱动组件，其特征在于，所述限位套在所述基座的上表面间隔分布有多个，每一个所述限位套内均设有一个螺孔柱。

11.如权利要求10所述的驱动组件，其特征在于，至少部分所述限位套靠近所述驱动环设置。

12.如权利要求1至5、及8中任意一项所述的驱动组件，其特征在于，所述螺孔柱设于所述上盖的下表面；所述基座的上表面设有位于所述限位套内的连接过孔，螺纹紧固件穿过所述连接过孔与所述螺孔柱螺纹连接；或者，

所述螺孔柱设于所述上盖的下表面；所述基座的上表面设有位于所述限位套内的连接柱，所述连接柱上设有连接过孔，螺纹紧固件穿过所述连接过孔与所述螺孔柱螺纹连接；或者，

所述螺孔柱设于所述基座的上表面；所述上盖的上表面设有与所述螺孔柱的螺纹孔对应的连接过孔，螺纹紧固件穿过所述连接过孔与所述螺孔柱螺纹连接。

13.如权利要求1至5、及8中任意一项所述的驱动组件，其特征在于，所述驱动环的内环面设有驱动齿，所述驱动组件还包括驱动电机和与所述驱动齿啮合连接的传动齿轮(50)，所述驱动电机设于所述基座的下表面，所述驱动电机用于驱动所述传动齿轮(50)转动以带动所述驱动环转动。

14.一种空调室内机，其特征在于，所述空调室内机包括：

壳体，所述壳体具有出风口；

如权利要求1至13中任意一项所述的驱动组件，所述驱动组件设于出风口的下方，所述驱动组件的基座安装于所述壳体；以及

风门，所述风门设于所述出风口处，所述风门的下端安装于所述驱动组件的驱动环，以使所述风门可转动地设于所述壳体，以用于打开或关闭所述出风口。

15.一种空调器，其特征在于，包括空调室外机和如权利要求14所述的空调室内机，所述空调室内机通过冷媒管与所述空调室外机连接。

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