CN210891380U - 一种应急用道路led交通路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急用道路LED交通路灯，包括固定杆、活动杆和支撑板，所述固定杆靠下位置开有两个轴孔，且两个轴孔内套接有同一个支撑轴，所述支撑轴的右侧和左侧分别固定安装有手轮和定位块，所述支撑轴的中间固定安装有齿轮一，所述固定杆内部中间靠下位置设置有支撑圆盘。该应急用道路LED交通路灯，通过设置的齿轮相互啮合，可以带动丝杠的旋转和螺母的直线移动，从而可以实现活动杆的升降，通过设置的电动推杆，可以实现灯杆带动LED灯进行折叠，给维修人员带来了很大的方便，灯杆、活动杆和固定杆可以实现拆分，从而使路灯的安装、运输更加方便，整体可以达到便于运输、安装、节能环保和维修方便的效果。

Description

一种应急用道路LED交通路灯

技术领域

本实用新型涉及交通路灯技术领域，具体为一种应急用道路LED交通路灯。

背景技术

路灯是用于夜晚照明的设备，使人们的夜晚出行更加安全，由于交通路灯往往是架高的，这对交通路灯的维修带来巨大的困难，当路灯出现故障时，维修人员经常需要通过升高设备来对路灯进行维修，一方面升高设备比较笨重，携带不便，另一方面维修人员高空作业，也增加了维修时的危险性，现有的路灯大都是一体的，整体比较高，对运输和安装也带来了很多的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应急用道路LED交通路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应急用道路LED交通路灯，包括固定杆、活动杆和支撑板，所述固定杆靠下位置开有两个轴孔，且两个轴孔内套接有同一个支撑轴，所述支撑轴的右侧和左侧分别固定安装有手轮和定位块，所述支撑轴的中间固定安装有齿轮一，所述固定杆内部中间靠下位置设置有支撑圆盘，所述支撑圆盘的中心固定安装有轴承，所述轴承的内圈与丝杆的一端套接，所述丝杆的一端固定安装有齿轮二，所述固定杆的内壁两侧均设有凸台；

所述活动杆的底端固定安装有升降螺母，所述升降螺母螺纹连接在丝杆上，所述活动杆的两侧均设置有凹槽，所述凹槽卡接在凸台上，所述活动杆的顶端两侧均固定安装有固定板，所述固定板上开设有螺栓孔，所述活动杆的顶端活动安装有蓄电池；

所述支撑板的左右两侧也开设有螺栓孔，所述支撑板和固定板通过螺栓穿过螺栓孔固定连接，所述支撑板右侧的顶端和底端均设置有固定筒，所述固定筒分别螺纹连接有支撑杆一和支撑杆二，所述支撑杆一的顶端固定安装有太阳能板，所述支撑杆二的右侧靠下位置与电动推杆的固定端铰接，所述电动推杆的活动端与灯杆中间靠左位置铰接，所述灯杆的左侧与支撑板的最右侧铰接，所述灯杆的右侧固定安装有LED灯。

优选的，所述齿轮一和齿轮二均为锥齿轮，且齿轮一和齿轮二相互啮合。

优选的，所述太阳能板与蓄电池相连接，蓄电池与LED灯和电动推杆的开关相连接。

优选的，所述活动杆完全伸出时，固定杆和活动杆的总高度为六米。

优选的，所述丝杆的顶端固定安装有挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该应急用道路LED交通路灯，通过设置的齿轮相互啮合，可以带动丝杆的旋转和螺母的直线移动，从而可以实现活动杆的升降，通过设置的电动推杆，可以实现灯杆带动LED灯进行折叠，当需要对路灯进行维修时，给维修人员带来了很大的方便，不需要高空作业，使维修人员的安全得到一定的保障，通过设置的太阳能板可以将光能转换为电能，环保节能，灯杆、活动杆和固定杆可以实现拆分，从而使路灯的安装、运输更加方便，整体可以达到便于运输、安装、节能环保和维修方便的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图。

图2为本实用新型固定杆断面图。

图3为本实用新型活动杆断面图。

图4为本实用新型支撑板俯视图。

图中：1固定杆、2轴孔、3支撑轴、4手轮、5定位块、6齿轮一、7支撑圆盘、8齿轮二、9轴承、10丝杆、11凸台、12活动杆、13升降螺母、14凹槽、15挡块、16固定板、17螺栓孔、18支撑板、19螺栓、20蓄电池、21固定筒、22支撑杆一、23太阳能板、24支撑杆二、25电动推杆、26灯杆、27 LED灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种应急用道路LED交通路灯，包括固定杆1、活动杆12和支撑板18，通过设置的固定杆1使整个路灯能够固定在地面上，通过设置的活动杆12可以实现路灯的升高和降低，便于维修，通过设置的支撑板18可以实现太阳能板23、电动推杆25和LED灯27的固定安装，所述固定杆1靠下位置开有两个轴孔2，通过设置的两个轴孔3可以实现支撑轴3的固定，且两个轴孔2内套接有同一个支撑轴3，通过设置的支撑轴3可以实现齿轮一6和手轮4的安装，所述支撑轴3的右侧和左侧分别固定安装有手轮4和定位块5，通过设置的手轮4可以实现支撑轴3的转动，从而带动齿轮一6的转动，通过设置的定位块5可以防止支撑轴3的轴向移动，所述支撑轴3的中间固定安装有齿轮一6，通过设置的齿轮一6可以给齿轮二8传递动力，使丝杆10转动，所述固定杆1内部中间靠下位置设置有支撑圆盘7，通过设置的支撑圆盘7可以实现轴承9的固定安装，同时也限定了活动杆12向下移动的极限位置，所述支撑圆盘7的中心固定安装有轴承9，通过设置的轴承9一方面减少了丝杆10的磨损，使丝杆10转动更灵活，另一方面对丝杆10起到轴向固定的作用，所述轴承9的内圈与丝杆10的一端套接，通过设置的丝杆10可以实现升降螺母13的上下移动，所述丝杆10的一端固定安装有齿轮二8，所述丝杆10的顶端固定安装有挡块15，通过设置的挡块15限制了活动杆12上移的最大位置，所述齿轮一6和齿轮二8均为锥齿轮，且齿轮一6和齿轮二8相互啮合，所述固定杆1的内壁两侧均设有凸台11；

所述活动杆12的底端固定安装有升降螺母13，所述升降螺母13螺纹连接在丝杆10上，通过设置的升降螺母13可以实现活动杆12的升降，所述活动杆12的两侧均设置有凹槽14，所述凹槽14卡接在凸台11上，通过凹槽14与凸台11的卡接，可以防止活动杆12发生转动，使活动杆12只能实现上下移动，所述活动杆12的顶端两侧均固定安装有固定板16，所述固定板16上开设有螺栓孔17，通过设置开有螺栓孔17的固定板16，可以实现对支撑板18的固定，所述活动杆12的顶端活动安装有蓄电池20，通过设置的蓄电池20可以存储电能，供应急时使用，所述活动杆12完全伸出时，固定杆1和活动杆12的总高度为六米；

所述支撑板18的左右两侧也开设有螺栓孔17，所述支撑板18和固定板16通过螺栓19穿过螺栓孔17固定连接，所述支撑板18右侧的顶端和底端均设置有固定筒21，通过设置的固定筒21可以实现对太阳能板23和电动推杆25的固定，所述固定筒21分别螺纹连接有支撑杆一22和支撑杆二24，所述支撑杆一22的顶端固定安装有太阳能板23，通过设置的太阳能板23可以进行发电，环保节能，所述太阳能板23与蓄电池20相连接，蓄电池20与LED灯27和电动推杆25的开关相连接，所述支撑杆二24的右侧靠下位置与电动推杆25的固定端铰接，所述电动推杆25的活动端与灯杆26中间靠左位置铰接，通过设置的电动推杆25可以实现灯杆26带动LED灯27进行折叠，便于维修，所述灯杆26的左侧与支撑板18的最右侧铰接，所述灯杆26的右侧固定安装有LED灯27。

工作原理：当路灯需要维修时，逆时针转动手轮4，使支撑轴3带动齿轮一6转动，通过齿轮一6和齿轮二8的相互啮合，从而带动丝杆10反转，同时升降螺母13在丝杆10上进行向下移动，通过活动杆12上的凹槽14与固定杆1内的凸台11进行卡接，从而实现了活动杆12带动支撑板18向下移动，当活动杆12下降至最低处，通过电动推杆25的收缩，使灯杆26带动LED灯27向下折叠，从而使LED灯27接近地面，这时维修人员不需要登高，站在地面就可以对LED灯27进行维修，维修结束后，通过电动推杆25的外伸，使灯杆26带动LED灯27向上展开，通过顺时针转动手轮4，使活动杆12向上移动，直到活动杆12升高至最高处，当需要对路灯整体运输时，可以将固定杆1、活动杆12和支撑板18等进行拆分，使运输安装更方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种应急用道路LED交通路灯，包括固定杆（1）、活动杆（12）和支撑板（18），其特征在于：所述固定杆（1）靠下位置开有两个轴孔（2），且两个轴孔（2）内套接有同一个支撑轴（3），所述支撑轴（3）的右侧和左侧分别固定安装有手轮（4）和定位块（5），所述支撑轴（3）的中间固定安装有齿轮一（6），所述固定杆（1）内部中间靠下位置设置有支撑圆盘（7），所述支撑圆盘（7）的中心固定安装有轴承（9），所述轴承（9）的内圈与丝杆（10）的一端套接，所述丝杆（10）的一端固定安装有齿轮二（8），所述固定杆（1）的内壁两侧均设有凸台（11）；

所述活动杆（12）的底端固定安装有升降螺母（13），所述升降螺母（13）螺纹连接在丝杆（10）上，所述活动杆（12）的两侧均设置有凹槽（14），所述凹槽（14）卡接在凸台（11）上，所述活动杆（12）的顶端两侧均固定安装有固定板（16），所述固定板（16）上开设有螺栓孔（17），所述活动杆（12）的顶端活动安装有蓄电池（20）；

所述支撑板（18）的左右两侧也开设有螺栓孔（17），所述支撑板（18）和固定板（16）通过螺栓（19）穿过螺栓孔（17）固定连接，所述支撑板（18）右侧的顶端和底端均设置有固定筒（21），所述固定筒（21）分别螺纹连接有支撑杆一（22）和支撑杆二（24），所述支撑杆一（22）的顶端固定安装有太阳能板（23），所述支撑杆二（24）的右侧靠下位置与电动推杆（25）的固定端铰接，所述电动推杆（25）的活动端与灯杆（26）中间靠左位置铰接，所述灯杆（26）的左侧与支撑板（18）的最右侧铰接，所述灯杆（26）的右侧固定安装有LED灯（27）。

2.根据权利要求1所述的一种应急用道路LED交通路灯，其特征在于：所述齿轮一（6）和齿轮二（8）均为锥齿轮，且齿轮一（6）和齿轮二（8）相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种应急用道路LED交通路灯，其特征在于：所述太阳能板（23）与蓄电池（20）相连接，蓄电池（20）与LED灯（27）和电动推杆（25）的开关相连接。

4.根据权利要求1所述的一种应急用道路LED交通路灯，其特征在于：所述活动杆（12）完全伸出时，固定杆（1）和活动杆（12）的总高度为六米。

5.根据权利要求1所述的一种应急用道路LED交通路灯，其特征在于：所述丝杆（10）的顶端固定安装有挡块（15）。

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