CN211174967U - 大功率输入轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大功率输入轴，包括轴本体和轴齿轮，轴齿轮通过键槽和平键的结构固定套在是轴本体上，轴本体上还套有加强套，加强套通过键槽和平键套设在轴本体上，加强套上配置圆周均列的螺栓，轴齿轮和加强套通过螺栓连接，在轴本体上设置有进油道和出油道，在加强套靠接在轴齿轮的端面上设有环形的冷却腔，该冷却腔与进油道的端口和出油道的端口相通。这样便实现了结构可靠耐用的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车变速箱上的部件，具体涉及一种大功率输入轴。
背景技术
驱动大型汽车需要大排量大功率的发动机以及与其匹配的变速箱，与该变速箱传动连接的输入轴在传动过程中承载的较大的扭力，一般的输入轴的结构包括轴本体，在轴上连接有轴齿轮，通过轴齿轮与变速箱传动连接，尤其在大型汽车在使用时，由于轴齿轮与轴本体之间的连接面过小导致其连接的结构不可靠影响其承受阻力，甚至导致其与轴本体之间出现破坏性断裂，因此受损的概率越来越大，使得输入轴的使用寿命极短。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构可靠耐用的大功率输入轴。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种大功率输入轴，包括轴本体和轴齿轮，所述的轴齿轮通过键槽和平键的结构固定套在是轴本体上，所述的轴本体上还套有加强套，所述的加强套通过键槽和平键套设在轴本体上，所述的加强套上配置圆周均列的螺栓，所述轴齿轮和所述加强套通过所述的螺栓连接，在所述的轴本体上设置有进油道和出油道，在所述的加强套靠接在所述轴齿轮的端面上设有环形的冷却腔，该冷却腔与所述进油道的端口和所述出油道的端口相通。
在所述的加强套和所述轴本体之间配置有密封环。
在所述的加强套和所述的轴本体端面之间配置密封圈。
所述加强套的厚度为所述轴齿轮的厚度的两倍以上。
本实用新型的这种结构，通过加强套使轴齿轮与轴本体的连接更加可靠，提高轴齿轮连接结构的可靠性，使之的抗阻力能力更好，从而降低传动输出时出现破坏性断裂的风险，同时冷却腔通过进油道供油后从出油道输出，可对轴齿轮进行有效的降温，保护其物理性能不易受高温的影响，这样便实现了结构可靠耐用的技术效果。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。
如图1所示，本实施例公开了一种大功率输入轴，包括轴本体1和轴齿轮2，轴齿轮2为传动输出的配合件，轴齿轮2通过键槽和平键的结构固定套在是轴本体1上，轴本体1上还套有加强套3，加强套3通过键槽和平键套设在轴本体1上，上述的键槽和平键的结构最好为对称圆周排布，加强套3上配置圆周均列的螺栓4，轴齿轮2和加强套3通过螺栓4紧密连接，在轴本体1上设置有进油道5和出油道6，进油道5设置在轴本体的中轴线位置，在加强套3靠接在轴齿轮2的端面上设有环形的冷却腔7，该冷却腔7与进油道5的端口和出油道6的端口相通，油液从进油道5内输入经过冷却腔7后从出油道6流出，对轴齿轮2的端面进行冷却。
在加强套3和轴本体1之间配置有密封环8，在加强套3和轴本体1端面之间配置密封圈9包围冷却腔7。这样的结构可使冷却腔7的密封性更好，使得冷却腔7的油液对轴齿轮2的冷却效果更好。
加强套3的厚度为轴齿轮2的厚度的两倍以上。这样的结构可更好的使加强套3连接的更加可靠，并提高辅助轴齿轮2传动输出的能力。
采用上述技术方案，通过加强套3使轴齿轮2与轴本体1的连接更加可靠，提高轴齿轮2连接结构的可靠性，使之的抗阻力能力更好，从而降低传动输出时出现破坏性断裂的风险，同时冷却腔7通过进油道5供油后从出油道6输出，可对轴齿轮2进行有效的降温，保护其物理性能不易受高温的影响和破坏，这样便实现了结构可靠耐用的技术效果。
Claims (4)
1.一种大功率输入轴，包括轴本体和轴齿轮，所述的轴齿轮通过键槽和平键的结构固定套在是轴本体上，其特征在于：所述的轴本体上还套有加强套，所述的加强套通过键槽和平键套设在轴本体上，所述的加强套上配置圆周均列的螺栓，所述轴齿轮和所述加强套通过所述的螺栓连接，在所述的轴本体上设置有进油道和出油道，在所述的加强套靠接在所述轴齿轮的端面上设有环形的冷却腔，该冷却腔与所述进油道的端口和所述出油道的端口相通。
2.根据权利要求1所述的大功率输入轴，其特征在于：在所述的加强套和所述轴本体之间配置有密封环。
3.根据权利要求1所述的大功率输入轴，其特征在于：在所述的加强套和所述的轴本体端面之间配置密封圈。
4.根据权利要求1所述的大功率输入轴，其特征在于：所述加强套的厚度为所述轴齿轮的厚度的两倍以上。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-11-27 CN CN201922078700.3U patent/CN211174967U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20200804 Termination date: 20211127 |