CN211176531U - 一种便于检修的新型光能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于检修的新型光能路灯,包括:灯柱、安装在灯柱内部的升降机构、路灯主体以及安装在路灯主体内部的锁合机构,所述灯柱内部采用中空机构,所述灯柱底端安装有定位底座,所述升降机构包括限位齿条、调节框、驱动电机、驱动齿轮,所述限位齿条安装在灯柱内部中心处,且限位齿条的顶端、底端分别与灯柱内壁抵接,所述调节框套设在限位齿条外部,所述调节框的一侧侧壁安装有安装柱。本实用新型通过设有升降机构,可同步驱动路灯进行快速下移工作,便于工作人员进行检修工作,降低了工作人员工作强度,同时在限位机构作用下,可同步对调节框进行限位处理,保证了整体稳定性,提高了整体操作便捷性,便于工作人员操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯设备领域,具体为一种便于检修的新型光能路灯。
背景技术
LED路灯即半导体照明灯,它是一种基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子,将电能直接转化为光能,传统的路灯在进行检修工作时,往往需要工作人员借助外界高度升降装置来对路灯进行维修,降低了整体维修效率的同时,极大的增大了整体维修安全性。
现有技术有以下不足:传统的路灯在进行检修工作时,往往需要工作人员借助外界高度升降装置来对路灯进行维修,降低了整体维修效率的同时,极大的增大了整体维修安全性,同时传统灯体整体安装较繁琐,需要工作人员花费大量时间对得体进行拆卸工作,不便于工作人员操作,提高了工作人员劳动强度,同步降低了整体维修效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于检修的新型光能路灯,以解决传统的路灯在进行检修工作时,往往需要工作人员借助外界高度升降装置来对路灯进行维修,降低了整体维修效率的同时,极大的增大了整体维修安全性,同时传统灯体整体安装较繁琐,需要工作人员花费大量时间对得体进行拆卸工作等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于检修的新型光能路灯,包括:灯柱、安装在灯柱内部的升降机构、路灯主体以及安装在路灯主体内部的锁合机构,所述灯柱内部采用中空机构,所述灯柱底端安装有定位底座,所述升降机构包括限位齿条、调节框、驱动电机、驱动齿轮,所述限位齿条安装在灯柱内部中心处,且限位齿条的顶端、底端分别与灯柱内壁抵接,所述调节框套设在限位齿条外部,所述调节框的一侧侧壁安装有安装柱,且安装柱的一端贯穿灯柱侧壁设置,所述路灯主体安装在安装柱一侧,所述驱动电机安装调节框一侧侧壁,所述调节框的内壁一侧通过轴承安装有转动轴,所述驱动齿轮安装在转动轴的一端,所述驱动电机的输出端通过联轴器与转动轴连接,且驱动齿轮与限位齿条啮合连接,所述路灯主体由保护罩、灯体组成,所述灯体嵌设安装在保护罩内部,且灯体一端通过销轴与保护罩连接。
优选的,所述锁合机构包括限位框、调节杆、一号限位头、二号限位头、复位弹簧,所述限位框安装在保护罩内壁一侧,所述调节杆贯穿限位框、保护罩侧壁设置,所述复位弹簧安装在限位框内部,且复位弹簧套设在调节杆外部,所述一号限位头安装在调节杆一端,所述二号限位头安装在灯体上表面一侧,且一号限位头、二号限位头卡合连接,提高了整体检修效率,同时便于后续整体安装。
优选的,所述一号限位头与二号限位头相匹配设置,且一号限位头、二号限位头均为L形结构,保证了整体连接稳定性。
优选的,所述灯柱整体为圆柱形结构,且灯柱与定位底座通过焊合连接。
优选的,所述灯柱一侧侧壁开设有与安装柱相匹配的滑轨,且灯柱上滑轨内部安装有密封圈。
优选的,还包括限位机构,所述限位机构包括液压缸、限位板,所述液压缸固定设置在调节框内壁一侧,所述限位板安装在液压缸伸缩端处,且限位板靠近限位齿条的一侧安装有防滑垫,保证了整体使用稳定性,避免调节框5发生下移状况发生。
本实用新型提供了一种便于检修的新型光能路灯,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设有升降机构,驱动电机带动转动轴工作,可同步带动驱动齿轮进行转动,利用驱动齿轮与限位齿条啮合连接,进而可同步的带动调节框在灯柱内部顺延限位齿条进行上下移动工作,整体操作便捷,降低了工作人员劳动强度,同时通过设有限位机构,利用液压缸的伸缩作用下,进而可同步的驱动限位板进行移动,通过限位板与限位齿条抵接,进而实现了对调节框的定位工作,保证了整体使用稳定性,避免调节框发生下移状况发生。
(2)本实用新型通过设置灯体与保护罩通过锁合机构连接,使用时,通过推动调节杆,在限位框与复位弹簧的辅助作用下,进而可同步驱动一号限位头与灯体上二号限位头分离,可快速的驱动灯体与保护罩发生分离,便于工作人员对灯体进行检修工作,提高了整体检修效率,同时便于后续整体安装,提高了整体操作便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意图;
图2为本实用新型的升降机构结构示意图;
图3为本实用新型的路灯主体结构示意图;
图4为本实用新型的图3中A处放大示意图。
图中:1、灯柱;2、路灯主体;3、定位底座;4、限位齿条;5、调节框;6、驱动电机;7、驱动齿轮;8、安装柱;9、转动轴;10、保护罩;11、灯体;12、限位框;13、调节杆;14、一号限位头;15、二号限位头;16、复位弹簧;17、液压缸;18、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于检修的新型光能路灯,包括:灯柱1、安装在灯柱1内部的升降机构、路灯主体2以及安装在路灯主体2内部的锁合机构,所述灯柱1内部采用中空机构,所述灯柱1底端安装有定位底座3,所述升降机构包括限位齿条4、调节框5、驱动电机6、驱动齿轮7,所述限位齿条4安装在灯柱1内部中心处,且限位齿条4的顶端、底端分别与灯柱1内壁抵接,所述调节框5套设在限位齿条4外部,所述调节框5的一侧侧壁安装有安装柱8,且安装柱8的一端贯穿灯柱1侧壁设置,所述路灯主体2安装在安装柱8一侧,所述驱动电机6安装调节框5一侧侧壁,所述调节框5的内壁一侧通过轴承安装有转动轴9,所述驱动齿轮7安装在转动轴9的一端,所述驱动电机6的输出端通过联轴器与转动轴9连接,且驱动齿轮7与限位齿条4啮合连接,所述路灯主体2由保护罩10、灯体11组成,所述灯体11嵌设安装在保护罩10内部,且灯体11一端通过销轴与保护罩10连接。
进一步,所述锁合机构包括限位框12、调节杆13、一号限位头14、二号限位头15、复位弹簧16,所述限位框12安装在保护罩10内壁一侧,所述调节杆13贯穿限位框12、保护罩10侧壁设置,所述复位弹簧16安装在限位框12内部,且复位弹簧16套设在调节杆13外部,所述一号限位头安装在调节杆13一端,所述二号限位头15安装在灯体11上表面一侧,且一号限位头14、二号限位头15卡合连接,通过推动调节杆13,在限位框12与复位弹簧16的辅助作用下,进而可同步驱动一号限位头14与灯体11上二号限位头15分离,可快速的驱动灯体11与保护罩10发生分离,便于工作人员对灯体11进行检修工作,提高了整体检修效率,同时便于后续整体安装;
进一步,所述一号限位头14与二号限位头15相匹配设置,且一号限位头14、二号限位头15均为L形结构,保证了整体连接稳定性;
进一步,所述灯柱1整体为圆柱形结构,且灯柱1与定位底座3通过焊合连接;
进一步,所述灯柱1一侧侧壁开设有与安装柱8相匹配的滑轨,且灯柱1上滑轨内部安装有密封圈;
进一步,还包括限位机构,所述限位机构包括液压缸17、限位板18,所述液压缸17固定设置在调节框5内壁一侧,所述限位板18安装在液压缸17伸缩端处,且限位板18靠近限位齿条4的一侧安装有防滑垫,利用液压缸17的伸缩作用下,进而可同步的驱动限位板18进行移动,通过限位板18与限位齿条4抵接,进而实现了对调节框5的定位工作,保证了整体使用稳定性,避免调节框5发生下移状况发生。
工作原理:在使用时,通过设有升降机构,启动驱动电机6工作,在转动轴9的作用下,可同步带动驱动齿轮7进行转动,利用驱动齿轮7与限位齿条4啮合连接,进而可同步的带动调节框5在灯柱1内部顺延限位齿条4进行上下移动工作,整体操作便捷,降低了工作人员劳动强度,同时提高了整体维修安全性,同时通过设有限位机构,利用液压缸17的伸缩作用下,进而可同步的驱动限位板18进行移动,通过限位板18与限位齿条4抵接,进而实现了对调节框5的定位工作,保证了整体使用稳定性,避免调节框5发生下移状况发生,同时通过设置灯体11与保护罩10通过锁合机构连接,使用时,通过推动调节杆13,在限位框12与复位弹簧16的辅助作用下,进而可同步驱动一号限位头14与灯体11上二号限位头15分离,可快速的驱动灯体11与保护罩10发生分离,便于工作人员对灯体11进行检修工作,提高了整体检修效率,同时便于后续整体安装,提高了整体操作便捷性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于检修的新型光能路灯,其特征在于,包括:灯柱(1)、安装在灯柱(1)内部的升降机构、路灯主体(2)以及安装在路灯主体(2)内部的锁合机构,所述灯柱(1)内部采用中空机构,所述灯柱(1)底端安装有定位底座(3),所述升降机构包括限位齿条(4)、调节框(5)、驱动电机(6)、驱动齿轮(7),所述限位齿条(4)安装在灯柱(1)内部中心处,且限位齿条(4)的顶端、底端分别与灯柱(1)内壁抵接,所述调节框(5)套设在限位齿条(4)外部,所述调节框(5)的一侧侧壁安装有安装柱(8),且安装柱(8)的一端贯穿灯柱(1)侧壁设置,所述路灯主体(2)安装在安装柱(8)一侧,所述驱动电机(6)安装调节框(5)一侧侧壁,所述调节框(5)的内壁一侧通过轴承安装有转动轴(9),所述驱动齿轮(7)安装在转动轴(9)的一端,所述驱动电机(6)的输出端通过联轴器与转动轴(9)连接,且驱动齿轮(7)与限位齿条(4)啮合连接,所述路灯主体(2)由保护罩(10)、灯体(11)组成,所述灯体(11)嵌设安装在保护罩(10)内部,且灯体(11)一端通过销轴与保护罩(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的新型光能路灯,其特征在于:所述锁合机构包括限位框(12)、调节杆(13)、一号限位头(14)、二号限位头(15)、复位弹簧(16),所述限位框(12)安装在保护罩(10)内壁一侧,所述调节杆(13)贯穿限位框(12)、保护罩(10)侧壁设置,所述复位弹簧(16)安装在限位框(12)内部,且复位弹簧(16)套设在调节杆(13)外部,所述一号限位头(14)安装在调节杆(13)一端,所述二号限位头(15)安装在灯体(11)上表面一侧,且一号限位头(14)、二号限位头(15)卡合连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于检修的新型光能路灯,其特征在于:所述一号限位头(14)与二号限位头(15)相匹配设置,且一号限位头(14)、二号限位头(15)均为L形结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于检修的新型光能路灯,其特征在于:所述灯柱(1)整体为圆柱形结构,且灯柱(1)与定位底座(3)通过焊合连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于检修的新型光能路灯,其特征在于:所述灯柱(1)一侧侧壁开设有与安装柱(8)相匹配的滑轨,且灯柱(1)上滑轨内部安装有密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种便于检修的新型光能路灯,其特征在于:还包括限位机构,所述限位机构包括液压缸(17)、限位板(18),所述液压缸(17)固定设置在调节框(5)内壁一侧,所述限位板(18)安装在液压缸(17)伸缩端处,且限位板(18)靠近限位齿条(4)的一侧安装有防滑垫。
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CN112066315A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-11 | 湘南学院 | 一种能快速维修的路灯 |
CN114267190A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-04-01 | 无锡安邦电气股份有限公司 | 一种便于检修的led交通信号灯 |
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