CN211175077U - 一种方便润滑的十字轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便润滑的十字轴，包括十字轴主体，所述十字轴主体的外侧安装有接口，所述接口的一端安装有轴杆，所述轴杆的外侧设置有凸槽，所述十字轴主体的中部设置有油液缓存囊，所述油液缓存囊的正面安装有加油头。本实用新型的十字轴主体的中部设置有油液缓存囊，在油液缓存囊上安装有加油头，通过其方便油液加入油液缓存囊内缓存备用，在卡圈上设置有油液孔，通过此种设计方便油液在重力作用下分别输送至四个接口处的卡圈内，使其将油液供给在轴杆与轴承碗之间，使两者的润滑效果大大增大，且在轴杆的外侧设置有凸槽，通过轴杆的外侧安装有轴承碗，此种设计使轴承碗的转动稳定性增大。
Description
技术领域
本实用新型涉及十字轴领域，具体是一种方便润滑的十字轴。
背景技术
传动轴万向节故障主要是轴颈和轴承磨损及各轴颈出现弯曲变形，造成其十字轴各轴中心线不在同一平面上，或相邻的两轴中心线不垂直，由于万向节十字轴轴颈和轴承磨损间隙过大，十字轴在运行中产生晃动，使传动轴中心线偏离其旋转中心线，使传动轴产生振抖现象和运行中传动轴发出异常响声的现象，磨损主要是缺少润滑引起的，十字轴滚针轴承碗掉底主要是因为:U型螺栓拧得过紧，超过了规定扭矩；U型螺栓拧紧操作方法不当(绝不能先把U型螺栓的一头螺母拧紧后，再拧另一头螺母)使U型螺栓与十字轴轴承碗接触面接触不良，局部受力碎裂。
目前阶段的十字轴存在诸多的不足之处，例如，润滑不方便，且安装拆卸不方便，转动的稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便润滑的十字轴，以解决现有技术中的润滑不方便，且安装拆卸不方便，转动的稳定性差问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便润滑的十字轴，包括十字轴主体，所述十字轴主体的外侧安装有接口，所述接口的一端安装有轴杆，所述轴杆的外侧设置有凸槽，所述十字轴主体的中部设置有油液缓存囊，所述油液缓存囊的正面安装有加油头。
优选的，所述接口的端口处安装有卡圈，且卡圈上设置有油液孔。
优选的，所述轴杆的一端插入在卡圈的内部。
优选的，所述卡圈焊接在接口的端口处。
优选的，所述十字轴主体的内腔设置有输油槽，且输油槽贯通在卡圈与油液缓存囊之间。
优选的，所述接口共设置有四个，且四个接口分别设置在十字轴主体的拐角处。
优选的，所述轴杆的外侧安装有轴承碗，且轴承碗安装在万向节叉上的安装孔内。
优选的，所述安装孔的内侧设置有卡块，且安装孔通过卡块与轴承碗的外侧卡固连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的十字轴主体的中部设置有油液缓存囊，在油液缓存囊上安装有加油头，通过其方便油液加入油液缓存囊内缓存备用，且在十字轴主体的内嵌设置有输油槽，且输油槽连接在油液缓存囊与卡圈之间，在卡圈上设置有油液孔，通过此种设计方便油液在重力作用下分别输送至四个接口处的卡圈内，使其将油液供给在轴杆与轴承碗之间，使两者的润滑效果大大增大，且在轴杆的外侧设置有凸槽，通过轴杆的外侧安装有轴承碗，此种设计使轴承碗的转动稳定性增大。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的接口的俯视图。
图3为本实用新型的万向节叉的俯视图.
图4为本实用新型的轴承碗的截面俯视图。
图中：1、凸槽；2、接口；3、输油槽；4、十字轴主体；5、轴承碗；6、轴杆；7、卡圈；8、加油头；9、油液缓存囊；10、油液孔；11、安装孔；12、万向节叉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种方便润滑的十字轴，包括十字轴主体4，十字轴主体4的外侧安装有接口2，接口2方便轴杆6的安装，且通过轴杆6方便轴承碗5的安装，且通过轴杆6的外侧的凸槽1，使轴承碗5的转动更加稳定，接口2共设置有四个，且四个接口2分别设置在十字轴主体4的拐角处，接口2的端口处安装有卡圈7，卡圈7方便通过其上的油液孔10供给油液，且卡圈7上设置有油液孔10，安装孔11的内侧设置有卡块，且安装孔11通过卡块与轴承碗5的外侧卡固连接，接口2的一端安装有轴杆6，轴杆6的一端插入在卡圈7的内部，且卡圈7焊接在接口2的端口处，轴杆6的外侧设置有凸槽1，轴杆6的外侧安装有轴承碗5，且轴承碗5安装在万向节叉12上的安装孔11内，十字轴主体4的中部设置有油液缓存囊9，油液缓存囊9用来储存油液并通过输油槽3供给至轴杆6和轴承碗5之间使用，降低摩擦，增大其使用寿命，十字轴主体4的内腔设置有输油槽3，且输油槽3贯通在卡圈7与油液缓存囊9之间，油液缓存囊9的正面安装有加油头8，加油头8方便向输油槽3内注入或取出油液。
本实用新型的工作原理是：该设备在使用时，通过加油头8将油液加入油液缓存囊9内，在重力作用下使油液缓存囊9内的油液通过输油槽3输送至卡圈7内，通过卡圈7上的油液孔10将油液输送至轴杆6与轴承碗5之间，可以对凸槽1进行润滑，降低轴杆6与轴承碗5之间的摩擦损坏，通过轴承碗5与万向节叉12上的安装孔11连接，使万向节叉12通过轴承碗5进行摆动，可以进行多向调节。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种方便润滑的十字轴，包括十字轴主体(4)和卡圈(7)，其特征在于:所述十字轴主体(4)的外侧安装有接口(2)，所述接口(2)的一端安装有轴杆(6)，所述轴杆(6)的外侧设置有凸槽(1)，所述十字轴主体(4)的中部设置有油液缓存囊(9)，所述油液缓存囊(9)的正面安装有加油头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述接口(2)的端口处安装有卡圈(7)，且卡圈(7)上设置有油液孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述轴杆(6)的一端插入在卡圈(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述卡圈(7)焊接在接口(2)的端口处。
5.根据权利要求1所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述十字轴主体(4)的内腔设置有输油槽(3)，且输油槽(3)贯通在卡圈(7)与油液缓存囊(9)之间。
6.根据权利要求1所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述接口(2)共设置有四个，且四个接口(2)分别设置在十字轴主体(4)的拐角处。
7.根据权利要求1所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述轴杆(6)的外侧安装有轴承碗(5)，且轴承碗(5)安装在万向节叉(12)上的安装孔(11)内。
8.根据权利要求7所述的一种方便润滑的十字轴，其特征在于：所述安装孔(11)的内侧设置有卡块，且安装孔(11)通过卡块与轴承碗(5)的外侧卡固连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921127452.0U CN211175077U (zh) | 2019-07-18 | 2019-07-18 | 一种方便润滑的十字轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211175077U true CN211175077U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71806275
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-07-18 CN CN201921127452.0U patent/CN211175077U/zh active Active
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