CN211174855U - 高频短行程油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高频短行程油缸,包括缸筒、活塞和活塞杆;所述活塞与所述缸筒内壁通过若干套设在所述活塞上的密封件连接,所述密封件设有泄油槽,所述泄油槽连通有杆腔和无杆腔。为避免活塞与缸筒内壁不受损坏,确保活塞运行顺畅,活塞或缸筒内壁设有间隙,并通过密封件连接,密封件上的泄油槽和间隙构成一条通道,连通油缸的有杆腔和无杆腔,使油缸的有杆腔和无杆腔之间存在微小的泄漏,既不影响油缸的性能,还可以使泵站补充新的油液,泄漏的油液可以返回油箱,从而解决油缸困油的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体是一种高频短行程油缸。
背景技术
液压油缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置,从而实现往复运动。
液压油缸由于动力大,被广泛应用于建筑机械、煤矿机械等工程机械中,但是高频短行程油缸会出现困油的现象,油缸里面的液压油无法返回油箱,也无法补充新的液压油,造成油缸内部油液高温,从而对油缸造成损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:解决高频短行程油缸会出现困油现象的技术问题。
本实用新型提供一种高频短行程油缸,包括缸筒、活塞和活塞杆;所述活塞与所述缸筒内壁通过若干套设在所述活塞上的密封件连接,所述密封件设有泄油槽,所述泄油槽连通有杆腔和无杆腔。
为避免活塞与缸筒内壁不受损坏,确保活塞运行顺畅,活塞或缸筒内壁设有间隙,并通过密封件连接,密封件上的泄油槽和间隙构成一条通道,连通油缸的有杆腔和无杆腔,使油缸的有杆腔和无杆腔之间存在微小的泄漏,既不影响油缸的性能,还可以使泵站补充新的油液,泄漏的油液可以返回油箱,从而解决油缸困油的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是密封件的结构示意图;
图3是图1中A处的放大图;
图中:1、缸筒;2、活塞;3、活塞杆;4、密封件;41、泄油槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型是一种高频短行程油缸,包括缸筒1、活塞2和活塞杆3;活塞2外圈设有三个环形凹槽,每个环形凹槽内安装有一个密封件4,活塞2与缸筒1内壁通过密封件4连接,如图2所示,密封件4外壁设有一个连通密封件两端、深度0.2mm的U形泄油槽41;为避免活塞2与缸筒1内壁不受损坏,确保活塞2运行顺畅,活塞2或缸筒1内壁设有间隙,并通过密封件4 连接,如图3所示,密封件4上的泄油槽41和间隙构成一条通道,连通油缸的有杆腔和无杆腔,使油缸的有杆腔和无杆腔之间存在微小的泄漏,既不影响油缸的性能,还可以使泵站补充新的油液,泄漏的油液可以返回油箱,从而解决油缸困油的问题。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (1)
1.一种高频短行程油缸,包括缸筒(1)、活塞(2)和活塞杆(3);所述活塞(2)与所述缸筒(1)内壁通过若干套设在所述活塞(2)上的密封件(4)连接,其特征在于:所述密封件(4)设有泄油槽(41),所述泄油槽(41)连通有杆腔和无杆腔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921293528.7U CN211174855U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 高频短行程油缸 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211174855U true CN211174855U (zh) | 2020-08-04 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201921293528.7U Active CN211174855U (zh) | 2020-03-11 | 2020-03-11 | 高频短行程油缸 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN211174855U (zh) |
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2020
- 2020-03-11 CN CN201921293528.7U patent/CN211174855U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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